| マーク・ギブソン | |||||||
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| 生まれる | (1957年8月14日)1957年8月14日、米国バージニア州リッチランズ | ||||||
| 受賞歴 | 1986年ARCAレーシングシリーズルーキーオブザイヤー | ||||||
| NASCARカップシリーズでのキャリア | |||||||
| 2年間で2つのレースを開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第91回(1989年) | ||||||
| 最初のレース | 1987デラウェア 500 (ドーバー) | ||||||
| 最後のレース | 1989ペプシ 400 (デイトナ) | ||||||
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| NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 3年間で7レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第76回(1982年) | ||||||
| 最初のレース | 1982グッディーズ 300 (デイトナ) | ||||||
| 最後のレース | 1984グッディーズ 300 (デイトナ) | ||||||
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| NASCARクラフツマントラックシリーズでのキャリア | |||||||
| 4年間で13レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 30日(1996年) | ||||||
| 最初のレース | 1995レーシング チャンピオンズ 200 (ツーソン) | ||||||
| 最後のレース | 2002フェデレーテッド・オート・パーツ 200 (ナッシュビル) | ||||||
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マーク・ギブソン(1957年8月14日生まれ)は、アメリカの元ストックカーレースドライバー兼チームオーナーです。ARCAレーシングシリーズに長年参戦しており、NASCARにも時折出場しています。ARCAチームのカニンガム・モータースポーツの設立にも尽力しました。
ギブソンはバージニア州リッチランズで生まれ、ジョージア州ウィンダーに在住しています。レーサーのボー・ギブソンの息子として、フロリダ州デイトナビーチで育ち、1975年にメインランド高校を卒業しました。[ 1 ]レーサーのカーティス・クライダーの娘であるジャンと結婚しており、ミシェルという娘が一人います。
ギブソンのレーシングキャリアは1974年に始まり、16歳の時にボルーシア郡スピードウェイでレースに出場し始めました。[ 1 ]また、ニュースミルナスピードウェイにも出場し、1979年にトラックのチャンピオンシップを獲得しました。[ 2 ]彼は1981年にARCAレーシングシリーズに出場し始め、[ 1 ] 1985年にデイトナビーチ地域からジョージア州中部に移転し、1986年にシリーズの新人王のタイトルを獲得しました。[ 1 ]彼はデイトナインターナショナルスピードウェイで時速200マイル(320 km/h)以上で予選を通過した最後のARCAドライバーでした。[ 1 ]
ARCAで4回優勝したギブソンは、マイクとジョー・クックジー兄弟、そしてマウトコ・モータースポーツのドン・フォーバックとチームを組み、シリーズ初の2台体制チームの一員となった。
ギブソンは最終的にドライバーの座を降り、新人育成に専念しました。彼はブリッグス・カニンガム3世とケリー・シェラーと共に、1997年にCSGモータースポーツとしてカニンガム・モータースポーツを設立し、ARCAとNASCARクラフツマン・トラック・シリーズに参戦しました。シェラーは2000年にチームをシャーロットに移転しましたが、最終的にジョージア州に戻り、2007年から2010年までマーク・ギブソン・レーシング(MGR)のショップでギブソンと共に働きました。ギブソンは77号車のパートナー、オーナー、ゼネラルマネージャーになりました。2009年にはチームは9勝を挙げ、ドライバーのパーカー・クリガーマンはARCAルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。ギブソンは、スプリントカップ・シリーズとネイションワイド・シリーズのドライバー、ジャスティン・オールガイヤー、そして2008年にマーク・マローンのドライバーを務めたトラック・シリーズのドライバー、テイラー・マルサムの育成に大きく貢献しました。2006年には、NASCARドライバーのブラッド・ケセロウスキーがケンタッキー・スピードウェイでストックカーデビューを果たし、ギブソンのマシンをドライブしました。ギブソンはまた、2011年にNASCARネイションワイド・シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いたティミー・ヒルとも協力関係を築いています。ギブソンはマシンオーナーとして10回のレースで優勝を果たしました。
ギブソンは、イリノイ州デュクォインとスプリングフィールドのダートコースで最も尊敬され、才能のあるストックカードライバーの一人であり、時折、これらのイベントにドライバーとして参加し、トニー・スチュワートやケン・シュレーダーのような選手と競い合っています。
ギブソンはNASCARにも何度か参戦しており、最後の挑戦は1999年のデイトナ500の予選落ちだった。ギブソンの弟トニーは、かつてスチュワート・ハース・レーシングでスプリントカップ・シリーズに参戦し、 カート・ブッシュのクルーチーフを務めていた。
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )
| 年 | チーム | メーカー | 始める | 仕上げる |
|---|---|---|---|---|
| 1988 | ポンティアック | DNQ | ||
| 1989 | コリンズ・レーシング | ポンティアック | DNQ | |
| 1990 | S&Hレーシング | ポンティアック | DNQ | |
