10 ホロウェイサーカス

10 ホロウェイサーカス
地図
10 Holloway Circus エリアのインタラクティブ マップ
別名ビーサムタワーラディソンタワーホロウェイサーカスタワー
一般情報
タイプホテル＆住宅
建築様式ポストモダン
位置ホロウェイ・サーカス、バーミンガム、イギリス
座標北緯52度28分31.46秒、西経1度54分0.59秒 / 北緯52.4754056度、西経1.9001639度 / 52.4754056; -1.9001639
現在の入居者ラディソンSAS
建設開始2003年3月
完了2006年5月
料金3,594万ポンド
クライアントビーサム組織
身長400フィート（122メートル）
技術的な詳細
階数39
設計と建設
建築家イアン・シンプソン
構造エンジニアWSP カンター・セイヌク
サービスエンジニアビューロ・ハッポルド
主契約者レイン・オルーク・ミッドランズ
2006 年 2 月に完成間近のホロウェイ サーカス タワー。後ろからの眺め。
背面パネルの再取り付け中のホロウェイ サーカス タワー (右) とオリオン ビル(左)。
約250メートル離れたところから見た塔。

10 ホロウェイ・サーカス（別名：ビーサム・タワー、[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]、ラディソン・タワー、[ 4 ] [ 5 ]、ホロウェイ・サーカス・タワー[ 1 ]）は、イギリスのバーミンガム市内中心部にある高さ400フィート（122メートル）の多目的超高層ビルである。当初は開発業者であるビーサム・オーガニゼーションにちなんで名付けられ、イアン・シンプソンが設計し、レイン・オルークが施工した。[ 6 ]開発全体の延べ面積は7,000平方フィート（650平方メートル）である。バーミンガムで5番目に高い建物であり、イギリスでは94番目に高い建物である。

特徴

39階建てで、高さ499フィート（152メートル）のブリティッシュテレコムタワーと高さ433フィート（132メートル）のザ・マーシャンに次いで、市内で3番目に高い建物です。

建物の正面ファサードは、床から天井までガラス張りで、「タイガーストライプ」の装飾が施されており、垂直方向のインパクトを高めています。アパートメントの改装工事に伴い、これらの窓にはアクアカラーのカモフラージュが施され、タイガーストライプの一部は撤去されました。夜間には、オーバーハングの下から色とりどりのライトが見えます。

地下19階はラディソン・ブル・ホテルで、2006年1月16日に開業しました[ 7 ]。当時、上層階はまだ家具の設置工事中でした。上層20階には158戸のアパートメントがあります。

各階には、コアに加えて8本の円形コンクリート柱が設置されています。上階のポストテンション平板はコンクリート製で、厚さは9インチ（225mm）です。[ 8 ]

10 ホロウェイ・サーカスは2006年のエンポリス・スカイスクレイパー・アワードで12ポイントを獲得し、トップ10中8位にランクインした。[ 9 ]

設計と建設

開発計画は1998年に、市議会に提出される市中心部への玄関口となるタワーの設計と、その周辺の再開発計画を支援する建物の設計コンペの一環として初めて公表された。敷地として選ばれたのは、ジョン・マディン・デザイン・グループが設計し、1957年にホロウェイ・サーカスに完成したAEUビルだった。2つの本格的な提案が提出され、1つはカラ・ホームズによるもので、2つの円筒形のガラスタワーからなり、もう1つはビーサム・コーポレーションによるもので、屋上に2つの尖塔があり、全体の高さが630フィート (192 m) となる44階建ての単一のタワーだった。ビーサム・コーポレーションが勝利したが、世界貿易センターへの9月11日のテロ攻撃後に民間航空局によって施行された高さ制限のために、タワーの高さを縮小せざるを得なかった。尖塔も撤去され、階段の吹き抜けの上のタワー後部に2つの円錐形が設置された。正面の張り出し部分が追加され、予定されていたオフィススペースも撤去され、計画申請は取り下げられました。

しかし、隣接する立体駐車場のナショナル・カー・パークスとの買収交渉が合意に至らず決裂したため、ビーサム・コーポレーションは新たな設計案を提出しましたが、撤回しました。開発業者側は土地の買収が可能だと期待しており、以前の計画申請にも当該敷地に関する計画を盛り込んでいたため、この決定は驚きでした。計画申請は修正され、2000年10月に再提出されました。

最終設計は、ビーサム社が計画承認を得るために第 106 条に基づいて 180 万ポンドを支払った後、2003 年 4 月 3 日にバーミンガム市議会の計画部によって条件付きで承認されました。

塔の模型は、周囲の建物の模型も含め、風洞で試験されました。模型の地面もバーミンガムの景観に忠実に再現されていました。模型はほとんど問題なく合格し、塔の建設が始まりました。

