マチャイアスの戦い
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マチャイアスの戦い（1775年）
アメリカ独立戦争の一部
マチャイアス湾はメイン州東部の海岸沿いにあります。マチャイアスポートは、マチャイアス川が湾に流れ込む河口付近に位置しています。マチャイアスポートから上流北へ進むと、川は分岐し、左（西）へはマチャイアス、東へはイーストマチャイアスへと流れています。ホームズ湾はマチャイアス湾の北東部、マチャイアス川の河口のすぐ東に位置する大きな湾です。1776年のマチャイアス湾の海図。マチャイアスは一番上にあります。
日付1775年6月11日～12日
位置
マチャイアス、マサチューセッツ湾
北緯44度41分04秒 西経67度22分59秒 / 北緯44.68444°、西経67.38306° / 44.68444; -67.38306
結果 アメリカの勝利
交戦国
 イギリスマサチューセッツ湾
指揮官と指導者
ジェームズ・ムーア  †

ジェレミア・オブライエン

ベンジャミン・フォスター
強さ
スクーナー船 HMSマーガレッタ約 40 人のイギリス海軍水員[ 1 ] 民間スループ船ユニティとファルマスパケット55マサチューセッツ州民兵[ 2 ]
死傷者と損失
5人死亡[ 3 ] 9人負傷[ 4 ] 10人死亡、3人負傷[ 5 ]
地図

マチャイアスの戦い（ 1775年6月11日 - 12日）は、アメリカ独立戦争初期の海戦であり、[ 6 ] [ 7 ]マーガレッタの戦いとしても知られ、メイン州マチャイアスの港周辺で戦われた。

戦争勃発後、英国当局はロイヤリスト商人イカボッド・ジョーンズにボストン包囲下の部隊への補給を依頼した。1775年6月2日、彼の商船2隻が、士官候補生ジェームズ・ムーアが指揮するイギリス武装スループ船HMSマーガレッタ（ MarguerittaまたはMargueriteと綴られることもある）を伴ってマチャイアスに到着した。マチャイアスの町民はジョーンズの意図に反対し、彼を逮捕した。彼らはムーアも逮捕しようとしたが、彼は港を通って逃走した。町民はジョーンズの船1隻を拿捕し、2隻目の地元船と並べて武装させ、ムーアに会いに航海した。短い衝突の後、ムーアは致命傷を負い、船と乗組員は捕らえられた。

マチャイアスの住民は1777年のマチャイアスの戦いで、さらに多くのイギリス船を拿捕し、町を占領しようとした大軍を撃退した。マチャイアスを拠点とする私掠船やその他の勢力は、戦争中ずっとイギリス軍を攻撃し続けた。

背景

アメリカ独立戦争は1775年4月19日、マサチューセッツ湾植民地でのレキシントン・コンコードの戦いで始まり、その後ジョージ・ワシントン指揮下の大陸軍がボストン包囲戦でイギリス軍を包囲した。[ 8 ] [ 9 ]包囲されたイギリス軍はトーマス・ゲージ将軍とサミュエル・グレイブス提督が指揮し、両者ともマチャイアスの住民と商売をしていた。ゲージは包囲された都市に到着する追加部隊のための兵舎を建てるために木材を必要としており、 [ 10 ]グレイブスは1775年2月に地元の水先案内人によってマチャイアス湾で故意に座礁させた難破船HMS ハリファックスから大砲を回収したいと考えていた。 [ 11 ]その船の大砲はマチャイアスの愛国者たちの関心を集めていたと報告されている。[ 12 ]グレイヴスはマチャイアスの商人イカボッド・ジョーンズに、彼の船ユニティとポリーに小麦粉などの食料をマチャイアスへ運び、ゲージが必要とする木材と交換することを許可した。この取引を確実に成立させるため、グレイヴスは旗艦プレストン から士官候補生ジェームズ・ムーアを派遣し、武装スクーナーマーガレッタを指揮させて2隻の商船に同行させた。ムーアにはさらに、難破船ハリファックスから可能な限りのものを回収するよう命令が下っていた。[ 10 ]

マチャイアス到着

1775年6月2日、ジョーンズの船はマチャイアス港に到着した。しかし、ジョーンズがボストン行きの木材の積載を許可されない限り、豚肉と小麦粉の販売を拒否したため、町民の抵抗に遭った。[ 10 ] 1775年6月6日の集会で、町民はジョーンズとの取引に反対票を投じた。敵対的な雰囲気の中、ジョーンズはムーアにマーガレッタを町の射程圏内に移動させるよう命じるという行動を取らざるを得なかった。[ 13 ]この脅迫を受けて、町民は2度目の集会を開き、貿易を許可することを決議した。ユニティ号は埠頭に停泊し、物資の荷下ろしを開始した。[ 14 ]