| 1992 | コリンズ・レーシング | オールズ | DNQ | |
| 1998 | CSGレーシング | フォード | DNQ | |
| 1999 | DNQ | |||
| NASCARブッシュシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | ポイント | 参照 |
| 1982 | ギブソン・レーシング | 90 | ポンティアック | 23日目 | RCH | BRI | 3月 | ダール | HCY | SBO | CRW | RCH | LGY | ドブ | HCY | 車24 | CRW | SBO | HCY | LGY | IRP | BRI | HCY | RCH | 3月 | 76番目 | 334 | [ 12 ] | |||||||||||||
| 10 | CLT 28 | 灰 | HCY | SBO | CLT 31 | HCY | 3月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1983 | 90 | 日 | RCH | 車 | HCY | 3月 | ノースウェスト | SBO | GPS | LGY | ドブ | BRI | CLT 20 | SBO | HCY | ルー | SBO | ルー | CRW | ルー | SBO | HCY | LGY | IRP | GPS | BRI | HCY | DAR 17 | RCH | ノースウェスト | SBO | 3月 | ルー | CLT | HCY | 3月 | 85番目 | 215 | [ 13 ] | ||
| 1984 | 25日目 | RCH | 車 | HCY | 3月 | ダール | ルー | NSV | LGY | MLW | ドブ | CLT | SBO | HCY | ルー | SBO | ルー | HCY | IRP | LGY | SBO | BRI | ダール | RCH | ノースウェスト | CLT | HCY | 車 | 3月 | 91位 | 88 | [ 14 ] | |||||||||
| 2004 | TCモータースポーツ | 34 | シボレー | 日 | 車 | LVS | ダール | BRI | テックス | NSH | タル | カル | GTY | RCH | ニュージーランド | CLT | ドブ | NSH | ケン | MLW | 日 | チ | NHA | PPR | IRP | 母子保健 | BRI | カル | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | ATL DNQ | フォー | ダール | ホム | 該当なし | - | [ 15 ] | |
| NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | NCTC | ポイント | 参照 | ||||||||||||
| 1995 | グランダディ・レーシング | 30 | ダッジ | フォー | TUS 11 | SGS 22 | MMR | ポー | EVG | I70 | レベル | BRI | MLW | 中枢神経系 | HPT | IRP | FLM | RCH | 3月 | ノースウェスト | 息子 | MMR | フォー | 58番目 | 227 | [ 16 ] | ||||||||||||||||||
| 1996 | トイボックスレーシング | 59 | ダッジ | HOM DNQ | フォー | ポー | EVG | TUS | 中枢神経系 | HPT | 30日 | 820 | [ 17 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ビリー・バリュー・モータースポーツ | 15 | フォード | BRI 12 | ニュージーランド | MLW 9 | レベル14 | I70 15 | IRP32 | FLM 23 | 20グリンチ | NSV | RCH 17 | NHA | 3月 | ノースウェスト | 息子 | MMR | フォー | LVS | |||||||||||||||||||||||||
| 1997 | AAGレーシング | 65 | シボレー | WDW | TUS | ホム | フォー | ポー | EVG | I70 | NHA | テックス | BRI | ニュージーランド | MLW | レベル | 中枢神経系 | HPT | IRP | FLM 27 | NSV | GLN | RCH | 3月 | 息子 | MMR | カル | フォー | LVS | 113番目 | 85 | [ 18 ] | ||||||||||||
| 1999 | CSGレーシング | 59 | フォード | ホム | フォー | EVG | MMR | 3月 | メム | PPR | I70 | BRI | テックス | PIR | GLN | MLW | NSV | ニュージーランド | 母子保健 | NHA | IRP | GTY | HPT | RCH | LVS | レベル | テックス | カルDNQ | 122番目 | 0 | [ 19 ] | |||||||||||||
| 2001 | フェレル・リー | 10 | フォード | 日 | ホム | MMR | 3月 | GTY | ダール | PPR | ドブ | テックス | メム | MLW | カン | ケン | NHA | IRP | NSH | CIC DNQ | ニュージーランド | RCH | SBO | テックス | LVS | フォー | カル | 114番目 | 0 | [ 20 ] | ||||||||||||||
| 2002 | ビリー・バリュー・モータースポーツ | 15 | フォード | 日 | ダール | 3月 | GTY | PPR | ドブ | テックス | メム | MLW | カン | ケン | NHA | 母子保健 | IRP 20 | NSH 23 | RCH | テックス | SBO | LVS | カル | フォー | ホム | 65番目 | 197 | [ 21 ] | ||||||||||||||||
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )