アンヘル・ニエト

アンヘル・ニエト
アンヘル・ニエト
	1972年のアンヘル・ニエト
国籍	スペイン語
生まれる	1947年1月25日、スペイン、サモラ（1947年1月25日）;
死亡	2017年8月3日（2017年8月3日）（70歳）スペイン、; イビサ島
オートバイレースのキャリア統計
グランプリバイクレース
活動年数	1964年～1986年
最初のレース	1964年50ccスペイングランプリ
最後のレース	1986年80ccバーデン・ヴュルテンベルク・グランプリ
初勝利	1969年50ccドイツグランプリ
最後の勝利	1985年80ccフランスグランプリ
チーム	デルビ、モルビデリ、クライドラー、ブルタコ、ミナレッリ、ガレッリ
選手権	50 cc – 1969年、1970年、1972年、1975年～1977年 125 cc – 1971年、1972年、1979年、1981年～1984年

スペインのオートバイレーサー（1947年～2017年）

アンヘル・ニエト・ロルダン（1947年1月25日 - 2017年8月3日）は、スペイン出身のプロ・グランプリ・モーターサイクル・レーサーである。1964年から1986年までの23年間にわたるレースキャリアで、13回の世界選手権優勝と90回のグランプリ優勝を誇り、モーターサイクルの歴史に名を刻むレーサーの一人である。主なレース活動は、排気量50cc、80cc、125ccクラスであった。 ^[1]^[2]通算90回のグランプリ優勝は、ジャコモ・アゴスチーニ（122勝）、バレンティーノ・ロッシ（115勝）、マルク・マルケス（99勝）に次ぐ4位である。^[3] 2011年、ニエトはモーターサイクル界における功績によりFIMレジェンドに選出された。 ^[4]

オートバイレースのキャリア

ニエトは50cc、80cc、125ccクラスといった小排気量バイクのレースに特化していたが、元世界チャンピオンのバリー・シーンをはじめとする多くのレーサーは、彼を史上最高のバイクレーサーの一人とみなしている。^[1]彼は大排気量バイクの世界レベルでのレースでは一度も成功を収めたことはないが、50cc、125cc、250cc、500cc、750ccクラスのスペイン選手権で優勝している。^[1]彼は1986年に39歳で引退したが、グランプリで90回の優勝と世界選手権で13回の優勝を果たした。十三気管支喘息のため、彼は自身の優勝回数を「12+1」と表現することを好んだ。^[5]

ニエトは後に、息子のアンヘル・ニエト・ジュニアと125ccのタイトルを獲得したエミリオ・アルサモラの2人のライダーを擁するグランプリ・モーターサイクル・レーシング・チームを運営した。彼はスペインのテレビ局でグランプリ・レースの解説を務めた。マドリードにはアンヘル・ニエト博物館があり、彼のトロフィーやレースの記念品が展示されている。FIMは2000年に彼をグランプリ「レジェンド」に認定した。 ^[6]ニエトは2008年5月18日、ル・マン・ブガッティ・サーキットで開催された2008年フランス・グランプリに参戦し、バレンティーノ・ロッシのニエトの90勝に並んだことを祝福する特別なシャツを着ていた。ニエトはロッシのバイクに乗り、同乗者のロッシは「90 + 90」と書かれた旗を高く掲げ、2人でビクトリーラップを周回した。^[7]

個人の生と死

ニエトは長年イビサ島に住んでいた。 ^[8]彼の二人の息子、アンヘル・ジュニアとパブロは、甥のフォンシ・ニエトと同様に、父親の跡を継いでオートバイレースの世界に足を踏み入れた。^[9]^[10]^[11]

2017年7月26日、ニエト氏はイビサ島でクワッドバイクを運転中に車に衝突されました。頭部外傷を負い、病院に搬送されましたが、人工昏睡状態に置かれ、手術を受けました。彼の容態は「重篤だが危篤ではない」と診断されていました。^[12]^[13] 8月3日、昏睡状態から目覚めた後、容態は著しく悪化しました。同日、70歳で亡くなりました。^[12]

