TK-3 / TKS TKSタンケッテ
タイプ タンケット 原産地 ポーランド メーカー Fabryka Samochodów PZInż。 生産 1931–1939 建造数 575 質量 2.43 / 2.6トン(2.39 / 2.56ロングトン、2.68 / 2.87ショートトン) 長さ 2.58メートル(8フィート6インチ) 幅 1.78メートル(5フィート10インチ) 身長 1.32メートル(4フィート4インチ) クルー 2人(指揮官、運転手) 鎧 4~10 mm(0.16~0.39インチ) 主武装
7.92 mm Ckm wz.25 オチキス機関銃 2000発 エンジン フォード A / ポルスキー FIAT-122 ガソリン エンジン40 / 46 hp (30 / 34 kW) パワー/重量 17 / 18馬力/トン(13 / 13kW/トン) サスペンション ボギーサスペンション 燃料容量 70+8リットル 運用範囲
200 km (120 mi) (道路)、100 km (62 mi) (クロスカントリー) 時速40~46km(時速25~29マイル)
TK (TK-3) とTKS は、 1930 年代に開発され、第二次世界大戦で使用された ポーランドの 豆戦車 です。
設計と開発 TK(TK-3とも呼ばれる)タンケットは、1931年から生産されたポーランドの設計で、イギリスのカーデン・ロイド・タンケット の車体をベースに改良された車体とより強力なエンジン、そして最大8mm(0.31インチ)(TKSでは10mmまたは0.39インチ)の装甲を備えていました。1939年には、タンケットへの nkm wz. 38 FK 20mm(0.79インチ)機関砲の搭載が開始されましたが、第二次世界大戦勃発までに完成したのはわずか24両でした。
1934年11月6日、エストニアはポーランド から6台の車両を購入しました。契約金額は18万クローネ を超えました。この契約には、装軌トラック1台と、ボーナスとしてオートバイ1台が付属していました。[ 1 ] ソ連がエストニア を占領した 後、これらの車両は赤軍 に配備されました。
戦闘歴 最終形態のTK試作機6007号機。ルーフハッチが開いている。TK-3規格に準拠(TK-2の改造版の可能性もある)。機関銃 射撃の水平方向の角度と、側面の2つの観測ハッチに注目。これらは初期型のTK-3にのみ搭載されている。 開戦前、575両のTK/TKS豆戦車はポーランド装甲部隊の主力でした。ポーランド侵攻 中に大きな損失を被り、しばしば唯一の装甲戦闘車両となりました。小型であることから偵察や歩兵支援には適していましたが、 機関銃 1挺という軽武装のため、 I号戦車 を除き、ドイツ軍戦車との戦闘では勝ち目はありませんでした。
20mm砲を搭載した少数の豆戦車は敵の戦車に対してより効果的であった。1939年9月18日のある例では、ポドチョラージ [ 2 ] (士官候補生)ロマン・オルリックが指揮する20mm砲搭載の豆戦車が、ドイツの 35(t) 戦車2両と、ヴィクトル4世アルブレヒト・フォン・ラティボルが指揮するIV号戦車 B型 戦車を破壊した。 [ 3 ] [ 4 ]
ポーランド征服後、鹵獲された軽戦車はドイツ軍によって様々な支援任務に使用され、主に訓練、警備任務、あるいは砲兵牽引車として使用された。鹵獲された軽戦車の多くは、ドイツ空軍によって飛行場警備や除雪にも使用された。[ 5 ] 一部は後に傀儡国家クロアチア に売却 された。1941年春、国家警察は18両のTK-3軽戦車(一部は20mm砲搭載)を受領し、1941年夏には陸軍は 18両のTK-3軽戦車(TKS)を受領し、そのうち4両はウスタシャ民兵 に送られた。[ 6 ]
ポーランドの小規模部隊は、ポーランドを占領していたドイツ軍とソ連軍から、当時中立国であったハンガリー へ撤退した。この混成部隊は30両の装軌車両で構成され、そのうち15~20両はTKSであった(当時の資料ではTK-3とTKSは公式には区別されていなかった)。これらの車両は戦車操縦訓練と機関銃運用訓練に使用された。終戦までに予備部品の不足により老朽化し、1944年初頭以降は痕跡が残っていない。乗組員は1940年にハンガリー政府の支援を受けてイギリスへ渡航した。[ 7 ]
