1916年のチャールストンハリケーン
カテゴリー3の大西洋ハリケーン

ハリケーン4号
1916年のチャールストンハリケーン
ハリケーンに関連する圧力の等高線図
7月14日のチャールストン上空のハリケーンの地上気象分析
気象史
形成された1916年7月11日 （1916年7月11日）
消散した1916年7月15日 （1916年7月15日）
カテゴリー3の大型ハリケーン
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速時速115マイル（185キロメートル）
最低圧力960 mbar ( hPa ); 28.35  inHg
(最低分析値[注 1] )
全体的な影響
死亡者数合計84以上
ダメージ2,200万ドル（1916年米ドル）
影響を受ける地域
1916年大西洋ハリケーンシーズンの一部

1916年チャールストン・ハリケーンは、1916年7月にアメリカ合衆国南東部の一部を襲った熱帯低気圧でした。内陸部への移動に伴い、このハリケーンに伴う豪雨が1916年大洪水を引き起こしました。これは、ブルーリッジ山脈南部の一部を襲った、甚大で破壊的な洪水です。この洪水は、ハリケーンによる被害と死者の大部分を占め、そのほとんどはノースカロライナ州で発生しました。このハリケーンは、7月11日にフロリダ州マイアミの東560マイル（900キロ）の海上で熱帯低気圧として初めて検知された。カロライナ州に向かって異例の直線的な進路を取り、7月12日にハリケーンへと勢力を強めた。最大風速115mph（185km/h）に達したのは7月13日で、これは現代のサファー・シンプソン・スケールでカテゴリー3のハリケーンに相当する。翌朝サウスカロライナ州チャールストン付近に上陸し、内陸に進むにつれて勢力を弱め、7月15日にノースカロライナ州西部で熱帯低気圧の地位を失った。

サウスカロライナ州におけるハリケーンの風の影響は、上陸時のハリケーンの大きさが小さかったため、中心付近に集中した。チャールストンの被害は広範囲に及んだが深刻ではなく、被害のほとんどは倒木、家屋の軽微な屋根や浸水、船舶の被害に限られていた。農作物への被害は沿岸沿いのほかの地域や内陸部で深刻で、チャールストン北部のサンティー川沿いでは農作物の 75～90% の損失が報告されている。ハリケーンがノースカロライナ州に到達する頃には風は弱まっていたが、以前のハリケーンによって誘発された地形性上昇と飽和土壌が相まって大量の降雨と記録破りの河川洪水が発生し、ブルーリッジ山脈南部で始まりアパラチア山脈の両岸下流にまで広がった。ノースカロライナ州アッシュビルではフレンチブロード川の水位がこれまでの記録のほぼ 2 倍となり、洪水により多くの建物が破壊された。洪水で河川が拡張されたことで、農作物、鉄道、その他のインフラにも広範囲にわたる被害が発生しました。洪水により少なくとも80人が死亡し、約2,100万ドルの被害が発生しました。

気象史

米国南東部付近の嵐の進路を示す地図。嵐は南東から北西への軌道を描いている。
サファー・シンプソンスケールに従って嵐の進路と強度を示した地図
マップキー
サファー・シンプソン尺度
 熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
 熱帯低気圧（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
 カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロメートル）
 カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロメートル）
 カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロメートル）
 カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロメートル）
 カテゴリー5（時速157マイル以上、時速252キロメートル以上）
 未知
嵐の種類
三角形 温帯低気圧、残留低気圧、熱帯擾乱、またはモンスーン低気圧

