| 第169戦闘航空団 | |
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 第157戦闘飛行隊 ロッキード F-16C ブロック 52P ファイティング ファルコン 92-3909、AIM-120 AMRAAM ミサイル 4 発を装備。 | |
| アクティブ | 1957年～現在 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 忠誠 |  サウスカロライナ州 |
| 支店 |  空軍州兵 |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 戦術戦闘機 |
| の一部 | サウスカロライナ州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | マッケンタイア統合州兵基地、サウスカロライナ州イーストオーバー |
| ニックネーム | 沼地のキツネ |
| テールコード | サウスカロライナ州 |
| 記章 | |
| 第169戦闘航空団のエンブレム |  |
第169戦闘航空団（169FW）は、サウスカロライナ州空軍州兵の部隊であり、サウスカロライナ州コロンビアのマッケンタイア統合州兵基地に駐留しています。連邦軍に編入された場合、同航空団はアメリカ空軍航空戦闘軍団に編入されます。
概要
合衆国法典第10編に基づく第169戦闘航空団の連邦任務は、戦争または軍事緊急事態の発生時に、戦時即応態勢を維持し、戦術航空任務または戦闘支援活動を迅速に遂行するために動員・展開する能力を維持することです。より具体的には、この航空団は敵防空軍の制圧・破壊（SEAD）を専門としています。SCANGは米軍の総合戦力（Total Force）の一部として活動し、軍事任務を遂行するために現役の米空軍と完全に統合されています。
この航空団は、単座多目的戦闘機であるF-16ファイティング・ファルコンを運用しています。この機体は音速の2倍まで飛行可能です。空対空および空対地の戦術任務を遂行可能です。第169航空団は1983年から1994年までF-16Aを運用し、1994年には単座のF-16Cブロック52（および少数の複座のF-16Dブロック52）に移行しました。これはF-16CJとも呼ばれ、アメリカ空軍における最新鋭のF-16です。
SCANG のTitle 32 USCに基づく州の使命は、サウスカロライナ州内で自然災害や家庭内騒動が発生した場合に、サウスカロライナ州 知事の要請に応じることです。
SCANGに配属されている人員のうち約900人は、民間の専門家、労働者、学生としてのフルタイムの職を離れ、空軍州兵でパートタイムで訓練を受けている伝統的な州兵のメンバーです。さらに約300人は、マクエンタイアでフルタイムの空軍予備役技術者（ART）として勤務し、主に第169戦闘航空団に属する空軍州兵の各部隊で訓練を行っています。サウスカロライナ州の職員約50人もマクエンタイアで働いており、その中には空軍州兵の現役または退役隊員もいます。さらに、正規空軍および現役州兵・予備役（AGR）のメンバーである現役の空軍隊員150人がSCANGの総合力戦闘機部隊を構成しており、マクエンタイアは米国の戦闘航空軍における正規空軍と空軍州兵の間の最大規模のアクティブアソシエイトプログラムの本拠地となっています。[1]
ユニット
第169戦闘航空団は以下の部隊から構成されている: [2]
- 第169作戦群
- 第157戦闘飛行隊「スワンプフォックス」（ロッキード・マーティン F-16CJ/DJ ファイティング・ファルコン）
- 第316戦闘飛行隊– 所属現役隊員（F-16CJ/DJファイティング・ファルコン）
- 第169作戦支援飛行隊
- 第169整備群
- 第169航空機整備飛行隊
- 第169整備飛行隊
- 第169整備作戦飛行隊
- 第169ミッションサポートグループ
- 第169土木工学飛行隊
- 第169保安部隊飛行隊
- 第169補給即応飛行隊
- 第169支援飛行隊
- 第169通信飛行隊
- 第169医療グループ
- 第245航空管制飛行隊
- 第20作戦群第1分遣隊
- 第20整備作戦飛行隊第2分遣隊
歴史
1957年9月5日、サウスカロライナ州空軍州兵 第157戦闘爆撃飛行隊はグループレベルへの拡張を承認され、州兵局によって第169戦闘迎撃グループが設立されました。第157飛行隊は戦闘迎撃飛行隊に再編成され、同グループの飛行隊となりました。同グループには、第169司令部、第169資材飛行隊（整備）、第169戦闘支援飛行隊、および第169米空軍医療隊が配属されました。