大画面に映るニエト

2005年には、アルバロ・フェルナンデス・アルメロ監督によるドキュメンタリー「アンヘル・ニエト：12+1 」が公開された。この映画では彼の全キャリアが取り上げられており、様々な競争相手、彼に感銘を受けたサイクリスト、彼のキャリアを取材した記者らが、世界チャンピオンの目標を達成し維持するための彼の戦いについて意見や印象を寄せている。 ^[14]ニエトが125モルビデリでレースに出場した1973年は、ジェフリー・ザニとマシュー・ゴンザレス監督による2014年公開のドキュメンタリー「モルビデリ - 男と高速バイクの物語」でも回想されている。^[15]

栄誉

1982年：民事功労勲章ナイト大十字章受章。^[16]
1993年：王立スポーツ功労勲章ナイト・グランド・クロス受章。

1989年以来スペインのオートバイグランプリを開催してきたヘレス・サーキットは、2018年に正式にヘレス・サーキット - アンヘル・ニエトに改名されました。

グランプリバイクレースの全結果

1964年から1968年までのポイントシステム:

位置	1	2	3	4	5	6
ポイント	8	6	4	3	2	1

1969 年以降のポイントシステム:

位置	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
ポイント	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	クラス	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポイント	ランク	勝利
1964	50cc	デルビ	アメリカ -	ESP 5	フランス -	IOM -	ネッド -	ベル -	ドイツ -	フィン -	日本語 -						2	10日	0
1965	50cc	デルビ	アメリカ -	GER 5	超能力 -	フランス -	IOM -	ネッド -	ベル -	日本語 -							2	12日	0
1966	50cc	デルビ	ESP 5	ドイツ -	ネッド -	IOM -	NAT -	日本語 -									3	6番目	0
1967	50cc	デルビ	ESP 6	ドイツ -	フランス 5	IOM -	ネッド 2	ベル 4	日本語 -								12	4番目	0
1968	50cc	デルビ	ドイツ -	ESP 2	IOM 退職	ネッド -	ベル 3										10	4番目	0
1969	50cc	デルビ	ESP 2	ドイツ -	フランス 2	ネッド -	ベル -	DDR1	チェコ共和国 3	ULS 1	NAT -	ユグ 2					76	1位	2
1970	50cc	デルビ	ドイツ 1	フランス 1	ユグ 1		ネッド 1	ベル 2	DDR3	チェコ共和国 -		ULS 1	NAT -	ESP 4			87	1位	5
1970	125cc	デルビ	ドイツ -	フランス -	ユグ 2	IOM -	ネッド -	ベル 1	DDR1	チェコ共和国 -	フィン -		NAT 1	ESP 1			72	2位	4
1971	50cc	デルビ	オート 2	ドイツ 3		ネッド 1	ベル 3	DDR1	チェコ共和国 -	SWE 1		NAT2	超能力 -				69	2位	3
1971	125cc	デルビ	試験 1	ドイツ -	IOM -	ネッド 1	ベル -	DDR1	チェコ共和国 1	スウェーデン語 -	フィン -	NAT2	ESP 1				87	1位	5
1972	50cc	デルビ	ドイツ 2			NAT2		ユグ 2	ネッド 1	ベル 1	DDR -		スウェーデン語 -		ESP 1		69	1位	3
1972	125cc	デルビ	ドイツ DNS	フランス -	試験 1	NAT 1	IOM -	ユグ語 -	ネッド 1	ベル 1	DDR -	チェコ共和国 -	SWE 1	フィン 2	ESP 3		97	1位	5
1973	125cc	モルビデリ	フランス -	オート 3	ドイツ 2	NAT -	IOM -	ユグ語 -	ネッド -	ベル 2	チェコ共和国 -	スウェーデン語 -	フィン -	ESP 2			46	7日	0
