1956年式ダッチTT

オートバイレース
オランダ  1956年式ダッチTT
レースの詳細
1956年のグランプリモーターサイクルレースシーズン6レースのうち第2レース
日付1956年6月30日
位置アッセンのドレンテ・サーキット
コース
  • 公道
  • 7.700 km (4.785 マイル)
500cc
ライダー
最速ラップ
ライダー イギリス ジョン・サーティース MVアグスタ
時間 3:25.2
表彰台
初め イギリス ジョン・サーティース MVアグスタ
2番 ドイツ ウォルター・ゼラー BMW
三番目 南アフリカエディ・グラント ノートン
350cc
ライダー
最速ラップ
ライダー イギリス ビル・ロマス モト・グッツィ
時間 3:30.5
表彰台
初め イギリス ビル・ロマス モト・グッツィ
2番 イギリス ゲイリー・ホッキング MVアグスタ
三番目 ドイツ オーガスト・ホブル DKW
250cc
ライダー
最速ラップ
ライダー イタリア カルロ・ウビアリ MVアグスタ
時間 3:34.4
表彰台
初め イタリア カルロ・ウビアリ MVアグスタ
2番 スイス ルイジ・タヴェリ MVアグスタ
三番目 イタリア エンリコ・ロレンツェッティ モト・グッツィ
125cc
ライダー
最速ラップ
ライダー イタリア カルロ・ウビアリ MVアグスタ
時間 3:45.6
表彰台
初め イタリア カルロ・ウビアリ MVアグスタ
2番 スイス ルイジ・タヴェリ MVアグスタ
三番目 ドイツ オーガスト・ホブル DKW
サイドカー(B2A)
ライダー
最速ラップ
ライダー イギリス ピップ・ハリス ノートン
時間 3:50.1
表彰台
初め ドイツフリッツ・ヒレブランド BMW
2番 西ドイツヴィルヘルム・ノル BMW
三番目 イギリスシリル・スミス ノートン

1956ダッチTTは、1956年のモーターサイクルグランプリシーズンの第2戦であり、1956年6月30日の週末にアッセン・サーキットで開催されました。

500ccクラス

ポス ライダー メーカー ラップ 時間 ポイント
1 イギリス ジョン・サーティース MVアグスタ 27 1:34:05.1 8
2 西ドイツ ウォルター・ゼラー BMW 27 +25.5 6
3 南アフリカ エディ・グラント ノートン 26 +1ラップ 4
4 オーストラリア キース・ブライエン ノートン 26 +1ラップ 3
5 ニュージーランド ポール・フェイヒー 比類なき 26 +1ラップ 2
6 西ドイツ エルンスト・ヒラー BMW 26 +1ラップ 1
7 カナダジェラルド・ロバーツ ノートン 26 +1ラップ
8 オランダピート・バッカー ノートン 26 +1ラップ
9 オランダプリーム・ローゼンベルグ BMW 26 +1ラップ
10 ニュージーランドフレッド・クック 比類なき 25 +2周
11 オランダキャスパー・スワート ノートン 24 +3周
[1]

350ccクラス

ポス ライダー メーカー ラップ 時間 ポイント
1 イギリス ビル・ロマス モト・グッツィ 20 1:11:21.8 8
2 イギリス ジョン・サーティース MVアグスタ 20 +13.6 6
3 西ドイツ オーガスト・ホブル DKW 20 +18.5 4
4 イギリス セシル・サンドフォード DKW 20 3
5 オーストラリア ケン・カバナ モト・グッツィ 20 2
6 イギリス ディッキー・デール モト・グッツィ 20 1
7 イタリア ドゥイリオ・アゴスティーニ モト・グッツィ 20
8 西ドイツカール・ホフマン DKW 20
9 南アフリカエディ・グラント ノートン 20
10 ニュージーランドポール・フェイヒー AJS 20
11 オーストラリアバリー・ホジキンソン ノートン 19 +1ラップ
12 チェコスロバキア グスタフ・ハヴェル ジャワ 19 +1ラップ
13 カナダジェラルド・ロバーツ AJS 19 +1ラップ
14 オーストラリア キース・ブライエン ノートン 19 +1ラップ
15 H. ヴィーランド ノートン 19 +1ラップ
16 イギリスケン・トステヴィン ノートン 19 +1ラップ
17 イタリアアデルモ・マンドリーニ モト・グッツィ 19 +1ラップ
18 オランダリーン・レホースト AJS 18 +2周
19 オランダロ・シモンズ ノートン 18 +2周
[1]

