8月18日にテキサス州に上陸間近のハリケーンの地上気象分析 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1916年8月12日 (1916年8月12日) |
| 消散した | 1916年8月20日 (1916年8月20日) |
| カテゴリー4の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 (SSHWS / NWS) | |
| 最高風速 | 時速130マイル(215キロメートル) |
| 最低圧力 | 932 mbar ( hPa ); 27.52 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 37 (ジャマイカ:17、テキサス:20) |
| ダメージ | 1,180万ドル(1916年米ドル) |
| 影響を受ける地域 | |
| IBTrACS | |
1916年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
1916年テキサスハリケーンは、 1916年8月にジャマイカと南テキサスに広範囲にわたる被害をもたらした、強烈で移動速度の速い熱帯低気圧でした。テキサス州に上陸した時点でカテゴリー4のハリケーンは、過去30年間でアメリカ合衆国を襲った最強の熱帯低気圧となりました。カリブ海とメキシコ湾を8日間横断したこのハリケーンは、37人の死者と1,180万ドルの被害をもたらしました。[注 1]
ハリケーンの歴史の大半において気象観測は限られていたため、ハリケーンの発達の多くは、2008年に大西洋ハリケーン再解析プロジェクトが分析したわずかなデータから推測されたものであった。前兆となる擾乱は、小アンティル諸島を横切ってカリブ海に入る直前の8月12日までに小規模な熱帯低気圧に成長した。ハリケーンは8月15日にハリケーンとしてジャマイカ南岸を迂回し、その途中で17人の命を奪った。何時間にもわたる強風の猛攻撃によって無傷のバナナ農園はなかった。ココナッツとカカオの木も深刻な被害を受けた。南部の教区は最も深刻な影響を受け、農作物や建物に甚大な被害を被り、ジャマイカの被害額は1,000万ドル(2024年の2億8,900万ドルに相当)に達した。その後、嵐はユカタン海峡を横切ってメキシコ湾に至り、さらに勢力を強めて現代のサファー・シンプソン・スケールの大型ハリケーンに相当する勢力となった。[注 2]
8月16日の夕方、ハリケーンは時速130マイル(210キロメートル)の風を伴いバッフィン湾付近のテキサス州南部を襲った。多くの沿岸都市で建物が倒壊し、最も大きな被害を受けたのはコーパスクリスティーとその周辺地域だった。海岸沿いの建造物は高さ9.2フィート(2.8メートル)の高潮で破壊された。強い突風と大雨はテキサス州南部の主に農村地帯の内陸部にまで広がり、町とその周辺の農業地区に被害を与えた。鉄道やその他の公共サービスは地域全体で混乱し、広範囲で停電が発生した。24時間降雨量の記録が8地点で更新され、その中にはハーリンジェンがあり、6インチ(150ミリメートル)の降雨量を記録し、嵐による最大降雨量となった。豪雨はメキシコとアメリカの国境沿いの軍事基地に壊滅的な被害をもたらし、駐屯していた3万人の民兵が避難を余儀なくされました。テキサス州全体の物的損害は総額180万ドル(2024年の5200万ドルに相当)に達し、20人が死亡しました。ハリケーンはテキサス州南西部で急速に勢力を弱め、8月20日までに ニューメキシコ州付近で消滅しました。
気象史

熱帯低気圧(時速39~73マイル、時速63~118キロメートル)
カテゴリー1(時速74~95マイル、時速119~153キロメートル)
カテゴリー2(時速96~110マイル、時速154~177キロメートル)
カテゴリー3(時速111~129マイル、時速178~208キロメートル)
カテゴリー4(時速130~156マイル、時速209~251キロメートル)
カテゴリー5(時速157マイル以上、時速252キロメートル以上)
未知
