第147王立機甲軍団連隊（147 RAC）は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍によって編成された王立機甲軍団の機甲 連隊であった。この連隊はハンプシャー連隊第10大隊の改編によって創設された。連隊は1944年6月から1945年5月まで北西ヨーロッパで任務に就いた。 [1]
起源
この連隊は、1940年7月に編成されたハンプシャー連隊第10大隊を改編して編成されました。この大隊は、第201独立歩兵旅団（本土）と第9ハンプシャー連隊に所属していました。連隊の指揮官はARWSコー中佐でした。王立機甲軍団に移管された他の歩兵大隊と同様に、隊員は王立機甲軍団の黒いベレー帽にハンプシャー連隊の帽章を引き続き着用しました。連隊は、ハンプシャー連隊が過去に戦った有名な戦闘にちなんで戦車に名前を付けており、指揮官の戦車は「ミンデン」と名付けられました。
サービス
チャーチル戦車を装備したこの連隊は、1941年12月に第34陸軍戦車旅団（1942年6月からは第34戦車旅団）に配属された。147 RACと共に任務に就いたのは、ノースアイリッシュホースと第153 RACであった。1942年6月、旅団は「混成師団」の実験の一環として、1個機甲旅団と2個歩兵旅団からなる第1混成師団に編入された。9月、旅団は第43混成歩兵師団に転属となり、歩兵と戦車の連携訓練を行った。しかし、1943年9月、「混成師団」の実験が中止された後、旅団は独立した旅団となった。
1944年6月下旬、第147連隊航空大隊は旅団の他の部隊と共に、ノルマンディー上陸作戦の一環としてフランスへ派遣され、ノルマンディー上陸作戦、特に7月中旬に開始された第二次オドン川の戦いの一部であるグリーンライン作戦に参加した。この戦闘中、第147連隊航空大隊は7月15日から18日の間に47名の死傷者を出した。[2]連隊は、ノルマンディーの突破まで旅団と共に任務を続け、その後は1945年2月のル・アーヴル包囲戦（アストニア作戦）、ライヒスヴァルトの戦い（ヴェリタブル作戦、連隊は非常に多くの損害を被り、2個小隊しか編成できなかった）、そして1945年3月に連合軍がドイツに侵攻した際のライン川渡河（プランダー作戦）にも従軍した。 1945年5月8日のヨーロッパ戦勝記念日の後、連隊と旅団は東南アジア戦域での任務に備えていたが、日本の降伏により準備は中止された。
参考文献
- ^ 「第二次世界大戦における王立機甲軍団第147連隊 1939-1945 - 戦時記憶プロジェクト -」www.wartimememoriesproject.com . 2025年6月22日閲覧。
- ^ Hooper, James George (2024年6月18日). 「Corporal George Albert Wright 6027721, 153rd (8th Bn. The Essex Regt.) Regt., RAC」『For Evermore - Stories of the Fallen』 . 2025年6月22日閲覧。
