YFD-2

YFD-2が1940年10月に真珠湾に到着
歴史
アメリカ合衆国
名前USS YFD-2(愛称:オールド・ニューオーリンズ
同名の人物ニューオーリンズ
ビルダーメリーランドスチール社
敷設された1901年初頭
発売1901
委託1901年11月6日
栄誉と賞戦闘行動リボンアメリカ国防従軍勲章アメリカ戦役勲章アジア太平洋戦役勲章第二次世界大戦戦勝勲章
運命不明 - 1947年1月28日に海軍登録簿から抹消
一般的な特徴
変位16,000トン
長さ約375フィート(114メートル)
ビーム128フィート(39メートル)
武装なし
注記ファーストヤードフローティングドック、吊り上げ能力18,000トン。

YFD-2(ヤードフローティングドック2、USS YFD-2)は、1901年にアメリカ海軍向けに建造された補助浮きドックである。最初部品は1901年初頭にメリーランド州スパローズポイントメリーランドスチール社で据え付けられた。YFD-2は、大型船を水面下で修理するために水上に引き上げるために使用された、この種のものとしては初の鋼鉄製可動式補助浮きドックであった。YFD -2の揚重能力は18,000トンであった。[ 1 ]

ニューオーリンズ海軍工廠

YFD-2 は、1901 年 11 月 6 日にルイジアナ州ニューオーリンズのアルジェあるニューオーリンズ近郊の海軍工廠の基地まで曳航されました。メリーランドからニューオーリンズまで YFD-2 を曳航するのに、オリオントーラスピアレスボランティアの 4 隻の蒸気タグボートが必要でした。YFD -2 は、当時としては最新鋭の機械でした。USSストレンジャールイジアナ州知事のウィリアム ライト ハード、ニューオーリンズ市長のポール カプデヴィエルとともに到着を出迎えました。ニューオーリンズでは到着を祝うパレードが開催されました。米国海軍で最初に修理された艦艇、 1902 年 1 月に修理された 11,565 トンの前弩級戦艦 USSイリノイ でした。 1903年にノルウェーの貨物船テレフォンを修理した。YFD-2はニューオーリンズに停泊した後、ハワイ準州の真珠湾に曳航された。ドックは第二次世界大戦前の1940年8月23日に真珠湾に到着した。6,000マイル(9,700 km)の航海に耐えられるよう改修された後、1940年3月19日にニューオーリンズを出港した。パナマ運河を通過するため、コロンのクリストバルで解体されたが、当時の運河の幅はわずか100フィート(30 m)で、幅128フィート(39 m)の乾ドックは通れなかった。解体された船体は運河を曳航され、パナマのバルボアで再組み立てされた。[ 2 ] [ 3 ]

真珠湾攻撃

1941年12月7日、港湾攻撃の最中、YFD-2は駆逐艦USS ショーの修理中だった。YFD-2とショーは日本軍の急降下爆撃機の攻撃で被弾し損傷した。ショーはまた、前部弾薬庫の爆発でYFD-2に損傷を与えた。両艦は修理され、再び就役した。1942年1月9日、YFD-2はポンツーンタンクから水を汲み出し、修理のために引き揚げられた。修理が完了すると、1942年5月に再び就役した。パシフィック・ブリッジ・カンパニーがYFD-2の修理を担当した。ダイバーは、YFD-2を再び浮かべるために、200を超える穴を修理しなければならなかった。修理が終わると、YFD-2はUSSショーを10日間引き揚げて新しい仮の艦首を取り付け、ショーは最終修理のためにカリフォルニア州ヴァレーオメア・アイランドにある海軍造船所に戻った。 YFD-2 は、新型大型戦艦以外のあらゆる艦艇をここで引き揚げることができたため、1941 年 12 月 7 日に損傷した多くの艦艇の引き揚げと修理に使用されました。

第二次世界大戦中、YFD-2は真珠湾で修理作業を継続した。戦後、YFD-2は1947年1月28日に海軍登録簿から除籍された。1948年3月30日に民間用に売却された。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。

さらに読む