2003年3月に建設が開始され、敷地周囲に囲いが設置され[ 10 ]、整地作業とタワークレーンの建設が開始されました。その後、コンクリートコアが上昇し始め、コンクリート床パネルの建設が始まる前にかなりの高さに達しました。上層階への資材の運搬は、湾曲した正面の中央に設置されたリフトによって行われました。このエリアは、緊急時に階段として使用されることが想定されていました。建物は2005年4月に最上階に到達しました[ 11 ]。

建物の建設にはいくつかの問題があった。エレベーターシャフトの建設が始まって間もなく、足場が外れて地面に倒れ、ホロウェイサーカス周辺の交通に渋滞を引き起こし、続いて市内中心部で広範囲にわたる混乱を招いた。2005年11月24日には、側面の高層階の外装材5枚が建物から外れて地面に落下した。負傷者はいなかったが、さらに多くのパネルが落下することを恐れ、検査官が現場の安全を宣言するまで、近くの道路が週末丸々通行止めになった。後にパネルを固定するためのクリップが設置され、2006年半ばの時点で、新しいクリップを使用してパネルを恒久的に固定する作業が進行中だった。パネルの固定は2006年8月下旬に完了した。ビーサム社は、道路の閉鎖とその後の渋滞を引き起こした構造物のために、法的措置に直面する可能性がある。[ 12 ]パネルクリップの問題を除いて、フロアの建設には10か月を要した。建物の建設に使用された主な材料はコンクリートでした。

ビーサム・オーガニゼーションは、タワーが完成する前にアパートを購入する契約に署名した人々から、受け取ったアパートが販売資料に記載されたものと一致しなかったという申し立てを受けて、再び訴訟に直面した。[ 13 ]

地下駐車場で発生した技術的な問題により、住民の車は3日間も立ち往生しました。車はプラットフォーム上に設置され、所有者のカードをスワイプするとコンピューターによって所定のスペースに収納されますが、不具合により、駐車場内でスペースを購入した人々が自分の車にアクセスできなかったり、車で駐車場に入庫できなかったりしました。[ 14 ]

10 2007年7月8日、ホロウェイ・サーカスは更なる問題に直面しました。ガラス板が割れ、破片が60フィート（18メートル）の高さまで降り注ぎました。ビーサム・タワー8階にあった、幅6フィート（1.8メートル）×高さ3フィート（0.91メートル）のガラス板は、ガラス内部に化学物質が蓄積したことが原因で割れたと考えられています。破片は午前6時30分頃、駐車場の屋根とスモールブルック・クイーンズウェイに落下しました。これは、このタワーで3年間で3件目の安全事故でした。[ 15 ]

参照

英国には同じ名前を持つ他の 2 つの塔があります。

参考文献

  1. ^ a b Michael J., Short. 「第7章 バーミンガムの高層ビル：都市の新たなイメージ？」『高層ビル計画』（PDF）2025年3月27日閲覧。
  2. ^ 「ウェブサイト」www.beetham-tower.co.uk . 2025年3月27日閲覧。
  3. ^イザベル・ロムホルト (2010年2月22日). 「ビーサム・タワー・バーミンガム：ホロウェイ・サーカス10番地」 . e-architect . 2025年3月27日閲覧。
  4. ^オーティ、ジャスビル。「バーバーは他とは一線を画す。エドバーストン：ホリデーシーズンのテレビ番組でバーミンガムはスタイリッシュでシックだと評される」。ザ・フリー・ライブラリー。バーミンガム・ポスト＆メール。 2025年3月27日閲覧。
  5. ^ 「アラン・サルトリの芸術の世界、バーミンガム、そしてラップダンス」 Business Live、2008年6月7日。
  6. ^ 「Holloway Circus Tower companies」 . Skyscraper News. 2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月14日閲覧。
  7. ^リリントン、キャス（2006年1月17日）「ホテル宿泊客、贅沢な暮らしを始める」バーミンガム・メール紙。 2008年7月14日閲覧。
  8. ^ 「Homes in the Sky」 . The Concrete Centre. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月14日閲覧。
  9. ^ 「Hearst Tower wins Emporis Award」。Emporis Award 2006。2007年1月。2007年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月14日閲覧。
  10. ^ジョナサン・スミス (2003年3月24日). 「バーミンガムで最も高いビルの建設現場が開始」 . Emporis . 2004年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月14日閲覧。
  11. ^ Mike Stanton (2005年4月24日). 「Beetham Tower Tops Out」 . Emporis . 2005年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月14日閲覧。
  12. ^ 「タワー建設業者、訴訟の対象となる可能性」バーミンガム・メール、2005年11月28日。 2008年7月14日閲覧。
  13. ^ 「アパートの贅沢さの欠如をめぐる論争」バーミンガム・メール、2006年10月9日。 2008年7月14日閲覧。
  14. ^エマ・ピンチ (2007年1月26日). 「『バットケーブ』に閉じ込められた車」「バーミンガム・ポスト」。2011年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月14日閲覧。
  15. ^ 「ビーサム・タワーの安全性に関する新たな懸念」バーミンガム・ポスト、2007年7月13日。 2010年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月14日閲覧。
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