| マイロン・フォール | |||||||
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フォール、1946年頃 | |||||||
| 誕生 | マイロン・ウィリアム・フォール1912年6月17日 ( 1912-06-17 ) | ||||||
| 死去 | 1994年1月14日(1994-01-14)(享年81歳) | ||||||
| チャンプカーのキャリア | |||||||
| 5年間で25レース開催 | |||||||
| 最高位 | 2位(1948年、1949年) | ||||||
| 最初のレース | 1947年 ミルウォーキー100(ミルウォーキー) | ||||||
| 最後のレース | 1950年 ミルウォーキー200(ミルウォーキー) | ||||||
| 初勝利 | 1948年 ミルウォーキー200(ミルウォーキー) | ||||||
| 最後の勝利 | 1949年 トレントン100(トレントン) | ||||||
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| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年 | 1950 | ||||||
| チーム | マルケーゼ | ||||||
| エントリー | 1 | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 0 | ||||||
| ポールポジション | 0 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 初出場 | 1950年インディアナポリス500 | ||||||
マイロン・ウィリアム・フォア(1912年6月17日 - 1994年1月14日)は、アメリカのレーシングドライバーで、インディカーでの活躍で知られています。1948年と1949年にはアメリカ自動車協会(AAA)のナショナルチャンピオンシップで準優勝し、インディアナポリス500にも2度出場しました。
レーシングキャリア
フォアは1947年から1950年にかけて、AAAチャンピオンシップカーに25回出場しました。4回優勝しており、1948年に2回(ミルウォーキーとスプリングフィールド)、1949年に2回(ミルウォーキーとトレントン、チャンピオンシップの連続ラウンド)優勝しました。[1] [2]彼は1948年と1949年の両方でナショナルチャンピオンシップで2位に終わりました。[3]インディアナポリス500での好成績を除けば、フォアは1950年のシーズンを惨憺たる結果に終わり、何度も予選落ちしました。彼が最後にチャンピオンシップカーに出場したのは1951年で、インディアナポリス500と続くミルウォーキーマイルの両方で予選落ちしました
フォールは、故郷のミルウォーキー・マイル・サーキットで行われたAAA公認ストックカー・フィーチャー・レースで数々の優勝を果たした。 [4]彼は1950年7月9日に開催されたAAAストックカー・ナショナル・チャンピオンシップの第1回レースで優勝した。 [5]
世界ドライバーズチャンピオンシップのキャリア
AAA / USAC公認のインディアナポリス 500 は、 1950 年から 1960 年までFIA世界ドライバーズ選手権に含まれていました。その年にインディアナポリスで競技したドライバーは、世界ドライバーズ選手権への参加が認められ、 AAA / USACナショナル選手権で獲得したポイントに加えて、WDC ポイントを獲得する資格がありました。
フォールはインディアナポリスで行われた世界ドライバーズ選手権に1回出場したが、11位でフィニッシュし[3]、世界ドライバーズ選手権ポイントは獲得できなかった。
モータースポーツでのキャリア成績
インディアナポリス500の結果
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AAAチャンピオンシップカーの結果
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1947 | インディ | ミル 9 |
ラン | アトランタ | バイ | ミル 16 |
ゴス | ミル 7 |
PIK | 春 7 |
ARL | 28日 | 160 | ||||
| 1948 | ARL | インディアナ ポリス予選 |
ミル 4 |
LAN DNS |
ミル 7 |
SPR 3 |
ミル 1 |
DUQ 2 |
ATL 2 |
PIK | SPR 1 |
DUQ 4 |
2位 | 1,159 | |||
| 1949 | ARL 4 |
インディ 4 |
ミル 1 |
トレ 1 |
スプリング 6 |
ミル 10 |
DUQ 8 |
PIK | NYS 6 |
DET 3 |
SPR DNS |
ラン |
SAC 4 |
DMR 3 |
2位 | 1,790 | |
| 1950 | インディ 11 |
ミル・ ダウンヒル予選 |
ラン | SPR DNQ |
ミル 16 |
PIK | SYR DNQ |
DET | SPR | SAC | フェニックス | ベイ | DAR | 37番 | 69 | ||
| 1951 | インディアナ ポリス予選 |
ミル・ ダウンヒル予選 |
ラン | DAR | SPR | ミル | ドゥク | ドゥク | PIK | シル | DET | DNC | SJS | フェニックス | ベイ | - | 0 |
参考文献
- ^ セイヤーズ、ハンク. マイロン・フォアが100マイル・クラシックで優勝、アンドレスは2位、ミルウォーキー・センチネル、1949年6月6日、2009年9月3日閲覧
- ^ ブラウン、アレン. 「マイロン・フォール」. OldRacingCars.com . 2024年3月30日閲覧。
- ^ ab "Myron Fohr". www.champcarstats.com . 2024年3月30日閲覧。
- ^ ミルウォーキー・マイルのストックカーレース[リンク切れ]、ミルウォーキー・マイルの公式サイト、2009年9月3日閲覧
- ^ 「フォール、ストックカーレースで優勝」『キャピタル・タイムズ』、 1950年7月10日、11ページ。2025年6月21日閲覧 – Newspapers.com経由。
外部リンク
- ChampCarStats.comのMyron Fohr統計