アメリカ気象局によると、1916年テキサス・ハリケーンは「ユカタン海峡を通過する8月のハリケーンの平均的な進路をたどった」[2]が、その存続期間中、異例の速さで前進し続けた。[3]前兆となる擾乱は8月8日にはアフリカ付近で既に発生していた可能性があるが、熱帯低気圧の形成を決定づける観測結果は得られなかった。[ 4 ]このハリケーンは、近くの船舶による風速40mph(64km/h)の測定に基づき、8月12日にバルバドス東方で熱帯暴風雨として初めて明確に検知された。[ 5 ]その後3日間、ハリケーンがアゾレス高気圧の南縁を西に進み東カリブ海へと進む間、同様の突風や低気圧は観測されなかった。[6] [4] [7] 2008年の大西洋ハリケーン再解析プロジェクトでは、この期間中に着実に勢力を強化していたと推測されており、 [4]このプロジェクトでは、嵐は8月15日にイスパニョーラ島の南に位置している間にハリケーンに勢力を強化したと推定しています。[6] [ 4 ]同時に、ハリケーンはわずかに西北西に進路を変え、その日のうちにジャマイカのすぐ南に到達し、風速85 mph(137 km/h)に達しました。[4] [8]ケイマン諸島の近くでは、船舶が風速55 mph(89 km/h)を記録し、最終的にサイクロンに関連して採取された最強の沖合の風であることが判明しました。[5]ハリケーンは勢力を強め続け、 8月17日の朝にユカタン海峡を通ってメキシコ湾に出現しました。[4] [8]
メキシコ湾の外洋では気象観測が乏しいままで、観測された最も強い風は弱風に限られていた。 8月17日、ユカタン半島のすぐ北で嵐は大規模なハリケーンの強度に達し、テキサス州の海岸に近づくにつれて発達中のハリケーンの報告が増加した。[4] 8月18日までに、ハリケーンはメキシコ湾西部でカテゴリー4の強度に達し、 [6]最初の外側の帯は同日の早朝、テキサス州コーパスクリスティの近くの海岸に到達し始めた。 [8]夕方には、ハリケーンの中心がテキサス州バフィン湾の近くに上陸し、最大持続風速130 mph (210 km/h)、中心気圧932 mbar ( hPa ; 27.52 inHg )となった。[4]これらの要因により、ハリケーンは1916年大西洋ハリケーンシーズンで最も強いハリケーンとなった。[6]気圧の点では、1916年のテキサスハリケーンは、 1886年以降に米国に上陸したどの熱帯低気圧よりも強力でした。[9]上陸時の大きさは平均よりも大きく、最大風向の半径は29マイル(47 km)でした。最大風速も最低気圧も直接測定されたわけではなく、ハリケーン再解析プロジェクトによって、高潮モデルと風圧の関係を使用して周辺データから外挿されました。20世紀の他の研究者数名が上陸について同様の分析を行い、全員がテキサスが大型ハリケーンの影響を受けたと結論付けました。[4]嵐が急速に内陸部とテキサス州西部に進むにつれて弱まりました。[8] 8月19日までに、このシステムは弱まりつつある熱帯低気圧となり、翌日にはペコス川の渓谷内のテキサス州とニューメキシコ州の州境付近で低気圧の谷となりました。[4] [10]
準備と影響
カリブ海

8月12日から13日にかけて小アンティル諸島を横断した[6]発達中の熱帯低気圧は風の強い天候をもたらし、アンティグア島では最大風速25mph(40km/h)に達し、沖合では熱帯低気圧の最低強度に達した。トリニダード・トバゴのサンフェルナンドでは、通過する擾乱により0.42インチ(11mm)の降雨量が記録された。[11] 8月16日、キューバのグアナハカビベス半島付近のユカタン海峡では、ハリケーン級の強風の恐れがあるとの警報が発令された。[12]海上交通は一時的に停止されたが、その後、キューバおよび中米の港湾への航路が再開された。[13]
ハリケーンは8月15日の夜にジャマイカのクラウン植民地の南を通過し、ジャマイカに甚大な被害を与え、 [14] 17人が死亡、数千人が家を失った。[15]米国気象局は上陸を示唆しなかったが、[8]デイリー・グリーナー紙の報道によると、嵐の穏やかな目はキングストンと少なくともジャマイカ南部の4つの教区を通過したという。 [16]その結果、ジャマイカ南部で最も大きな被害を受けたが、北部教区の農作物も一部影響を受けた。[14]被害総額は1000万ドルと推定されている[17] (2024年の2億8900万ドルに相当)。[18]ジャマイカの農作物のうち、バナナ栽培が最も大きな影響を受けた。[16] : 3 アメリカ領事館によると、ジャマイカのバナナの収穫全体がある程度の被害を受けた。[19]バースでは、この嵐は1903 年のジャマイカ ハリケーン以来最も壊滅的なものとなった。