ÖBB クラス 2143

ÖBB クラス 2143
2015年8月の機関車2143 070
種類と起源
パワータイプディーゼル油圧式
ビルダージンメリング=グラーツ=パウカー
ビルド日1964~1977年
総生産量77
仕様
構成:
 •  AARBB
ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
ホイール直径950 mm (3 フィート 1 インチ) [ 1 ]
長さ15.76メートル(51フィート8インチ)
機関車の重量68トン
原動力SGP T12c
パフォーマンス数値
最高速度時速100キロメートル(時速62マイル)
出力1,100kW(1,475馬力)
牽引力197 kN [ 2 ]
キャリア
オペレーターオーストリア連邦鉄道シュタウデン鉄道鉄道ウィーン ロカルバーネン(2017 年まで)
数字2143.001–2143.077
配置オーストリア、ドイツ

ÖBBクラス 2143は、オーストリア連邦鉄道(ÖBB)がオーストリアで運行するディーゼル油圧機関車のクラスです。

技術仕様

機関車はBB車輪配置で、SGP T12cディーゼルモーターで駆動されます。[ 2 ]フォイト油圧トランスミッションが装備されています。 [ 3 ]

歴史

この機関車は1965年に導入された。2143.001から2143.077までの合計77両の機関車がジンメリング=グラーツ=パウカー社によって製造された。[ 3 ]

機関車 2143.21 は、Stauden-Verkehrsgesellschaft (SVG) によって運営されています。[ 4 ]この機関車は以前はウィーン ロカルバーネンでも運行されていました。[ 4 ]

参考文献

  1. ^ポール・ゴールドサック編 (1981). 『ジェーンズ・ワールド・レールウェイズ 1981-82』(第23版). ロンドン、ニューヨーク: ジェーンズ・パブリッシング・カンパニー. p. 226. ISBN 0-7106-0726-1
  2. ^ a bロス、デイヴィッド他 (2007). 『列車と機関車百科事典』(ペーパーバック版)アンバーブックス. p. 319. ISBN 978-1-905704-45-3
  3. ^ a bジョンストン、ハワード、ハリス、ケン (2005).ジェーンの列車認識ガイド. ハーパーコリンズ. p. 163. ISBN 978-0-06-081895-1
  4. ^ a bバウアー、アレクサンダー (2017 年 12 月 15 日)。「2143.21 zurück im Allgäu」 [2143.21 アルゴイに戻る]。lok-report.de (ドイツ語)。ロコモティブ・ファッハブッフハンドルング。2020年2月2日のオリジナルからアーカイブ2020 年2 月 2 日に取得