サーブ・ボフォース・ダイナミクスNLAW（/ ˈɛnlɔː / EN -law ）は、 MBT LAWまたはRB 57としても知られ、撃ちっぱなし、軽量、肩撃ち式、使い捨て（単回使用​​）の視線方向（LOS）ミサイルシステムで、歩兵用に設計されている。このミサイルはソフトローンチシステムを採用し、予測視線（PLOS）によって誘導される。装甲車両への上空通過攻撃（OTA）、または建造物、非装甲車両、ヘリコプターへの直接攻撃（DA）を行うことができる。 [ 19 ]

このシステムは、英国とスウェーデンの防衛当局の共同事業として、元請け企業であるサーブ・ボフォース・ダイナミクス社によってスウェーデンで開発されました。両国防当局は共同でこのシステムを調達しました。生産は主に英国で行われ、MBT LAW UKチーム（14社の下請け企業、特にタレス・エア・ディフェンス社が参加）が担当しました。この兵器のユーザーは、フィンランド、インドネシア、ルクセンブルク、マレーシア、スウェーデン、スイス、ウクライナ、そして英国です。

語源

「NLAW」という名称は、当初サーブ社が「MBT LAW」で契約を獲得した英国の当初の開発プログラムを指していました。[ 15 ] [ 17 ] [ 20 ] NLAWは次世代軽対戦車兵器または次世代軽対装甲兵器の略です。Nは「次世代」[ 15 ]または「次世代」[ 2 ]の略で、LAWは「軽対戦車兵器」[ 2 ] [ 15 ]または「軽対装甲兵器」の略です。[ 8 ] [ 21 ] MBT LAWは主力戦車軽対装甲兵器の略です。[ 15 ] NLAWは開発以来、この兵器の国際的な呼称となり、MBT LAWは英国陸軍におけるこの兵器の呼称として存在しています。[ 15 ]

「RB 57」という名称は、スウェーデン軍におけるこの兵器の呼称である「ロボット 57（誘導ミサイル 57）」に由来し、略称はrb 57である。[ 22 ] [ 5 ] [ 15 ]時には、 pansarvärnsrobot 57（対装甲誘導ミサイル 57）という指定形式、略してpvrb 57も見られる。[ 23 ] [ 24 ] 5 はミサイルのクラスを示し、7 はそのクラス内での通し番号を示す（ロボット 57 = 5番目のクラスの7番目のミサイル）。

概要

1997年、英国防衛調達庁（DPA）は、旧式化した英国製LAW 80に代わる新型携帯式対戦車兵器の入札募集を開始しました。[ 8 ]スウェーデンのセルシウス・グループのボフォース社（後にサーブABに買収）、[ 25 ]アメリカのロッキード・マーティン社、ドイツのダイナミット・ノーベル社が応札しましたが、2001年1月時点でNLAW試験の枠が限られていたため、1999年にプロジェクト定義フェーズの契約を獲得したのは前者2社だけでした。ボフォース社は同年、いわゆるMBT LAWの開発を開始しました。[ 16 ] [ 26 ]

イギリス兵がNLAWを発砲

2002年5月、[ 27 ] Saab Bofors DynamicsのMBT LAWが、NLAW試験においてMatra BAe DynamicsのKestrel（ロッキード・マーティンのFGM-172 SRAWの英国版）を抑えて優勝した。6月には、英国DPAとスウェーデン国防資材局（FMV）の間で覚書（MoU）が締結され、FMVもこのシステムに興味を示した。[ 16 ] [ 26 ]これを受けて、NLAWプログラムは英国とスウェーデンの合弁事業（主にDPAが主導）となり、Saab Bofors Dynamics（完全な開発と製造）が担当することとなった。[ 8 ] [ 21 ]

この機体はスウェーデンで開発され、英国で生産され、最終組立は下請け業者のタレス・エア・ディフェンス社が担当した。2002年6月にサーブと両国防当局の間で締結された契約は、開発と量産を含めて約48億スウェーデン・クローナの規模で、量産におけるスウェーデンのシェアは10億スウェーデン・クローナと推定された。[ 28 ]

