大間崎灯台 | |
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| 位置 | 大間、 青森県、 日本 |
|---|---|
| 座標 | 北緯41度33分17秒 東経140度54分42秒 / 北緯41.5546度、東経140.9116度 / 41.5546; 140.9116 |
| タワー | |
| 構築済み | 1921年(初) |
| 財団 | コンクリート基礎 |
| 工事 | コンクリートタワー |
| 自動化 | 1991 |
| 身長 | 25.4メートル(83フィート) |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた円筒形の塔 |
| マーキング | 白と黒の帯の塔、白いランタン |
| 霧信号 | 10秒ごとに1回爆発。50秒ごとに1回爆発。 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1953年(現在) |
| 焦点高 | 36メートル(118フィート) |
| レンズ | 4次フレネル |
| 強度 | 12万カンデラ |
| 範囲 | 17海里(31 km; 20 mi)[ 1 ] |
| 特性 | Fl (3) W 30秒 |
| 日本No. | JCG-1550 [ 2 ] |
大間崎灯台(おおまざきとうだい)は、青森県大間町、本州の下北半島の最北端にある灯台です。海上保安庁により管理されています。[ 3 ]
灯台は、下北半島国定公園内の大間崎沖600メートルの小さな沖合の島、弁天島にあります。一般の立ち入りは禁止されています。
大間崎灯台は、陸奥湾の入り口に位置する津軽海峡を照らしています。ここは津軽海峡の最も狭い地点であり、この灯台の光は海峡の向こう側の北海道からも見ることができます。
大間崎灯台の建設工事は1920年9月に始まり、1921年11月1日に初点灯しました。第二次世界大戦中は、アメリカ海軍機による度重なる空襲を受け、1945年までに廃墟と化しました。
戦後再建中であったが、1952年の北海道地震で再び大きな被害を受けた。2代目の灯台は1953年7月に完成した。レーダービーコンは1983年4月17日に設置された。1993年4月1日からは完全自動化され、現在は無人となっている。灯台の維持管理は海上保安庁が行っている。[ 4 ]
日本灯台協会により「日本の灯台50選」に選ばれている。[ 5 ]