| セノバ X55/知興/北京 X5 | |
|---|---|
セノバ X55 (知興) | |
| 概要 | |
| メーカー | 北京(BAIC) |
| 生産 | 2015~2025年 |
| モデル年 | 2015~2025年 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV(C) |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
北京X5、または以前は紳宝X55は、紳宝X65コンパクトCUVの下に位置するコンパクトクロスオーバーSUVで、北京汽車集団が紳宝(神宝绅宝)ブランド、後に北京ブランドとして製造した。[ 1 ]
| セノバ X55 I | |
|---|---|
| 概要 | |
| 生産 | 2015~2018年 |
| モデル年 | 2015~2018年 |
| 組み立て | 中国 |
| デザイナー | マイク・ロビンソン[ 2 ] |
| ボディとシャーシ | |
| 関連している | ファンス S5 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,650 mm(104インチ) |
| 長さ | 4,405 mm(173インチ) |
| 幅 | 1,809 mm(71インチ) |
| 身長 | 1,685 mm(66インチ) |
もともと北京汽車のC51X SUVコンセプトで予告されていたが、第一世代の紳宝X55の生産バージョンは2015年の上海モーターショーでデビューし、[ 4 ] 2015年末までに中国の自動車市場に投入された。
Senova X55は、三菱製の4気筒ガソリンエンジン2種類を搭載しています。1.5リッターエンジンは113馬力(84kW、115PS)、147Nm(108lb⋅ft、15kg⋅m)を発生し、5速マニュアルギアボックスと組み合わされます。1.5リッターターボエンジンは150馬力(112kW、152PS)を発生し、6速マニュアルギアボックスまたはCVTオートマチックギアボックスと組み合わされます。価格は76,800元から119,800元です。[ 5 ]
| 北京 X5 II | |
|---|---|
| 概要 | |
| 別名 | Senova X55 (2017–2020)セノバ ジーシン |
| 生産 | 2017~2025年 |
| モデル年 | 2018~2025年 |
| 組み立て | 中国 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,665 mm (105 in) [ 7 ] |
| 長さ | 4,480 mm (176 in) [ 7 ] |
| 幅 | 1,809 mm (71 in) [ 7 ] |
| 身長 | 1,680 mm (66 インチ) [ 7 ] |

第二世代の北京汽車セノバX55は、2017年4月に上海モーターショーで発表され、[ 8 ] 2018年7月に市場投入されました。[ 6 ]
2018年10月に中国名「智行」で発表された第2世代のSenova X55には、後に北京ブランドの車のデザインとなる新しい「Offspace」デザイン言語も採用されています。
第2世代のSenova X55には、第1世代のSenova X55で使用されたものと同じ1.5リッターターボエンジンが搭載されており、6,000rpmで110kW(148hp、150PS)、2,000〜4,500rpmで210N⋅m(155lb⋅ft、21kg⋅m)を生成します。
X55のフロントサスペンションはマクファーソン式独立懸架で、リアサスペンションはマルチリンク式である。[ 9 ] [ 10 ]
2020年、第2世代モデルは、刷新された北京ブランドの立ち上げに伴い、北京X5に改名された。[ 11 ]
BJEV EX5はプラグイン電気自動車(PHEV)です。中国市場向けに開発されたSenova X55の「NEV」バージョンであり、NEV向けの特別優遇措置が多数適用されています。BJEV EX5は2019年1月に発売されました。
BJEV EC5は、218馬力(163kW、221PS)の電気モーターと61.8kWh(222MJ)のバッテリーを搭載しています。NEDCテスト走行距離は415km(258マイル)です。[ 9 ]