変種 1938 年、野外演習中の TK-3 豆戦車。 TK (TK-3) – 1931年から、約280台製造(フォードAエンジン) TKF - 46馬力(34kW)のポルスキ・フィアットエンジンと新しい(TKS型)サスペンションを備えたTKタンケッテ、約18台製造 TKS – 1933年の改良型、約260隻製造(新型船体、サスペンション、ポーランド製フィアットエンジン) nkm wz. 38 FK を搭載した TKS - 1939 年に 20 mm 自動砲を装備した TKS が約 24 台。C2P – 非装甲軽砲牽引車 、約200台製造。実験モデル:
TK-1、TK-2 – 最初の試作機 TKD – 47 mm砲を搭載した軽自走砲、4両製造。 TKW – 砲塔を備えた軽偵察戦車。試作車1両が製造された。 20mm砲を搭載したTK-3 - 改造された車体を持つ試作車が1両のみ完成した。 TKS-D – 37 mmボフォース 対戦車砲 を搭載した軽駆逐戦車 、2両製造 TKS試作車1160号機 - TK-3サスペンション、Ckm wz.30 (ブローニング)機関銃、高いマフラー、潜望鏡の欠如に注目[ 8 ] 。
登録番号一覧 登録番号一覧[ 9 ] (不完全な可能性があります)
1143–52 – カーデン・ロイド Mk.VI(10両) 1154~1168年 - 「鉄」TK-3(15両) 1156~1159年 - TKD自走砲に改造 1160 – TKSプロトタイプに再建 1164 – TKWプロトタイプに再建 1169–1353 – TK-3(185両) 1362–1461 – TK-3(200両)、TKFを含む可能性あり 1492–1511 – 試作シリーズの「鉄」TKS(20両) 1510年 - TKS-B試作型に改造され、その後TKS-D駆逐戦車に改造された。 TK1 1512–94 – TKS(83両の戦車、うち6両はエストニアに売却)1597–1682 – TKS(戦車85両) 1702–64 – TKS(戦車63両) 1799–1814 – TKS(16両の戦車) 6006 – TK-1プロトタイプ 6007 – TK-3プロトタイプ 6008 – TK-2 プロトタイプ 8890~8910番台の一部 - TKS(14両?) 8897 – TKS-D駆逐戦車に改造 8898 – C2Pトラクタープロトタイプ
ユーザー
現存するTKシリーズ豆戦車 ポーランド陸軍博物館 のTKS軽戦車クビンカ戦車博物館 のTKS戦車現存する完全運用可能なTKSタンケットは2両とTK-3は1両のみである。いずれも21世紀最初の10年間に残骸から復元されたもので、オリジナルではない部品が使用されている。
他の生存者は機能していない。
ギャラリー
類似車両
参考文献
参考文献 「Czołg rozpoznawczy TK-S」、Militaria i Fakty nr. 31 (2005/6) アダム・ヨンカ、ライムント・ズバンスキー、ヤン・タルチンスキ、「Wrzesień 1939 - Pojazdy Wojska Polskiego - Barwa i broń」; WKiŁ;ワルシャワ、1990年。ISBN 83-206-0847-3 レシェク・コムダ、「Przeciwpancernetankietki」、「Militaria」1年目、No. 3とNr. 4. ヤヌシュ・マグヌスキ、「Czołg rozpoznawczy TKS (TK)」。 TBiU-Typy broni i uzbrojenia シリーズ nr. 36;ウィドウニクツー MON;ワルシャワ 1975 ヤヌシュ・マグヌスキー 「カラルーチ・プジェチフ・パンゼロム」ペルタ;ワルシャワ 1995Eesti soomusmasinad : soomusautod ja Tankid 1918-1940 / Tiit Noormets、Mati Õun Tallinn : Tammiskilp、1999 ページ 52 ISBN 9985-60-692-2 Jan Tarczyński、K. Barbarski、A. Jońca、「Pojazdy w Wojsku Polskim - ポーランド軍車両 - 1918-1939」;アジャック。プルシュクフ 1995年。 Zbigniew Lalak、「Czołg rozpoznawczy TK3 / 偵察戦車 TK3」、Z. Lalak、T. Basarabowicz、R. Sawicki、M. Skotnicki、P. Żurkowski「Pojazdy II wojny swiatowej (tom 2) / Military Vehicles of WW2、part 2」、ワルシャワ 2004、ISBN 83-920361-0-7
外部リンク