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| カテゴリ | オープンホイールレース |
|---|---|
| 国 |  ニュージーランド |
| 就任シーズン | 1967 |
| ドライバー | 22（2019） |
| コンストラクター | フォルクスワーゲン |
| エンジンサプライヤー | VW 1200（約80馬力） |
| タイヤサプライヤー | マキシス MA-P3 |
| ドライバーズチャンピオン | クリス・シモン[1] |
| 公式サイト | [1] |
ニュージーランド・フォーミュラ・ファースト選手権は、フォルクスワーゲンのエンジンとボディを搭載したオープンホイールレース選手権です。フォーミュラVのコンセプトがニュージーランドに導入されたのは、ニュージーランド陸軍の将校で、同国初のフォーミュラVを製作したバリー・マンローによるものです。マンローは1966年にシャシー設計を開始し、同年11月には最初のモックアップを完成させ、1967年3月には車両が完全に組み立てられました。
注目すべきは、当時の規制基準を遵守するため、すべてのレーシングカーは登録が必要であり、マンロー・ヴィーは1967年2月10日に最初の登録を受けたことです。マンローの設計は、当時の技術の制約の中で、価格の手頃さを最優先に考えていました。特に注目すべきは、ノーズコーンが金属リブの上にウールコートを成形し、樹脂で固めたことです。
1967年シーズンを通して、マンローはこの車で積極的にレースに参戦し、様々なクラスに参戦することで、その知名度を高め、フォーミュラVレースへの関心を高めました。その後、ディグビー・テイラーもこれに倣い、独自のフォーミュラVを製作し、初のオール・フォーミュラVレースの開催へと繋がりました。
ニュージーランドにおける50年の歴史の中で、フォーミュラ・ヴィーはドライバー育成と魅力的な競技のための重要なプラットフォームとしての地位を確立してきました。著名な卒業生には、F1やインディカーのドライバー、そしてツーリングカーのチャンピオンなどがいます。ニュージーランド・フォーミュラ・ファースト選手権は、スコット・ディクソン、ブレンドン・ハートレー、リアム・ローソン、シェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ミッチ・エバンス、リッチー・スタナウェイといった著名人を含む、数多くの著名な選手を魅了してきました。
歴史
1967年11月25日、ニュージーランドで初めて開催されたフォーミュラVレースがレビン・サーキットに集結し、このスポーツの歴史において重要な節目を迎えました。参加者の中には、バリー・マンロー、ジョージ・ヘッターシャイト、ロイ・キング、ディグビー・テイラー、ジョン・メイシー、イヴァン・ベリー、ブライアン・イェーツ、フィル・ディアといった錚々たる顔ぶれが並び、ベイパークで開催された第1回レースのグリッドに並びました。このクラスは瞬く間に人気を博し、プケコヘで開催された「ロスマンズ・ナショナル」のような権威あるイベントへの参加も果たしました。[要出典]
半世紀を経た今もなお、フォーミュラVはモータースポーツ界において確固たる地位を築いており、1,200cc（73立方インチ）のVWエンジンの搭載をはじめとする基本理念を堅持しています。マシンは時代とともに進化を遂げてきましたが、手頃な価格と基本的なシンプルさは維持されており、幅広い層のファンが参加しやすい環境となっています。注目すべきは、1998-99シーズン開幕時に、モータースポーツにおけるフォーミュラの役割をより明確にするため、クラス名称が「フォーミュラ・ファースト」に変更されたことです。[要出典]
フォーミュラファーストTV
フォーミュラ・ファーストTVは、当初YouTubeチャンネルではNZフォーミュラ・ファーストとして知られ、フォーミュラ・ファーストのコンテンツを紹介するプラットフォームとして誕生しました。ジョーディ・ピーターズがインタビュー、撮影、レース映像の編集など、様々な制作業務を担当しました。最初のエピソードは2015年10月24日にYouTubeで公開されました。それから1年半後、フォーミュラ・ファーストTVの最初のエピソードは2017年5月6日にプレミア公開され、ジョナサン・モートンとシェリダン・ボナーが司会を務めました。両司会者は引き続き司会を務め、カラム・クローリーやコンラッド・クラークなどのゲスト司会者が時折加わります。[要出典]
成功事例
ニュージーランド・フォーミュラ・ファースト選手権は、数々の成功を収めた卒業生で知られています。このクラスは、プロとしてのキャリアをスタートさせるきっかけとなるだけでなく、競技の基本を学ぶ機会を提供することでも知られています。国内外でチャンピオンシップを制覇したニュージーランドのドライバーを振り返ってみても、フォーミュラ・ファーストでキャリアをスタートさせていない人はほとんどいません。[要出典]
スコット・ディクソンはニュージーランド初の「ジュニアドライバー」となり、12歳で選手権に参戦し、ルーキーシーズンに国内選手権で優勝を果たしました。F1ドライバー、WECチャンピオン、ル・マン24時間レース優勝者のブレンドン・ハートレーも、10代前半でフォーミュラ・ファーストでレースをスタートしたドライバーの一人です。オープンホイーラーのミッチ・エバンスも、このクラスが長年にわたり築き上げてきたサクセスストーリーの一人です。[要出典]
