メギット

メギット株式会社
旧メギットplc
会社形態子会社
業界航空宇宙防衛エネルギー
設立1947年 （1947年）
本社英国、イングランド、コベントリー
主要人物
ナイジェル・ラッド卿（会長）[ 1 ]、トニー・ウッド（CEO）[ 2 ]
収益減少14億8,920万ポンド（2021年）[ 3 ]
増加6,340万ポンド（2021年） [ 3 ]
増加3,120万ポンド（2021年） [ 3 ]
従業員数
9,000人（2021年）[ 4 ]
親会社パーカー・ハネフィン
ウェブ www.meggitt.com

パーカー・メギット（正式名称：Meggitt Ltd ）は、航空宇宙、防衛、および特定のエネルギー市場向けの部品およびサブシステムを専門とする英国の国際企業です。ロンドン証券取引所に上場し、 2022年9月にパーカー・ハネフィンに買収されるまでFTSE100指数の構成銘柄でした。[ 5 ]

歴史

起源

当社の歴史は、19世紀と20世紀に設立された複数の事業に遡ります。メギット社自身の公式歴史書によると、同社のルーツは1850年に遡り、科学機器事業を展開するネグレッティ・アンド・ザンブラ社を通じて発展しました。ネグレッティ・アンド・ザンブラ社は、数々の革新の中でも、世界初の熱気球用高度計を発明しました。[ 6 ]

1947年、ウィルソン・ラザスという商号で新しい事業が設立され、ウェスト・ヨークシャー州ハリファックスに拠点を置く工作機械メーカーとして事業を展開しました。[ 6 ]同年、ウィルソン・ラザスは上場企業となりました。1964年、ドーセット州に拠点を置く軽工業会社メギットがウィルソン・ラザスに完全買収され、その後、経営陣は社名をメギット・ホールディングスに変更することを決定しました。[ 7 ]

1980～1999年

1983年、ナイジェル・マコーケルとケン・コーツは、3iグループと共同で、マネジメント・バイインによりメギットの経営権を握りました。[ 6 ]新しい経営陣はすぐに一連の買収に乗り出し、事業の地理的多様性を高めて国際的なエンジニアリング会社になることを目指し、航空宇宙、制御、電子工学、エネルギーなどの分野の専門セクターに注力しました。[ 6 ] 1985年、メギット・ホールディングスはロンドンに拠点を置く航空電子機器の専門企業であるネグレッティとザンブラを買収しました。[ 6 ] [ 8 ] 1986年、同社は歴史的に航空の空気ダクトとシーリングソリューションに注力してきたエンジニアリング会社ベストベルを買収しました。[ 9 ]

1990年にマイケル・ステイシーがメギット・ホールディングスのCEOに就任した後、 [ 10 ]同社は航空宇宙、防衛システム、エレクトロニクスの3つの中核市場に注力するよう再編された。[ 11 ] 1990年代にはさらなる買収が行われた。1992年、メギットは試験・計測アプリケーション向けセンサーの専門企業であるセンサー専門企業エンデヴコを買収した。[ 6 ] 1998年には、エンジン診断専門企業のバイブロメーターも買収され、同社の状態監視機能のポートフォリオが強化された。翌年、カリフォルニア州の航空アフターマーケットサポート企業ウィテカー・コーポレーションもメギットに3億8000万ドルで買収された。[ 12 ] [ 6 ]

1997年7月、メギット社はアメリカの民間航空機メーカーであるボーイング社からボーイング737用のソリッドステート時計の供給で初の契約を獲得した。また、ロッキード・マーティンF-35ライトニングII用のセカンダリー・フライト・ディスプレイ・システムの供給も別途契約した。[ 13 ]同年、スペインの航空会社CASAは、新型C-295多目的輸送機のエアダクト・システムの供給元としてメギット社を指名した。[14] 1998年、レイセオン・エアクラフト社は、ビーチ・キング・エア、ビーチ1900D、ホーカー800XP、ホーカー・ホライゾンなど多数のビジネス航空機向けにソリッドステート高度計とセカンダリー・フライト・ディスプレイ・システムを供給する契約をメギット社に授与した。[ 15 ]同年、ボーイング社はメギット社を傘下の全航空会社向けのソリッドステート電子スタンバイ計器の唯一の供給元と発表した。[ 16 ]

2000～2009年

2001年、新CEOのテリー・トゥイッガーがメギットのCEOに就任しました。同社は2000年代を通して数々の買収を通じて拡大を続けました。2002年には、スミス・エアロスペースから、航空エンジン用速度・温度センサーの英国メーカーであるロッジ（ブラザーズ）の買収を手配しました。[ 17 ]翌年、メギットは自動弾薬処理装置と環境制御システムを製造するウエスタン・デザインを買収しました。2003年には、ハイテク実弾射撃訓練システムのプロバイダーであるキャスウェル・インターナショナルを買収しました。[ 6 ] 2004年には、カーライル・グループと協力して、ダンロップ・スタンダード・エアロスペース・グループの設計・製造部門を買収しました。この取引には、ダンロップ・エアロスペース・ブレーキング・システムズ、ダンロップ・アイス・プロテクション＆コンポジッツ、ダンロップ・プレシジョン・ラバー、ダンロップ・エクイップメント、サーク・アビエーション、スチュワート・ワーナー・サウス・ウィンドが含まれていました[ 18 ] [ 19 ]この急速な買収率により、この時期にメギットの年間収益は大幅に増加しました。[ 20 ]

