カルマル

カルマル( / ˈ k æ l m ɑːr /、米国でも/ ˈ k ɑː l m ɑːr /、^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}スウェーデン語: [ˈkƎlmar]^{カルマル（ Kalmar}）はスウェーデン南東部、バルト海沿岸都市。2020年の人口は41,388人^[¹^]で、カルマル市（Kalmar）の市庁所在地ですカルマル県の県都でもありますスモーランド地方の州都であり、文化圏の中で3番目に大きな都市圏です。

13世紀から17世紀にかけて、カルマルはスウェーデンで最も重要な都市の一つでした。19世紀後半までは、カルマルと綴られていました。 1602年から1913年の間、カルマル教区の司教座が置かれ、司教がいました。1702年に建てられたカルマル大聖堂は、古典主義建築の好例です。カルマルはカルマル城を中心とする要塞都市となりました。1658年のロスキレ条約後、カルマルの重要性は低下しましたが、19世紀に産業部門が設立されました。この都市には、リンネ大学の一部が所在しています。

この都市では、スウェーデン最大の音楽ショーケースイベントの 1 つである Live at Heartフェスティバルが開催されます。

カルマルは、エーランド橋を渡ってエーランド島へ向かう主要ルートに隣接しています。

歴史

カルマル周辺には古代から人が居住していました。発掘調査では石器時代の墓地の痕跡が発見されていますが、町の存在を示す最古の証拠は11世紀のものです。カルマルの最も古い市章は1255年から1267年の間に作られたもので、スカンジナビアで知られている最古の市章となっています。

12 世紀に城の最初の基礎が築かれ、警備と監視のための円塔が建設された。塔は 13 世紀に継続的に拡張されたため、マーガレット女王はスウェーデンとノルウェーの国家元首の間で会議を招集し、1397 年 7 月 13 日にカルマル同盟条約が調印され、1523 年まで続く同盟が誕生した。カルマルはデンマーク国境に近いという戦略的な位置にあり (当時はスコーネ地方、すなわちブレーキンゲ、ハッランド、スコーネの各州がデンマークの一部であった)、港湾と貿易で栄えていたため、いくつかの抗争にも巻き込まれた。カルマルの血浴と呼ばれる出来事が 2 つ独立して存在する。1つ目は 1505 年にデンマーク、ノルウェー、スウェーデンのヨハン王がカルマルの市長と市議会を処刑したときである。 2度目は1599年、後にスウェーデン国王カール9世となるカール公爵の命令により行われた。

1540年代に、まずグスタフ・ヴァーサ王、その後その息子であるスウェーデン王エーリク14世とスウェーデン王ヤン3世が城の再建を計画し、現在の壮麗なルネッサンス様式の城となりました。

カルマルは1603年にスウェーデン国教会の教区となり、1915年までその地位を維持しました。1634年にはカルマル県が設立され、カルマルが州都となりました。1660年には、ニコデモス・テッシンの手によるカルマル大聖堂の着工が始まり、1703年に開館しました。

1611年から1613年にかけて、カルマル城はデンマーク軍による包囲から始まったカルマル戦争で大きな被害を受けました。1611年はカルマルの歴史の中で最も暗い年として知られていますが、決して唯一の暗い年ではありません。城の周辺では多くの血が流されました。最後の包囲は1670年代のスコーネ戦争中であり、合計22回の包囲がありましたが、城は陥落することはありませんでした。

1658年のロスキレ条約後、スウェーデンの国境が南に再設定されたため、カルマルの戦略的重要性は徐々に低下しました。1689年、国王はさらに南のカールスクルーナに主要な海軍基地を設置し、カルマルはスウェーデンの主要な軍事拠点としての地位を失いました。

カルマル大聖堂

カルマルの新市街は1600年代半ば頃にクヴァルンホルメンに建設されました。旧市街からの移転は1658年までにほぼ完了しました。要塞化された新しい街は、当時のバロック様式に基づいて設計されました。大聖堂と市庁舎は、新しい中央広場、ストールトルゲット広場を挟んで向かい合っています。

大聖堂はニコデモス・テッシン・ザ・エルダーによって設計され、スウェーデンにおけるバロック古典主義の代表的な例の一つです。その設計は、新しい様式、典礼上の配慮、伝統、そして要塞都市としての要件が複雑に絡み合った様相を反映しています。工事は1660年に着工されましたが、スコーネ戦争（1675～1679年）の勃発など、幾度か中断されました。その後建設が再開され、カルマル大聖堂は1703年に完成しました。

今日

近年では、カルマルは工業都市であり、カルマル・フェルクスタッドでは蒸気機関、列車、大型機械が製造されていましたが、後にボンバルディア社に買収され、 2005年に工場が閉鎖されました。造船所のカルマル造船所は1679年に設立され、1981年に閉鎖されました。ボルボは1974年に264、740、760、960などの自動車を製造するカルマル工場を開設しましたが、1994年に閉鎖され、1990年代と2000年代のさらなる産業移転により、約2000人の産業雇用が失われました。カルマルには、 9,000人を超える学生が在籍する大学とテリア・ソネラの研究施設があります。

カルマルは化石燃料の使用を削減するための包括的なプログラムに着手しました。約450人の従業員を抱える地元のトラック運送会社は、燃費を追跡するコンピューターを導入し、ディーゼル燃料の使用量を10%削減しました。この装置にかかる費用はわずか1年で回収できました。同社は現在、将来の車両燃料としてバイオディーゼル燃料の使用を検討しています。^{[ 4 ]}

大規模な木材パルプ工場では、かつて廃棄物として排出されていた蒸気と温水を地下のパイプを通して暖房に利用し、工場の操業と2万世帯に電力を供給するのに十分な電力を生産しています。^{[ 4 ]}

自転車レーンは広く普及しており、例えばカルマルスンドスレーデン^{[ 5 ]}などです。また、カルマル市の公共バイオガスポンプには車が列をなしています。建築基準法では、新築および改築において断熱材と高効率窓の使用が義務付けられています。街灯には低エネルギーのナトリウム電球が使用され、自動車販売店は燃費の良い車やハイブリッド車を推奨しています^[⁴^]。

2011年、グルドフォーゲルン・アリーナが開場しました。これは、この街のサッカーチーム、カルマルFFの新スタジアムです。収容人数は12,000人で、現在スウェーデンで最も新しいスタジアムの一つです。このスタジアムはコンサート会場としても建設され、2011年夏にはスウェーデンのアーティスト、ホーカン・ヘルストレムとジ・アークが公演を行いました。

気候

カルマルは、-3℃の等温線を持つ海洋性気候、または0℃の等温線を持つ温暖夏湿潤大陸性気候に属します。 ^{[ 6 ]}夏は暖かく、冬はかなり寒く、気温は通常0℃前後です。カルマルはスウェーデンで最も暑い都市の一つであり、最高気温は35.2℃（95.4℉）に達しました。^{[ 7 ]}しかし、夏の平均気温はスウェーデン南部の典型的なものです。