1974	125cc	デルビ	フランス -	ドイツ -	オート 2	NAT 1	ネッド -	ベル 1	スウェーデン語 -	チェコ共和国 -	ユグ 2	ESP 5					60	3位	2
1975	50cc	クライドラー	ESP 1	ドイツ 1	NAT 1	ネッド 1	ベル 2	SWE 2	フィン 1	ユグ 1							75	1位	6
1976	50cc	ブルタコ	FRA Ret		NAT 1	ユグ語 -	ネッド 1	ベル 2	SWE 1	フィン -	ドイツ 1	ESP 1					85	1位	5
1976	125cc	ブルタコ		オート 4	NAT 3	ユグ語 -	ネッド 3	ベル 1	SWE 2	フィン -	ドイツ -	ESP 2					67	2位	1
1977	50cc	ブルタコ			ドイツ 3	NAT 3	ESP 1		ユグ 1	ネッド 1	ベル 3	SWE 2					87	1位	3
1977	125cc	ブルタコ	VEN 1	オーストラリア	ドイツ 6	NAT 5	超能力 -	フランス -	ユグ 2	ネッド 1	ベル 2	SWE 1	フィン -	英国 -			80	3位	3
1978	50cc	ブルタコ		超能力 -			NAT -	ネッド -	ベル -				ドイツ 2	チェコ共和国 -	ユグ語 -		12	11日	0
	125cc	ブルタコ	VEN -	超能力 -	オーストラリア	フランス -	NAT 7	ネッド -									88	2位	4
	125cc	ミナレッリ							ベル 2	SWE 2	フィン 1	英国 1	ドイツ 1		ユグ 1		88	2位	4
1979	125cc	ミナレッリ	VEN 1	試験 1	ドイツ 1	NAT 1	ESP 1	ユグ 1	ネッド 1	ベル -	スウェーデン語 -	フィン -	英国 1	チェコ共和国 -	フランス -		120	1位	8
1980	125cc	ミナレッリ	NAT 5	超能力 -	フランス 1	ユグ語 -	ネッド 1	ベル 1	フィン 1	英国 -	チェコ共和国 -	ドイツ 2					78	3位	4
1981	125cc	ミナレッリ	ARG 1	試験 1	ドイツ 1	NAT 4	フランス 1	ESP 1	YUG レト	ネッド 1		SM2	英国 1	フィン 1	スウェーデン語 -		140	1位	8
1981	250cc	シロッコ・ロータックス	ARG -		GER 5	NAT -	フランス -	超能力 -		ネッド -	ベル -	RSM -	英国 -	フィン -	スウェーデン語 -	チェコ共和国 -	6	23日	0
1982	125cc	ガレリ	ARG 1	試験 1	フランス -	ESP 1	NAT 1	ネッド 1	ベル 5	ユグ 3	英国 1	SWE 6	フィン -	チェコ共和国 -			111	1位	6
1983	125cc	ガレリ		フランス NC	NAT 1	ドイツ 1	ESP 1	試験 1	ユグ 11	ネッド 1	ベル 2	英国 1	SWE DNQ	RSM DNF			102	1位	6
1983	250cc	ヤマハ	RSA -	フランス -	NAT -	ドイツ -	ESP NC	オーストラリアン・セント・オーガニゼーション	ユグノースカロライナ	ネッド -	ベル -	英国 -	スウェーデン語 -				0	–	0
1984	125cc	ガレリ		NAT 1	ESP 1		ドイツ 1	フランス 1		ネッド 1		英国 1	スウェーデン語 -	RSM DNF			90	1位	6
1984	250cc	ガレリ	RSA -	NAT NC	超能力 -	オーストラリア	ドイツ -	フランス -	ユグ語 -	ネッド -	ベル -	英国 -	スウェーデン語 -	RSM -			0	–	0
1985	80cc	デルビ	超能力 -	ドイツ -	NAT -	ユグ語 -	NED NC	フランス 1	RSM NC								15	9日	1
1986	80cc	デルビ	ESP 2	NAT NC	ドイツ 4	8年生	ユグ 4	ネッド 4			英国ノースカロライナ州	スウェーデン語 -	RSM 5	BWU NC			45	7日	0
1986	125cc	デュカドス	超能力 -	NAT2	ドイツ -	オーストラリア		ネッド 10	ベル -	フランス 9	英国 -	スウェーデン語 -	RSM -	BWU -			15	13日	0

出典: ^[3]