1916年チャールストンハリケーンは、1916年大西洋ハリケーンシーズンの4番目の熱帯低気圧でした。[1]気象局は、このハリケーンがバハマ付近で発生し、南大西洋の米国沿岸を襲った最初の7月のハリケーンであったと記録しました。[2]この地域のほとんどの嵐は高緯度に向かうにつれて北東に曲がる傾向がありますが、このハリケーンはアパラチア山脈に直行し、最終的にそこで消滅しました。この異例の進路は、米国北東部の高気圧によって嵐が極方向に進むのが妨げられた結果でした。 [3] HURDATのこのシステムの最初のポイントエントリでは、このサイクロンは7月11日にフロリダ州マイアミの東約560マイル（900 km）を中心とする熱帯低気圧として始まったと記載されています。[nb 2] [1]気象局は熱帯低気圧の性質を認識していたが、当時は強風やそれに伴う低気圧の観測は行われていなかった。7月12日、サウスカロライナ州チャールストンの南約80km、北緯27度00分 西経72度30分 / 北緯27度 西経72.5度 / 27; -72.5付近を航行していた船舶が、熱帯低気圧の存在を初めて直接確認する報告を行った。この報告では、観測された風速が初めて強風に達した。[6]嵐は北西に移動するにつれて最大風速が上昇し、7月12日18:00 UTCまでにハリケーンへと勢力を強めた。 翌日もハリケーンはサウスカロライナ州沿岸に向かって北進するにつれて勢力が強まり続けた。[1]

7月13日18:00 UTCに、ハリケーンは最大風速115 mph (185 km/h)に達し、サファー・シンプソン・スケールのカテゴリー3のハリケーンに相当した。[1]これらの風速は、2008年に大西洋海洋気象研究所(AOML)が実施した嵐の再解析によって推定されたもので、その解析では、船舶ヘクターによる周辺観測圧力961  mbar ( hPa ; 28.38  inHg )が使用されていた。同時期に観測された最高の海上風速は、わずか80 mph (130 km/h) に達しただけであった。[6]ハリケーンは、サウスカロライナ州の海岸に最終的に近づくにつれてやや弱まるまで、少なくとも6時間ピークの強さを維持した。ハリケーンは7月14日午前8時（UTC）頃、最大風速110mph（180km/h）、中心気圧最低約960mbar（960hPa; 28inHg）で、サウスカロライナ州チャールストンとマクレランビルの間のブルズ湾に上陸した。 [1] [2]これにより、上陸時にはサファー・シンプソン・スケールでカテゴリー2のハリケーンに相当した。[2] [6] 2008年の再解析では、ハリケーンは上陸時に推定よりも強かった可能性があると指摘されている。最大風の半径は推定23マイル（37km）に及んだ。チャールストンでは、ハリケーンの中心が近くまで移動すると気圧が983mbar（29.0inHg）で最低となった。[6]内陸に移動した後、嵐の風は弱まった。 7月14日18:00 UTCまでにハリケーンの勢力は低下しました。翌日、弱まりつつあるシステムの中心はノースカロライナ州を通過しました。このシステムは、7月15日18:00 UTCにノースカロライナ州南西部で熱帯低気圧として最後にHURDATに記録され、[1]その後、その残骸は山岳地帯に拡散しました。[7]

準備、影響、そしてその後

7月13日から16日までの6時間間隔でのハリケーンに関連した気圧、降雨量、風速のアニメーション分析

上陸地域

気象局は、ハリケーンが「異常な激しさではあるものの、その破壊的な進路は比較的狭かった」と表現した。7月13日の上陸前日の午後まで、嵐の接近を示す明確な兆候はほとんどなく、嵐の前の潮位は予想をわずかに上回っただけだった。[2] 気象局は7月12日、米国南東部沖の船舶から低気圧の通知を受け、初めて警報を発令した。 [7]警報の範囲は、沿岸沿いで気圧が低下し続けたため、最初の発令から北へと拡大した。[7]最終的に、ハリケーン警報はジョージア州タイビー島とサウスカロライナ州ジョージタウンの間の米国大西洋岸を覆い、フロリダ州ジャクソンビルとバージニア州フォートモンローの間の他の沿岸部では暴風雨警報が発令された。[8] [注 3]これらの地域では、船舶は港内に閉じ込められ、海上の船舶は安全な場所に迂回させられた。[11] [12] [13]気象局が出した速報では、サウスカロライナ州沿岸付近で嵐が「かなりの強さ」を示し、最大風速は時速 64 マイル (103 キロメートル) に達したとしている。[8]強風と高波が襲来すると、タイビー島の住民の大半はサバンナに避難した。7 月 13 日の夜に嵐が島の近くを通過した際に島の一部が水没したが、被害は軽微であった。[11] [10]タイビー島を出発して本土に向かう列車は、深さ約 1 フィート (0.30 メートル) の洪水域を何マイルにもわたって横断した。[10]数百人が近くの沿岸リゾートからサウスカロライナ州チャールストンに避難した。ブイテンダーのサイプレス 号は、サリバンズ島からチャールストンへ450人を避難させた。[12]サウスカロライナ州マウントプレザントと近隣の島々を結ぶフェリーとトロリーは、ハリケーンによって電線支柱が倒れたため、7月13日に運行が停止した。[2]サウスカロライナ州のマクレランビルとヤングス島では通信回線がダウンしたため、ハリケーン警報がこれらの地域に伝達されなかった。通信回線の代わりに派遣された通信員も、状況悪化のため警報情報を届けることができなかった。[2]

