1865年に完成した直後のアガメンティカス | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アガメンティカス |
| 同名の人物 | アガメンティカス山 |
| 建設者 | メイン州キタリー、ポーツマス海軍工廠 |
| 起工 | 1862年 |
| 進水 | 1863年3月19日 |
| 就役 | 1865年5月5日 |
| 退役 | 1872年6月10日 |
| 改名 | テロ、1869年6月15日 |
| 運命 | 1874年、廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ミアントノモ級モニター |
| 排気量 | 3,295ロングトン(3,348 トン) |
| 長さ | 261フィート (79.6メートル) (全長) |
| 幅 | 52フィート (15.8メートル) |
| 喫水 | 12フィート3インチ (3.7メートル) |
| 深さ | 4.7メートル |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸、振動レバー式蒸気機関2基 |
| 速度 | 9ノット(時速17km、時速10マイル) |
| 兵員 | 将校および下士官150名 |
| 兵装 | 15インチ(381mm)滑腔砲連装ダルグレン砲2門 |
| 装甲 |
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USSアガメンティカスは、アメリカ南北戦争中にアメリカ海軍向けに建造された4隻のミアントノモ級モニター艦のうちの1隻でした。1865年5月の戦争終結時に就役したこの装甲艦は、実戦には参加せず、9月に退役して予備役となりました。前年にテラーと改名され、1870年に再就役し、北大西洋艦隊に配属され、カリブ海で活動しました。このモニター艦は1872年に再び退役し、 2年後にスクラップとして売却されました。海軍省は、南北戦争時代の艦が修理中で、同じ名前の新しいモニター艦を建造中であると主張することで、 議会による新艦発注の拒否を回避しました
ミアントノモ級は建造修理局長のジョン・レンソールが設計したが、細部は艦によって多少異なっていた。アガメンティカスは全長261フィート(80メートル)、全幅52フィート(15.8メートル)[ 1 ]、喫水12フィート3インチ(3.7メートル)であった。[ 2 ]船の艀深度は15フィート6インチ(4.7メートル)[1]、[ 1 ]積載トン数は1,564トン、排水量は3,295ロングトン(3,348 トン)であった。[ 2 ]船首砲塔を外洋での浸水から守るため防波堤が設けられた。 [ 1 ]乗組員は150名の士官と下士官であった。[ 3 ]
アガメンティカス号は2基の2気筒水平振動レバー蒸気エンジンを搭載しており[ 2 ]、それぞれが4基のマーティン垂直水管ボイラーで発生した蒸気を使って直径約10フィート(3メートル)の4枚羽根のプロペラを駆動していた。[ 4 ]エンジンの定格出力は1,400図示馬力(1,000kW )で、最高速度は9ノット(17km/h、10mph)だった。[ 3 ]石炭積載量は300ロングトン(305t)だった。[ 5 ]
主砲は、 1本の煙突の前後に1基ずつ、2つの連装砲塔に搭載された4門の滑腔砲( 15インチ(381mm))で構成されていました。[ 2 ]各砲の重量は約43,000ポンド(20,000kg)でした。仰角+7°で、350ポンド(158.8kg)の砲弾を射程2,100ヤード(1,900m)まで発射することができました。[ 6 ]
ミアントノモ級艦の船体側面は、下端に向かって細くなる厚さ1インチ(25 mm)の錬鉄板5層で保護され、合計3インチ(76 mm)まで薄くなっており、その裏には12~14インチ(305~356 mm)の木製装甲が敷かれていた。砲塔の装甲は厚さ1インチの装甲板10層、操舵室は8層であった。艦の甲板は厚さ1.5インチ(38 mm)の装甲で保護されていた[ 4 ] 。煙突と通風孔の基部も、装甲の厚さは不明である[ 3 ] 。

アガメンティカスはメイン州ヨーク郡のアガメンティカス山にちなんで命名された。[ 5 ] このモニター艦は1862年にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工され、1863年3月19日に進水した。 [ 7 ]建造を迅速化するため、船体は生木で作られた。[ 8 ] 1864年初頭の建造中に、航行設備を改善するため、2つの砲塔の間と煙突と主通風孔の周囲に砲塔屋根の高さの「ハリケーン デッキ」を追加する改修が行われた。[ 7 ]アガメンティカスは1865年5月5日に就役し、当時大西洋のどこかを航行していた南軍の装甲艦CSSストーンウォールと交戦する準備が整った。ストーンウォールは別の任務に就き[ 1 ]、モニター艦はアメリカ北東海岸沖で活動を続け、 9月30日にボストン海軍工廠で退役した。アガメンティカスは5年近く係留された後、 1869年6月15日にテラーと改名された[ 7 ]。
1870年5月27日に正式に再就役する前の1月、テラーはデビッド・ファラガット提督の指揮下にある小艦隊に加わり、慈善家ジョージ・ピーボディの遺体をロンドンから埋葬地へ輸送するイギリスの装甲艦 モナークをメイン州ポートランドまで護衛する任務を負った。テラーは再就役後、北大西洋艦隊に配属された。当時、テラーは主にカリブ海で活動し、スペイン領キューバにおける十年戦争と西インド諸島の動乱の間、アメリカ国民と国益を守った。[ 7 ]
モニター艦は1872年5月17日にフロリダ州キーウェストでの任務を解かれ、タグボートUSS ポウハタンに曳航されてペンシルベニア州フィラデルフィア海軍工廠へ移送された。テラーは6月10日に再び係留された。[ 7 ]この頃、テラーは前部砲塔の装甲操舵室の上に高架式の木製操舵室を新設された。2年後、木製船体は腐食し、スクラップとして売却された。[ 1 ]海軍省は南北戦争時代の艦が修理中であることを議会に報告していたが、議会はこの時点では新規建造への資金提供を拒否したため、修理費とテラーの売却益で同名の新型鉄船モニター艦が建造された。 [ 3 ]