ポルト駅 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | ライン5 |
| 所有者 | CRTM |
| ロケール | マドリード |
| テルミニ | |
| 駅 | 32 |
| Webサイト | メトロマドリード |
| サービス | |
| タイプ | 高速輸送 |
| システム | マドリード地下鉄 |
| オペレーター | CRTM |
| 車両 | CAF 2000-Bおよび3000 |
| 歴史 | |
| オープン | 1968年6月5日 (1968年6月5日) |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 23.217 km (14.426 マイル) |
| キャラクター | 地下、地上 |
| 軌道ゲージ | 1,445 mm ( 4 ft 8+7 ⁄ 8 インチ) |

5号線は、1968年6月5日からマドリード地下鉄の高速輸送路線として運行されています。マドリード地下鉄の中で4番目に利用者が多く、年間6,400万人の乗客を輸送しています。全長は27キロメートルです。[ 1 ]
5号線には、マドリード地下鉄で唯一の高架地上プラットフォームがアルーチェ駅にあります。アルーチェ駅は、通常地上を走る セルカニアス通勤列車の真上にある唯一の駅でもあります。
5号線は1968年6月5日に開通し、当初はカヤオとカラバンチェルの間を走っており、カラバンチェル駅では当時S線(郊外の略)と呼ばれていた路線も運行されていました。
1970年3月2日、路線はカヤオからシウダー・リネアルまで延長されたが、ベンタスとシウダー・リネアル間の区間はもともと1964年に2号線の一部として開通した。
1976年、S線のうちカラバンチェルからアルーチェまでの区間は、アルコルコンとモストレスを結ぶ新線(現在はセルカニアスC-5線の一部)への市内中心部への乗り換えを容易にするため、5号線に移管されました。1980年5月28日には、シウダー・リネアルからカニリェハスまで延伸されました。
1999年10月27日、アルーチェとカラバンシェル間の増設駅としてウジェニア・ド・モンティジョ駅が増設されました。この駅は路線のトンネル坑口に位置し、地上にあります。
2002年5月22日に10号線がカサ・デ・カンポから南へ延伸された後、アルーチェとカサ・デ・カンポ間の大部分が地上区間であった区間は5号線に移管された。2006年11月24日には、カニリェハスからアラメダ・デ・オスナまでの2駅延伸区間が開通した。
5号線は2017年夏に改修工事のため閉鎖されました。改修工事は62日間続き、推定6,650万ユーロの費用がかかりました。改修工事では、256,000メートル(840,000フィート)以上の信号ケーブル、42,000メートル(138,000フィート)の光ファイバーケーブル、68,000メートル(223,000フィート)の照明ケーブル、18,000メートル(59,000フィート)の放射ケーブルが交換されました。[ 2 ] [ 1 ]
5号線はバラハス市街地まで延伸され、最終的にはセルカニアス路線網のみを運行しているバルデベバス駅に接続する予定である。[ 3 ]
5号線は主に2000Bクラスの6両編成の列車が運行されていますが、2000Aクラスも少数運行されています。この路線は、狭軌で建設された最後の路線でした。
| 地区 | 駅 | オープン | ゾーン | 接続 |
|---|---|---|---|---|
| ラティーナ/モンクロア・アラバカ | カサ・デ・カンポ | 2002 | あ | マドリード地下鉄: |
| ラティーナ | カンパメント | 1961 | あ | |
| エンパルメ | 1961 | あ | ||
| アルーチェ | 1961 | あ | マドリード近郊: | |
| ウジェニア・ド・モンティジョ | 1999 | あ | ||
| カラバンシェル | カラバンシェル | 1961 | あ | |
| ビスタアレグレ | 1968 | あ | ||
| ポルト | 1968 | あ | マドリード地下鉄: | |
| ウルゲル | 1968 | あ | ||
| マルケス・デ・バディージョ | 1968 | あ | ||
| アルガンスエラ | ピラミデス | 1968 | あ | マドリード近郊: |
| アカシア | 1968 | あ | マドリード近郊: | |
| アルガンスエラ /セントロ | プエルタ・デ・トレド | 1968 | あ | |
| セントロ | ラ・ラティーナ | 1968 | あ | |
| オペラ | 1925 | あ | マドリード地下鉄: | |
| カヤオ | 1941 | あ | マドリード地下鉄: | |
| グランビア | 1919 | あ | マドリードの地下鉄:セルカニアス マドリッド: | |
| チュエカ | 1970 | あ | ||
| セントロ /チャンベリ | アロンソ・マルティネス | 1944 | あ | マドリード地下鉄: |
| チャンベリ | ルベン・ダリオ | 1970 | あ | |
| サラマンカ | ヌニェス・デ・バルボア | 1970 | あ | マドリード地下鉄: |
| ディエゴ・デ・レオン | 1932 | あ | マドリード地下鉄: | |
| ベンタス | 1924 | あ | マドリード地下鉄: | |
| シウダー・リネアル | エル・カルメン | 1964 | あ | |
| キンタナ | 1964 | あ | ||
| プエブロ・ヌエボ | 1964 | あ | マドリード地下鉄: | |
| シウダー・リネアル /サンブラス・カニレハス | シウダー・リネアル | 1964 | あ | |
| サン・ブラス・カニリハス | スアンゼス | 1980 | あ | |
| トーレ・アリアス | 1980 | あ | ||
| カニリェハス | 1980 | あ | ||
| バラハス | エル・カプリチョ | 2006 | あ | |
| アラメダ・デ・オスナ | 2006 | あ |
北緯40度25分58秒、西経3度40分59秒 / 北緯40.4328度、西経3.6831度 / 40.4328; -3.6831