1932年のアバコハリケーン
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ハリケーン4号
9月5日にバハマ上空で発生したハリケーンのピーク強度付近の地上天気図
気象史
形成された1932年8月30日 （1932年8月30日）
温帯9月9日
消散した1932年9月17日 （1932年9月18日）
カテゴリー5の大型ハリケーン
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速時速160マイル（260キロメートル）
最大突風時速200マイル（320キロメートル/時）（推定）
最低圧力≤921 mbar ( hPa ); ≤27.20  inHg (直接測定された最低値)
全体的な影響
死亡者数35～36歳以上向け
ダメージ>33,800ドル（1932米ドル）
影響を受ける地域
IBTrACS
1932年大西洋ハリケーンシーズンの一部

1932年8月下旬から9月上旬にかけて、大西洋で強力なハリケーン（遡及的に現代のサファー・シンプソン・スケールでカテゴリー5と評価）がルカヤン諸島の一部と米国東海岸を襲い、局地的に深刻な被害をもたらした。このハリケーンは、ピーク時に最も被害が大きかった場所にちなんで、グレート・アバコ・ハリケーン[注 1 ]、もしくは1932年バハマ・ハリケーンと呼ばれた。規模も大きく強力であったが、島嶼部以外の地域にはほとんど影響を与えなかった。1932年大西洋ハリケーン・シーズンにおける4番目の熱帯低気圧、3番目のハリケーンであったこのハリケーンは、その年大西洋で発生した2つのカテゴリー5の嵐のうちの1つであり、もう1つは11月に発生した。

サイクロンは8月30日にヴァージン諸島の北で発生し、その後3日間で徐々に勢力を強めた。西北西に進み、9月2日にハリケーンとなり、その翌日には強いハリケーンとなった。9月4日にはカテゴリー3以上の大型ハリケーンとなり、9月5日には風速160マイル（260キロメートル/時）に達し、同日にバハマ諸島北部を通過した。その目はアバコ諸島を横断し、壊滅的な高潮と強風を伴い、18人が死亡した。記録上、バハマを襲ったカテゴリー5の嵐は4回発生しており、また、 2019年のドリアンに続き、アバコ諸島を襲った2回のカテゴリー5の嵐の最初のものであった。

上陸後1日以内にハリケーンは北向きに進路を変え、その後北東向きに進路を変え、強力なハリケーンのまま海に向かった。9月8日までにハリケーンはカテゴリー3以下に弱まり、アメリカ合衆国本土に上陸することはなかった。しかし、その影響はアメリカ合衆国東海岸、主に北東部で感じられ、ニューイングランド沖では時速56マイル (90 km/h)の風が吹き、ほとんどは軽微だが時折重大な被害をもたらした。9月9日には熱帯の特徴を失い、1週間勢力を保ち、沿海地方をかすめた。カナダ大西洋岸では14～15人の命を奪い、影響は広範囲に分散した後、アイスランド付近で徐々に東に進路を変え、最終的にスカンジナビア半島の北を通過し、9月17日にソ連のロシア連邦ソ連社会主義共和国付近で終息した。

気象史

サファー・シンプソンスケールに従って嵐の進路と強度を示した地図
マップキー
サファー・シンプソン尺度
 熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）  熱帯低気圧（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）  カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロメートル）  カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロメートル）  カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロメートル）  カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロメートル）  カテゴリー5（時速157マイル以上、時速252キロメートル以上）  未知
嵐の種類
三角形温帯低気圧、残留低気圧、熱帯擾乱、またはモンスーン低気圧

