マララ空軍基地

マララ空軍基地
IATA :なし ICAO :なし
まとめ
位置	マララ、南オーストラリア州
建設された	1941
使用中	1941～1960年
座標	南緯34度24分54秒 東経138度30分17秒 / 南緯34.41500度、東経138.50472度 / -34.41500; 138.50472
マララ空軍基地のインタラクティブマップ

RAAF マララ基地は、南オーストラリア州マララにあったオーストラリア空軍(RAAF) の基地でした。

歴史

1939年以来、RAAFはマララに飛行場が適していることを知っていました。1941年2月25日、士官グループが飛行場の詳細な評価を行いました。平坦な地形、マララ町への近さ、アデレード北部を走る主要鉄道線路への近さ、そして年間降水量が少ないことが、飛行場として有力視されました。砂嵐による飛行障害の可能性が懸念されましたが、芝生マットを使用することで表面が十分に保護され、砂埃の発生を防ぐことができると考えられました。^{[ 1 ]}

1941年までに詳細な計画が策定されました。計画には、約1300人の人員を収容する大規模な基地を収容するための数十棟の建物と様々な施設が含まれていました。地下燃料タンクと15基の航空機格納庫も含まれていました。基地のいくつかの構成要素の建設は1941年8月中旬までに完了しました。^{[ 1 ]}

この基地は第二次世界大戦中、第6軍用飛行訓練学校（No. 6 SFTS）の本拠地でした。SFTSは、主にアルボ・アンソンとエアスピード・オックスフォードの航空機を操縦するRAAFパイロットに高度な訓練を提供しました。^{[ 2 ]}学校で教えられた技術には、計器飛行、夜間飛行、高度な曲技飛行、編隊飛行、空中射撃などが含まれていました。^{[ 3 ]}

1942 年、戦時中、敷地の周囲に約 4,000 フィートの塹壕が掘られ、高射砲台が建設されました。

1943年はマララ基地の活動がピークを迎えた年でした。この年、711人の訓練生が卒業しました。アルボ・アンソン社製の航空機は120機運用され、人員は1600人を超えました。^{[ 1 ]}

1941年から1945年の間にマララの第6特殊部隊に所属していた39人が航空機事故で死亡した。^{[ 1 ]}

戦闘終結後、マララ空軍基地は、ウーメラにある英国・オーストラリア合同兵器研究施設の飛行試験と輸送支援のための臨時基地となった。 1954年にエディンバラ空軍基地が開設されると、マララ空軍基地での活動は縮小され、1960年5月に基地は閉鎖された。^{[ 2 ]}

この場所は大幅に改修され、現在はマララ モーター スポーツ パークとなっています。

マララ空軍基地に駐留する部隊

• 第1飛行場防衛飛行隊
• 第6サービス飛行訓練学校
• 第24飛行隊（アデレード市）
• 第34通信飛行隊

参照

• マララ（曖昧さ回避）

参考文献

1. Ingman, Peter. 「No. 6 Service Flying Training School, Mallala」(PDF) .南オーストラリア航空博物館. 2021年9月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年9月6日閲覧。
2. 「Mallala」 RAAF博物館。 2014年5月21日閲覧。
3. "AdelaideAZ" . adelaideaz.com . 2021年9月6日閲覧。