2003年にスウェーデンとイギリスの間で協定が締結され、[ 24 ]システムの開発は2008年にイギリスで生産が開始されるまで継続されました。[ 4 ]武器の納入は2008年12月に始まり、翌年にはスウェーデン、フィンランド、イギリスの軍に配備されました。[ 5 ] [ 20 ]イギリス軍に対するイギリスの要求は14,000ユニット以上であると推定されており、配備されるまで代替として使用されていた旧式のLAW 80システムとILAW（AT4 CS）に取って代わりました。 [ 8 ] [ 20 ] 2005年、スウェーデン政府はサーブに2,000ユニットの最初の注文を出しました。[ 13 ]フィンランドは2007年から2017年の間に3回の注文を行っており、合計3,000ユニットです。[ 13 ] [ 18 ]これに続いてルクセンブルク、[ 29 ]インドネシア、[ 14 ]マレーシア、[ 30 ]スイスが続いた。[ 31 ] 2022年3月16日時点で、英国は2022年のロシアによるウクライナ侵攻の際にロシアと戦うために、ウクライナ軍に4,000個以上のNLAWを納入したことを確認した。[ 32 ]

発達

スウェーデン軍は、戦車と対戦車兵器の両方を欠いていた機械化歩兵部隊向けに、1990年代に新型軽対戦車誘導ミサイルの研究を開始した。当初、このプロジェクトは可能な限り簡素で費用対効果の高いシステムの開発に重点を置いたが、分析の結果、短距離から中距離で高い効果を発揮する携帯式対戦車兵器の必要性が浮上した。[ 24 ]

1999年10月、英国DPAはボフォース（後のサーブ・ボフォース・ダイナミクス）に対し、英国NLAWプログラムの要件に対応する22ヶ月以内に兵器のプロトタイプを調達する製品定義命令を授与した。[ 8 ] 400メートル（1,300フィート）の移動標的と600メートル（2,000フィート）の静止標的を命中させ、最大重量12.5kg（28ポンド）であること。[ 26 ]後にスウェーデンFMVによって出された要件には、低いバックブラストエリア、20メートルの最小有効範囲、国際作戦のための環境適応などがあった。[ 21 ]サーブ・ボフォース・ダイナミクス、DPA、FMVはそれぞれMBT LAWの評価段階の費用の3分の1、 [ 26 ] 1,800万ポンドを支払った。 [ 16 ] FMVはNLAW裁判中に追加の資金を投入したが、DPAは契約が締結されるまで資金提供を停止した。[ 26 ]

このプロジェクトは、英国とスウェーデンの防衛当局に選定された後、2002年から2003年にかけて勢いを増し、[ 16 ] [ 24 ]両国の厳しい要件を満たした。[ 33 ] [ 28 ]発射装置とミサイルの開発は、スウェーデンのエスキルストゥーナとカールスコーガにあるサーブ・ボフォース・ダイナミクス社で行われ、 RBS 56B BILL 2（弾頭と誘導）やAT4 CS（閉鎖空間能力）などの以前のボフォースシステムから派生した技術と、 [ 27 ]さらにいくつかの開発が使用された。[ 26 ]英国とスウェーデンが開発費を分担した。[ 34 ]ニック・ムーア（DPA）によると、開発段階は2005年に「終わりに近づく」見込みで、完全な生産と納入は2006年末までに開始される予定であった。[ 17 ]しかし、2006年11月の試験で認定に失敗したため、[ 8 ] 2008年まで延期されました。[ 7 ] [ 20 ]スウェーデンとイギリスの防衛当局による同様の要件により、この兵器は外観にわずかな違いしかありません。[ 17 ]他の同等のミサイルがタンデム弾頭を持っているのとは対照的に、単一の成形炸薬弾頭を使用しています。[ 15 ]

