US159は赤で強調表示されています | |
| ルート情報 | |
| US59の補助ルート | |
| KDOT、NDOT、MoDOT 、ホートン市によって管理されています | |
| 長さ | 83.584 マイル[a] (134.515 km) |
| 存在した | 1935年[要出典] –現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 |    US-59 / K-4 代替ルート（カンザス州ノートンビル） |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | ミズーリ州ニューポイント近郊の国道59号線 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カンザス州、ネブラスカ州、ミズーリ州 |
| 郡 | KS: ジェファーソン、アッチソン、ブラウン NE: リチャードソン MO: ホルト |
| 高速道路システム | |
アメリカ国道159号線（US 159）は、全長83.6マイル（134.5 km）の国道59号線の補助路線です。カンザス州ノートンビルの国道59号線からミズーリ州ニューポイントの国道59号線までを結んでいます。この国道は、カンザス州アッチソン市とミズーリ州セントジョセフ市を迂回し、ネブラスカ州フォールズシティとカンザス州ハイアワサを経由する交通を可能にしています。
ルートの説明
| マイル | キロ | |
|---|---|---|
| KS | 52.3 | 84.2 |
| 北東 | 13.86 | 22.31 |
| ミズーリ州 | 17.424 | 28.041 |
| 合計 | 83.584 | 134.515 |
カンザス州
アメリカ国道159号線の南西端はカンザス州ノートンビルにあります。ホートンでアメリカ国道73号線と合流します。2つの高速道路は重なり合い、カンザス州ハイアワサとリザーブを通過し、ネブラスカ州境まで伸びています。この高速道路は、ネブラスカ州フォールズシティとカンザス州ハイアワサを結ぶ重要な交通路であり、ルーロ橋に問題が発生した場合には、ネブラスカ州住民にミズーリ州セントジョセフへの代替交通手段を提供しています。
ネブラスカ州
アメリカ国道159号線は、リチャードソン郡の南境からネブラスカ州に入ります。ネブラスカ州フォールズシティの南では、アメリカ国道73号線と並行して入ります。フォールズシティの南端を通過した後、アメリカ国道159号線は東に曲がります（アメリカ国道73号線は北へ進みます）。東に曲がった後、アメリカ国道159号線はネブラスカ州ルーロのミズーリ川橋で州外へ出ます。
ミズーリ州
アメリカ国道159号線は、ミズーリ州ビッグレイクの南に位置するルーロ橋付近でミズーリ川を渡り、ミズーリ州に入ります。ミズーリ州フォーテスキュー付近で州間高速道路29号線を横断し、ニューポイント付近で国道59号線に至ります。ミズーリ州内での全長は約26km（16マイル）です。
歴史
1934年に開通した当時、国道159号線はカンザス州ノートンビルとホートンの間だけを結んでいました。1945年には、ネブラスカ州フォールズシティを経由してミズーリ州クレイグまで北に延伸されました。1975年以降、ミズーリ州内のルートは、フォーテスキュー地域から東へ、現在の終点であるミズーリ州ニューポイント付近まで延長されました。クレイグまで続いていた旧ルートは現在、国道111号線となっています。[1]
2013年、ミズーリ川にかかる新しい橋が開通しました。この橋は、古いルロ橋の約650フィート南に位置します。 [2] 2019年4月、ミズーリ川の洪水のため、このルートの大部分が数か月間閉鎖されました。[3]ネブラスカ州ルロとミズーリ州道111号線の間の橋と道路は2019年9月に再開通し、[3] [4]州間高速道路29号線までの残りのルートは10月下旬に再開通しました。[5]
主要な交差点
| 州 | 郡 | 位置 | マイル [6] [7] [8] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カンザス州 | ジェファーソン | ノートンビル | 0.0 | 0.0 |  K-4 代替ルート開始 / US-59 –アッチソン、トピーカ | K-4 Alt. 重複の南端 |
| 0.5 | 0.80 |  K-4 オルト西（オセージ通り） | K-4 Alt. 重複の北端 | |||
| アチソン | センタータウンシップ | 3.6 | 5.8 |   K-116東 –アッチソン | K-116重複区間の南端 | |
| センター–ベントン 郡区の境界線 | 4.3 | 6.9 | K-116西 –ホルトン | K-116の重複部分の北端 | ||
| 8.7 | 14.0 |  K-9東 | K-9重複区域の南端 | |||
| グラスホッパータウンシップ | 22.7 | 36.5 | K-9西 | K-9重複区域の北端 | ||
| 茶色 | ホートン | 28.3 | 45.5 |    US-73南 / K-20東 (15 番街) | US-73/K-20重複区間の南端 | |
| 28.4 | 45.7 | K-20西（15 番街） | K-20重複区間の北端 | |||
| ハイアワサ | 40.3 | 64.9 |  US-36 –セネカ、トロイ | 交換 | ||
| 52.3 0.00 | 84.2 0.00 | カンザス州とネブラスカ州の州境 | ||||
| ネブラスカ州 | リチャードソン | フォールズシティ | 4.11 | 6.61 |  US 73北（ハーラン ストリート） | US73号線重複部の北端 |
| ミズーリ川 | 13.86 17.424 | 22.31 28.041 | ネブラスカ州とミズーリ州の州境 | |||
| ミズーリ州 | ホルト | ビッグレイク | 13.248 | 21.321 |  ルート111北（レイクショアドライブ） | ルート111の重なりの南端 |
| ミントンタウンシップ | 7.771 | 12.506 | ルート111南 | ルート111の重なりの北端 | ||
| ベントンタウンシップ | 3.242～ 3.223 | 5.217–5.187 |  I-29 –セントジョセフ、カウンシルブラフス | I-29沿いの79番出口 | ||
| ヒッコリー・タウンシップ | 0.000 | 0.000 | US 59 –オレゴン州マウンドシティ | |||
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
| ||||||
参照
注記
- ^ 総距離は各州の長さの合計です
参考文献
- ^ Sanderson, Dale End of US highway 159 Archived 2009-12-26 at the Wayback Machine .
- ^ Laukaitis, Algis J. (2014年1月19日). 「歴史的なルロ橋の一部区間が破壊される」.リンカーン・ジャーナル・スター. リー・エンタープライズ. 2016年10月1日閲覧。
- ^ ab McKim, Nikki (2019年9月11日). 「ルーロ橋は開通したが、ミズーリ州の159号線は依然閉鎖中」Falls City Journal . 2022年2月21日閲覧。
- ^ 「現在開通：ネブラスカ州ルーロへの米国ルート159号線アクセスが復旧｜ミズーリ州運輸局」www.modot.org . 2019年9月6日. 2022年2月22日閲覧。
- ^ 「現在開通：ネブラスカ州ルーロへの米国ルート159号線アクセスが再び復旧｜ミズーリ州運輸局」www.modot.org . 2019年10月31日. 2022年2月22日閲覧。
- ^ 「County Maps」.カンザス州運輸局. 2007年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月13日閲覧。
- ^ 「ネブラスカ州ハイウェイ参考ログブック」（PDF）ネブラスカ州道路局、2015年、p. 281。 2017年1月2日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年1月8日閲覧。
- ^ ミズーリ州運輸省(2012年7月13日). MoDOT HPMAPS (地図). ミズーリ州運輸省. 2012年7月13日閲覧。
外部リンク
- アメリカ国道159号線の終点
| 番号付きルートを閲覧する | ||||
|---|---|---|---|---|
← K-158 | KS | → US-160 | ||
← アメリカ国道138号線 | 北東 | → I-180 | ||
← ルート158 | ミズーリ州 | → US160 | ||
