サティアグラ・エクスプレス

サティアグラ・エクスプレス
概要
サービスタイプ急行
最初のサービス1989年10月3日 (1989年10月3日
現在のオペレーター東中央鉄道
ルート
テルミニラクソールジャンクション(RXL)アナンドビハールターミナル(ANVT)
停止43
移動距離954.5 km (593 マイル)
平均所要時間24時間30分
運行頻度毎日
列車番号15273 / 15274
機内サービス
クラスACファースト、AC2階席、AC3階席、スリーパークラス、一般自由席
座席の配置はい
就寝場所はい
ケータリング施設電子ケータリングのみ
観測施設大きな窓
手荷物施設利用可能
その他の施設座席の下
テクニカル
車両LHBコーチ
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度最高速度 130 km/h (81 mph)、平均速度 40 km/h (25 mph)(停止を含む)。
ルートマップ
サティヤグラ エクスプレス (デリー-ラクソール) ルートマップ

15273 / 15274サティヤーグラ・エクスプレスは、インド国鉄東中央鉄道管区に属する急行列車で、インドのラクソール・ジャンクションアナンド・ヴィハール・ターミナル間を走る2本の列車のうちの1本です。もう1本の列車はサドバウナ・エクスプレスです。

この列車は、ラクソールジャンクションからアナンドビハールターミナルまで15273番列車として運行され、逆方向ではデリーウッタルプラデーシュ州、ビハール州まで15274番列車として運行されます。

サティヤーグラハ(/ˌsætɪəˈɡrɑːhɑː/、サンスクリット語: सत्याग्रह satyāgraha)は、「真実へのこだわり」(satya「真実」、agraha「こだわり」)あるいは魂の力、真実の力と大まかに翻訳され、一般的に非暴力抵抗または市民抵抗として知られるより広範なカテゴリーにおける特定の哲学および実践です。サティヤーグラハという用語は、マハトマ・ガンジーによって造語され、発展させました。

コーチ

15273/74 ラクソール-アナンド・ヴィハール・ターミナル サティヤーグラ・エクスプレスは、ACファーストクラス兼AC2階建て車両3両、AC3階建て車両8両、スリーパークラス7両、一般自由席車両4両、SLR(座席兼荷物置き場)車両2両で構成されています。パントリーカーは搭載されていません[1]

インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じて インド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。

サービス

15273 ラクソール - アナンド ビハール ターミナル サティヤーグラ エクスプレスは、964 km (599 マイル) の距離を 24 時間 15 分 (時速 39.75 km) で走行し、15274デリー- ラクソール サティヤーグラ エクスプレスは 23 時間 30 分 (時速 41.02 km) で走行します。

ルーティング

15273 / 74 ラクソール - アナンド ビハール ターミナル サティヤグラ エクスプレスは、ラクソール ジャンクションからサガウリジャンクションシスワ バザールゴーラクプール ジャンクションバスティバブナンゴンダ ジャンクションシタープール市、シャージャハーンプール、バレーリー、モラーダーバード、ハプール、ガーズィヤーバードを経由してアナンドビハール ターミナルまで運行しています。

牽引力

この路線は現在、完全電化されています。ガジアバード機関区に設置されたWAP-7電気機関車が、全行程にわたって列車を牽引します。

手術

  • 15273 ラクソール・アナンド・ビハール・ターミナル サティアグラ・エクスプレスは毎日午前8時40分にラクソール・ジャンクションを出発し、翌日午前9時10分にアナンド・ビハール・ターミナルに到着します。
  • 15274 アナンド・ヴィハール・ターミナル–ラクソール・サティアグラ・エクスプレスは、毎日午後5時30分にアナンド・ヴィハール・ターミナルを出発し、翌日の午後5時35分にラクソール・ジャンクションに到着します。[ 1 ]

事件

  • 2010年11月21日、列車から偽造紙幣が回収された。[ 2 ]
  • 2011年1月31日、一部の乗客が列車に石を投げつけた。[ 3 ]
  • 2013年6月11日、護衛任務に就いていたGRP警察官2人が乗客から略奪を行った。[ 4 ]
  • 2013年11月3日、列車内で男性が射殺された。[ 5 ]
  • 2014年5月21日、列車を使って子供を輸送していた児童人身売買業者から63人の子供が救出された。[ 6 ]

参考文献

出典