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| 第177空輸飛行隊 | |
|---|---|
第 177 空輸飛行隊 C-21 リアジェット、イラク、2009 年 | |
| アクティブ | 2008年 – 不明 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 空輸 |
| の一部 | ノースダコタ州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | ノースダコタ州ファーゴ空軍州兵基地。 |
| 記章 | |
| 第177空輸飛行隊の紋章 | |
| テールコード | 赤い尾のストライプ、白い文字で「Happy Hooligans」 |
第177空輸飛行隊は、ノースダコタ州空軍州兵第119航空団の部隊であり、ノースダコタ州ファーゴ空軍州兵基地に駐屯していた。第177空輸飛行隊はC-21Aリアジェットを装備していた。
第 177 空輸飛行隊は、作戦支援空輸、要人輸送、対象患者の搬送のための即応航空医療空輸システムなど、いくつかの任務を遂行します。
この飛行隊は2008年に認可され、第119空輸航空団第178空輸飛行隊がジェネラル・アトミックス社製MQ-1プレデター無人航空機(UAV)を装備した際にファーゴ空軍州兵基地で活動を開始しました。第178飛行隊は第178偵察飛行隊に改称され、以前運用していたC-21Aリアジェットは新設の第177空輸飛行隊に移管されました。第178飛行隊の支援機材と人員も第177飛行隊に再配置されました。
2009年、第177飛行隊は「イラクの自由作戦」を支援するためイラクに派遣されました。これはノースダコタ州空軍州兵の部隊にとって初の戦闘地域への派遣でした。同飛行隊は2ヶ月にわたる交代期間中に400名以上の隊員を輸送しました。彼らは第379遠征作戦群の一員として、90回の任務で200回以上の出撃を行い、この偉業を達成しました。
部隊最後のC-121は2013年8月に退役した。第119航空団は計画通りC-27スパルタンに移行せず、その飛行任務は終了した。[ 1 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。