投票後、ジョーンズは貿易に賛成票を投じた者とのみ取引すると発表した。これは貿易に反対票を投じた者の怒りを買った。その結果、地元の民兵隊長ベンジャミン・フォスター大佐は近隣の町の民兵隊と共謀してジョーンズを捕らえた。これは 1か月前のトンプソン戦争におけるブランズウィック民兵の行動に触発されたものだった。 [ 15 ]フォスターの計画は6月11日に教会でジョーンズを捕らえることだったが、ジョーンズが男たちの集団が建物に近づいていることに気づいたため計画は失敗した。ムーアはなんとか船に戻ったが[ 16 ] 、ジョーンズは森に逃げ込み、2日後にようやく姿を現した。[ 17 ]

マチャイアスの兵士たちは翌日再集結し、フォスターは弟のウッデン・フォスターを含む約20名の兵士を率いてイースト・マチャイアスへ向かい、ユニティを占領し、防御のための胸壁を築造した。彼らはまた、地元のスクーナー船「ファルマス・パケット」を接収した。

2本マストの木造帆船が、帆を張って海上に浮かんでいます。船は連合植民地旗（赤と白の13本の縞模様）を掲げており、左上隅には英国ユニオンジャックが描かれています。遠くに別の船が見えます。
マーガレッタ号は、おそらくこのスクーナー船USS ワスプ号よりも小さかったと思われます。

他の民兵たちは陸路を進み、マーガレッタが停泊している場所を探し、降伏を要求した。降伏を拒否したムーアは、ポリーが停泊している場所まで航海し、回収を試みた。岸辺にいた民兵たちと軽微な銃撃戦があったが、ムーアは錨を上げ、安全な停泊地まで移動することができた。[ 17 ]残りの民兵たちはマスケット銃、熊手、斧で武装し、マーガレッタを追撃した。[ 18 ]

対立

マチャイアス号の船員たちから逃れた後、マーガレッタ号は強い風に逆らってジャイブ操舵を強いられ、メインブームとガフが折れて航行不能となった。ホームズ湾に着くと、ムーアはスループ船を拿捕し、その桁とガフをマーガレッタ号の桁とガフと交換した。また、水先案内人のロバート・エイブリーも捕虜にした。[ 17 ]マチャイアス号から約30名のユニティ号の乗組員は、ジェレマイア・オブライエンを船長に選出し、マーガレッタ号を追跡するために出航した。ユニティ号ははるかに高速な帆船であったため、オブライエンの乗組員はすぐに損傷したマーガレッタ号に追いついたが、ファルマス・パケット号はその後を追った。[ 19 ]

ユニティが接近するのを見て、ムーアは帆を全開にしてボートを切り離し、逃げようとした。ユニティが近づくと、ムーアは発砲した。ユニティの乗組員は損害を免れ、マーガレッタの横に並んだ。[ 20 ]ジョセフ・ゲッチェルとオブライエンの弟ジョンに率いられたユニティの乗組員がユニティに襲撃した。ムーアがユニティに手榴弾を投げ込むと、両軍はマスケット銃の射撃を交わした。ムーアはサミュエル・ワッツに胸を撃たれて倒された。[ 21 ]ファルマス・パケットが攻撃に追いつくと、ムーアの船の反対側に沿って進むことができた。両乗組員の協力により、彼らはマーガレッタを圧倒することができた。[ 20 ]

余波

ムーアはこの戦闘で重傷を負ったため、副指揮官の士官候補生リチャード・スティリングフリートが乗組員と船を降伏させた。ムーアはマチャイアスに連れ戻され、イカボッド・ジョーンズの甥スティーブン・ジョーンズの保護下に置かれた。しかし、ムーアの傷は重く、翌日死亡した。ロバート・エイブリーを含むムーアの乗組員3名も死亡した。イギリスのスクーナー船の残りの乗組員はマチャイアスに1か月拘留された後、マサチューセッツ州議会に引き渡された。[ 3 ]この戦闘で100名ものイギリス人が死亡したとの報告があった。[ 22 ]マチャイアスではジョン・マクニールとジェームズ・クールブロスの2名が死亡し、ジョン・ベリー（口からマスケット銃の弾が入り耳の後ろから抜けた）、アイザック・タフト、ジェームズ・コールの3名が重傷を負った。[ 23 ]

マチャイアスの住民はイギリス軍の報復を予想し、直ちにマサチューセッツ州議会に指導、物資、援助を請願した。[ 24 ]議会はマチャイアスの防衛を組織し、警戒を続けた。ジェレマイア・オブライエンは直ちに拿捕した3隻のうち1隻に胸壁を設置し、[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]マーガレッタから奪った長砲と旋回砲で武装し、船名をマチャイアス・リバティ号に変更した。[ 26 ] 1775年7月、オブライエンとベンジャミン・フォスターはさらに2隻のイギリス武装スクーナー、ディリジェント号とタタマゴウシュ号を拿捕した。この2隻の士官はバックス港付近で上陸した際に捕らえられていた。[ 20 ]植民地議会はオブライエンとフォスターの努力を正式に認め、 1775年8月にマチャイアス・リバティとディリジェントの両艦をマサチューセッツ州海軍に就役させ、オブライエンをその指揮官に任命した。 [ 28 ]イギリス軍の報復は1775年10月18日のファルマス焼き討ちまで行われなかった。[ 29 ]