その後まもなく、防空軍司令部は新設の第169戦闘航空団（FIG）を全天候型・昼夜運用可能なF-86Lセイバー迎撃機に改修しました。そして1960年、第157戦闘航空団は、航空防衛司令部（ADC）の現役迎撃部隊からF-104Aスターファイター（マッハ2）を受領した3つの選抜されたANG部隊の1つとなりました。「スワンプフォックス」は、全米で最も優れた防空部隊の一つとして全国的に認められ、新型高性能ジェット戦闘機の運用に選ばれました。
サウスカロライナ空軍州兵の初代司令官であり、初代将官であったバーニー・B・マッケンタイア・ジュニア准将は、1961年5月25日、故障したF-104戦闘機を勇敢に操縦し、ペンシルベニア州ハリスバーグ近郊の人口密集地からサスケハナ川に墜落し、亡くなりました。1961年10月1日、当時のアーネスト・F・ホリングス州知事が式典を主宰し、この英雄的な航空団司令官のサウスカロライナ基地をコンガリー空軍基地からマッケンタイア空軍州兵基地に改名しました。
1961年11月、悪名高き「ベルリンの壁」の建設により世界が戦争の瀬戸際に立たされた際、第169特殊部隊（FIG）は再び実戦に召集されました。動員から1ヶ月以内に、750名の隊員と第157特殊部隊（FIS）所属のF-104航空機22機がスペインのモロン空軍基地に展開し、部隊は西ヨーロッパにおけるNATO防空軍の一員として、日々の防空パトロール飛行に従事しました。世界情勢の緊張緩和に伴い、同飛行隊は1962年8月に帰還しました。
1963年6月、F-104は現役空軍に再編され、フロリダ州ホームステッド空軍基地に送られた。キューバ危機後、防空軍司令部が常設基地を整備しており、スターファイターはキューバ空軍が運用するソ連のミグ戦闘機に対する防空に適する位置にいた。サウスカロライナ空軍基地は、現役迎撃機部隊でF-106に置き換えられる予定だったF-102Aデルタダガーに再装備された。マッハ2の「デュース」は依然として非常に強力な迎撃機であり、1975年4月、ソ連爆撃機による米国への攻撃の脅威は低いと判断され、航空宇宙防衛司令部が米空軍の迎撃機部隊を縮小するまで、第169戦闘航空団で運用された。
戦術航空司令部
1970年代に大陸防空網が段階的に縮小されたことに伴い、第169飛行隊は戦術航空軍団（TAC）に移管され、戦術戦闘機群に再編成された。第157戦術戦闘飛行隊は、新型A-10 サンダーボルトIIの受領準備を進めていた戦術航空軍団の部隊から、 A-7D コルセアII亜音速戦術近接航空支援機の受領を開始した。機体はアリゾナ州マートルビーチ空軍基地の第354戦闘飛行隊とデイビスモンサン空軍基地の第355戦闘飛行隊から受領した。この機体は自動電子航法および兵器投下システムの支援により優れた命中精度を誇っていた。主に対地攻撃機として設計されたが、限定的な空対空戦闘能力も備えていた。1982年、第157飛行隊は新型双座のA-7K練習機を受領した。
1980年代初頭、ストロム・サーモンド上院議員とアーネスト・ホリングス上院議員率いるサウスカロライナ州議会議員団は、国防総省に対し、「トータル・フォース」構想の一環として、陸軍と空軍州兵部隊の最前線装備をアップグレードし、現役部隊をより効果的に補完するよう圧力をかけた。特にサーモンド上院議員とホリングス上院議員は、当時戦術航空軍団の現役部隊に導入されたばかりだった新型F-16ファイティング・ファルコンをサウスカロライナ州兵に配備するよう空軍に求めていた。1983年7月以降、初期のブロック1およびブロック5のF-16Aの一部が第169戦術戦闘機群に移管され、空軍州兵部隊で初めてこの機体を受領した。その後、同部隊のA-7Dは他の空軍州兵部隊に再配置された。その後、ブロック10のF-16A/Bが空軍から第157戦術戦闘機群に納入された。 1980 年代半ばまでに、第 169 飛行隊が受領したすべての F-16 は、ペーサー ロフト改修を受け、同じブロック 10 規格に適合しました。
F-16への装備変更に伴い、第169飛行隊は、 1979年に航空宇宙防衛司令部の任務を引き継いだ際に設立された防空戦術航空軍団（ADTAC）の下、再び防空任務に配属された。また、F-16はA-7Dが運用していた戦術近接航空支援任務には適応されていなかったものの、第157飛行隊はマーク82（Mk 82）およびマーク84 （Mk 84）滑空爆弾を用いた通常攻撃任務の訓練を行った。第157飛行隊のパイロットと弾薬・整備要員の質の高さは、10月1日から14日までネリス空軍基地で開催されたガンスモーク'89で実証された。第157飛行隊は、他の15チームの中で優勝を果たした。
