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| ラウンドの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2007年GP2シリーズ
11ラウンド中第10ラウンド | |||
|
スパ・フランコルシャン・サーキット | |||
| 位置 | スパ フランコルシャン サーキット、フランコルシャン、ワロン地域、ベルギー | ||
| コース |
常設レース施設 7.004 km (4.352 mi) | ||
| フィーチャーレース | |||
| 日付 | 2007年9月15日 | ||
| ラップ | 26 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ |
| ダム | |
| 時間 | 1:56.885 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |
| ダム | |
| 2番 |
| スーパーノヴァレーシング | |
| 三番目 |
| アートグランプリ | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| iSportインターナショナル | |
| 時間 | 1:58.572(24周目) | ||
| スプリントレース | |||
| 日付 | 2007年9月16日 | ||
| ラップ | 18 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |
| デュランゴ | |
| 2番 |
| デビッド・プライス・レーシング | |
| 三番目 |
| アートグランプリ | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ダム | |
| 時間 | 1:58.748(18周目) | ||
2007年スパ・フランコルシャンGP2シリーズ第10戦は、 2007年GP2シリーズシーズンの第10戦であり、最後から2番目のレースでした。2007年9月15日と16日に、ベルギー、ワロン地方フランコルシャン村近郊のスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されました。このレースは、2007年ベルギーグランプリのサポートレースとして開催されました。
分類
予選
フィーチャーレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | ダム | 26 | 53:01.842 | 1 | 10+2 | |
| 2 | 16 | スーパーノヴァレーシング | 26 | +4.836 | 2 | 8 | |
| 3 | 2 | アートグランプリ | 26 | +7.994 | 4 | 6 | |
| 4 | 14 | レーシングエンジニアリング | 26 | +8.782 | 14 | 5 | |
| 5 | 17 | スーパーノヴァレーシング | 26 | +17.157 | 12 | 4 | |
| 6 | 21 | デビッド・プライス・レーシング | 26 | +29.016 | 18 | 3 | |
| 7 | 27 | デュランゴ | 26 | +30.418 | 16 | 2 | |
| 8 | 19 | BCNコンペティシオン | 26 | +31.899 | 13 | 1 | |
| 9 | 24 | カンポスグランプリ | 26 | +42.753 | 9 | ||
| 10 | 1 | アートグランプリ | 26 | +48.106 | 15 | ||
| 11 | 18 | BCNコンペティシオン | 26 | +48.665 | 24 | ||
| 12 | 20 | デビッド・プライス・レーシング | 26 | +57.134 | 21 | ||
| 13 | 8 | アーデンインターナショナル | 26 | +1:02.351 | 17 | ||
| 14 | 10 | ガソリンオフィスFMSインターナショナル | 26 | +1:08.875 | 26 | ||
| 15 | 4 | ミナルディ・ピケ・スポーツ | 26 | +1:13.823 | 19 | ||
| 16 | 26 | デュランゴ | 26 | +1:15.661 | 23 | ||
| 17 | 5 | iSportインターナショナル | 26 | +1:30.586 | 6 | 1 | |
| 18 | 6 | iSportインターナショナル | 25 | +1ラップ | 5 | ||
| 19 | 3 | ミナルディ・ピケ・スポーツ | 24 | +2周 | 11 | ||
| 20 | 11 | トライデント・レーシング | 23 | +3周 | 22 | ||
| レト | 9 | ガソリンオフィスFMSインターナショナル | 19 | 完了しなかった | 7 | ||
| レト | 22 | ダム | 17 | 完了しなかった | 8 | ||
| レト | 15 | レーシングエンジニアリング | 16 | 完了しなかった | 25 | ||
| レト | 7 | アーデンインターナショナル | 11 | 完了しなかった | 3 | ||
| レト | 25 | カンポスグランプリ | 0 | 完了しなかった | 10 | ||
| レト | 12 | トライデント・レーシング | 0 | 完了しなかった | 20 | ||
| 出典: [1] | |||||||
スプリントレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | デュランゴ | 18 | 36:19.454 | 2 | 6 | |
| 2 | 21 | デビッド・プライス・レーシング | 18 | +1.531 | 3 | 5 | |
| 3 | 2 | アートグランプリ | 18 | +2.682 | 6 | 4 | |
| 4 | 19 | BCNコンペティシオン | 18 | +2.975 | 1 | 3 | |
| 5 | 17 | スーパーノヴァレーシング | 18 | +3.728 | 4 | 2 | |
| 6 | 9 | ガソリンオフィスFMSインターナショナル | 18 | +5.636 | 21 | 1 | |
| 7 | 16 | スーパーノヴァレーシング | 18 | +6.707 | 7 | ||
| 8 | 7 | アーデンインターナショナル | 18 | +8.837 | 24 | ||
| 9 | 22 | ダム | 18 | +9.305 | 22 | ||
| 10 | 4 | ミナルディ・ピケ・スポーツ | 18 | +12.919 | 15 | ||
| 11 | 24 | カンポスグランプリ | 18 | +20.241 | 9 | ||
| 12 | 6 | iSportインターナショナル | 18 | +20.379 | 18 | ||
| 13 | 12 | トライデント・レーシング | 18 | +21.096 | 26 | ||
| 14 | 25 | カンポスグランプリ | 18 | +22.765 | 25 | ||
| 15 | 14 | レーシングエンジニアリング | 18 | +23.033 | 5 | ||
| 16 | 3 | ミナルディ・ピケ・スポーツ | 18 | +28.532 | 19 | ||
| 17 | 26 | デュランゴ | 18 | +34.522 | 16 | ||
| 18 | 11 | トライデント・レーシング | 18 | +40.017 | 20 | ||
| 19 | 8 | アーデンインターナショナル | 18 | +53.408 | 13 | ||
| 20 | 10 | ガソリンオフィスFMSインターナショナル | 18 | +1:01.577 | 14 | ||
| 21 | 23 | ダム | 18 | +1:40.001 | 8 | 1 | |
| レト | 20 | デビッド・プライス・レーシング | 12 | 完了しなかった | 12 | ||
| レト | 1 | アートグランプリ | 4 | 完了しなかった | 10 | ||
| レト | 15 | レーシングエンジニアリング | 3 | 完了しなかった | 23 | ||
| レト | 18 | BCNコンペティシオン | 0 | 完了しなかった | 11 | ||
| DNS | 5 | iSportインターナショナル | 0 | 起動しなかった | 17 | ||
| 出典: [1] | |||||||
参考文献
- ^ abc 「GP2シリーズ2007結果 - スパ・フランコルシャン」。Team Dan。Team Dan。2008年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月17日閲覧。