USS LST-472

歴史
アメリカ合衆国
名前LST-472
注文済みS3-M-K2型船体、MCE船体992 [ 1 ]
ビルダーカイザー造船会社ワシントン州バンクーバー
ヤード番号176 [ 1 ]
敷設された1942年10月31日
発売1942年12月7日
委託1943年3月13日
打撃を受けた1945年1月19日
識別
栄誉と賞バトルスター6個
運命1944年12月21日、戦闘中に沈没
一般的な特徴[ 2 ]
クラスとタイプLST-1戦車揚陸艦
変位
  • 満載時4,080ロングトン(4,145トン)
  • 2,160ロングトン(2,190トン)の陸揚げ
長さ328 フィート(  100メートル
ビーム50フィート(15メートル)
下書き
  • 満載時:前方8フィート2インチ(2.49メートル)、後方14フィート1インチ(4.29メートル)
  • 2,160トンでの着陸:前方3フィート11インチ(1.19メートル)、後方9フィート10インチ(3.00メートル)
設置電力
推進
スピード12ノット(時速22キロメートル、時速14マイル)
範囲24,000 nmi (44,000 km; 28,000 mi)、9 kn (17 km/h; 10 mph)、排水量3,960ロングトン (4,024 t)
ボートと上陸用舟艇を運搬LCVP 2台または6台
容量
  • 外航最大2,100トン
  • 350トンの主甲板積載量
将校16名、下士官147名
補体将校13名、下士官104名
武装
勤務記録
オペレーション
受賞歴

USS LST-472は、第二次世界大戦中のアジア太平洋戦域で使用されたアメリカ海軍のLST-1戦車揚陸艦です。同級の他の艦と同様に、本艦にも艦名は与えられず、船体番号で呼ばれていました。

工事

LST-472は、1942年10月31日に米国海事委員会(MARCOM)の契約に基づき、ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所でMC船体992として起工され、1942年12月7日にフランク・C・ハントゥーン夫人の支援を受けて進水し[ 3 ] 1943年3月13日に就役した。 [ 1 ] [ 2 ]

サービス履歴

第二次世界大戦中、LST-472はアジア太平洋戦域に配属され、1943年6月の南ソロモン諸島の統合、1943年7月のニュージョージア作戦ニュージョージア・レンドバ・バングヌ占領、1943年11月と12月のトレジャリー・ブーゲンビル作戦トロキナ岬の占領と防衛、 1944年2月のビスマルク群島作戦グリーン島上陸、1944年4月のホランジア作戦、 1944年5月の西部ニューギニア作戦トゥム・ワクデ・サルミ地域での作戦、 1944年6月のビアク諸島作戦、 1944年7月のヌムフォール島作戦、1944年8月のサンサポール岬作戦、および1944年9月のモロタイ島上陸に参加した。ルソン島作戦、1944年12月のミンドロ島上陸作戦などである。[ 3 ]

LST-472は1944年12月21日にフィリピンのミンドロ島沖で敵との戦闘中に沈没し、1945年1月19日に海軍から除籍された。[ 3 ]

沈没船は12°19′N 121°05′E / 北緯12.317度、東経121.083度 / 12.317; 121.083に位置している[ 4 ]。

栄誉と賞

LST-472は第二次世界大戦の功績により6個の従軍星章海軍部隊表彰を受けた。[ 3 ]

参照

注記

引用

参考文献

オンラインリソース