海上のUSSニューコム | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ニューコム |
| 同名の人物 | フランク・H・ニューコム |
| ビルダー | ボストン海軍工廠 |
| 敷設された | 1943年3月19日 |
| 発売 | 1943年7月4日 |
| 委託 | 1943年11月10日 |
| 廃止 | 1945年11月20日 |
| 打撃を受けた | 1946年3月28日 |
| 運命 | 1947年10月に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フレッチャー級駆逐艦 |
| 変位 | 2,050トン |
| 長さ | 376フィート6インチ(114.76メートル) |
| ビーム | 39フィート8インチ(12.09メートル) |
| 下書き | 17フィート9インチ(5.41メートル) |
| 推進 | 60,000 shp (45,000 kW); 2つのプロペラ |
| スピード | 35ノット(時速65km、時速40マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で6,500 nmi(12,000 km) |
| 補体 | 336 |
| 武装 |
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ニューカム(DD-586)は、第二次世界大戦中のアメリカ海軍のフレッチャー級駆逐艦である。米西戦争で議会黄金勲章を受章した、アメリカ税関船隊のフランク・H・ニューカム提督にちなんで命名された唯一の艦である。
ニューカムは1943年3月19日にボストン海軍工廠で起工し、1943年7月4日にC.C.ボーマン夫人の命名により進水した。同艦は1943年11月10日に就役した。

ニューカムは西インド諸島で1ヶ月間慣熟訓練を行った後、マーシャル諸島へ向かい、1944年4月4日に到着した。その後、日本軍が占領していたミル環礁、ウォッジェ環礁、ジャルート環礁沖での2ヶ月間の対潜哨戒任務に従事した。その後、5月29日から8月5日までサイパン島への攻撃に参加し、護衛艦旗艦としてサイパン島とテニアン島の両方で火力支援および哨戒任務を遂行した。6月22日、輸送船護衛中にニューカムとチャンドラーは日本軍潜水艦伊号185を撃沈し、7月4日には的確な射撃によりサイパン島ガラパン北方での日本軍の万歳攻撃を撃退した。
9月6日から10月1日にかけて行われたパラオ侵攻作戦では、火力支援・砲撃隊の一員として活動し、ニューカムは23回の沿岸砲撃を実施、また水中破壊部隊の援護を行い、砲撃管制・偵察を行った。第56駆逐戦隊(DesRon 56)の旗艦として、ニューカムは10月12日から12月4日にかけてのレイテ島上陸作戦に参加し、水中破壊部隊の援護に加え、侵攻前砲撃、呼出射撃、夜間妨害、照明弾発射任務を遂行した。
10月25日、レイテ沖海戦のスリガオ海峡において、ニューカム艦隊は夜間魚雷攻撃を行った。5本の魚雷のうち少なくとも1本が戦艦山城に命中し、この戦闘で沈没した。ニューカムは、間近に挟まれながらも無傷で、被災した駆逐艦アルバート・W・グラント の救援に向かい、医療支援と戦闘海域からの曳航を行った。この海戦において、ニューカム と姉妹艦は勝利に重要な役割を果たし、ダグラス・マッカーサー将軍のフィリピン帰還を成功させ、戦争終結までの日本海軍の主要な脅威を事実上終結させた。
ニューカムはしばしば日本軍機の攻撃を受け、そのうち数機を撃破したが、フィリピンでの任務を継続し、 12月9日にオルモックで上陸用舟艇を護衛しながら日本軍の沿岸砲台と交戦、 12月19日から24日にかけてミンドロ島への激しい敵空襲の中で船団と交戦、 1945年1月6日のリンガエン上陸作戦では神風特攻隊2機を撃退した。 1月24日までリンガエン湾での作戦を支援し、続いて2月10日から硫黄島で火力支援艦としての任務に備え、上陸前の3日間は掃海活動を支援しました。侵攻作戦中、ニューカムは沿岸砲台と交戦し、上陸部隊を支援するために正確な砲撃を行いました。2月25日には再び日本軍の潜水艦と交戦しましたが、結果は不明です。
3月10日に硫黄島を出航したニューカムはウルシー環礁に入港し、沖縄侵攻作戦の第54任務部隊(TF 54)に配属された。ニューカムは再び水中破壊活動、掃海活動、対空砲火、沿岸砲撃を支援し、4月6日には伊江島沖で掃海艇の護衛を行った。その日、少なくとも40機の敵機がこの海域で観測され、16:00に攻撃が始まった。低い空母打撃群という不利な条件にもかかわらず、ニューカムの砲手は数機の攻撃機を撃墜または撃墜できたが、1時間半の間に5発の被弾。この活躍により海軍部隊表彰を受けたニューカムの乗組員は、損傷したエンジンの修理と火災の消火に精力的に取り組み、同時に戦闘を続け、さらなる衝突を避けるよう機動を続けた。救助は、ニューカムから飛び移ってきた5機目の特攻機に撃墜されたロイツェとビールによって行われた。火災と停電で漂流していたニューカムの犠牲者は18名、行方不明者25名、負傷者64名であった。ニューカムはテケスタによって慶良間列島まで曳航された。
ヴェスタルは頻繁な敵空襲を受けながら船体の修理を行い、6月14日にサイパン、真珠湾、サンフランシスコに向けて曳航されて出航し、8月8日に到着した。
戦争の終結により更なる修理は終了し、ニューカムは1945年11月20日に退役した。 1946年3月28日に海軍のリストから外され、1947年10月にメア・アイランド海軍工廠で解体された。
ニューカムは第二次世界大戦の従軍で8個の従軍星章を受章した。