SMSノヴァーラ(1850)
 15 年かけて執筆され 21 巻にまとめられた探検報告書『オーストリアのフリゲート艦ノヴァラの地球一周航海(1861-1876)』に掲載されたフリゲート艦ノヴァラの画像。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 オーストリア＝ハンガリー帝国 | |
| 名称 | SMSノヴァーラ |
| 名前の由来 | ノヴァーラの戦い（1849年） |
| 建設者 | ヴェネツィア造兵廠、ヴェネツィア |
| 起工 | 1843年9月20日 |
| 進水 | 1850年11月4日 |
| 完成 | 1851年6月 |
| 就役 | （1862年以前）全装フリゲート艦 |
| 退役 | 1876年8月22日、船体解体 |
| 再分類 | 砲術練習船、1881年6月22日 |
| 被災 | 1898年10月22日 |
| 運命 | 1899年、解体 |
| 1862年に再建された一般的な特徴 | |
| 種類 | スクリュー式フリゲート艦 |
| 排水量 | 2,615トン（2,574英トン） |
| 長さ | 76.79メートル (251フィート11インチ) |
| 幅 | 14.32メートル (47フィート0インチ) |
| 喫水 | 5.8メートル (19フィート0インチ) |
| 出力 | 1,200 馬力(890kW) |
| 推進 | シャフト1基、蒸気機関1基 |
| 速度 | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 航続距離 | 10ノット（時速19km）で3,300 海里（6,100km） |
| 兵力 | 550 |
| 兵装 | |
SMSノヴァーラはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の帆走フリゲート艦で、1857年から1859年にかけてノヴァーラ遠征で世界中を航海したことで最もよく知られ、後にはマクシミリアン大公と妻カルロタを1864年5月にメキシコ皇帝と皇后として統治するベラクルスに運んだことでも有名です。
歴史
サービス
SMSノヴァーラ[ 1 ]は、オーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世の治世下、1857年から1859年にかけてのオーストリア帝国遠征中に地球を一周したフリゲート艦です。 [ 2 ] [ 3 ] 3本の帆マストと6つのデッキを備えた帆船 で、42門の大砲を備え、排水量は約2,107トンでした。[ 3 ]
1843年から1899年の間、SMSノヴァーラにはいくつかの異なる名前と構成がありました。[ 4 ] 1843年にヴェネツィアで長期にわたる建造が始まった当初はミネルヴァ と名付けられていましたが、完成したフリゲート艦は1848年にヴェネツィアの革命家によってイタリアと改名され、最終的に1850年にノヴァーラという名前で進水し、1861年から1865年にかけて蒸気巡洋艦に改造されました。
ノヴァーラの名は、 1849年3月のノヴァーラの戦いに由来する。1849年8月、オーストリア軍がヴェネツィアを奪還した後、ラデツキー元帥が造船所を訪れ、士官たちは、イタリアのノヴァーラでカール・アルベルト国王に勝利したことを記念し、ほぼ完成していたイタリア号を「ノヴァーラ」と改名するよう請願した。[ 4 ] その後、1849年に「ノヴァーラ」と命名され、オーストリアの監督下で建造が本格的に再開された。船体は翌年の1850年11月に造船台から出航した。[ 4 ]
1857年4月から1859年8月にかけてのノヴァーラによる地球一周航海[ 4 ]は、後のウィーン自然史博物館にとって最も重要な航海の一つであった。[ 2 ]帝国博物館無脊椎動物部門の学芸員ゲオルク・リッター・フォン・フラウエンフェルトを含む 多くの著名な自然科学者が航海に参加した。 [ 2 ] 探検中に収集された資料は膨大で、著名な科学者が今日まで調査と記録を続けている。[ 2 ]（詳細は下記参照）。
ノヴァーラ遠征
1857年から1859年にかけてのノヴァーラ探検は、オーストリア帝国海軍による初の大規模な世界一周科学調査航海であった。マクシミリアン大公の許可を得て、1857年4月30日から1859年8月30日までの2年4ヶ月間航海が行われた。[ 3 ]