ハリケーンは海岸に近づくにつれ、ジョージア州サバンナを強風で襲った。[11]タイビー島で水先案内船が打ち上げられ、大きな被害を受けた。島の沖合にいた漁師は沖に流され、船が沈没した後溺死した。他の4人もボートが沈没した後、タイビー入江で救助された。[10]嵐で巻き起こった荒波でサリバンズ島との通信が途絶えた。[12]島と本土を結ぶ鉄道の架台が被害を受けて運行が停止したが、島へのハリケーンの影響は軽微だった。サウスカロライナ州パームズ島の被害も軽微だった。[14]嵐が上陸した際、ノースカロライナ州南東部とサウスカロライナ州内陸部でも嵐の影響が感じられた。[15] [16]ノースカロライナ州シャーロットでは、嵐による風速が最大時速56マイル（90キロメートル/時）に達した。[7]ノースカロライナ州ウィルミントンでは、近くを襲ったハリケーンの影響で満潮が記録的な高さに達した。ノースカロライナ州ボーフォート沖では、2隻のはしけが難破し、捜索救助活動が開始された。[17]

チャールストン市は嵐による被害を受け、初期の報告では市とその周辺で3人が死亡したとされているが、全体的な被害は特に深刻ではないとメディアは伝えている。[18] [19]市とその周辺地域の被害は10万ドル未満だった。[2]チャールストン砲台の道路は、7月13日の夜に波が周囲の防波堤を越え始めたときに最初に高潮で浸水した。[20]最終的に潮位は通常より2.5メートル（8フィート2インチ）高くなり、砲台の一部が最大2フィート（0.61メートル）の水面下に沈んだ。ハリケーン上陸日の朝には5件の火災も発生した。[14]チャールストンでは7月14日から15日の夜まで中程度の強風が続いた。[7]チャールストン地域では船舶への被害が報告された。[21]埠頭で小型船が数隻沈没したが、大半は軽微な被害だった。[2]チャールストン港では艀が漂流した。沖合では石炭船 ヘクターがハリケーンで大きな被害を受け、遭難信号が発信された。乗組員全員がサイプレスとタグボートに救助された。[2]市内で観測された最高風速は5分間で時速64マイル（103キロメートル）だった。[22] 7月13日から14日の夜には最大風速76マイル（122キロメートル）も記録され、ハリケーンに伴う降雨量は4.33インチ（110ミリメートル）に達した。[2]しかし、最大風速106マイル（171キロメートル）の突風がこの地域を襲ったと推定される。[14]チャールストンのほとんどの家屋は屋根と水による軽微な被害を受けた。強風により看板が倒れ、ガラス窓が割れた。[2]電力は嵐の間停止したが、7月14日の午後に復旧した。[19] [14]通電中の電線で感電した人が1人いた。[23]チャールストンでは、嵐の強風により市と周辺地域を結ぶ通信線が切断され、電信・電話サービスが停止した。約1,500台の電話が利用できなくなった。[14] [18]通信は数時間後に復旧した。[2]チャールストンにおけるハリケーンの影響の主な兆候は、強風で倒れた数百本の木々であった。[14]市内の路面電車は、邪魔になる瓦礫のせいで運行が停止した。[19]