東部のバナナ栽培地帯は完全に壊滅し、[20]嵐がバースに最も近づく前に 5,000 本の成熟したバナナの木が倒れ、そこの果物がほぼ完全に失われた。[21]サトウキビ農園も大きな被害を受け、[17]ポートランド教区のココナッツとカカオの木も同様であった。[22] : 1 カカオの収穫量は推定 30~50 パーセントが被害を受けた。[23] 8 月 15 日の夕方、ボウデンでは風速が最大で時速 80 マイル (130 km/h) に達し、電信通信が遮断され、多くの建物やバナナの木が損傷した。[16] : 1 数時間にわたる突風により、セントトーマス教区全域で電信線やあらゆる種類の果樹が倒れた。[24]アノット湾では家屋の屋根が吹き飛ばされ、家屋が倒壊し、同地の物的損害の大部分を占めた。[22] : 1 大雨によりドライ川、ジョンソン川、ヤラーズ川の水位が堤防を越え、橋が流されて通行不能となった。[25] [16] : 3
強風により電信線や電話線がダウンしたため、キングストンと他の教区との通信は48時間にわたって遮断され、[14] [26]ジャマイカでの被害報告の伝達がますます困難になった。[27]キングストンでは最大風速72 mph (116 km/h) に達し、さらに強い突風は推定85 mph (137 km/h) に達した。[16] : 1 キングストンのある観測所では降雨量が1.56インチ (40 mm) だった。 [ 11 ]倒木が重要な電線に当たったため停電し、路面電車が停止した。 [16] : 1 女性1人が電線落下で感電して死亡した。[ 16] : 3 [14] : 1 キングストンおよびセントアンドリュー教区南部の財産に与えられた被害のほとんどは軽微で、最も脆弱な構造物に限られていた。[16] : 1 首都の住宅地区と商業地区の両方で家屋、フェンス、看板が被害を受けた。[14]海岸沿いの埠頭では、木材倉庫の鉄板屋根が剥がれた。[28]瓦礫が道路に散乱し、あるケースでは家屋が高速道路に吹き飛ばされた。[14]強風によって生じた荒波により、キングストン港の岸辺では船舶や艀が沈没または座礁し、[27] 1件の沈没で2名が死亡した。[16]セントキャサリン教区では農作物に大きな損失があり、キングストンとスパニッシュタウンの間のバナナの木が深刻な被害を受けた。この地域のココナッツの木やその他の大木にも被害があった。[14]ハリケーンの余波で、植民地政府は被害を受けた作物の再建のために農家を支援する計画を立て、救援活動に21,000ポンドを割り当てました。 [29] [15] : 4 バナナの作物への広範囲にわたる被害により、鉄道サービスの需要が減少し、それに伴う収入の減少により、ジャマイカ鉄道会社は規模を縮小せざるを得ませんでした。[30]
テキサス
| 位置 | ダメージ |
|---|---|
| アリス | 10万ドル |
| アランサスパス | 15万ドル |
| コーパスクリスティ | 50万ドル |
| キングスビル | 10万ドル |
| ロックポート | 7万5000ドル |
| サンディエゴ | 5万ドル |
| リオグランデバレー (いくつかの町) |
30万ドル |
| その他の地域 | 50万ドル |
| 合計 | 180万ドル |

アメリカの利益のためにハリケーンの位置と動きに関する一般情報は、セントキッツ島からの情報に基づき、8月13日の朝、米国気象局によって初めて発表された。[8] [32]嵐の進路上にある船舶への警報により、20隻の汽船がルイジアナ州ニューオーリンズに停泊した。当初、嵐の規模が小さく、それに関するデータが不足していたため、気象局は「嵐の中心の位置は[...]非常に不満足な問題であった」と嘆いた。これは、同局が同月に監視していた他の2つの熱帯低気圧の場合と同様であった。8月18日、嵐がテキサス州上陸に近づくと、ハリケーン警報が初めて発令され、キャメロン郡から北のカルフーン郡に至る沿岸住民に、電信と電話でハリケーンの差し迫った接近を知らせた。[8]ハリケーンの影響を予想して、ニューオーリンズ綿花取引所では前日比7~9ポイント上昇し、ニューヨーク綿花取引所では10~12ポイント上昇した。[33] [34]
