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| ハイランド鉄道Fクラス | |||||||||||||||||||||||||||||||
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ハイランド鉄道F型4-4-0形蒸気機関車は、1874年に導入されたイギリスの蒸気機関車の一種です。最初の10両は1874年にダブス社で製造されました。さらに7両が1876年から1888年にかけてロックゴーム工場で製造されました。当初はブルース級と呼ばれていましたが、後にブルース級2号との混同を避けるためデューク級と呼ばれるようになりました。ピーター・ドラモンドによる1901年の分類体系において、F級となりました。
寸法
駆動輪は6フィート3.5インチ（約1.8メートル）で、重量は41英トン（42トン、46米トン）でした。最初のバッチではボイラーの圧力は140ポンド/平方インチ（970 kPa）でしたが、後期のバッチではボイラーが若干小型化されましたが、圧力は150ポンド/平方インチ（ 1,030 kPa）に上昇しました。典型的なアラン・ジョーンズ社の外観で、外筒は18インチ×24インチ（457 mm×610 mm）でした。
廃棄
1907年に撤退が始まり、1909年までにデュブス社製の車両は1両を除いて全て撤退しました。31Aと74号機は1913年に引退し、71A号機は1915年に解体されました。残りの5両は1923年まで存続しましたが、いずれもロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMR）の新しい番号を取得しませんでした。
番号付け
| 人事 番号 |
ファースト ネーム |
メーカー | シリアル 番号 |
日付 新着 |
撤回日 |
注記 |
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| 60 | ブルース | ダブス＆カンパニー | 714 | 1874年6月 | 1909 | 1884年に サザーランドに改名 |
| 61 | サザーランドシャー | ダブス＆カンパニー | 715 | 1874年6月 | 1907 | 1877年に デュークに改名 |
| 62 | パースシャー | ダブス＆カンパニー | 716 | 1874年6月 | 1909 | 1889年にステムスター、 1899年にハンティングタワー、1903年に オールトウェリーに改名された。 |
| 63 | インヴァネスシャー | ダブス＆カンパニー | 717 | 1874年7月 | 1907 | インヴァネスに改名 |
| 64 | モレイシャー | ダブス＆カンパニー | 718 | 1874年7月 | 1909 | 1889年頃に シーフィールドに改名 |
| 65 | ネアンシャー | ダブス＆カンパニー | 719 | 1874年7月 | 1909 | ダルラディに改名 |
| 66 | ロスシャー | ダブス＆カンパニー | 720 | 1874年7月 | 1907 | アードヴエラに改名 |
| 67 | 公爵 | ダブス＆カンパニー | 721 | 1874年8月 | 1923 | 1877年にクロマティに改名。1918年に67A、1923年に70Aに改番。 |
| 68 | ケイスネスシャー | ダブス＆カンパニー | 722 | 1874年8月 | 1907 | ケイスネス、その後ミュアタウンに改名 |
| 69 | ロード・プロヴォスト | ダブス＆カンパニー | 723 | 1874年8月 | 1909 | サー・ジェームズ、その後アルドゥリーに改名 |
| 4 | アードロス | ロッホゴーム | — | 1876年7月 | 1913 | 1901 年にAuchtertyreに改名。1899 年に 31、1911 年に 31A に番号変更。 |
| 71 | クラックナクディン | ロッホゴーム | — | 1883年12月 | 1915 | 1912年に71Aに改番 |
| 72 | ブルース | ロッホゴーム | — | 1884年6月 | 1923 | 1886年頃に グランジに改名。1915年に72Aに改番。 |
| 73 | サーロー | ロッホゴーム | — | 1885年2月 | 1923 | 不明な日付で名称が削除され、 1898年にローズホーに改名された。1916年に73Aに再番号付けされた。 |
| 74 | ボーフォート | ロッホゴーム | — | 1885年9月 | 1913 | 名前は不明な日付で削除されました |
| 75 | ブレッドアルベーン | ロッホゴーム | — | 1886年10月 | 1923 | 1917年に75Aに改番 |
| 84 | ドックフォー | ロッホゴーム | — | 1888年12月 | 1923 | 1917年に84Aに改番 |
参考文献
- バクスター、バートラム（1984年）。バクスター、デイヴィッド（編）『英国機関車カタログ 1825–1923』第4巻：LMSグループに属するスコットランドおよび残りの英国企業。アシュボーン、ダービーシャー：ムーアランド出版社。pp. 191– 192。
- Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966].ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道第3グループの機関車. シェパートン、サリー: Ian Allan . ISBN 0-7110-0554-0。
- HAヴァランス（1938年）ハイランド鉄道