チャールストンからエディスト川にかけての被害の大部分は農作物への被害であった。チャールストン北部のサウスカロライナ沿岸では、被害はさらに深刻であった。チャールストン北部のマクレランビルとサンティー川周辺の地域では農作物の75～90パーセントが失われたと推定され、気象局は高潮による浸水で立木と農作物に数百万ドルの損害が生じたと推定している。マクレランビル周辺では洪水で広大な農作物が完全に失われた。町の中では浸水の深さは4～5フィート (1.2～1.5メートル) に達し、死んだ動物やスゲが残された。粗末な家屋が倒壊し、マクレランビルのほぼすべての木が根こそぎにされた。納屋が破壊されたことで多くの家畜が犠牲になった。サウスカロライナ州ジョージタウンでは、木や小屋への被害が最も顕著で、損害額は約25,000ドルであった。市内ではヨットと小型船数隻が沈没した。ロマン岬南方ではしけ船が難破し、5人が死亡したとみられ、その後3人の遺体が海岸に打ち上げられた。このはしけ船に付随して2隻目のはしけ船も難破したが、乗組員は生き残った。ヘクター号とはしけ船2隻の残骸（海上で起きた事故はこれだけ）の損害額は合計で50万ドルを超えた。[2]サウスカロライナ州マートルビーチでは窓ガラスが割れ、海岸の離れ家が全壊するなど、甚大な物的損害が発生した。サウスカロライナ州マートルビーチとホリー郡コンウェイの間ではトウモロコシ、果物、タバコのほぼ全損が報告された。ハリケーンの風雨による被害はサウスカロライナ州内陸部にまで及んだ。[24]サウスカロライナ州サムター市内および周辺では強風により家屋の屋根が完全にまたは部分的に吹き飛ばされ、柵や木がなぎ倒された。サウスカロライナ州リンチバーグでは倒木により1人が死亡した。サウスカロライナ州サムター郡の被害の大部分は、強風によってトウモロコシとタバコの収穫にもたらされました。どちらの作物も、それぞれの農業サイクルにおいて重要な時期を迎えていました。綿花も大きな被害を受けました。地元紙「サムター・デイリー・アイテム」は、創刊以来初めて毎日発行が停止されました。[25]サウスカロライナ州フローレンス周辺では、倒木や電線が多数発生しました。その中には、ハリケーンがここ数年で最も激しい被害をもたらした近くのダートリントンも含まれています。 [26] [27]

1916年の大洪水

米国南東部の降水量の等高線図
7月14日から18日までの降水量（インチ）

地元では1916年大洪水として知られる、多発し甚大な被害をもたらした洪水は、嵐が内陸部に移動して勢力が弱まるにつれて、ブルーリッジ山脈南部とピードモント地方で始まった。洪水の被害額は2,100万ドルに上り、死者の数は不明だが、ノースカロライナ州アッシュビル周辺では数十人が死亡したと推定されている。 [28]この規模の壊滅は、過去の災害とは比べものにならないものだった。[29] [30]気象局は、正​​確な死者数は分からないとしながらも、死者数を80人とした。[31]洪水の深刻さは、ハリケーンが異例の進路で山岳地帯に直接進入したことと、その月初めのハリケーンの残骸によってこの地域に大雨が降ったことで裏付けられた。この先行する降雨は肥沃なアパラチア山脈の土壌を飽和状態に陥らせ、激しい地表流出と土砂崩れを引き起こしました。[3]この異常な経路は山腹に水分を運び、そこで凝縮して飽和した地面に降雨をもたらしました。[32]降雨量の推定80～90%は吸収されずに地表流出となり、前例のない河川洪水の引き金となりました。[31]

