| 1847年海軍航空隊 | |
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 グラマン ヘルキャット。1847年にNASで使用された機種の一例 | |
| 現役 | 1944年 |
| 解散 | 1944年5月20日[1] |
| 国 |  イギリス |
| 部門 |  イギリス海軍 |
| 種類 | 単座戦闘機飛行隊 |
| 役割 | 戦闘機飛行隊 |
| 規模 | 10機 |
| 所属 | 艦隊航空隊 |
| 母基地 | エグリントン海軍航空隊 |
| 記章 | |
| 識別マーク | 単一文字 |
| 搭乗機 | |
| 戦闘機 | グラマン ヘルキャット |
第1847海軍航空隊（1847 NAS）は、イギリス海軍（RN）の艦隊航空隊（FAA）海軍航空隊でした。1944年2月初旬、北アイルランド、デリーのエグリントン海軍航空基地（HMSガネット）で、12人のパイロットのうち8人がオランダ海軍出身の戦闘機飛行隊として編成され、グラマン ヘルキャット戦闘機を装備していました。3か月の活動の後、飛行隊は1944年5月に HMSガネットの第1840海軍航空隊に吸収されました。
歴史
単座戦闘機飛行隊（1944年）
1847海軍航空隊は、1944年2月1日、北アイルランドのデリー市の隣にあるエグリントン王立海軍航空基地（HMSガネット）で、H・コルヴィル＝スチュワート少佐（A）の指揮の下、単座戦闘機飛行隊として編成されました。[2]
パイロットは合計12名で、イギリス人4名とオランダ海軍のパイロット8名が加わっていました。この飛行隊は護衛空母での任務を予定しており、アメリカの艦載戦闘機であるグラマン・ヘルキャット10機を配備されました。[3]これらはF6F-3の派生型で、艦隊航空隊によってヘルキャットF. Mk. Iと命名されました。[4]
訓練と訓練中に、飛行隊は一連の死亡事故に見舞われました。3月27日にはオランダ人パイロット2名が空中衝突で死亡しました。翌日には別のオランダ人パイロットが死亡し、4月22日にはイギリス人パイロット1名が丘の頂上に墜落して死亡しました。[5]
乗組員の4分の1と航空機の40%を失ったため、飛行隊は解散することが決定され、 5月20日にエグリントン海軍航空基地（HMSガネット）の第1840海軍航空隊に吸収されました。[3]
搭乗機
第1847海軍航空隊は1種類の航空機のみを飛行しました。[3]
- グラマン ヘルキャットF. Mk. I戦闘機（1944年2月～5月）
海軍航空基地
第1847海軍航空隊は、北アイルランドにあるイギリス海軍の1つの海軍航空基地から運用されました。 [3]
- エグリントン王立海軍航空基地（HMSガネット）、ロンドンデリー州（1944年2月1日～5月20日）
- 解散 - （1944年5月20日）
指揮官
1847年海軍航空隊の指揮官一覧（任命日を含む）：[2]
注：略語（A）は、RNまたはRNVRの航空部門を示す。[6]
参考文献
引用文献
- ^ Sturtivant & Ballance 1994、358ページ
- ^ ab Wragg 2019、198ページ
- ^ abcd Ballance、Howard & Sturtivant 2016、297ページ
- ^ Thetford 1991、224～226ページ
- ^ 「1847年海軍航空隊の歴史」。英国海軍研究アーカイブ - 英国海軍航空隊 1938年～現在。 2024年9月19日閲覧。
- ^ Wragg 2019、257ページ。
参考文献
- バランス、セオ、ハワード、レイ・スターティヴァント（2016年）。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R、バランス、T（1994年）。『艦隊航空隊の飛行隊』。英国ケント州トンブリッジ：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）リミテッド。ISBN 0-85130-223-8。
- セットフォード、オーウェン（1991年）『1912年以降のイギリス海軍航空機』ロンドン、イギリス：コンウェイ・マリタイム・プレス社の印刷物、パトナム・エアロノーティカル・ブックス。ISBN 0-85177-849-6。
- デイビッド・ラッグ（2019年）『艦隊航空隊ハンドブック 1939-1945』。英国グロスターシャー州チェルトナム：ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7509-9303-6。
外部リンク
- 「1847年海軍航空隊の歴史」。英国海軍研究アーカイブ。2021年9月26日
