グロスター 20

帆船クラス

グロスター 20
発達
デザイナースチュアート・ウィンドリーとハリー・R・シンドル
位置アメリカ合衆国
1981
建造165
ビルダーグロスターヨット
役割クルーザー
名前グロスター 20
ボート
変位1,650ポンド(748キログラム)
下書きキールダウン時4.50フィート(1.37メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA19.50フィート(5.94メートル)
LWL16.50フィート(5.03メートル)
ビーム7.50フィート(2.29メートル)
エンジンタイプ船外機
船体付属物
キール/ボードタイプスタブキールとスイングキール
バラスト550ポンド(249キログラム)
ラダー船尾に取り付けられた
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ21.00フィート(6.40メートル)
J前三角形の底辺8.00フィート(2.44メートル)
Pメインセールのラフ22.50フィート(6.86メートル)
Eメインセールフット8.00フィート(2.44メートル)
セイルプランフラクショナルリグス ループ
メインセールエリア90.00平方フィート(8.361平方メートル
ジブ/ジェノアエリア84.00平方フィート(7.804平方メートル
総帆面積174.00平方フィート(16.165平方メートル

グロスター20は、スチュアート・ウィンドリーとハリー・R・シンドルによってポケットクルーザーとして設計され、1981年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットです 。[1] [2] [3]

グロスター19はグロスター20のデイセーラーとして後期に開発されたモデルである。[4]

生産

この設計は1981年からアメリカグロスターヨット社で建造され、165隻が完成したが、現在は生産中止となっている。 [1] [5]

デザイン

グロスター20は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナル・スループ・リグ、傾斜した船首垂直なトランサム、ティラーで操作するトランサムハンギング・ラダー、そしてスイングキールまたは固定フィンキールを備えたスタブキールを備えています。排水量は1,650ポンド(748 kg)、バラスト量は550ポンド(249 kg)です。[1]

フィンキールを装備したバージョンのボートの喫水は3.00フィート(0.91メートル)ですが、スイングキールを装備したバージョンは、キールを伸ばした状態で4.50フィート(1.37メートル)、キールを収納した状態で1.00フィート(0.30メートル)の喫水があり、ビーチへの打ち上げトレーラーでの陸上輸送が可能です。[1]

ボートには通常、ドッキングや操縦のために小型の船外機が取り付けられています。[1]

この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートソファベッドが設置されています。ギャレー船首キャビンのすぐ後方の両側に配置され、シンクも備えています。トイレは船首キャビンのベッドの真下に配置されています。[1]

参照

参考文献

  1. ^ abcdef McArthur, Bruce (2020). 「Gloucester 20 sailboat」. sailboatdata.com . 2021年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月3日閲覧
  2. ^ McArthur, Bruce (2020). “Harry R. Sindle 1930 - 2020”. sailboatdata.com . 2020年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月3日閲覧
  3. ^ McArthur, Bruce (2020). 「Stuart Windley」. sailboatdata.com . 2021年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月3日閲覧
  4. ^ ヘンケル、スティーブ:小型クルージングセイルボートの船乗りのための本、34ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
  5. ^ McArthur, Bruce (2020). “Lockley Newport Boats (USA) 1964 - 1988”. sailboatdata.com . 2020年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月3日閲覧
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