この探検は、ベルンハルト・フォン・ヴュラーストルフ＝ウルバイア提督の指揮下にあるフリゲート艦ノヴァーラ号によって遂行され、士官と乗組員345名に加え、科学者7名が乗船していた。[ 3 ]調査旅行の準備は、ウィーン帝国科学アカデミーと、地質学者フェルディナント・フォン・ホッホシュテッターおよび動物学者ゲオルク・フォン・フラウエンフェルトの指導下にある専門学者によって行われた。特にセントポール島、ニコバル諸島、ニュージーランド（ホッホシュテッターによる最初の地質図作成）における最初のコカ植物（コカイン）調査は、後の地質学研究の基礎を築いた。特に南太平洋における海洋学研究は、海洋学と水路学に革命をもたらした。
持ち帰られた植物学、動物学（26,000点の標本）、そして文化資料のコレクションは、オーストリアの博物館、特に自然史博物館の収蔵品を豊かにしました。これらの資料は、ウィーン博物館の標本を南米で18年間収集した科学者、ヨハン・ナッテラーによっても研究されました。遠征全体を通して行われた地磁気観測は、この分野における科学的知識を著しく向上させました。そして、遠征隊が持ち込んだコカの葉により、1860年に初めて純粋な コカインの単離が可能になりました。
この調査航海の成果は、ウィーン科学アカデミーの21冊からなる報告書「オーストリアのフリゲート艦ノヴァラの地球一周航海（1861–1876）」にまとめられました。また、同名の木版画も多数出版されました。この航海の記録は、カール・シェルツァーによって英語で全3巻にまとめられ出版されました。（§ 遺産 を参照。）
ノヴァラ遠征の報告書には、訪問した場所の名前が楕円形の枠で囲まれた フリゲート艦SMSノヴァラの図面が含まれていました。ジブラルタル、マデイラ、リオデジャネイロ、ケープタウン、セントポール島、セイロン、マドラス、ニコバル諸島、シンガポール、バタビア、マニラ、香港、上海、ピュイニペト島、スチュアート島またはスチュアート島（1858年10月16〜17日）、[ 5 ]シドニー（1858年11月5日）、オークランド、タヒチ、バルパライソ、グラボーザ、トリエステ（1859年8月26日に帰還）です。
1862 年の再建前と再建後の違いを示すギャラリー
ノヴァーラ、オリジナルの船体断面- 1861年と1862年の船体の比較
- 1864年、マルティニーク島のノヴァーラ
- 新たな、そして異なる象徴
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フェルディナント・マクシミリアン大公との航海
1864年4月、SMSノヴァーラ号は、マクシミリアン大公とその妻シャルロッテをアメリカ大陸のベラクルスへ輸送し、第二メキシコ帝国におけるメキシコ皇帝と皇后の即位を祝った。ノヴァーラ号は1864年5月28日にメキシコのベラクルスに到着した。[ 2 ]
3年以上後、メキシコ国王マクシミリアン1世がベニート・フアレス立憲政府によって捕らえられ処刑されると、ヴィルヘルム・フォン・テゲトフ提督はノヴァーラとともにマクシミリアン1世の遺体をオーストリアへ搬送するために派遣され、1868年1月16日にトリエステ港に到着した。
リッサの海戦
SMSノヴァーラは、1866年7月20日にアドリア海のヴィス島（イタリア語：リッサ）付近で行われたリッサの海戦で活躍しました。SMSノヴァーラは、アントン・フォン・ペッツ男爵が指揮するヴィルヘルム・フォン・テゲトフ提督の第2師団に所属し、主に木造蒸気軍艦で構成されていました。ノヴァーラの指揮官であるスウェーデン海軍士官のエーリク・アフ・クリントはこの戦闘で戦死しました。この海戦は、数で劣勢だったオーストリア帝国軍が、優勢なイタリア軍に決定的な勝利を収めた戦いでした。これは装甲艦同士の最初の主要な海戦であり、意図的な衝角攻撃が行われた最後の海戦の一つでした
遺産
ノヴァーラ号は1881年に廃船となり、固定式の練習船として運用されました。そして18年後、最終的に解体されました。
SMSノヴァーラは偉大な遺産を残したため、その肖像が記念硬貨に選ばれました。2004年6月16日に鋳造された20ユーロSMSノヴァーラ硬貨です。表面には、 1857年から1859年にかけて世界一周航海を航海中のフリゲート艦SMSノヴァーラが描かれています。ノヴァーラはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍で世界一周航海を行った最初のオーストリア艦でした。背景には中国沿岸が描かれています。陸地が近いことを示すカモメが船の周りを旋回しています
