| 第2641特別グループ(暫定) | |
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| アクティブ | 1944年から1945年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 役割 | 特殊作戦 |
第2641特別航空群(暫定)は、アメリカ陸軍航空隊の部隊でした。最後の任務はイタリアのロジニャーノ飛行場を拠点とする第15航空軍でした。1945年5月20日に解散しました。
したがって、特別部隊の主任務は、イタリアとバルカン半島の敵陣後方への戦略諜報局(OSS)工作員の潜入と物資補給、そしてこれらの地域で活動するレジスタンス部隊とパルチザン部隊への物資補給であった。作戦の大半は、イタリアのバーリ飛行場に駐留するOSS第2677連隊(暫定)の支援であった。その後、OSSの活動はオーストリアアルプスにおける「国家要塞」建設の噂に集中し、ナチズムに対する最後の防衛線となることが予想された ため、オーストリアも標的となった。
1944年12月から1945年5月まで、地中海戦域において特殊作戦に従事した。第885爆撃飛行隊は主にイタリアで活動した。第859爆撃飛行隊は主にバルカン半島で活動した。気象条件によりどちらかの地域で作戦を行うことが適切と判断された場合、両飛行隊は同じ地域で活動した。
特別グループの飛行隊は、特別に改造されたB-17フライングフォートレスと、ごく限られた識別マークのみが付いた全身黒塗りのB-24リベレーターを運用していました。第885飛行隊は両機種を運用し、第859飛行隊はリベレーターのみを運用しました。搭乗員は低高度夜間作戦の訓練を受け、パイロット、航法士、爆撃手が協力して航空機をドロップゾーン(DZ)まで誘導しました。この作戦では、しばしば山岳地帯を横断し、深い谷へと降下する必要がありました。暗闇の中、最終進入は爆撃手の目とパイロットの手によって誘導されました。DZへの最終進入は、高度数百フィートで失速速度に近い速度で行われました。
両飛行隊と第2641特別航空群(予備)には、その功績により、数々の殊勲部隊章と表彰状が授与されました。第859飛行隊は、1944年夏のカーペットバッガー作戦におけるフランス抵抗軍への支援に対し、フランス勲章クロワ・ド・ゲール(パルム付き)を授与されました。 当時、第859飛行隊は第8空軍第801/492爆撃群と共にイギリスのハリントン空軍基地に駐留していました。
第 885 連隊は、フランス抵抗軍を支援した作戦でクロワ・ド・ゲール勲章を授与され、1944 年 8 月 12 日から 13 日の夜の作戦で殊勲部隊表彰も受けました。その日、第 885 連隊はアルジェリアのブリダ空港を拠点としながら、南フランスの抵抗軍に合計 18 名の工作員と 67,000 ポンドの軍需物資を運びました。
第2641特殊部隊(Prov)は、1945年2月17日から18日にかけての夜、第885飛行隊と第859飛行隊の両隊が参加したイタリアのポー平原における作戦に対し、部隊表彰を受けました。この作戦当時、特殊部隊は第15特殊部隊(Prov)に指定されていましたが、部隊表彰が発行される頃には第2641特殊部隊(Prov)に指定されており、マクロスキー大佐によると、部隊表彰にもその名称が記されていました。
1945年2月の作戦活動のピーク時には、特別部隊は28日間のうち26日間活動し、約50万マイルを飛行し、34名の工作員と200万ポンド以上の武器および物資を輸送しました。486回の出撃のうち、354回(平均1日あたり約14回)が成功しました。失敗した出撃の大部分は、目標投下地点で「受信不能」であったことが原因です。この偉業は、48名の搭乗員、34機の航空機、そして地上支援要員によって達成されました。
これらの努力には、犠牲が伴いました。1月から5月までのわずか5ヶ月間の作戦期間中、特殊部隊は高射砲、戦闘機、そして特殊作戦に伴う危険により、合計7機の航空機を失い、35名の乗組員が戦死しました。これらの損失は、2つの構成飛行隊が以前の任務で被った損失に加えて発生したものです。さらに、これらの損失の結果、特殊部隊の乗組員数名は、ヨーロッパにおける戦争末期にドイツ軍捕虜収容所で過ごすことになりました。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。