ライスバーナー

T-モバイル1985年式カローラスポーツGT-Sクーペの「Poser Mobile」広告は、民族的ステレオタイプやカスタマイズされた東アジアの自動車のステレオタイプを「本物の」自動車文化の失敗した模倣として悪用した。[ 1 ]

ライスバーナーはもともと日本製のオートバイに対して使われていた蔑称で、後に日本製の自動車や東アジア製の車両を指すようになった。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]派生語には、日本製スーパーバイクを指すことが多いライスロケットライスマシンライスグラインダー、または単にライサーなどがある。[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]

ライスドアウトとは、下手にカスタマイズされたスポーツカーを軽蔑する形容詞で、「通常、大きすぎるか、外装の装備が不釣り合いである」。[ 8 ]ライスボーイとは、米国で輸入車のホットロッドの運転手や製作者を指す蔑称である。[ 4 ]これらの用語は、自動車や自動車愛好家を、高性能に見えるように安っぽい改造をする詐欺師やなりすましとして軽蔑する場合がある。

この用語は、しばしば不快または人種差別的なステレオタイプとして定義されます。[ 9 ] [ 10 ]場合によっては、この用語の使用者は、それが不快または人種差別的ではないと主張したり、[ 11 ] [ 12 ]または、この用語を人種差別的な中傷ではなく、ユーモラスで軽い侮辱として扱ったりします。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

初期の使用 1917年から1930年代

「ライスバーナー」が文字通り、稲や田んぼを燃やす人、例えば「刈り株焼き」の意味で使われている例は1917年に遡ります。[ 16 ] 1935年には、東アジアの人々を軽蔑する人種的な意味合いを持つ米国の新聞の見出しに登場しました。[ 16 ]

1950年代初頭の朝鮮戦争

朝鮮戦争におけるカナダ軍は、当初、食料、水、弾薬、その他の物資を補給する韓国人労働支援部隊を「G中隊」と呼んでいました。これは人種差別的な侮辱語「グーク」の隠語でした。 [ 12 ] [ 16 ]カナダ軍は、韓国人支援部隊が雪や氷に覆われた荒れた地形で55ポンド(25kg)の荷物を運ぶ力強さとスタミナを称賛したため、彼らはすぐに「ライスバーナー」と呼ばれるようになりました。[ 12 ]韓国人を「米で動く機械」と呼んで非人間化することは一種の軽蔑でしたが、当時の兵士たちは、この言葉が取って代わった言葉よりも優れているとして、見下した態度で承認しました。[ 12 ]同様に、アラスカのスラングで橇犬は「フィッシュバーナー」と呼ばれ、魚を食べて走る荷役動物を意味します。[ 17 ] [ 18 ]

1960年代のイギリス

「ライスバーナー」は1966年にイギリスのオートバイ雑誌『モーターサイクル』に日本製オートバイに対する蔑称として登場した。[ 2 ]

1970年代のアメリカ

1970年代までに、「ライスバーナー」はベトナム戦争中および戦争後にベトナム人を指すアメリカ英語の俗語となった。[ 16 ]これは、 1970年代のエネルギー危機の際に、米国で「デトロイト支持者」によって、米国自動車産業のより経済的な競合相手である日本企業を軽蔑するために使用された。[ 19 ]

1980年代のイギリス

「ライスバーナー」は、イギリスのコベントリーにあるオートバイ販売店ノースコベントリーカワサキによって製造され、レースに出場したターボチャージャー付きのカワサキZ1000エンジン搭載のドラッグバイクで、ニューヨークのオリエントエクスプレスのジャック・オマリーから調達したストリートマシンと競技用マシン用のターボチャージャー付きコンバージョンキットを専門としていた。[ 20 ]

ポーズをとるステレオタイプ

Tモバイルの2005年のパロディ広告「Poser Mobile」は、輸入車評論家がイメージする典型的な「ライスバーナー」や「ボーイレーサー」といった車と、その運転者を、外見も行動もコミカルで憧れの的であり「偽物」と見なし、服装、話し方、車がより「本物」な人々と対比させた。[ 1 ] [ 21 ]パブリシス・エージェンシーのシアトル支社が制作したこのビデオ、オンライン、店頭ディスプレイ広告キャンペーンは、「Poser Mobile Posse」をテーマにしたもので、「Big Spenda Lopez」、「The Fee Jones」、「25 cent Chang」といったメンバーが、本物のヒップホップパフォーマーと「本物の」携帯電話プロバイダーの両方を模倣した、下手な人物だった。[ 22 ]