参考文献

^ abc モトグランプリ50周年（初版）ヘイゼルトン出版、1999年。ISBN 1-874557-83-7
^ 「アンヘル・ニエトを偲んで」Motogp.com。
^ ab アンヘル・ニエトのキャリア統計（MotoGP.com）
^ “FIM Legends” (PDF) . fim-live.com. 2020年10月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年4月29日閲覧。
^ Gadd, Mick (2017年8月3日). 「アンヘル・ニエト死去：モータースポーツ界の家族、13度の世界チャンピオンを悼む」. mirror . 2018年10月8日閲覧。
^ MotoGP.com の MotoGP レジェンド
^ ロッシがフランスMotoGPで優勝 Archived 20 May 2011 at the Wayback Machine , AFP , 19 May 2008
^ “Moto, Incidente sul quad a Ibiza: condizioni gravi ma noncriche per l'ex Campione Nieto”.ラ・レプッブリカ（イタリア語）。 2017 年 7 月 26 日。2017 年7 月 27 日に取得。
^ “アンヘル・ニエト・ジュニア”. motogp.com 。2017 年8 月 5 日に取得。
^ “パブロ・ニエト”. motogp.com . 2017年8月5日閲覧。
^ “フォンシ・ニエト”. motogp.com 。2017 年8 月 5 日に取得。
^ ab Shea, Julian (2017年8月3日). 「元世界チャンピオンのアンヘル・ニエトが70歳で死去」ニューヨーク・タイムズ. 2017年8月7日閲覧。
^ “モーターサイクル界のレジェンド、ニエト選手、事故で重体”. Motorsport.com . 2017年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月27日閲覧。
^ “アンヘル・ニエト: 12+1”. 20分。2017 年8 月 4 日に取得。
^ 「映画レビュー：モルビデリ ― 男と猛スピードのバイクの物語」motorcycle.com . 2017年8月4日閲覧。
^ “ロス・モテロス・セウティエス・セ・スマン・アル・ホームナヘ・ア・アンヘル・ニエト”. 2017 年 8 月 5 日。

外部リンク

アンヘル・ニエト美術館の写真
アンヘル・ニエトのドキュメンタリー映画

[50_Years_Of_Moto_Grand_Prix-1] モトグランプリ50周年（初版）ヘイゼルトン出版、1999年。ISBN 1-874557-83-7

[2] 「アンヘル・ニエトを偲んで」Motogp.com。

[Ángel_Nieto_career_statistics_at_MotoGP.com-3] アンヘル・ニエトのキャリア統計（MotoGP.com）

[4] “FIM Legends” (PDF) . fim-live.com. 2020年10月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年4月29日閲覧。

[5] Gadd, Mick (2017年8月3日). 「アンヘル・ニエト死去：モータースポーツ界の家族、13度の世界チャンピオンを悼む」. mirror . 2018年10月8日閲覧。

[6] MotoGP.com の MotoGP レジェンド

[7] ロッシがフランスMotoGPで優勝 Archived 20 May 2011 at the Wayback Machine , AFP , 19 May 2008

[rep0726-8] “Moto, Incidente sul quad a Ibiza: condizioni gravi ma noncriche per l'ex Campione Nieto”.ラ・レプッブリカ（イタリア語）。 2017 年 7 月 26 日。2017 年7 月 27 日に取得。

[9] “アンヘル・ニエト・ジュニア”. motogp.com 。2017 年8 月 5 日に取得。

[10] “パブロ・ニエト”. motogp.com . 2017年8月5日閲覧。

[11] “フォンシ・ニエト”. motogp.com 。2017 年8 月 5 日に取得。

[NYT1-12] Shea, Julian (2017年8月3日). 「元世界チャンピオンのアンヘル・ニエトが70歳で死去」ニューヨーク・タイムズ. 2017年8月7日閲覧。

[13] “モーターサイクル界のレジェンド、ニエト選手、事故で重体”. Motorsport.com . 2017年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月27日閲覧。

[14] “アンヘル・ニエト: 12+1”. 20分。2017 年8 月 4 日に取得。

[15] 「映画レビュー：モルビデリ ― 男と猛スピードのバイクの物語」motorcycle.com . 2017年8月4日閲覧。

[16] “ロス・モテロス・セウティエス・セ・スマン・アル・ホームナヘ・ア・アンヘル・ニエト”. 2017 年 8 月 5 日。