SSアラスカ（1881）

蒸気船アラスカ号
歴史
イギリス
名前	SSアラスカ
オペレーター	ガイドライン
ビルダー	スコットランド、ゴバンのジョン・エルダー・アンド・カンパニー
発売	1881年7月15日
名前を変更	マガリャネス（1897）
運命	1902年に解散
注記	4本のマストと2本の煙突
一般的な特徴
クラスとタイプ	蒸気船
トン数	6,932 総登録トン （GRT）
長さ	526フィート（160メートル）
ビーム	50.5フィート（15.4メートル）
推進	シングルスクリュー
スピード	16ノット
容量	約350人のサロンと1000人の三等船室の乗客

SSアラスカ号は、1882年に大西洋で最速の定期船としてギオンラインにブルーリボン賞をもたらした記録破りの英国客船である。^{[ 1 ]}この船はギオンのアリゾナ号 を少し大きくして高速化したもので、1883年には1週間未満でニューヨークまで横断した最初の定期船となった。しかし、アラスカ号は1日に250トンの石炭を燃焼したのに対し、アリゾナ号はすでに135トンと多かった。グラスゴーのジョン・エルダー社で建造され、350名の一等船客と1,000名の三等船室を運んだ。^{[ 2 ]} 乗客には、ヒラリー・クリントンの将来の祖父となるヒュー・シンプソン・ロダム も含まれており、1882年10月によちよち歩きの幼児だった彼は、母ベラと7人の兄弟姉妹とともに三等船室^{でアメリカに}渡った。^{[ 3 ]}

処女航海で1881年12月にニューヨークに到着した。^{[ 5 ]}

1894年にギオン社が航海を停止した時点で、アラスカは100回の航海を完了していた。^{[ 2 ]} 売却は困難を極め、最終的に1897年にCiaにチャーターされた。^{[ 1 ]}トランスアトランティシア・エスパニョーラは兵員輸送船として就航した。1899年にアラスカはスクラップとして売却されたが、その後バロー造船所に転売され、1902年に解体されるまで宿泊船として使用された。^{[ 6 ] [ 1 ]}

参考文献

1. 「移民船」。ミスティック・シーポート。2015年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月31日閲覧。1882年4月、7日6時間43分という大西洋横断記録でアトランティック・ブルーリボン賞を受賞。1894年に係船。1897年にMAGALLANESに改名され、Cia Trasatlaticaのチャーター船として出航。1899年にスクラップとして売却されたが、その後廃船として再売却された。1902年に解体。
2. ギブス、チャールズ・ロバート・ヴァーノン (1957). 『西洋の定期船：1838年から現在までの大西洋の蒸気船とモーター客船の記録』ジョン・デ・グラフ. pp.  205– 206.
3. ニューヨーク州ニューヨーク市に到着した船舶の乗客名簿（1820～1897年）。マイクロフィルム出版物M237、675巻。米国税関記録、記録群36。ワシントンD.C.国立公文書館
4. ニューヨーク・タイムズ (1885 年 12 月 20 日)。訃報：スティーブン・ベイカー・ギオン。
5. サイエンティフィック・アメリカン第61巻第25号（1889年12月）
6. クルダス、アーノルド (1999). 『北大西洋の記録破り、ブルーリボンライナー 1838-1953』 ロンドン: チャタム.