システムソフトウェアも開発しているサーブ社は、2015年に予測視線を微調整することで誘導システムを最適化できたと発表した。2014年4月には、静止目標に対して800メートル（2,600フィート）以上の有効射程距離を実証した。[ 7 ] [ 16 ]移動目標に対しては600メートル（2,000フィート）の有効射程距離も報告されている。[ 18 ]

生産

イギリス空挺連隊第2大隊の隊員がNLAWを発射している

仕事はしばしば大量の資材注文の中心となるため、英国DPAは受注者と契約を結ぶための条件として、システムの製造が英国で行われることとした。このため、サーブ・ボフォース・ダイナミクスはNLAWプログラムに先立ち、英国に拠点を置くタレス・エア・ディフェンスと契約し、ロッキード・マーティンはマトラBAeダイナミクスと契約した。システムを生産するために、サーブとタレスは14の下請け業者を含むチームMBT LAW UKを結成した。[ 26 ] 2002～2003年に英国とスウェーデンの間で締結された協定に従い、[ 33 ]製造は主に英国で行われ、最終組み立てとテストは北アイルランドのベルファストにあるタレス・エア・ディフェンスの施設で行われた。[ 16 ] [ 27 ]この兵器は2008年に本格生産に入った。NLAWプログラム開始以来のMBT LAW契約の最終費用は、評価段階、開発、製造ライセンスを含めて、約4億～4億3700万ポンドとなった。[ 16 ] [ 20 ]

システムのコンポーネントを提供したTeam MBT LAW UKには、タレス・エア・ディフェンス（最終組立）、BAEシステムズ・アビオニクス（慣性計測装置）、NPエアロスペース（プラスチックおよび複合材成形品）、イートン（操縦翼面および操縦翼面パッケージ）、レイセオン・システムズ（電子機器組立品）、スケルディングス（特殊用途スプリング）、タレス・ミサイル・エレクトロニクス（近接信管）、メタルウェブ、BAEシステムズROディフェンス、EPSロジスティクス・テクノロジー、エクスプレス・エンジニアリング、ポーツマス・アビエーション、ICIノーベル・エンタープライズ、リーフィールド・エンジニアリングが含まれていた。[ 16 ]ミサイルの弾頭はスイスのサーブ・ボフォース・ダイナミクス・スイス社によって製造された。[ 35 ]

24,200台以上が生産されました。[ 13 ]供給元によって異なりますが、価格は20,000ポンド（2008年）、[ 8 ] 30,000米ドル（2022年）、[ 10 ] 33,000米ドル（2022年）、[ 11 ] 40,000米ドル（2022年）です。[ 12 ]各ユニットの保管寿命は約20年です。[ 15 ]

手術

フィンランド軍兵士がBMP-2のOTAモードを戦闘デモンストレーションでシミュレートしている

NLAWは携帯式で軟発射、閉鎖空間（塩水カウンターマス）システムであり、[ 33 ]ほぼどこからでもミサイルを発射できる。操作者は4×2.5×2.5メートル（高さ）の小さな部屋にある、少なくとも1×1メートルの窓から安全に発射できる。[ 8 ]ミサイルはまず低出力点火システムでランチャーから発射され、その後メインロケットが点火して目標に向かって推進される。誘導には予測視線（PLOS）システムを使用する。移動する目標の場合、操作者は少なくとも2～3秒間追跡を維持する。ミサイルのINSに組み込まれたソフトウェアは操作者の照準動作を記録し、目標を迎撃するために必要な飛行経路を推定する。発射後、ミサイルは慣性誘導システムによって制御され、事前にプログラムされた飛行経路に沿って自律飛行する。[ 4 ] [ 33 ] [ 36 ]システムの重量は12.5 kg（28ポンド）、ロケットの重量は6.5 kg（14ポンド）、弾頭の質量は1.8 kg（4.0ポンド）です。[ 18 ]オペレーターは目標までの距離を考慮する必要はなく（射程圏内であれば）、ミサイルが空中にある間は露出したままでいる必要もありません（発射して忘れる）。[ 37 ]

