| ダニエル・ナジ | |
|---|---|
ナジ、2024年にハンガロリンクで | |
| 国籍 | |
| 生まれる | (1998年4月9日)1998年4月9日 ブダペスト、ハンガリー |
| インターナショナルGTオープンキャリア | |
| デビューシーズン | 2016 |
| 現在のチーム | ゼンゴ・モータースポーツ |
| 車のナンバー | 99 |
| 開始 | 2 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2017年20位 |
| 前のシリーズ | |
| 2015 2012-2015 | TCRインターナショナルシリーズハンガリー・スズキ・スイフトカップ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2013年15月 | ハンガリー・スズキ・スイフトカップ |
ダニエル・ナジ(1998年4月9日生まれ)は、ハンガリー出身のレーシングドライバー。現在、ゼンゴー・モータースポーツから世界ツーリングカー選手権に参戦している。以前はTCRインターナショナルシリーズとハンガリー・スズキ・スイフトカップに参戦し、2013年と2015年に10代の若さでタイトルを獲得した。
彼は水球選手のヴィクトル・ナジの兄弟である。[ 1 ] [ 2 ]

ダニエルは2011年にハンガリーのスズキ・スイフト・カップでキャリアをスタートし、2013年と2015年にチャンピオンシップを獲得した。 [ 3 ] 2015年7月、ダニエルがゼンゴー・モータースポーツからセアト・レオン・カップ・レーサーを運転し、TCRインターナショナル・シリーズにデビューすることが発表された。[ 4 ]彼はチャンピオンシップのレッドブル・リンク・ラウンドに出場し、デビュー戦で3位に予選通過した。 2016年3月、彼はホンダ・シビックを運転し、2016年世界ツーリングカー選手権キャンペーンのゼンゴーのチームの一員として発表された。[ 5 ]ダニエルは2016年のWTCCシーズンの最後の5つのイベントに出場し、カタールでのシリーズ最終戦で達成した11位が最高位であった。
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | TCRインターナショナルシリーズ | ゼンゴ・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 36位 |
| 2016 | 世界ツーリングカー選手権 | ゼンゴ・モータースポーツ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| 2017 | TCRインターナショナルシリーズ | ゼンゴ・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| 世界ツーリングカー選手権 | 20 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19日 | ||
| 2018 | TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ | M1RA | 14 | 1 | 0 | 1 | 6 | 138 | 5番目 |
| 世界ツーリングカーカップ | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 36 | 20日 | ||
| 2019 | TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ | M1RA | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 21日 |
| 2020 | TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ | BRCレーシングチーム | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 202 | 8日 |
| 2021 | TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ | ゼンゴ・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 18日 |
| 2022 | 世界ツーリングカーカップ | ゼンゴ・モータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 16日 |
| 2024 | インターナショナルGTオープン | ゼンゴ・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60代 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | ゼンゴ・モータースポーツ | セアト・レオン・カップ・レーサー | 9月1日 | 9月2日 | SHA 1 | SHA2 | 値1 | VAL 2 | ALG 1 | ALG 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | サル1 | サル2 | SOC1 | SOC2 | RBR 1レット | RBR 2 DNS | MRN 1 | MRN 2 | チャ1 | チャ2 | MAC 1 | マック2 | 36位 | 3 |
| 2017 | ゼンゴ・モータースポーツ | セアト レオン TCR | リム1 | リム2 | BHR 1 | BHR 2 | スパ1 | スパ2 | MNZ 1 | MNZ 2 | サル1 | サル2 | フン1 15 | HUN 2 DNS | OSC 1 | OSC 2 | チャ1 | チャ2 | ZHE 1 | 浙江2 | ダブ1 | ダブ2 | ノースカロライナ州 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ゼンゴ・モータースポーツ | ホンダ シビック WTCC | フランス1WD | フランス2WD | SVK 1 | SVK 2 | ハン1 | ハン2 | 3月1日 | 3月2日 | ドイツ1 | ドイツ2 | ロシア1 | ロシア2 | ポル1 17 | POR 2戻り | アルゼンチン1 15 | ARG 2 17 | JPN 1 15 | JPN 2 19 | 中国語1 15 | 中国語2 18 | QAT 1 11 | QAT 2 15 | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2017 | ゼンゴ・モータースポーツ | ホンダ シビック WTCC | 3月1日11日† | 3月2日14日 | イタリア1 10 | ITA 2 Ret | フン1 13 | HUN 2 Ret | ドイツ1 14 | GER 2 Ret | ポル1 13 | ポル2 14 | アルゼンチン1 12 | アルゼンチン2 14 | CHN 1 DSQ | CHN 2 DSQ | JPN 1 15 | JPN 2 14 | MAC 1 15 | マック2 11 | QAT 1 15 | QAT 2 13 | 19日 | 1 |
†レースは完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | M1RA | ヒュンダイ i30 N TCR | LEC 1 2 3 | LEC 2 3 | ザン1 7 | ザン2 11 | スパ1 8 | スパ2 6 | ハン1 3 | ハン2 2 | アス1 1 4 | ASS 2 Ret | MNZ 1レット | MNZ 2 12 | CAT 1 7 | CAT 2 2 | 5番目 | 138 |
| 2019 | M1RA | ヒュンダイ i30 N TCR | ハン15 | ハン2 3 | HOC 1 23 | HOC 2 15 | スパ1 17 | SPA 2レット | RBR 1 13 | RBR 2レット | OSC 1 | OSC 2 | カテゴリー1 | CAT 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 21日 | 60 |
| 2020 | BRCレーシングチーム | ヒュンダイ i30 N TCR | LEC 1 11 | LEC 2 10 | ゾル1 4 6 | ゾル2 3 | MNZ 1 6 | MNZ 2 13 | CAT 1 6 3 | CAT 2 5 | スパ1 17 | スパ2 6 | ジャー1 7 9 | ジャー2 20† | 8日 | 202 | ||
| 2021 | ゼンゴ・モータースポーツ | クプラ レオン コンペティシオン TCR | SVK 1 3 3 | SVK 2 5 | LEC 1 WD | LEC 2 WD | ザン1 | ザン2 | スパ1 | スパ2 | ヌール1 | ヌール2 | MNZ 1 | MNZ 2 | カテゴリー1 | CAT 2 | 18日 | 60 |
†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | M1RA | ヒュンダイ i30 N TCR | 3月1日 | 3月2日 | 3月3日 | ハン17 | ハン2 2 | ハン3 6 | ドイツ1 | ドイツ2 | ドイツ3 | ネッド1 | ネッド2 | ネッド3 | ポル1 | ポル2 | ポル3 | SVK 1 | SVK 2 | SVK 3 | チャンネル1 | チャンネル2 | チャンネル3 | ウー1 | ウー2 | ウー3 | 日本語1 | 日本語2 | 日本語3 | MAC 1 | マック2 | マック3 | 20日 | 36 |
| 2022 | ゼンゴ・モータースポーツ | クプラ レオン コンペティシオン TCR | フランス1 13 | フランス2 11 | GER 1 C | ドイツ2 C | フン1 17 | HUN 2 Ret | ESP 1終了 | ESP 2 4 | ポル1 12 | POR 2戻り | イタリア1 | イタリア2 | ALS 1 8 | ALS 2 12 | BHR 1 11 | BHR 2 10 | SAU 1退役 | SAU 2 7 | 16日 | 62 |