YPR-765
YPR 765
YPR 765 PRI（パンツァー・ルップス歩兵）は25mmエリコン砲を装備している。
タイプ歩兵戦闘車両
原産地アメリカ合衆国オランダ
サービス履歴
使用者演算子を参照
戦争ボスニア戦争、シナイ半島の反乱、ロシアのウクライナ侵攻[ 1 ]
生産履歴
メーカー
生産1977-1989年[ 2 ]
 建造数>2,000 [ 2 ]
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仕様
質量13.7トン（15.1ショートトン、13.5ロングトン）
長さ5.26メートル（17フィート3インチ）
幅2.82メートル（9フィート3インチ）
身長2.62メートル（8フィート7インチ）
クルー3名（車長、砲手、運転手）+7名
鎧溶接アルミニウムと間隔をあけた積層鋼
主武装
25mmエリコンKBA-B02機関砲（324発）
副砲
7.62 mm FN MAG同軸機関銃（1,940発）
エンジンデトロイトディーゼル6V-53T 6気筒ターボチャージディーゼル197kW（264馬力）
地上高0.43メートル
燃料容量416リットル
運用範囲
491 km (305 マイル)
最高速度時速61.2キロメートル（時速38.0マイル）

YPR -765はオランダの歩兵戦闘車である。FMC社が開発したAIFVの設計に基づいている。[ 3 ]オランダ陸軍のAMX-VCIとYP-408の後継車として1977年に就役した。[ 4 ] [ 5 ]オランダのYPR-765は後にCV90、フェネック、ボクサーに置き換えられた。[ 6 ] [ 7 ]

歴史

1973年、オランダ王国陸軍はAMX-VCIに代わる新しい歩兵戦闘車両を探すプロジェクトを開始した。[ 8 ]このプロジェクトの過程で、いくつかの国がオランダに歩兵戦闘車両を売却する提案をした。[ 9 ] 1974年、オランダ王国陸軍は、 FMC社が開発した改良型のM113（後に装甲歩兵戦闘車両（AIFV）と命名される）に興味を示し始めた。[ 10 ]同年、この車両のテストを実施し、オランダ王国陸軍の要件を満たすように設計にいくつかの調整を加えた後、オランダ国防省は1975年に約7億オランダギルダーの費用で889台のYPR-765を発注した。[ 8 ] [ 10 ] [ 11 ]発注には装甲医療搬送車や装甲兵員輸送車など12種類の異なる車両が含まれていた。[ 12 ]

オランダの車両用に開発された、乗員1人用の密閉式兵器ステーション。ここでは赤外線サーチライトが取り付けられている。

この車両は、 DAFやフィリップスなどのオランダの企業数社と共同でFMCによって製造された。[ 9 ]作業分担は、FMCが車両のシャーシを製造し、DAFが内装を担当し、 25 mmエリコンKBA-B02機関砲を装備した227基の特別設計の砲塔を製造した。[ 4 ] [ 8 ] [ 13 ]さらに、フィリップスはYPR-765の射撃管制システムを設計した。[ 4 ]最終的な組み立てとすべての異なる部品の統合もDAFによって行われた。[ 14 ]

1978年には、YPR-765の追加発注が6300万オランダギルダーで160台発注された。[ 15 ]このうち116台にはTOWランチャーが装備され、36台は指揮車両として、8台は回収車両として製造された。[ 16 ] 116台の車両にTOWミサイルを発射できる砲塔を装備するための追加費用は、5500万オランダギルダーと見積もられた。[ 16 ]

オランダ政府は1980年に185台のYPR-765を2億5600万オランダギルダーで3度目の発注を行った。[ 17 ]このうち107台にはTOWランチャーが装備されることになっていた。[ 18 ]以前の発注と同様に、YPR-765はFMC社がオランダの企業（この順番ではDAFとRSV）と共同で製造することになっていた。[ 17 ]

1980年に、オランダ国防省もオランダ王国陸軍の743台のYP-408の代替として、マルダー、TPZ-1、YPR-765、XM-2を含む4種類の車両を検討していた。[ 19 ] YP-408の代替用に、オランダ政府は約11億オランダギルダーを留保していた。[ 17 ]翌1981年に、代替として841台のYPR-765を発注することが決定された。[ 5 ]しかし、AMX-13を代替した最初のシリーズYPR-765とは異なり、このシリーズはDAFとRSVのコンソーシアムによってオランダで完全に製造されることになった。[ 20 ]これは、コンソーシアムが車両を製造するライセンス権を取得した結果であった。[ 21 ] FMC社はDAF-RSVコンソーシアムよりも低価格で車両を製造することを提案したが、オランダ政府はオランダ国内の雇用を刺激したいと考えていた。[ 20 ]

