DS E-Tense パフォーマンス

DS E-Tense パフォーマンス
2017年国際モーターフェスティバルにおけるDS E-Tense
概要
メーカー	DS
制作	2016年（原案）[1] 2022年（第2版）
デザイナー	DSデザインスタジオ パリ[2]
ボディとシャシー
クラス	コンセプトカー（S）
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	リアモーター、四輪駆動
パワートレイン
電気モーター	DS E-Tense電気モーター×2
トランスミッション	3速オートマチックトランスミッション
バッテリー	TotalEnergiesとSaftが開発したリチウムイオン
寸法
ホイールベース	2,558 mm (100.7インチ)
全長	4,720 mm (185.8インチ)
幅	2,080 mm (81.9インチ)
高さ	1,290 mm (50.8インチ)
車両重量	1,800 kg (3,968ポンド)

DS E-Tenseは、 DSオートモービルズが2016年2月26日に発表し、同年のジュネーブモーターショーで一般公開されたクーペコンセプトです。完全電気自動車で、402馬力（300kW）を発生します。^{[3] [4]}

2022年には、「パフォーマンス」ブランドを冠した改良モデルが導入され、ドライブトレイン、電動モーター、バッテリーパックの改良により、総出力が815馬力（608kW）に向上した。^[5] 2022年10月に開催された2022年パリモーターショーで発表された。^[6]

概要

E-Tense

2016年に発表されたコンセプトの最初のバージョンが、2回目の改訂の基礎として使用されました

メディア

アスファルト8: Airborneとアスファルトレジェンド（旧アスファルト9: Legends）の両方にクラスD車両として 登場しました

2016年パリモーターショーのE-Tense

E-Tenseパフォーマンス

カーボンボディは2016年のコンセプトカー^[7]のもので、 DSはこれに新しいフロントエンドとリアエンドを組み込み、次期モデルのスタイリングとライトシグネチャーを予感させます。^[8]

2022年パリモーターショーにおけるE-Tenseのパフォーマンス

参考文献

1. エイドリアン・パデアヌ（2016年2月26日）「DS E-TENSEコンセプト、402馬力の電気出力で公開 [ビデオ]」Motor1.com。2024年5月13日閲覧
2. 「DS E-TENSE PERFORMANCE：DRIVING FUTURE」www.media.stellantis.com . 2022年2月7日. 2024年5月13日閲覧。
3. 「Avant-première : Au volant du professional DS E-TENSE Performance」（フランス語）。 2022 年 5 月 3 日。2024 年 5 月 13 日に取得。
4. James Brodie (2022年8月1日). 「DS E-Tense Performance coupeはサーキット専用モデルとして生産される可能性あり」. Auto Express . 2024年5月13日閲覧。
5. Robert S. Miller (2022年5月13日). 「DSのE-Tenseパフォーマンスコンセプトは、従来のブレーキのない車の未来を指し示す！」2024年5月13日閲覧。
6. Géraldine Gaudy、Robin San Vicente (2022年7月14日). "Peugeot 408, Renault R4, A110 R, DS3... Les stars du Mondial de Paris". www.largus.fr (フランス語) . 2024年5月13日閲覧。
7. Jacob Oliva (2022年2月7日). 「DS E-Tenseパフォーマンスコンセプトが高性能実験室として公開」. Motor1.com . 2024年5月13日閲覧。
8. ベルトラン・ベロワ (2022 年 5 月 7 日)。 「DS E-Tense Performance : au volant du puissant Concept électrique de DS」。www.largus.fr (フランス語) 。2024 年 5 月 13 日に取得。

外部リンク

• 公式ウェブサイト（イギリス）