戦車やその他の装甲車両に対しては、オーバーフライ・トップアタック（OTA）モードが用いられます。ミサイルは視線上約1メートル上空を飛行し、近接信管と磁気センサーを介して、目標の脆弱な上部装甲の上方で弾頭を起爆させます。「磁気・光学複合センサー」が弾頭の適切な起爆を確実に行う具体的な方法は機密扱いです。直接攻撃（DA）モードは非装甲目標に対して用いられ、ミサイルが視線上を飛行する際に接触信管を介して着弾時に弾頭を起爆させます。発射装置は1回のみ発射可能で、使用後は廃棄されます。 [ 33 ]操作者はミサイルの起爆距離を調整することで、非目標上空を飛行する際にセンサーによって作動する早期起爆を回避できます。また、45度の角度で下向きまたは上向きに発射することも可能です。戦車上約1メートルで爆発させるという方法は、当時懐疑的な見方をされていました。サーブ社は、このシステムの実用性を証明するために多大な努力を払わなければならなかった。サーブ社のNLAW設計者、クリステル・ナイグレン氏は次のように述べている。「主力戦車の防御力は常に強化されていました。そのため、新たな攻撃方法が必要だと認識していました。しかし、オーバー・ザ・トップ攻撃には、新たな技術的課題が伴います。ミサイルが前進方向に速度を上げている状態で、戦車の屋根を垂直に貫通して下向きに命中させる方法です。これは非常に難しい問題です。契約を締結する前に、戦車を真上から撃破し、適切なタイミングで弾頭を起爆させることができるという、多くの技術的証拠を提示する必要がありました。」サーブ社は、20年間、米国の設計者たちはNLAWシステムの技術に匹敵するレベルに達していないと主張している。さらに、「彼らに1時間の訓練を与えれば、T-90（ロシアの最先端戦車）と問題なく戦える」と付け加えた。[ 38 ] [ 39 ]このミサイルは最大飛行時間5.6秒（高度約1,000メートル）で自動破壊されます。このミサイルは、摂氏-38度から+63度までのあらゆる気候条件と環境で作動するように設計されています。[ 18 ] [ 40 ]

戦闘歴

ロシア・ウクライナ戦争

ロシアのT-80がNLAWsによって破壊された

ロシアのウクライナ侵攻による露露戦争の激化に先立ち、英国はウクライナに2,000台のNLAWシステムを供給し、さらに1,615台を2022年3月9日までに納入してウクライナ軍の増強を図った[ 41 ] [ 42 ] 。 [ 6 ] NLAWはロシアの車両に対して非常に効果的であるとの報告を受けてウクライナ軍からさらなるNLAWの要請があり、ルクセンブルクから少なくとも100台以上が割り当てられることになった[ 43 ] [ 44 ] 。敵対行為の激化に対する予防措置として納入された米国のFGM-148ジャベリン対戦車ミサイルシステムと並んで、ウクライナ軍はNLAWがソ連時代の標準的な装備よりもロシアの装甲車両に対してはるかに大きな損害を与えたと報告した。[ 12 ] 2022年3月24日、英国はさらに6,000台のNLAWを納入することを約束し、ウクライナの軍高官も、NLAWが自軍の「選択する武器」であり、破壊されたロシア軍戦車の30～40%を占めていると主張した。[ 45 ]

捕獲されたウクライナの対戦車兵器（NLAWを含む）

紛争中、ロシア軍と親ロシア派の自称ドネツク人民共和国軍によって、不明な数の発射装置が鹵獲された。 [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]これらの鹵獲された兵器の多くは、無人機を取得する取引の一環としてイランへ移送されたと伝えられている。 [ 49 ]

NLAWは2022年4月時点でウクライナで最も多く配備されている先進誘導対戦車ミサイルである。[ 50 ]

