| バイエルン R 3/3 DRG クラス 89.7–8 ÖBB 789 |
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 バイエルンRクラス3/3、番号4701、後に89801、ボッフム＝ダールハウゼン（1985年） |
| 種類と起源 |
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| ビルダー | クラウス |
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| ビルド日 | 1906–1907年、1913年、1921–1923年 |
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| 総生産量 | - 1906–07年の機関車: 15台
- 1913年の機関車： 3台
- 1921～23年の機関車： 90台
- 合計: 108
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| 仕様 |
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| 構成： | |
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| • ホワイト | 0-6-0 T |
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| • ドイツ語 | - 1906～1913年式機関車: Gt 33.15
- 1921～1923年式機関車: Gt 33.16
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| ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） |
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| 結合径 | 1,216 mm (3 ft 11+7 ⁄ 8 インチ） |
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| 長さ： | |
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| • 梁の上 | - 1906–07年式機関車: 9,410 mm (30 ft 10+1 ⁄ 2 インチ）
- 1913年式機関車： 9,450 mm（31フィート0インチ）
- 1921～23年型機関車： 9,974 mm（32フィート8+3 ⁄ 4 インチ）
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| 車軸荷重 | - 1906～1907年の機関車： 14.9トン（14.7ロングトン、16.4ショートトン）
- 1913年式機関車： 15.1トン（14.9ロングトン、16.6ショートトン）
- 1921～23年の機関車： 15.9トン（15.6ロングトン、17.5ショートトン）
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| 接着剤重量 | - 1906～1907年の機関車： 44.8トン（44.1ロングトン、49.4ショートトン）
- 1913年式機関車： 45.3トン（44.6長トン、49.9短トン）
- 1921～23年の機関車： 47.6トン（46.8ロングトン、52.5ショートトン）
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| サービス重量 | - 1906～1907年の機関車： 44.8トン（44.1ロングトン、49.4ショートトン）
- 1913年式機関車： 45.3トン（44.6長トン、49.9短トン）
- 1921～23年の機関車： 47.6トン（46.8ロングトン、52.5ショートトン）
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| ボイラー圧力 | 12 kgf/cm 2 (1,180 kPa; 171 lbf/in 2 ) |
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| 加熱面: | |
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| • ファイアボックス | 1.61 m 2 (17.3 平方フィート) |
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| • 蒸発性 | 89.60 m 2 (964.4 平方フィート) |
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| シリンダー | 2、外側 |
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| シリンダーサイズ | 420 mm ( 16+9 ⁄ 16 インチ） |
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| ピストンストローク | 610 mm（24インチ） |
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| パフォーマンス数値 |
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| 最高速度 | 時速45キロメートル（時速28マイル） |
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| 表示出力 | 430 PS (316 kW; 424 馬力) |
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| キャリア |
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| 数字 | - K.ベイストリート東: 2473–2487, 2488–2490, 4701–4790
- DRG: 89 701 – 89 714, 89 715 – 89 717, 89 801 – 89 890
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| 引退 | 1964年までに |
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王立バイエルン州鉄道( Königlich Bayerische Staatsbahn )のバイエルンR3/3形機関車は、 0-6-0 T型で貨物列車用に設計された機関車である。第一次世界大戦前に納入された機関車のうち、1両はポーランド PKPに、残りの17両はドイツ国鉄の番号計画で89.7形として組み込まれた。1921年以降に納入された第2シリーズの90両はすべて国鉄に納入され、89.8形と命名された。第二次世界大戦後、 86両がドイツ連邦鉄道に納入され、最後の1両は1960年まで運用を解かれた。
89、835、837、851番は第二次世界大戦後もオーストリアに留まりました。オーストリア連邦鉄道（Österreichische Bundesbahn、またはÖBB ）がこれらをÖBB 789型として引き継ぎ、以前のシリアル番号を用いて命名しました。789、835、837番は1956年に産業用機関車として売却され、789、851番は1957年に引退しました。最終的に789、837番はバイエルン州に戻り、現在はネルトリンゲンにあるバイエルン鉄道博物館（Bayerisches Eisenbahnmuseum）のコレクションに収められています。
89 801号車（旧K.Bay.Sts.B. 4701号車）はドイツ鉄道博物館の車両群に属しています。2005年10月17日のニュルンベルク大火災で被害を受け、コブレンツで修復中です。（左の写真参照）
バイエル R 3/3 4701 「ドイツ鉄道150周年」ボッフム＝ダールハウゼン参照
参考文献
- ヒュッター、インゴ（2021）。Die Dampflokomotiven der Baureihen 60 bis 91 der DRG、DRB、DB、und DR (ドイツ語)。ヴェルル：DGEGメディアン。ページ 333–337。ISBN 978-3-946594-21-5。
- ワイズブロド、マンフレッド。ミュラー、ハンス。ヴォルフガング、ペツニク (1978)。Dampflokomotiven deutscher Aisenbahnen、Baureihe 60–96 (EFA 1.3) (ドイツ語) (第 4 版)。デュッセルドルフ：アルバ。150 ～ 153ページ 。ISBN 3-87094-083-2。