1990年頃、オランダ王国陸軍は2,140台のYPR-765を運用していた。[ 22 ]

変種

.50口径のブラウニングM2HB重機関銃を装備した多目的YPR-765 PRCO-Cモデル。
YPR-765 PRCO-Cシリーズ指揮車両の後部コンパートメント

オランダ語版：[ 23 ] （パンツァー・ラップスの名称は装甲装軌車を意味する）

  • YPR-765 PRI (パンツァー・ラップス・インファンテリー) — 25 mm エリコン KBA-B02 機関砲と同軸 FN MAG 同軸機関銃を砲塔に収納した主力歩兵戦闘車両 (EWS - 密閉式武器ステーション)。乗員は 3 名、乗客は 7 名 (通常は 5 名のみ)。後部コンパートメントには外向きのベンチシートがあります。
    • YPR-765 PRI.50 —砲塔の代わりにM113型キューポラに.50口径M2 HB機関銃を搭載した装甲兵員輸送車。
  • YPR-765 PRCOシリーズ（パンツァーラップスコマンドー、すなわち指揮所車両）
    • YPR-765 PRCO-B — PRI と同じ EWS 砲塔を備えた中隊長用車両。乗員 6 名と乗客 2 名。後部コンパートメントに折りたたみ式テーブルがあり、両側に内側を向いた座席が 2 つあります。
    • YPR-765 PRCO-C-1 — M26キューポラに.50口径M2 HB機関銃を搭載した大隊指揮官用車両。乗員5名と乗客4名。後部コンパートメントに折りたたみ式テーブルがあり、左側に3人掛けのベンチ、右側に2人掛けの座席があり、すべて内側を向いています。
    • YPR-765 PRCO-C-2 — M26キューポラに.50口径M2 HB機関銃を搭載した大隊射撃管制センター。乗員7名と乗客1名。後部コンパートメントはC-1と同様。
    • YPR-765 PRCO-C-3 — M26キューポラに.50口径M2 HB機関銃を搭載した迫撃砲射撃管制車両。乗員4名と乗客1名。後部コンパートメントには、左側に内側を向いた2つの座席を備えた折りたたみ式テーブルがあり、右側には軍用地図用の大きな掲示板があります。
    • YPR-765 PRCO-C-4 — 装甲対空砲PRTL小隊用の装甲指揮所車両。M113型キューポラに.50口径M2 HB機関銃を装備。乗員は3名。後部コンパートメントには折りたたみ式テーブルがあり、左側には内向きの3人掛けベンチが設けられています。ディーゼルヒーター、車体左側には折り畳み式の大型アンテナマスト、そして車体後部に取り付けることで作業スペースを拡張できるテント延長部が装備されています。
    • YPR-765 PRCO-C-5 — M113 型キューポラに .50 口径 M2 HB 機関銃を搭載した砲兵部隊用の観測車両。乗員は 5 名。後部コンパートメントには折り畳み式のテーブルがあり、左側に内側を向いた座席が 2 つあります。
YPR-765 PRRDR戦場監視車両
  • YPR-765 PRRDR（パンツァー・ラップス・レーダー）—ZB-298戦場監視レーダーを搭載し、M113型キューポラに.50口径M2 HB機関銃を装備した車両。乗員4名と乗客2名。後部コンパートメントには折りたたみ式テーブルがあり、両側に内向きの座席が1つずつ設けられていた。各戦車大隊および各装甲歩兵大隊には、参謀および支援中隊に3台ずつ搭載されていた。[ 24 ]
    • YPR-765 PRDRR-C — レーダー小隊指揮車両。退役。
YPR-765 PRGWT戦場救急車（担架4台搭載）
  • YPR-765 PRGWT（パンツァー・ループス・ゲヴォンデントランスポート）—装甲医療搬送車（AMEV）。非武装。乗員3名、乗客5名。後部座席には左側に前向きの座席が2つ、両側に負傷者の個人装備用の収納棚があり、さらにチェーンで吊り下げられた担架を両側に2台ずつ搭載できる。ディーゼルヒーターを装備。
  • YPR-765 PRMR（パンツァー・ラップス・モルティエトレッカー）— MO-120-RT 120mm迫撃砲用の装甲迫撃砲牽引車。M26キューポラに.50口径M2 HB機関銃を搭載。乗員は迫撃砲兵を含む7名。後部コンパートメントには、左側に内向きの3人掛けベンチ、右側に迫撃砲弾ラックが設けられています。150発の迫撃砲弾を収納できるラックです。
  • YPR-765 PRV (パンツァー・ルップス・ヴラハト) — 装甲貨物車両 (ヴラハト= 貨物、貨物)。M113 型キューポラに .50 口径の M2 HB 機関銃を搭載。乗員は 2 名。後部コンパートメントは空で、乗員と貨物の間には折りたたみ式の安全スクリーンが付いています。
YPR-765 PRAT対戦車車両は、エマーソン社製のTOW型ミサイル連装ランチャーを装備しています。ランチャーは発射位置まで持ち上げられており、格納時には砲塔が折り畳まれ、回転して車体後方に向けられ、車高が低くなります。