オペレーター

演算子を青色で示した世界地図

現在

フィンランド
（2023年には3,000人以上が追加）
フィンランドは2007年に3800万ユーロ相当のミサイル発注を発表した。[ 9 ] [ 51 ]フィンランド軍では、このミサイルはフィンランド語を話す部隊では102 mm raskas lähipanssarintorjuntaohjus NLAW ( 102 RSLPSTOHJ NLAW )と呼称され、[ 52 ] [ 53 ]フィンランド語・スウェーデン語を話す部隊では102 mm tung närpansarvärnsrobot NLAW (おおよそ「102 mm重近接対装甲ミサイル」の意)と呼称されている。[ 54 ]
3,000件以上の注文: [ 13 ]
インドネシア
（600）
2012年から2013年にかけて600台が納入された。[ 14 ]
マレーシア
（500）
2016年または2017年に500台が発注され、2018年から2020年に納入された。[ 13 ] [ 30 ]
スウェーデン
（5,000）
2005年に2,000基を発注し、2009年から2012年に納入された。[ 13 ] 2022年12月には、2024年から2026年の納入予定で、さらに3,000基を9億スウェーデンクローナで発注した。[ 64 ]スウェーデン軍では、このミサイルはロボット57（RB 57）[ 65 ] [ 5 ]または拡張形でパンサルヴェルンスロボット57（pvrb 57 ） [ 23 ]と呼称され、それぞれ「ミサイル57」および「対装甲ミサイル57」を意味する（5はミサイルのクラス、7はそのクラスでの通し番号、つまり5番目のクラスの7番目のミサイルを示す）。
 スイス
（4,000）
2008年に退役したM47ドラゴンによって生じた能力不足を補うため、2017年に4,000ユニットが生産され[ 31 ]、2018年から納入された。[ 13 ]
ウクライナ
（5,000円以上寄付）
ロシアのウクライナ侵攻に備えて、2022年1月19日までにイギリスからウクライナに2,000台のNLAWが供給された。[ 6 ] [ 37 ]侵攻後、ルクセンブルクからさらに100台が送られた。[ 44 ] 2022年3月9日現在、イギリスはウクライナに合計3,615台のNLAWを納入したことを確認した。[ 41 ] 2022年3月16日現在、イギリスはウクライナに4,000台以上のNLAWを納入したことを確認した。[ 32 ] 2023年5月15日現在、イギリスはウクライナに5,000台以上のNLAWを納入した。[ 66 ]
イギリス
（総注文数21,000個）
2002年5月にイギリス陸軍の次世代軽対戦車兵器（NLAW）要件に選定された。このシステムはILAWとLAW 80に取って代わった。[ 8 ]イギリス軍において、このミサイルは正式にはラウンド、誘導ミサイル、NLAW（次世代軽対戦車兵器）、高爆発性対戦車、派生型（A1 = Mk1、A2 = Mk2）に応じてK170A1またはK170A2（GM NLAW HEAT K170A1/A2 ）と称されるが、 [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] 、 「主力戦車軽対戦車兵器」（MBT-LAW ）というプロジェクト名も見られる。[ 15 ] [ 20 ]英国は自国の在庫から数千個のNLAWをウクライナに寄贈しており、2023年1月以降に交換し、その後「より大規模な後続注文」を行う予定である。[ 71 ]
2002年に14,000台が受注され、2009年から2010年にかけて納入された。[ 13 ]
2022年に7,000台を受注、2023～2026年に納入予定、契約金額2億2,900万ポンド[ 72 ]

未来

フランス

2024年6月までに発注予定の数は不明。AT4とアケロンMP対戦車ミサイルの中間的なソリューションとして使用される予定。[ 73 ]

前者

ルクセンブルク
（100）
2010年（50台）と2015年（50台）に100台を発注し、2012年と2016～2017年に納入された。（全102台はウクライナに寄贈された）[ 13 ] [ 29 ]

参照

参考文献

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