1990年12月、砂漠の盾作戦の戦況が緊迫する中、第157飛行隊は3度目の連邦化を受け、ガンスモーク'89で優勝してからわずか1年半後にサウジアラビア、アル・ハルジのプリンス・スルタン空軍基地に派遣されました。第157戦術戦闘飛行隊（暫定）は、砂漠の嵐作戦中に合計1,729回の戦闘出撃を行いました。総任務達成率は90%を超え、これは非常に素晴らしい業績でした。
冷戦後の時代
1990年代初頭、冷戦終結の宣言と軍事予算の継続的な削減を受け、空軍は戦略要件の変化、人員削減、そしてインフラの縮小に対応するため再編されました。第169戦闘機隊は1992年初頭に新たな米空軍の「目標編成」を採用し、「戦術」という語が削除され、第169戦闘機群となりました。戦術航空軍団は6月1日に廃止され、新たに航空戦闘軍団（ACC）が発足しました。
1995年、第157戦闘飛行隊は、テキサス州フォートワースのロッキード社工場から直送された最新鋭のブロック52型F-16C/Dファイティング・ファルコンを受領しました。第162戦闘機群は、これらの最新鋭機を受領した最初の空軍州兵部隊となりました。部隊の任務内容は変化し、あらゆる任務を遂行できる多目的飛行隊となりました。具体的には、AGM-88対レーダーミサイルによる対レーダー出撃を可能にするHARM照準システムも導入されました。
そのため、飛行隊の主要任務は敵防空網制圧（SEAD）に変更されました。第157戦闘飛行隊は現在もSEAD任務を遂行しています。また、1995年10月11日、航空防衛委員会（ACC）と州兵委員会は第169飛行隊の地位を航空団レベルに引き上げることを承認し、第157戦闘飛行隊は新設された第169戦闘航空団傘下の第169運用群に編入されました。
1996年半ば、空軍は予算削減と世界情勢の変化に対応し、航空遠征部隊の運用実験を開始しました。航空遠征軍（AEF）構想は、現役、予備役、空軍州兵を統合した統合部隊を編成するものでした。1991年の湾岸戦争のように常設部隊全体を「暫定」として展開するのではなく、遠征部隊は現役空軍、空軍予備役司令部、空軍州兵を含む複数の航空部隊から構成される「航空パッケージ」で構成され、割り当てられた展開ローテーションを遂行します。
1997年2月、第162戦闘航空団の人員と航空機から第157遠征戦闘飛行隊（157 EFS）が編成され、カタールのドーハ国際空港に展開し、他の現役飛行隊および州兵飛行隊と合流してサザン・ウォッチ作戦に参加した。この任務は主に、イラク軍によるイラクのシーア派イスラム教徒への攻撃を援護するために開始された。これにより、第169遠征戦闘飛行隊は、現役空軍部隊と並んで展開し、航空遠征軍（AEF）を構成する初の空軍州兵部隊となった。
第157空挺部隊は、2000年1月に、イラクにおける国連の36度線上空の飛行禁止空域の執行を担う米国欧州軍統合任務部隊（CTF）である「ノーザン・ウォッチ作戦」の一翼を担う部隊として再編成された。この任務は、同じくイラクのクルド人支援を伴った「プロヴィド・コンフォート作戦」の後継作戦であった。この展開は2000年4月に完了した。第157空挺部隊は2001年3月に再編成され、部隊は2度目の「サザン・ウォッチ作戦」展開でサウジアラビアのプリンス・スルタン空軍基地に展開した。隊員は7月にマッキンタイア治安部隊（JGB）に復帰した。
世界的なテロとの戦い
2002年、第169航空団の航空機と人員は、不朽の自由作戦（OEF）を支援するため南西アジアに派遣され、直接戦闘作戦に参加しました。また同年、当時第240戦闘通信飛行隊に所属していたサウスカロライナ州空軍の50名の航空兵が、対テロ戦争を支援するため中央アジアに6ヶ月間派遣され、第245航空通信部隊は不朽の自由作戦を支援するためアフガニスタンに派遣されました。
2003年、第169飛行隊の約400名の空軍兵と所属するすべてのF-16が動員され、後にイラク自由作戦（OIF）となる作戦の一環として南西アジアに展開しました。第169飛行隊は第379航空遠征航空団に所属し、カタールのアル・ウディド空軍基地に駐留し、400回以上の戦闘任務（敵防空軍の制圧・破壊任務の遂行や、イラク上空での多数の精密爆撃任務など）に従事しました。
2005年、基地再編・閉鎖委員会はマッケンタイア基地の歴史的な拡張を発表しました。現役空軍から2006年にブロック52型F-16がさらに5機、翌年にさらに5機到着する予定です。そして2007年には、米空軍戦闘航空部隊最大のアクティブ・アソシエーション部隊の受け入れと運用準備が整い、現役空軍要員がマッケンタイア基地に到着し始め、約150名の現役要員が第169航空団と共に任務、訓練、展開を行いました。