スピードスポーツ奨学金は、グラント・マクドナルドのスピードスポーツ誌とデニス・マーティンのセイバー・モータースポーツチームとのパートナーシップとして設立され、ニュージーランドの近年のスター選手の多くがフォーミュラ・ファーストでキャリアをスタートさせています。奨学金受給者の大半はチャンピオンシップを獲得し、2016年スーパーカーズチャンピオンのシェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ニュージーランドGPで3度の優勝を果たしスーパーGTチャンピオンのニック・キャシディ、GP2レース優勝者でADACフォーミュラ3チャンピオンのリッチー・スタナウェイ、そしてフォーミュラ・ワン新人選手のリアム・ローソンなど、モータースポーツ界で最も有名な選手を輩出しています。[要出典]
現在のドライバーズチャンピオンシップ
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太字 – ポール
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過去の優勝者
| 季節 | チャンピオン |
|---|---|
| 2023-24 | クリス・シモン |
| 2021-22 | リアム・フォスター |
| 2020-21 | クリス・シモン |
| 2019-20 | リース・ヘンドル・コックス |
| 2018-19 | リース・ヘンドル・コックス |
| 2017–18 | カラム・クローリー |
| 2016～2017年 | ブラムウェル・キング |
| 2015–16 | マイケル・シェパード |
| 2014～2015年 | マイケル・シェパード |
| 2013–14 | ローワン・シェパード |
| 2012～2013年 | ローワン・シェパード |
| 2011～2012年 | マット・ハイアム |
| 2010～2011年 | マイケル・シェパード |
| 2009–10 | マイケル・シェパード |
| 2008～2009年 | イアン・フォスター |
| 2007～2008年 | クリフフィールド |
| 2006–07 | セルビー・アリソン |
| 2005–06 | マイケル・シェパード |
| 2004～2005年 | マーク・ラス |
| 2003–04 | レオ・フランシス |
| 2002～2003年 | ポール・バトラー |
| 2001–02 | マイケル・シェパード |
| 2000～2001年 | マイケル・シェパード |
| 1999～2000年 | デビッド・ペイン |
| 1998～99年 | N ラックスフォード |
| 1997～98年 | マイク・ロロフ |
| 1996～97年 | クレイグ・グリーンウッド |
| 1995～96年 | デニス・マーティン |
| 1994～95年 | ロバート・レスター MNZM |
| 1993～94年 | スコット・ディクソン |
| 1992～1993年 | ドム・カラシ |
| 1991～1992年 | デニス・マーティン |
| 1990～91年 | クリス・マクスウェル |
| 1989～1990年 | ティム・ナトゥシュ |
| 1988～89年 | ロス・シモン |
| 1987～88年 | ロス・シモン |
| 1986～87年 | ロス・シモン |
| 1985～86年 | ロス・シモン |
| 1984～85年 | ロバート・レスター MNZM |
| 1983～84年 | ロジャー・コールズ |
| 1982～83年 | ロジャー・コールズ |
| 1981～82年 | クリス・アボット |
| 1980～81年 | ロジャー・コールズ |
| 1979～80年 | スティーブ・キャメロン |
| 1978～79年 | ロバート・レスター MNZM |
| 1977～79年 | ミック・スコット |
| 1976～77年 | ドナルド・ハリデイ |
| 1975～76年 | イアン・ホッジ |
| 1974～75年 | ノーム・ランクシア |
| 1967～74年 | 全国選手権ではなかった |
記録
| 最多タイトル | ||
|---|---|---|
| ランク | ドライバ | タイトル |
| 1 | マイケル・シェパード | 7 |
| 2 | ロス・シモン | 4連続 |
| 3= | ロバート・レスター MNZM | 3 |
| 3= | R・コールズ | 3 |
| 4= | ローワン・シェパード | 2 |
| 4= | デニス・マーティン | 2 |
| 5= | リース・ヘンドル・コックス | 1 |
| 5= | カラム・クローリー | 1 |
| 5= | ブラムウェル・キング | 1 |
| 5= | マット・ハイアム | 1 |
| 5= | イアン・フォスター | 1 |
| 5= | クリフフィールド | 1 |
| 5= | セルビー・アリソン | 1 |
| 5= | マーク・ラス | 1 |
| 5= | レオ・フランシス | 1 |
| 5= | ポール・バトラー | 1 |
| 5= | デビッド・ペイン | 1 |
| 5= | N ラックスフォード | 1 |
| 5= | マイク・ロロフ | 1 |
| 5= | クレイグ・グリーンウッド | 1 |
| 5= | ドム・カラシ | 1 |
| 5= | スコット・ディクソン | 1 |
| 5= | クリス・マクスウェル | 1 |
| 5= | ティム・ナトゥシュ | 1 |
| 5= | マイク・キング | 1 |
| 5= | ドナルド・ハリデイ | 1 |
| 5= | イアン・ホッジ | 1 |
| 5= | ノーム・ランクシア | 1 |
参考文献
- ^ “リース・ヘンドル＝コックスがニュージーランド・フォーミュラ・ファースト・チャンピオンシップを獲得”. 2019年4月15日。
- ^ 「ポイント」.