サービス履歴

オランダ王国陸軍のYPR-765は100台以上がボスニア・ヘルツェゴビナで活動し、UNPROFOR、IFOR、ボスニア・ヘルツェゴビナ安定化部隊に参加したオランダ軍の一員であった。[ 25 ]

戦闘歴

2004年から2010年にかけてのアフガニスタンにおける複数のISAFミッション

オランダのYPR-765は、露露戦争中にウクライナ軍によって広く使用されました。Oryxブログによると、2025年6月28日現在、YPR-765は89両が破壊され、9両が損傷し、16両が放棄され、8両がロシア軍に鹵獲されました。[ 26 ] Forbes誌によると、少なくとも1両はロシア軍によって短期間使用されましたが、その後破壊されました。[ 27 ]

輸出

ウクライナ

2023年4月初旬、オランダ国防省は、ロシアのウクライナ侵攻の過程で196台のYPR-765をウクライナに寄贈したと報告した。[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] 2024年5月20日までに、国防省は207台の車両を納入しており、さらに納入が予定されていると報告されている。[ 31 ] 2024年9月29日現在、オランダ国防省は合計353台の納入済みおよび供与約束を報告した。[ 32 ]

オペレーター

現在のオペレーター

  • バーレーン：1996年にオランダ製のYPR-765 ACV 25台を納入、[ 33 ]： 2008年にベルギー製のAIFV-IFV 29台を納入、[ 34 ]：2008年にベルギー製のAIFV-APC 8台（推定）を納入[ 34 ]
  • チリ：オランダとベルギーからYPR-765を139機購入。[ 35 ]
  • エジプト: 1996 年以降、オランダとベルギーから 1,000 機以上の YPR-765 を購入。
  • ヨルダン:オランダからYPR-765を441機購入。
  • オランダ: YPR-806 A1 PRB (pantserrupsberging) および YPR-KMar (Koninklijke Marechaussee) のみを使用します。[ 6 ]
  • ロシア：ウクライナ軍から鹵獲したYPR-7658両[ 36 ] [ 37 ]ウクライナ軍の攻撃で1両が破壊された[ 36 ]
  • ウクライナ：RWS搭載モデルを含むYPR-765 348台とYPR-765 PRGWT 25台がオランダから寄付された。[ 38 ]