海面が上昇し始めるとガルベストン住民は都市間路線や特別列車で本土へ避難し、貨車は満員となった。[35] [36]合計で数千人がこの島嶼都市から避難した。[37]さらなる避難が必要になった場合に備えて、サザン・パシフィック鉄道の別の貨車がシーブルックに用意された。 [38] 8月18日の午後、女性や子供をコーパスクリスティの脆弱な地域からビジネス街のより安全な建物まで護衛するために100台の自動車が使用され、銀行、ホテル、学校、市役所に避難した。しかし、多くの市住民は、破壊的な嵐はコーパスクリスティには影響しないという通念があったため、財産を守るための予防措置を講じなかった。1915年のガルベストン・ハリケーンの再来を恐れたガルベストン観光客の中にはコーパスクリスティに向かったものもあったが、迫り来る嵐に巻き込まれた。[8] [3]ブラゾス島に駐留するアメリカ沿岸警備隊は、ポートイザベル沖のパドレ島の夏の住民を避難させた。近隣の船舶はポートイザベル港に避難させられた。[39]
沿岸汽船パイロット・ボーイはハリケーンの荒波に晒されてポート・アランサスの港湾入口で沈没し、乗組員6名が死亡した。[8]テキサス州沿岸の水位が上昇し、高潮の高さはコーパスクリスティで9.2フィート(2.8メートル)、ガルベストンで4フィート(1.2メートル)に達した。[4]高潮はハリケーンの素早い動きで弱まったが、それでも波は破壊的で、コーパスクリスティ湾のすべての桟橋と多くの船舶を破壊した。[3]コーパスクリスティの土手道の大部分が流された。[40]アランサス・パス灯台の離れ家と住居が崩壊した。[3]ラグナ・マドレの海岸には、生きている人の記憶の中で初めて流木が散乱した。[41]
カテゴリー4のハリケーンは、 8月18日午後5時(中部標準時)(協定世界時22時)にバッフィン湾付近に上陸した。[4]これは予報より約1時間早い。[35]ハリケーンの被害はテキサス州南部の広い範囲に及び、海岸沿いで最大となった。[8]ビショップ、キングズビル、コーパスクリスティの各都市が最も大きな被害を受けた。 [10]サンアントニオとブラウンズビル間のウエスタンユニオンの通信回線はすべて、8月18日午後1時30分(中部標準時)(協定世界時18時30分)までに切断され、その地域からの初期報告の送信が妨げられ、5万ドルの損害が発生した。[42] [43]嵐の上陸地点から北東に約45マイル(72キロ)離れたコーパスクリスティでは、[10]観測所の風速計が故障する前に、風速が少なくとも90mph(140キロ/時)に達した。[2] [8] 8月18日の朝、雷雨とスコールが市街地に影響を及ぼし始め、その夜にはハリケーンの風が吹き始めた。8月20日までには弱い風が優勢になった。市内のほとんどの建物が被害を受けた。[8]夏の別荘が破壊され、商業地区は完全に浸水して数千ドルの損害を被った。[44] [45]多くの塩性杉が倒れた。ウォーターフロント地域は、すべての埠頭と付属建物の破壊を含む最悪の被害を受けた。[8]すべての海水浴場が倒壊し、遊覧桟橋は廃墟となった。[46]沿岸部のアパートの大部分は瓦礫と化し、コーパスクリスティ湾に浮かんでいた。[47] : 1 コーパスクリスティ市では嵐の間に停電も発生し、街の照明やその他のサービスが利用できなくなった。[48]控えめな推計では市の経済的損失は25万ドルから50万ドル[47] : 1 (2024年には700万から1400万ドルに相当)とされ、[18]沿岸部では3人が溺死した。[8]

アランサス・パスとロックポートの近隣のコミュニティは「相当な」被害を受けた。[45]ロックポートでは、市役所を含むほぼすべての建物が被害を受け、多くの建物が破壊された。[49]ポート・アランサスの木造建築物、桟橋、その他の沿岸構造物の多くが荒波の犠牲となった。[50]ポート・ラバカでは、特に水産業と牡蠣産業を中心とした小規模な海運業が打撃を受けた。港湾都市の海辺の住宅は破壊された。[45] ポート・オコナーとその周辺地域は、時速75マイル(121キロメートル)の強風に見舞われ、多数の住宅が損壊し、ホテルの屋根が吹き飛ばされた。強風は海を内陸に押し寄せ、船舶を座礁させ、シードリフトにあるエプワース・リーグの近くの敷地を水没させた。[51]嵐の被害を受けた住民を避難させるため、オーストウェルからポート・オコナーへ救援列車が派遣された。[ 52]ポートランドのベイ・ビュー・カレッジは、建物の被害を受けて永久に閉校となった。[53]キングスビルでは強風により住宅や事業所の屋根が吹き飛ばされた。