2005年、メギットはセンサーおよび電子機器の専門企業であるSensorexを買収しました。同年、航空機用電子機器および点火システムメーカーのECETと、燃料補給機器の専門企業であるAvery-Hardollも買収しました。[ 6 ] 2006年には、シミュレーションプロバイダーのFirearms Training SystemsとコンプレッサーメーカーのAirdynamicsの両社を買収しました。この時点で、北米市場は同社の収益の約50%を占めていました。[ 21 ] 1年後、メギットはAircraft Braking Systems Corporationの親会社であるK&F Industriesを買収しました。[ 22 ] 2008年には、センサー用の高品質圧電セラミック材料を製造するFerroperm Piezoceramics A/Sを買収しました。[ 6 ]

同社はこの10年間で、ビジネス航空機向けのメギット・アビオニクスの新世代統合コックピット（MAGIC） [ 23 ] [ 24 ]、ブリードエア漏れ検出（BALD）システム[ 25 ] 、電熱式氷保護（ETIP）システムなど、いくつかの製品を発表し、2年ごとに開催されるファーンボロー航空ショーで最新製品のプロモーションを行うことをよく選択している。[ 26 ]メギットはブラジルの航空機メーカー、エンブラエルの長年のサプライヤーであり、2018年には、同社のレガシー450/500ビジネスジェットの空気圧ブリードエアシステム、ブレーキ制御システム、カーボンブレーキユニットなど、さまざまなシステムの提供者に選ばれたことが発表された。[ 27 ]メギットの振動監視システムは、CFMインターナショナルCFM56、ゼネラルエレクトリックGEnx、ロールスロイストレント、パワージェットSaM146ターボファンエンジンなど、複数のプラットフォームにも統合されました。[ 28 ] [ 29 ]

2010～2020

米国フロリダ州マイアミのメギット施設

2010年に同社は5つの新しい部門に再編され、その結果、メギットのすべての事業部門はその後、部門別管理を通じて運営されるようになった。[ 6 ]

2011年、メギットは民間および軍事航空宇宙分野の部品サプライヤーであるパシフィック・サイエンティフィック・エアロスペース・グループを買収した。[ 30 ]この買収には、航空宇宙用カメラおよびバッテリーサプライヤーであるセキュラプレーン・テクノロジーズ社も含まれていた。同社はボーイング787ドリームライナー艦隊向けのGSユアサ製バッテリーの生産に携わっていたが、同機は2013年1月に機内バッテリー火災が複数発生し運航停止となった。[ 31 ]その後の調査で、充電器にバッテリーの欠陥はなかったことが判明し、メギット製品は火災の責任を問われなくなった。[ 32 ] [ 33 ]

2013年、メギットの財務担当取締役であるスティーブン・ヤングが、テリー・トゥイッガーの引退に伴いCEOに就任した。[ 34 ] 2016年にはトニー・ウッドがCEOとしてメギットに加わり、翌年にはスティーブン・ヤングの引退に伴い最高経営責任者となった。[ 35 ]

2015年、同社は英国のメーカーEDACとコブハムPLCの先進複合材料部門を買収し、複合材料部門の強化に着手した。[ 36 ] [ 6 ]

2018年、メギットは英国本社をボーンマス空港からウォリックシャー州アンスティの専用施設に移転する計画を発表した。[ 37 ]

2021年、パーカー・ハネフィンが同社に対して63億ポンドの評価額で買収提案を行った。[ 38 ]この取引は2022年9月9日に英国裁判所によって承認され、買収は9月13日に完了した。[ 39 ] [ 40 ]