軍艦の白黒写真。4本の煙突から黒煙を噴き出す軍艦の動きが写っている。マストは2本あるが、帆はない。
1914年に進水したUSS オブライエンは、ジェレマイア・オブライエンにちなんで名付けられた数隻の船のうちの1隻である。

アメリカ軍がノバスコシアを攻撃する計画があるという噂が広まり、1,000人の兵士を乗せたイギリスの小規模艦隊がマチャイアスの占領を試みた。戦闘は1777年8月13日に発生し、翌日まで続いた。地元住民はインディアンの同盟軍の支援を受けて攻撃軍を撃退し、両軍とも軽微な損害を被った。ノバスコシア攻撃の噂は、実際には軍事計画がほとんど行われていなかったため、結局は部分的にしか真実ではなかった。[ 30 ]

戦争中、マチャイアスの部下たちはマーガレッタを含む様々な船を改修して武装し、イギリス軍の標的を攻撃するためにそれらを使用した。マチャイアス・リバティとディリジェントは、ボストン包囲戦中にイギリス軍に物資を供給していた商船を迎撃するために使用された。オブライエンおよびジョン・ランバートは20門艦を建造し、私掠免許状を得て私掠船を始めた。両名はその仕事により大陸海軍に任官した。オブライエンは1777年後半にニューヨーク沖で捕まったが、イギリス国内の監獄から脱獄し、戦争中ずっと私掠船を続けた。[ 31 ]イギリス海軍は、マチャイアスがアメリカ軍によるノバスコシア攻撃の拠点として利用されることに常に悩まされていた。サミュエル・グレイブスは1777年、ジョージ・コリアー卿にマチャイアスを破壊するよう命じた。 [ 2 ]グレイブスは複数回マチャイアスを捕獲しようとしたが、成功しなかった。

1911年の絵葉書に描かれたバーナム・タバーン

自由の柱の物語

マチャイアスの男たちがバーナム・タバーンでレキシントン・コンコードの戦いについて議論した後、自由の柱を立てたという逸話が広く伝えられている。この話は現代の歴史書や旅行ガイドにも残っているが[ 32 ] 、 1831年にマチャイアスの住人ジョン・オブライエンによって捏造されたものであることが判明している。1775年にマチャイアスの住民が送った公式報告書や、この戦いに参加した他の人々の手紙を含め、それ以前の記録には自由の柱については一切言及されていない[ 33 ] 。

参照

脚注

  1. ^ドリスコ、29～30ページ
  2. ^ a bドリスコ、48～49ページ
  3. ^ a b Drisko、47ページ
  4. ^ミラー、34ページには死傷者数は明記されていないものの、14名と記載されている。ドリスコの報告では死者5名とされているが、負傷者は9名と推定される。
  5. ^ Drisko、46ページは2名死亡、3名負傷と報告している。Miller 、33～34ページは、より正確な資料に基づいていると思われるが、イギリス軍の死者は10名と報告している。
  6. ^グラトウィック、ハリー（2010年4月10日）『メイン州の隠された歴史』アルカディア出版、28～29頁。ISBN 978-1-61423-134-9。
  7. ^アボット、ウィリス・ジョン（1890年1月1日）『アメリカ合衆国の海軍史』ピーター・フェネロン・コリアー著。
  8. ^ 「Early Shots: Battle of Machias」 About.com Education 。 2016年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月1日閲覧。
  9. ^レモン、74～76ページ
  10. ^ a b cダンカン、209ページ
  11. ^ダンカン、208ページ
  12. ^レモン、67ページ
  13. ^マンケ、96ページ
  14. ^ドリスコ、30ページ
  15. ^マンケ、97ページ
  16. ^レモン、68ページ
  17. ^ a b cダンカン、210ページ
  18. ^ドリスコ、43～45ページ
  19. ^ダンカン、211ページ
  20. ^ a b cダンカン、212ページ
  21. ^ドリスコ、45～46ページ
  22. ^ドリスコ、57ページ
  23. ^ドリスコ、46ページ
  24. ^ドリスコ、51～52ページ
  25. ^ヴォロ、41ページ
  26. ^ a b Drisko、50ページ
  27. ^ベネデット、94ページ
  28. ^ミラー、35ページ
  29. ^ダンカン、ロジャー・F (1992).メイン州沿岸部：海事史. ニューヨーク：ノートン. p.  216. ISBN 978-0-393-03048-8。
  30. ^ドリスコ、53～56ページ
  31. ^ダンカン、213ページ
  32. ^この物語を記した最近の歴史書には、ハーネディ（8ページ）、ヴォーロ（39ページ）、ベネデット（92ページ）などがある。フォーダーズ社による『ボストン＆ニューイングランド探検記』 （ロック、126ページ）にもこの物語が掲載されている。
  33. ^チャーチル、61～63ページ

参考文献

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