ヤマハ RD56

ヤマハ RD56

メーカー	ヤマハ発動機株式会社
生産	1963–1964
前任者	ヤマハ RD48
後継	ヤマハ RD05
エンジン	250cc 2ストローク

ヤマハRD56は、 2ストローク250ccのグランプリレース用バイクでした。56x50mmのシリンダー2基、ディスクバルブ、そしてクランクシャフトをオルダムカップラーで接続する構造でした。最高出力は11,000rpmで47馬力でした。 ^{[ 1 ]}エンジンはRD48 と基本的に同じでしたが、フレームはノートン・フェザーベッドをベースにした新設計でした。7速ギアボックスが採用されていました。

1963年のグランプリシーズンでは、砂子義一、伊藤史雄、長谷川博、トニー・ゴッドフリーがこのバイクに乗りました。

1964年シーズンに向けてエンジンは改良され、11,000rpmで50bhpの出力が可能になった。^{[ 2 ]}フィル・リードがヤマハチームに加入し、レッドマンを僅差で破ってグランプリ世界チャンピオンになった。

1967年マカオグランプリで長谷川博が優勝した。

参考文献

1. p23 マッケラー。
2. p25 マッケラー

参考文献

マッケラー、コリン（1995年8月28日）『ヤマハ：1955年から1993年までのファクトリーおよび量産ロードレース2ストローク全車』英国：クロウッド・プレス社、191ページ。ISBN 1-85223-920-4。