| 第11回世界スカウトジャンボリー記念ロトンダ | |
|---|---|
| ボーイスカウトサークル | |
ティモグ通りの西側を向いたラウンドアバウト | |
![]() 第11回世界スカウトジャンボリー記念ロトンダのインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| ケソン市、メトロマニラ、フィリピン | |
| 座標 | 北緯14度38分5.5秒 東経121度2分7.97秒 / 北緯14.634861度、東経121.0355472度 / 14.634861; 121.0355472 |
| 交差点の道路 | |
| 工事 | |
| タイプ | ラウンドアバウト |
| オープン | 1965 |
| 保守 | 公共事業・道路省 |
第11回世界スカウトジャンボリー記念ロトンダ(ボーイスカウトサークルとも呼ばれる)は、フィリピンのマニラ首都圏ケソン市にあるラウンドアバウトです。ティモグ通りとトマス・モラト通りの交差点に位置し、サウス・トライアングル、ラギン・ハンダ、セイクリッド・ハートの 各バランガイの境界となっています。
ラウンドアバウトの真ん中には記念碑が立っており、1963年のアラブ航空869便墜落事故の犠牲者の中にいた、第11回世界スカウトジャンボリーに参加した不運なフィリピン代表団のメンバーを追悼している。[ 1 ]この記念碑は円形の台座で構成されており、その周囲にはフィリピン代表団のメンバー24人(ボーイスカウト22人、ベテランスカウト2人、付き添い2人)を模したブロンズ像が並んでいる。[ 1 ] [ 2 ]
これらの像はフロランテ・ベルトラン・カエドによって制作されました。記念碑は1965年、当時の市長ノルベルト・S・アモラントによってサンパロック通りとサウス通り(現在はそれぞれトマス・モラト通りとティモグ通り)の交差点で公開されました。2007年、ケソン市政府は2,000万ペソをかけて記念碑の改修を行い、ケソン市初代市長であり、トマス・モラト通りの名称の由来となったトマス・モラトを称えるオベリスクを頂上に設置しました。[ 1 ] [ 2 ]
1963年7月28日午前1時50分、インドのボンベイ(現在のムンバイ)のマッド島から9海里離れたアラビア海で起きたアラブ航空869便の墜落事故で、ボーイスカウト・フィリピン連盟の隊員の大半が亡くなったことを受けて、ジャンボリーでは哀悼の意を表して半旗が掲げられた。
アグサン・カウンシルのスカウト、アレックス・クワンはジャンボリー前の訓練を修了し、参加予定でしたが、出発日の数日前にパスポートの取得に問題があったため参加できないと告げられました。しかし、BSPは事故の数日後、3名のスカウト[ 3 ]からなる代表団をマラソンに派遣しました。さらに、事故前にギリシャに到着していたBSP関係者数名[ 4 ]も派遣しました。
墜落から数週間後の州の追悼式で、スカウトの両親を代表して、スカウト ホセ アントニオ デルガード (後に世界スカウト会議議長、1971~1973 年) の父であるアントニオ C. デルガード氏が、次のように述べました。「これは悲しみの裏返しです。栄光。名誉。勝利…これらの少年たちの心の中には、スカウトの誓いの崇高な理想である『名誉…義務…神…祖国』が常に輝かしい目標として掲げられていました。これらの少年たちは名誉を守り、信念を貫き、祖国のためにすべてを捧げました…そして、彼らは神との友情を保っていたと確信しています。」

第11回世界スカウトジャンボリー記念ロトンダ周辺は、主に飲食店や娯楽施設で構成されています。トーマス・モラト通りは、ラウンドアバウトの南西沿いに多くのレストランが集中していることで知られています。[ 5 ]北東の角近くには、1996年にオゾン・ディスコ・クラブで火災が発生した場所があります。