製品

製品には、標的用ドローンシリーズ「メギット・バンシー」[ 41 ]が含まれており、 2016年にQinetiQに5,750万ポンドで売却されました。[ 42 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「メギット会長ラッド氏、危機の間も留任へ」 Sharecast . 2020年3月25日. 2021年8月2日閲覧
  2. ^ 「ロールスロイスを解雇された有望株、メギット氏のトップ職に就く」 standard.co.uk 、 2017年11月14日。 2018年4月16日閲覧。
  3. ^ a b c「2021年度年次決算」（PDF）メギット. 2022年3月3日閲覧。
  4. ^ 「米国人が英国のメギット買収を狙う、トランスダイムが97億ドルの買収提案」ロイター通信、2021年8月11日。 2022年2月15日閲覧。
  5. ^ 「Meggitt (UK): 構成銘柄の削除 - 最新情報: FTSE UK Index Seriesの変更」 2022年9月8日. 2022年9月12日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h i j k l「会社沿革」。メギット。2020 年1 月 16 日に取得。
  7. ^ 「Wilson Lathes」 . Grace's Guide . 2020年1月7日閲覧。
  8. ^ Lea, Robert (2018年6月4日). 「メギット、新たな基地から空を目指す」 . The Times . 2020年1月7日閲覧。
  9. ^フォスター、ジェフリー（1992年6月1日）「英国：小さな障害が立ちはだかる ― メギットに対する市の見解はそれほど楽観的ではない」マネジメント・トゥデイ。 2020年1月7日閲覧。
  10. ^ Horsfield, Michaela (2017年2月17日). 「訃報：元実業家マイケル・ステイシー」 . Bournemouth Echo . 2020年1月7日閲覧。
  11. ^ Bence, Douglas (2004年7月5日). 「MeggittがDunlop Standardと重要な契約を締結」 . CityWire . 2020年1月7日閲覧。
  12. ^ 「メギットがウィテカーを3億8000万ドルで買収」 Flight International、1999年4月23日。
  13. ^ 「メギットが勤務開始」 Flight International、1997年7月23日。
  14. ^ 「CASAがメギット社を選定」 Flight International、1997年7月2日。
  15. ^ 「メギットが2度目の勝利」 Flight International、1998年4月1日。
  16. ^シェパード、イアン（1998年1月14日）「ボーイング社、スタンバイディスプレイの単独サプライヤーとしてメギット社を選定」 Flight International.
  17. ^ 「Meggitt PLCがSmiths Group PLCからLodgeを買収」 Aviation Week、2002年11月11日。 2020年1月7日閲覧。
  18. ^ Massy-Bereford, Helen (2005年3月8日). 「メギット氏、取引を模索」 Flight International.
  19. ^ Daly, Keiran (2004年7月13日). 「メギットとカーライルがダンロップ・スタンダード・エアロスペースを分割」 . Flight International.
  20. ^ 「買収によりメギットの売上高は大幅に増加」 Flight International、2005年9月13日。
  21. ^ 「メギット氏が異動」 Flight International、2003年11月11日。
  22. ^ 「目立たないメギットがバランスをとっている」 Flight International、2007年6月19日。
  23. ^ 「メギットは準備万端」フライト・インターナショナル、2000年7月28日。
  24. ^ 「メギットとハネウェルがレトロフィットで提携」 Flight International、2001年9月21日。
  25. ^ 「メギット、ブリードエア漏れの探知を目指す」 Flight International、2003年6月3日。
  26. ^ 「FARNBOROUGH 2008: Meggitt社がより安全でクリーンな除氷システムを発表」 Flight International、2008年7月15日。
  27. ^ Ranson, Lori (2008年10月7日). 「メギット社がエンブラエル社との契約を獲得」 Flight International.
  28. ^ 「ファーンバラ：メギット社、振動監視システムを開発へ」 Flight International、2006年7月25日。
  29. ^ 「メギットの振動監視技術、売上増」 Flight International、2005年3月8日。
  30. ^ 「メギットがダナハーの子会社を6億8500万ドルで買収」 Marketwatch、2011年1月18日。 2020年1月17日閲覧。
  31. ^ 「メギットの子会社がボーイングのドリームライナーにバッテリー充電器ユニットを供給」マネーウィーク誌、2013年1月21日。 2020年1月17日閲覧。
  32. ^ Brewin, Bob (2013年1月22日). 「2006年のバッテリー火災でボーイング787サプライヤーの施設が破壊される」 NextGov . 2020年1月7日閲覧。
  33. ^ Ruddick, Graham (2013年3月5日). 「メギット氏、ドリームライナーのバッテリー充電器がテスト後に正常と発表」 . 2020年1月7日閲覧。
  34. ^ “メギットの財務責任者、引退するトゥイッガーCEOの後任に” . ロイター. 2013年1月9日. 2019年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月7日閲覧。
  35. ^ Bow, Michael (2017年11月14日). 「ロールスロイスを解雇された大物社員がメギット氏のトップ職に就く」イブニング・スタンダード. 2020年1月7日閲覧。
  36. ^ Chuter, Andrew (2015年9月22日). 「MeggittがEDACの複合材部門を買収」 . Defense News . 2020年1月7日閲覧。
  37. ^ Mullen, Enda (2018年7月13日). 「メギットのスーパーサイトで1,000人の雇用が開始」 . コベントリー・テレグラフ. 2020年1月7日閲覧。
  38. ^ 「パーカー・ハネフィンによるメギット買収、EUの条件付き承認を受ける」モーニングスター、2022年4月11日。 2022年4月12日閲覧。
  39. ^ 「パーカー・ハネフィンによるメギットの買収、英国裁判所が承認」『モーニングスター』 2022年9月9日。 2022年9月12日閲覧。
  40. ^ Suttell, Scott (2022年9月13日). 「パーカー・ハネフィン、英国の航空宇宙・防衛企業メギットの買収を完了」 . Crain Communications . 2022年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  41. ^ 「英国の新たなターゲットRPV」 flightglobal.com。
  42. ^ 「Banshee Whirlwind Aerial Target」 AirforceTechnology 、 2020年4月14日。 2024年4月9日閲覧。
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