カール・フォン・シェルツァーによるフリゲート艦ノヴァーラの世界一周航海に関する著書は、当時としては膨大な数となり、約3万部が販売されました。これは19世紀ドイツ語で出版された科学書の中で、アレクサンダー・フォン・フンボルトの5巻からなる『宇宙誌』に次いで2番目に成功したと考えられています。その後まもなく、1861年から1863年にかけてロンドンのサンダース・オトリー社によって全3巻で印刷され、1200ページを超える英語版が出版されました。この本の完全な題名は、「カール・フォン・シェルツァー著：オーストリア海軍司令官フェルディナント・マクシミリアン大公I世およびR世の直接の後援の下、帝国政府の命令により遂行されたオーストリアのフリゲート艦「ノヴァーラ」（B.フォン・ヴュラースドルフ＝ウルバイア）による世界一周航海の記録」である。[ 6 ]
参照
注記
- ^ドイツ語の船名において、「SMS」はSeiner Majestät Schiff（陛下の船）を意味します。詳細はKaiserliche Marineを
- ^ a b c d e「ウィーン自然史博物館の甲殻類コレクション」（歴史）、Peter C. Dworschak および Verena Stagl、第 3 動物学部、ウィーン自然史博物館、ウェブページ (@www.nhm-wien.ac.at): NHM-Wien-Crustacean-PDF。
- ^ a b c d "Novara-Expedition" (港ごとの説明)、ウィーン美術史美術館、2005 年、ウェブページ: KHM-Novara-Expedition。
- ^ a b c d「オーストリア帝国フリゲート艦 SMS ノヴァラ」（歴史 + 写真）、Michael Organ、2006 年 10 月 25 日、オーストラリアのウェブページ (@MichaelOrgan.org.au)： MOrgan-Novara1、Wayback Machineに 2005 年 6 月 15 日にアーカイブ。
- ^オルガン、マイケル（2001年3月5日）。「シカヤナ事件：オーストリアのフリゲート艦ノヴァラの乗組員によるスチュアート諸島の住民に対するいわゆる暴行、1858年10月16～17日」。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ウーロンゴン：ウーロンゴン大学。2015年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月7日閲覧。
- ^カール・シェルツァー（1861–1863）『オーストリアのフリゲート艦ノヴァラによる地球一周航海記』ロンドン：サンダース・オトリー社 さまざまな図書館でデジタル化されたコピーがオンラインで入手可能。Biblioteca Brasiliana Guita e José Mindlin（モノクロ）：BBM [1] 、Wikimedia Commons vol. I 、 II 、 III 。MBLWHOI Library（カラー）：BHL [ 2 ] 。Austrian Literature Online：ALO（ モノクロ、一部の図版はカラー）[3]、Project Gutenberg（転写）[4]。
参考文献
- ウィルヘルム・ドンコ著『オーストリアのフィリピン観。1858年6月、フリゲート艦「ノヴァーラ」に乗ってマニラを訪れたオーストリアの科学者カール・フォン・シェルツァー』。epubli.de出版、ベルリン、2012年、176ページ、ISBN 978-3844-21603-5
- 「メキシコ、ベラクルスにおける故皇帝マクシミリアンの遺体の積み込み」イラストレイテッド・ロンドン・ニュース、1868年1月11日、32ページ[SMSノヴァラ号とHMSニジェール号の彫刻写真付き]
- ジーチェ、エルウィン・F. (1990). 「オーストリア＝ハンガリー帝国のアメリカ最後の訪問」.ウォーシップ・インターナショナル. XXVII (2): 142–164 . ISSN 0043-0374 .
- Treffer, G. (編)、Die Weltumseglung der Novara、1857-1859 (「ノヴァーラ号世界一周航海」)、モルデン、ウィーン、1973 年、224p。
- ターナー、ブライアン、「ノヴァーラ：オーストリアの運命の船」、『ヘルゴラント湾 - 木造船の最後の海戦（1864 年 5 月 9 日）』より、軍事史、1997 年 2 月、54 ～ 61 ページ。
外部リンク