ノースカロライナ州

7月14日から18日の間に、アパラチア山脈の斜面に沿ったブロード川とカタウバ川の流域で、10〜24インチ（250〜610 mm）の降雨量が記録されました。 [22]ピーク時の降雨量23.22インチ（590 mm）はノースカロライナ州アルタパス近郊で記録されましたが、このうち22.22インチ（564 mm）は7月15日から16日の24時間以内に降り、24時間降雨量の合計として全国最高記録となりました。[3]この測定値は、24時間降雨量の州内記録となっています。 [ 28]マクドウェル郡の別の観測所では、7月16日に19インチ（480 mm）の降雨量が測定されました。[22]気象局は「ある意味で、これは我が国で記録に残る最も異常な降雨量だった」と述べた。多くの河川で水位がこれまでの最高記録を大幅に上回り、アッシュビルのフレンチ・ブロード川は過去の洪水位記録の2倍以上、マウント・ホリーのカタウバ川はほぼ2倍に達した。河川が堤防を越えて増水したため、広範囲にわたる被害が発生した。[3]気象局は被害の規模に基づき地域を3つのクラスに分類した。ノースカロライナ州のバーク郡、コールドウェル郡、マクドウェル郡、ポーク郡、ラザフォード郡、トランシルバニア郡、ウィルクス郡は、最も深刻な被害を受けたクラスAに該当した。[3]

ノースカロライナ州シャーロットでは、24時間で5.04インチ（128 mm）の雨量が記録され、24時間降雨量の過去最高記録を更新した。[32] 7月13日から突風と大雨が市街地に影響を及ぼし始め、時速50マイル（80 km/h）を超える突風が店先を損壊し、木を根こそぎにし、日よけや看板を引きはがした。雨はさらに2日間降り続き、洪水で家屋や店舗が浸水した。しかし、最終的にシャーロット地域に最も大きな被害をもたらしたのは、カトーバ川上流での過度の雨による高潮だった。[33]カトーバ川の水位は記録的な45.5フィート（13.9 m）に達し、1908年に記録された以前の記録を約22.5フィート（6.9 m）上回った。1908年の洪水はそれまで、南大西洋岸諸州で最も深刻な洪水と考えられていた。 1916年に達した水位と1908年の前回の記録との差は下流に行くほど小さくなったが、依然として記録的だった。多量の水によって川幅が広がり、1916年の洪水の後、カトーバ川は中期段階で洪水前よりも50フィート（15メートル）広くなった。[31]洪水で橋、工場、農作物、鉄道、道路が破壊され、道路の冠水により数週間交通が遮断された。[3]バーク郡、コールドウェル郡、カトーバ郡、マクドウェル郡の農場は荒廃した。川沿いの水力発電所とコンクリートダムは数千ドルの損害を被った。ほとんどの綿工場は残ったが、侵入してきた洪水により壊滅した。綿倉庫の破壊は綿産業への重大な打撃を決定づけた。[33]鉄道は洪水により特に大きな損失を被った。[30]マウントホリー近郊では、数千人が2つの鉄道橋に集まり、川の水位上昇を見守った。しかし、これらの橋は後に洪水の勢いに耐えきれず崩壊し、見物客は安全な場所に避難を余儀なくされた。ノースカロライナ州ステイツビルとアッシュビルを結ぶサザン鉄道の橋梁はすべて崩壊し、多数の浸水被害に加え、乗客は数日間孤立状態に陥った。ノースカロライナ州メイズワースでは、サザン鉄道の橋梁が崩壊し、18人が死亡した。[33]