[54]市営ガレージの倒壊で数台の車が下敷きになった。[55]イリノイ州知事エドワード・フィッツシモンズ・ダンはキングスビルで嵐に巻き込まれた。彼は嵐で荒廃する数日前にテキサス州とメキシコの国境沿いの軍キャンプを視察していた。[56]キングスビルの南24kmに位置するリビエラでは家屋がすべて損壊し、ほとんどが破壊された。 [47] : 2 近くのリゾートタウン、リビエラビーチではハリケーンによりほとんどの住宅だけでなく、すべての事業所やアメニティが破壊され、リゾートの崩壊につながる避難を余儀なくされた。[57]さらに北のガルベストンではハリケーンが時速50マイル(時速80km)の風を起こし、2軒の家屋が破壊された。[37] [58]

南テキサス全域にわたり、嵐の前と中心の進路の右側の両方で中程度から激しい雨が降りました。大雨の集中は2か所ありました。1つ目は海岸沿いで、ハーリンジェンで最大6.0インチ (150 mm) の降雨が記録され、2つ目は南西部テキサスの山岳地帯での地形性隆起によるものでした。 [7]ハーリンジェンを含む8つの町で、24時間降雨量の記録が更新されました。[3]農作物は風と雨で大きな被害を受け、[8]綿花への被害が経済的損失の大半を占めました。[59]シャイナー周辺の綿花作物の約3分の1が失われ、場所によってはピーカンの半分以上が木から吹き飛ばされました。[60] [61]嵐はビクトリア郡での綿花の収穫に余分な葉を取り除くのに役立ちました。[62]ビービルでは多くの農場の建物や小さな構造物が倒壊しました。[63] ブラウンズビルでは、ガラス窓が吹き飛ばされ、柵や木が倒れた。[64]ブラウンズビル地域では、一部の民兵キャンプも豪雨に見舞われ、[65]腐りやすい軍需品が風雨にさらされ、数千ドル相当の政府装備が破壊された。[46]米軍のテントが嵐で倒壊し、民兵4人が負傷した。[46] [66]その地域のすべての軍用キャンプは一時的に放棄を余儀なくされ、[67] 3万人がメルセデスとミッションの公共の建物に避難した。[68]同様の被害は、リオグランデ渓谷の上流にあるラレドでも発生し、ハリケーンによって小さな建物や通信柱が倒壊した。[69]電線が切れたため、市は市街地のほとんどの地域で停電を余儀なくされた。[70]被害は広範囲に及んだが、リオグランデ川沿いの全体的な規模は軽微であった。[71]
サンアントニオ・アンド・アランサスパス鉄道とインターナショナル・グレートノーザン鉄道の一部区間が不通となり、前者は瓦礫で無残に破壊され通行が妨げられた。[63] [72]その地域の他の列車は12~18時間遅延し[66]、鉄道とその他公共施設の損害額は30万ドルを超えた[43](2024年の為替レートで8,700万ドルに相当)[18] 。被災した鉄道会社は鉄道の修復のため1,000人以上の作業員を派遣した。[43]風による被害は内陸部のユバルデ郡モンテルにまで広がり、木造住宅が損壊し風車が倒壊した[10] 。強風と断続的な降雨はオースティン地域にまで及び[73] 、時速68マイル(109 km/h)の風がサンアントニオを吹き荒れた。[74]テキサス州では合計20人が死亡し、物的損害は180万ドルと推定されている[3](2024年には5200万ドルに相当)。[18]
参照
- テキサス州のハリケーン一覧(1900~1949年)
- ハリケーン・ブレット(1999年) - メキシコ湾西部で急速に勢力を強め、テキサス州沿岸の比較的人口の少ない地域に上陸した。
- 1919年フロリダキーズハリケーン - フロリダキーズとテキサス州、特にコーパスクリスティ地域を壊滅させた致命的な熱帯低気圧
- ハリケーン・アレン – カリブ海を横断した後、テキサス州南部を襲った
- ハリケーン・ベウラ – ユカタン半島を通過してテキサス州南部を襲ったカテゴリー5のハリケーン
注記
- ^ 特に記載がない限り、すべての金銭的価値は 1916 年の アメリカ合衆国ドルで表されます。
- ^大型ハリケーンとは、 サファー・シンプソンハリケーンスケールでカテゴリー3以上のハリケーンを指します。[1]
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外部リンク
- アメリカのイメージ:コーパスクリスティ(スコット・ウィリアムズ作)
- 気候変動管理のための国際ベストトラックアーカイブにおける嵐の記録