参照

注記

  1. ^ a bタンツ、ジェイソン(2011)、Other People's Property:A Shadow History of Hip-Hop in White America、Bloomsbury Publishing USA、pp.  179– 180、ISBN 978-1608196531
  2. ^ a b
    • モーターサイクル誌1966年11月17日 pp.674–675君の言う通りだ。「長持ちしないだろう。…多くのライスバーナーは4、5年で壊れるが、タイガー90は約12年は持つだろう。」ポール・エアーズ、サリー州ウォーキング。2015年5月4日アクセス
    • モーターサイクル誌1966年12月1日号 740~742ページ「挑戦は続く。トライアンフT90とスズキ・スーパーシックスに関するやり取りと、その挑戦状を拝見し、興味深く拝見しました。…私は多くのトライアンフとスズキの販売と整備に携わってきたので、偏見なく行動できると確信しています。ポール・エアーズ(11月17日)が、16年間この業界で活躍してきたディーラーならではの両メーカーの経験を持っていたら、これまで製造された中で最も優れた250ccバイクを「ライスバーナー」と呼ぶことはなかったでしょう。KRハリス、エイチャンビー・モーターサイクルズ、ハロー・ウィールド、ミドルセックス。」2015年5月4日アクセス
    • モーターサイクル誌1966年12月22日 pp.834-835 You Say This. 「証拠だ。スズキ・スーパーシックスを米を燃やす車だとは考えていない。実際、ガソリンを使い果たしたら、他のものはほとんど欲しがらない。時速60マイルで走行するのに47マイルごとに1ガロンのガソリンを必要とする250ccエンジンは、究極の低効率車と言えるだろう。」PJ・ワースノップ、P・ウールベン、ラドクリフ・オン・トレント、ノッティンガム。2015年6月16日アクセス
  3. ^ a b辞書と用語集:
  4. ^ a bブライテンシュタイン、ジェフ、パイヴァ、トロイ(2004)、究極のホットロッド辞典、モーターブックス/MBI出版社、p. 170、ISBN 978-0-7603-1823-2
  5. ^「あなたはライスロケットジョッキーになれるかもしれない。(ポニー・テイルズ)」、ムスタング・マンスリー、第25巻第5号、14ページ、2002年5月
  6. ^マテベセ、レラト(2009年11月19日)「ドライビング・インプレッション。ゴジラの性能を試す」、ビジネス・デイヨハネスブルグ、南アフリカ
  7. ^ Palladino, DJ (2009年4月9日~16日)、「Formula Racing」、サンタバーバラ・インディペンデント、第23巻、第169号、カリフォルニア州サンタバーバラ、119ページ
  8. ^ Palmisano, Trey (2010年3月4日)、「トヨタ愛好家がチューナー文化を受け入れる」ワシントン・エグザミナー、ワシントンD.C.、HighBeamによる2013年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2012922閲覧。
  9. ^グリーン、ジョナサン(2005)、カッセルのスラング辞典(第2版)、スターリング出版社、p.1189、ISBN 978-0-304-36636-1
  10. ^ハーブスト、フィリップ(1997)、言葉の色:米国における民族偏見の百科事典、インターカルチュラル・プレス、p.199、ISBN 978-1-877864-97-1
  11. ^ピアソン、メリッサ・ホルブルック(1998年)、完璧な乗り物:オートバイとは何かWWノートン&カンパニー、p.166、ISBN 0-393-31809-5
  12. ^ a b c dワトソン、ブレント・バイロン(2002年)「ライスバーナーとKATCOMs」極東ツアー:朝鮮半島におけるカナダ歩兵隊、1950-1953、マギル・クイーンズ・プレス - MQUP、pp.  65– 66、ISBN 978-0-7735-2372-2
  13. ^ユビナス、ヘレン(1999年3月14日)「フロリダのモーターサイクリストたちがワイルド・ウィークで若者の心を掴む;[ハートフォード・ノース最終版7号]」ハートフォード・クーラントコネチカット州ハートフォード、p. A.1
  14. ^ 「『ライスバーナー』を金に変える」ニューヨーク・タイムズ、ニューヨーク、2004年7月26日、p. D.10、2011年5月9日閲覧。
  15. ^ヒールド、ビル(2003年6月15日)「バイク用語集:ロードウォリアーの名言集」ハートフォード・クーラント、コネチカット州ハートフォード、14ページ
  16. ^ a b c d「ライスバーナー」オックスフォード英語辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。(サブスクリプションまたは参加機関のメンバーシップが必要です。)
  17. ^ブレビンズ、ウィンフレッド(2001年)、アメリカ西部辞典:Aarigaa!からZopiloteまでの5,000以上の用語と表現(第2版)、サスクワッチブックス、ISBN 978-1-57061-304-3
  18. ^ガンベル、アンドリュー(2003年8月27日)「欲望の翼:世界で最も有名な二輪車ブランド、ハーレーダビッドソンは100周年を迎え、盛大に祝っている。しかし、それは今でも若者の反抗の象徴なのか、それとも富裕層のための中年期危機のおもちゃなのか?」インディペンデント紙、ロンドン、英国、2.3ページ、 2011年5月9日閲覧。
  19. ^クレブス、ミシェル(2001年10月19日)「ブーマー世代の高齢化、協定25周年」ニューヨーク・タイムズ、F1ページ、 2011年5月9日閲覧。
  20. ^
    • モーターサイクル・ニュース1982年5月5日、39ページ「ライスバーナーに倣い、NCKで手に入れよう。NCKパフォーマンス部門が公道仕様に開発したGPz550H1ターボ。POA」。2020年1月13日閲覧。
    • モーターサイクル・ニュース1982年11月3日、32ページ「マイティ・ミドルウェイト」。ターボでパワーとエゴを高めよう。「ターボ熱狂の渦に乗れず、カワサキのコブントリーにあるディーラーがアメリカからキットを輸入し、ビッグKのGP550にブロワーをボルトで固定してすぐに使える状態で販売している…」。2020年1月13日閲覧。
  21. ^ソルマン、グレゴリー(2005年3月31日)「Publicis' Teen Gang Mugs for T-Mobile」、Adweek  – Gale General OneFile経由(購読が必要)
  22. ^ Light, Claire (2005年6月27日)、「T-MobileのTはWTFの略か?」Hyphen 、 2021年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。

参考文献