250ccクラス

ポス ライダー メーカー ラップ 時間 ポイント
1 イタリア カルロ・ウビアリ MVアグスタ 17 1:02:26.5 8
2 スイス ルイジ・タヴェリ MVアグスタ 17 +22.6 6
3 イタリア エンリコ・ロレンツェッティ モト・グッツィ 17 +1:59.0 4
4 イタリア ロベルト・コロンボ MVアグスタ 17 3
5 西ドイツ ホルスト・カスナー NSU 16 +1ラップ 2
6 チェコスロバキア イジー・コスティル ČZ 16 +1ラップ 1
7 オランダロ・シモンズ NSU 16 +1ラップ
8 オランダキース・コスター NSU 16 +1ラップ
9 西ドイツヒューバート・アッテンベルガー アドラー 16 +1ラップ
10 西ドイツカール・ユリウス・ホルトハウス NSU 16 +1ラップ
11 スイス フロリアン・カマティアス NSU 16 +1ラップ
12 B. ジャンニーニ モト・グッツィ 16 +1ラップ
13 オランダジャスパー・カスパース ČZ 15 +2周
[1]

125ccクラス

ポス ライダー メーカー ラップ 時間/退職 ポイント
1 イタリア カルロ・ウビアリ MVアグスタ 14 53:40.2 8
2 スイス ルイジ・タヴェリ MVアグスタ 14 +16.1 6
3 西ドイツ オーガスト・ホブル DKW 14 +54.5 4
4 イギリス セシル・サンドフォード モンディアル 14 +1:10.2 3
5 西ドイツ カール・ホフマン DKW 14 +2:14.1 2
6 チェコスロバキア フランティシェク・バルトシュ ČZ 14 +3:06.0 1
7 スペインフランシスコ・ゴンザレス モンテサ 14
8 ジブラルタルジョン・グレース モンテサ 14
9 スペインマルセロ・カマ モンテサ 13 +1ラップ
10 イギリスビル・ウェブスター MVアグスタ 13 +1ラップ
11 オランダロ・シモンズ モンディアル 13 +1ラップ
12 スイス フロリアン・カマティアス MVアグスタ 12 +2周
13 チェコスロバキアヴァーツラフ・パルス ČZ 12 +2周
14 オランダジャスパー・カスパース スパルタ 12 +2周
15 オランダゲリット・デュポン NSU 11 +3周
スタート22名、完走15名
出典: [2] [1]

サイドカー分類

ポス ライダー 乗客 メーカー ラップ 時間 ポイント
1 西ドイツ フリッツ・ヒレブランド 西ドイツ マンフレッド・グルンヴァルト BMW 14 54:46.5 8
2 西ドイツ ヴィルヘルム・ノル 西ドイツ フリッツ・クロン BMW 14 +6.4 6
3 イギリス シリル・スミス イギリス スタンリー・ディベン ノートン 14 +27.9 4
4 オーストラリア ボブ・ミッチェル イギリス エリック・ブリス ノートン 14 3
5 スイス フロリアン・カマティアス スイス モーリス・ビューラ BMW 14 2
6 フランス ジャック・ドリオン スイス インゲ・ストール BMW 14 1
7 西ドイツ ヘルムート・ファス 西ドイツエミール・オーア BMW 14
8 西ドイツロニ・ノイスナー 西ドイツディーター・ヘス BMW 14
9 西ドイツフリッツ・シーバー 西ドイツフランツ・ハイス BMW 13 +1ラップ
10 オーストラリア アーサー・ラング オーストラリアドナルド・マクスウェル ノートン 13 +1ラップ
11 オランダハーメン・ファン・デル・ワル  ? ノートン 12 +2周
[1]

参考文献

  1. ^ abcde Cook, RAB(編). Motor Cycling Sports Yearbook 1957 . Temple Press Ltd. p. 158.
  2. ^ ヘフリガー、ヴェルナー. 「ライトウェイトクラス」. FIM MotoGP 結果ガイド 1949–2023 (2024年版). p. 26. ISBN 978-2-9701086-8-9


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