元オペレーター

注記

引用

  1. ^ 「ウクライナでオランダ軍初のYPR-765歩兵戦闘車を発見」 Army Recognition . 2023年12月5日。
  2. ^ a b Gerard van Oosbree (2012年8月16日). 「オランダ軍、YPR765 AIFVを退役」 Dutch Defence Press (オランダ語).
  3. ^ 「オランダから寄贈されたYPR-765装甲車がウクライナ軍に配備されている、Army Recognition」Army Recognition、2022年5月13日。
  4. ^ a b c "オランダ歩兵隊の新生" . Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1977年10月13日。
  5. ^ a b "コントラクト・レジェオーダー・ゲットエンド" . NRC ハンデルスブラッド(オランダ語)。 1981年6月3日。
  6. ^ a b "YPR パンツサールプスヴォールトゥイグ" .ファン・デフェンシー大臣（オランダ語）。 2023 年 5 月。
  7. ^スターマン（2009）、126頁。
  8. ^ a b c H.F. ヴァン・ルーン (1977 年 12 月 17 日)。「PS Heikoop 少佐: 「Neeuwe gevechtswagen van Nederlandse Leger een optimaal voertuig」「De Telegraaf」（オランダ語）。
  9. ^ a b "Gevechtsvoertuigen bij DAF overgedragen: Stemerdink belooft nieuwe opdrachten" .デ・ヴァールハイト（オランダ語）。 1977年10月12日。
  10. ^ a bスターマン (2009)、p. 128.
  11. ^ “ナヴォの産業を改善するための戦略” . NRC ハンデルスブラッド(オランダ語)。 1977年10月12日。
  12. ^ “シュメルディンク大臣に新たな使命を与えてください。” . Het Vrije Volk (オランダ語)。 1977年10月12日。
  13. ^スターマン（2009）、130頁。
  14. ^スターマン（2009）、129ページ。
  15. ^ “Aanvullende bestting panserrupsvoertuigen” . Nieuwsblad van het Noorden (オランダ語)。 1978年10月28日。
  16. ^ a b "Eerste Legerkorps KL krijgt nieuwe panserrupsvoertuigen" . Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1978年11月1日。
  17. ^ a b c "Defensie wil voor f 265 miljoen aan panzerwagens kopen" . Nieuwsblad van het Noorden (オランダ語)。 1980年12月10日。
  18. ^ “Kabinet wil voor 256 miljoen panserrupsvoertuigen” . Algemeen Dagblad (オランダ語)。 1980年12月10日。
  19. ^ “Defensie zoekt nieuw pansergevechtsvoertuig” . Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1980年12月11日。
  20. ^ a b "Kabinet aanvaardt meerkosten van honderd miljoen: Panterorder toch naar DAF-RSV" .レーワルダー・クーラント（オランダ語）。 1981年5月16日。
  21. ^ “追加の werkgelgenheid gaf doorlag: Panterorder naar DAF-RSV” . Limburgsch Dagblad (オランダ語)。 1981年5月16日。
  22. ^スターマン（2009）、132ページ。
  23. ^ 1TH 9-3320 Technische Handleliding Gevechtsvoertuig、Pantser、Rups YPR-765: Universeel en afgeleide バージョン。 Bediening en 1e Echelons Onderhoud (戦闘車両、装甲、装軌 YPR-765 の技術マニュアル: 汎用バージョンと派生バージョン。運用と第 1 梯団のメンテナンス) オランダ王国陸軍、1983 年 8 月 12 日
  24. ^ [1]アーカイブ済み2018年2月24日 ウェイバックマシンオランダ軍戦闘序列1985 - H. ボーエンスマ
  25. ^ Tubaas, Peter (1998年9月23日). 「多用途なYPR 765」 . SFOR Informer (45).
  26. ^ 「ヨーロッパへの攻撃：ロシアによるウクライナ侵攻中のウクライナの装備損失の記録」 。 2025年6月28日閲覧。
  27. ^アックス、デイヴィッド。「ロシア軍がウクライナのオランダ軍装甲車両1台を鹵獲し、戦闘に復帰、そして即死」。フォーブス。 2024年8月25日閲覧。
  28. ^ミッチェル・ヴァン・デ・クランダート (2023年4月13日)。「防衛広報担当者は、ウクライナの権利を擁護しました。 」 Nieuwsuur (オランダ語)。
  29. ^ “ミリティア・ステウン・アーン・オエクレイン” .ファン・デフェンシー大臣（オランダ語）。 2023 年 4 月 13 日。
  30. ^ 「オランダ、ウクライナに送られた武器と戦闘車両のリストを公開」 Army Recognition . 2023年4月14日. 2023年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  31. ^ディフェンシー、バン大臣 (2024-05-20)。「Pantservoertuigen は、Oekraïne - Nieuwsbericht - Defensie.nl を対象とした最高の状況に遭遇しました。 」 www.defensie.nl (オランダ語) 。2024 年 5 月 20 日に取得。
  32. ^ディフェンシー、バン大臣 (2024-10-06). 「ナ・F-16の担当大臣ブレケルマンスは、ウクライナで無人機の活動計画を立てている」。www.defensie.nl (オランダ語) 。2024 年 10 月 7 日に取得。
  33. ^ヴェゼマン、ピーター；ヴェゼマン、シーモン（1996年）「オランダの余剰兵器」ボン：ボン国際兵器転換センター。
  34. ^ a b「主要通常兵器の移転とライセンス生産」ストックホルム国際平和研究所。2011年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月10日閲覧。
  35. ^ 「チリ陸軍 武装地上軍 軍事装備 装甲車両 諜報 写真」チリチリ陸軍 武装地上軍 イギリス | 南アメリカ諸国 陸軍 陸軍 イギリス陸軍 陸軍 認識。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月21日閲覧。
  36. ^ a b https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2024/08/23/russian-troops-captured-one-of-ukraines-dutch-armored-vehicles-rode-it-back-into-battle-and-promptly-got-killed/
  37. ^ Oryx. 「ヨーロッパへの攻撃：ロシアによるウクライナ侵攻中のウクライナ装備損失の記録」 Oryx . 2025年3月2日閲覧。
  38. ^ 「重火器追跡シート」 . Google Docs . 2025年2月12日閲覧。
  39. ^ 「CV-90 の情報は次のとおりです。」(PDF) .ディフェンシー・クラント（オランダ語）。 NL: フォールリヒトティング大臣ヴァン・デフェンシー監督。 pp.  10–11。2007年 9 月 30 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2006 年 8 月 23 日に取得。
ウィキメディア・コモンズには、YPR-765に関連するメディアがあります。

参考文献

スターマン、アルフレッド (2009)。 「De YPR-765 in de Koninklijke Landmacht」。武装勢力 2008-2009。 Jaarboek Legermuseum (オランダ語) (43)。

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