2010年5月、第169空軍州兵は、空軍州兵として初めて、AEF（不朽の自由作戦）の任務を120日間にわたり支援しました。同時に、同航空団は「不朽の自由作戦」に空軍兵を派遣するとともに、「イラクの自由作戦」の支援にも300名以上の空軍兵を派遣し、この作戦中、バラド空軍基地をはじめとする各地からイラク上空で800回以上の戦闘哨戒飛行を実施しました。この前例のない展開により、第169空軍はOEF最終日に最後の陸軍戦闘部隊をイラクから護衛することもできました。
2010年10月より、第157戦闘飛行隊は近隣のショー空軍基地で航空主権警戒任務を開始しました。同飛行隊は徐々に第20戦闘航空団の任務を引き継ぎました。2011年5月6日、マッケンタイア統合州兵基地に新たな警戒施設が建設されたことに伴い、同飛行隊は完全に任務を引き継ぎました。
直近では、2012年4月に第157空挺師団が編成され、パイロット、整備専門家、支援要員を擁して派遣されました。彼らはアフガニスタンのカンダハル飛行場から地上部隊への航空支援を提供しました。パイロットは2,200回以上の出撃を行い、合計9,400時間の戦闘時間を記録しました。4ヶ月にわたる派遣は8月下旬に終了しました。
確認はされていないものの、サウスカロライナ州空軍航空隊は最新装備が利用可能になるとすぐに受領してきた実績があるため、第157戦闘飛行隊は現役米空軍部隊への展開初期に ロッキード・マーティンF-35AライトニングIIを再装備する可能性が高いと議論されている。
系統
- 指定：第169戦闘迎撃グループ、1957年にサウスカロライナ州空軍に割り当てられた。
- 1957年9月5日に連邦政府による承認が拡大された
- 1975年4月1日、第169戦術戦闘機群に改称
- 再指定：第169戦闘機群、1992年3月15日
- 1995年10月11日、グループからウィングにステータスが変更されました。
- 改称：第169戦闘航空団、1995年10月11日
課題
- サウスカロライナ州空軍州兵、1957年9月9日～現在
- 獲得者:モンゴメリー航空防衛セクター、航空防衛司令部
- 取得者:第35航空師団、防空軍、1966年4月1日
- 獲得者:第35航空師団、航空宇宙防衛司令部、1968年1月15日
- 取得者:第20航空師団、防空軍、1970年1月1日
- 取得者:戦術航空司令部、1975年4月1日
- 所属部隊: 第4戦術戦闘航空団（暫定）、1990年12月29日～1991年7月22日
- 取得者:航空戦闘司令部、1992年6月1日～現在
コンポーネント
- 第169作戦群、1995年10月11日～現在
- 第157戦闘迎撃飛行隊（後に戦術戦闘機、戦闘機） 1957年9月5日 - 現在
駅
- コンガリー空軍基地（後のマッケンタイア空軍州兵基地）、サウスカロライナ州コロンビア、1957年9月5日～現在
- 指定:マッケンタイア統合州兵基地、1991年
サウスカロライナ州空軍州兵の派遣
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航空機
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装飾
空軍優秀部隊賞[3]
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ 「ファクトシート：サウスカロライナ空軍州兵の歴史」。2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月26日閲覧。
- ^ “169th Fighter Wing Units”. 2015年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 空軍人事センター賞検索（1991年以降）2011年9月2日アーカイブ、Wayback Machine
- 第169戦闘航空団の歴史ウェブサイト
- 169戦闘航空団@globalsecurity.org
- ロジャース、B.（2006年）『1978年以降のアメリカ空軍部隊名称』ISBN 1-85780-197-0
- ロイド・H・コーネット、ミルドレッド・W・ジョンソン著『航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980』、コロラド州ピーターソン空軍基地、航空宇宙防衛センター歴史局（1980年）。2016年2月13日アーカイブ、Wayback Machine
外部リンク
- 第169戦闘航空団の公式サイト