ノースカロライナ州アッシュビルの洪水で堆積した瓦礫

フレンチ・ブロード川上流域では10インチ（250 mm）を超える雨が降り、その多くは24時間以内に降った。川の水位は推定最高水位23.1フィート（7.0 m）まで急上昇し、流量は平均年間ピークのほぼ7倍に達した。近くのスワナノア川は最高水位20.7フィート（6.3 m）に達し、流量は平均年間ピークの6倍を超えた。[28]フレンチ・ブロード川とスワナノア川が交差するアッシュビル地域は洪水の影響を強く受けた。[28]アッシュビル近郊のフレンチ・ブロード川は、ハリケーンによる雨が降る前の1週間ずっと水位が高かった。アッシュビル自体は最も降雨量の多い地域ではなかったが、上流の降雨によって引き起こされた川の洪水の被害を受けた。市内に迫り来る洪水の最初の報道は7月15日の午後、スワナノア川の源流が洪水位に達した時になされた。洪水は7月16日の朝までにアッシュビルに到達し、建物が破壊され、電気とガスの供給が途絶え、市内の大部分が水没した。[34]フレンチ・ブロード川は7月16日以降急速に水位が上昇し、アッシュビルでは推定最高水位は21フィート（6.4メートル）に達した。アッシュビルでの川岸の幅は通常 381 フィート (116 メートル) だが (洪水時には 4.4 フィート (1.3 メートル) になる)、洪水で川幅はおよそ 1,300 フィート (400 メートル) にまで膨れ上がった。[31]フレンチブロード川の水位上昇で、何百もの家屋が全焼し、他の隣接する施設も破壊された。[28 ]場合によっては、洪水が建物の 2 階まで達した。川沿いのすべての工業プラントが大規模な浸水に見舞われた。[31]かつて川岸沿いで人気の遊園地だったリバーサイドパークが破壊された。アッシュビルで川を渡る 3 つの橋もすべて破壊された。ビルトモア エステートの入り口では、洪水の深さが 9 フィート (2.7 メートル) に達した。[35]

他の場所

ノースカロライナ州に降り注いだ過剰な雨による増水は、主にサウスカロライナ州とテネシー州に向かう河川に向けられたが、ノースカロライナ州を通って大西洋に流れ込む河川では大きな洪水には見舞われなかった。[31]サンティー川とその支流は、史上最も破壊的で長期にわたる洪水に見舞われた。[注 4]いくつかの河川水位計は、これまでの記録をはるかに超える水位を計測し、上流への流出水の継続的な供給によって、高水位の状態が長期化した。下流への過剰な水の急上昇により、サンティー川システム内の鉄製の鉄道橋や高速道路橋が吹き飛ばされた。浸水の幅は最大で3～5マイル (4.8～8.0 km) に及んだ。ブラック川、リンチ川、ピーディー川の流域でも洪水が発生した。集中豪雨と飽和した土壌によって農作物が壊滅し、広範囲にわたる農業被害が生じた。およそ70万エーカー（28万ヘクタール）の農作物が被害を受け、多くの牛や馬も流された。[22]ブルーリッジ山脈から西へテネシー州に流れ込む川は深刻な洪水に見舞われた。テネシー川は上流の支流の降雨により、テネシー州ノックスビルとチャタヌーガで一時的に洪水位に達し、ノックスビルでは洪水位より18フィート（5.5メートル）上昇した。 [31]テネシー州ニューポートの洪水により、人々は避難を余儀なくされた。[36]気象局は1916年にサンティー川とピーディー川流域の洪水による損害額を控えめに見積もって1030万ドルとし、気象局の警告により軽減された物的損害は40万ドルであった。[22]被害額のうち、サウスカロライナ州で320万ドル、テネシー州で200万ドルの損害が発生しました。[36]ニュー川はバージニア州にも洪水の急増をもたらしました。バージニア州ラドフォードでは、洪水計を押し流した後、川の水位は推定32フィート（9.8メートル）に達し、洪水位より約18フィート（5.5メートル）上昇しました。[31]

参照

注記

  1. ^ これは、ハリケーンに関連して公式に記録された最低気圧でした。大西洋公式ハリケーンデータベース（HURDAT）によると、ハリケーンは1916年7月14日午前6時（UTC）と午前8時（UTC）にこの中心気圧に達していました。しかし、ハリケーンが最大風速に達した時の公式気圧は記録されていません。[1]
  2. ^ HURricane DATa（HURDAT）は 北大西洋の熱帯低気圧の公式軌跡データベースであり、 1851年まで遡る嵐の位置と強度に関する情報が含まれています。[4] [5]
  3. ^ 気象局の暴風雨警報は、「著しく激しい暴風雨」の接近が予想されることを示し、さらに風向によって4つのカテゴリーに分類されました。気象局のハリケーン警報は、ハリケーンまたは同等の強さの暴風雨の接近が予想されることを示します。これらの警報は、ペナントや旗を掲揚するシステムによって伝えられました。[9]ロケットも悪天候を知らせるために使用されました。[10]
  4. ^ サンティー川流域の洪水に関する信頼できる記録は1840年まで遡ります。[22]

参考文献

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