8月30日18:00  UTCに、大西洋ハリケーンデータベース（HURDAT）は、イギリス領ヴァージン諸島のアネガダ島から東に50 マイル（80 キロメートル）の海域で熱帯低気圧を発生させた。[ 3 ]その頃、米国気象局が初めてこの嵐を観測し、小規模と判断。観測後、嵐は概ね西北西方向に進んだ。[ 4 ]翌日、船舶が時速52マイル（84キロメートル）の風速を記録したが、その時点で低気圧はすでに熱帯低気圧となっていた。9月2日の遅く、グランドターク島の東北東100マイル（160キロメートル）の海域で嵐は最小限のハリケーンになったが[ 3 ] 、当時の気象学者はまだ弱いと考えていた。[ 4 ]翌日、船が風速75mph（121km/h）の風を目撃し、初めてハリケーンの状態であることが確認された。一方、嵐は24時間で風速35mph（55km/h）強まり、急速に激化していた。[ 5 ] 9月4日午前0時（UTC）、サイクロンは風速115mph（185km/h）に達し、カテゴリー3の状態と同等となり、わずか18時間後にはカテゴリー4に達した。しかし、9月4日夕方までには船員から気象局に報告された風速は60mph（97km/h）以下であった。[ 6 ]翌日遅くには風速160mph（260km/h）に達し、アバコ諸島を横断し、[ 3 ]通過中に陸上で27.50  inHg（  931mb ）未満の気圧を生じた。 [注 2 ] [ 4 ]台風は北に進​​路を変え、バハマ諸島で最も人口の多い島々（首都ナッソー）をはるか東に避けて通過し、[ 3 ]アバコ諸島では強風が発生した。[ 4 ]

9月6日、嵐は概ね勢力を保ち、バハマ北部沖を北北東方向に進み、米国本土から離れていった。[ 3 ]この日、複数の船舶がハリケーン級の風と気圧961mb（28.4inHg）まで低下した。18:00 UTCに嵐はカテゴリー5の風を失ったが、依然として勢いがあり、翌日には北東方向に進路を変え、米国東海岸とほぼ平行になった。11:00 UTCにディアロッジ号は時速75マイル（121km/h）の風（ビューフォート風力12）と最低気圧27.58inHg（934mb）を記録した。これは最大持続風速138mph（222km/h）以上を意味する。その日、別の船も近くでハリケーンの風と27.65 inHg (936 mb)の気圧を記録しており、一日中カテゴリー4の強風、時速145マイル(230 km/h)以上が吹いていたことが示された。[ 5 ] [ 4 ]しかし、9月8日、嵐が北東に進み勢いを弱めるにつれて、より急速に下降傾向が始まった。18:00 UTCまでに、嵐は大型ハリケーンの地位を失ったが、広範囲に及んでいたため、ニューイングランド沿岸に強風をもたらした。一夜にして嵐は海岸に向かって北に向きを変え、100 mph (155 km/h)の風を伴って約200マイル(320 km)の沖を通過した。9月9日18:00 UTCに、嵐は温帯性となり、東北東に進路を変え、ハリケーンの強さの風が約1日長く続いた。 9月11日12時（UTC）にハリケーンの勢力は弱まり、北東方向へ進路を再開した。その後まもなく、ニューファンドランド島アバロン半島のすぐ南を、風速70マイル（時速110キロメートル）の強風を伴って横断した。残骸はすぐにアイスランドのスナイフェルスネスと、アイスランドの北東370マイル（595キロメートル）に位置するヤンマイエン島付近まで移動し、9月14日から15日にかけてこれらの地域を一夜にして通過した。9月16日早朝、ハリケーンは東へ進路を変え、翌日にはついにバレンツ海で終息した。[ 3 ] [ 4 ]

準備、影響、余波、記録

地域別の影響
地域 死亡者（数 怪我 ロケール 死亡者（数 怪我 損害賠償 ソース
カリブ海とバハマ 18歳以上 300 バハマ18歳以上300該当なし[ 8 ]
アメリカ合衆国 3 ? マサチューセッツ州2該当なし該当なし[ 9 ]
ニューヨーク1該当なし該当なし[ 10 ]
カナダ 14～15歳 ? 該当なし14～15歳該当なし> 33,800ドル[ 11 ]
合計 35～36歳以上 300以上 > 33,800ドル[ 12 ]

米国の 暴風雨警報は9月5日15:00 UTCにデイトナビーチからフロリダ州プンタゴルダにかけて発令された。[ 4 ]警報のこともあり、被災地の人々は窓に板を張り、その他の準備を始め、中には9月3日からそうした人もいた。 [ 13 ] [ 14 ]オキーチョビー湖周辺の住民を避難させるために2本の列車が派遣された。[ 15 ]避難民はマイアミとウェストパームビーチから北方へと流れ、ウェストパームビーチとジャクソンビルの間では多くのガソリンスタンドでガソリンがなくなった。避難民で溢れたメルボルンでは高校を避難所に転換した。[ 16 ]その後サイクロンが南フロリダを避けたように見えたため、[ 17 ]最初の警報は取り消され、デイトナビーチとノースカロライナ州ウィルミントンの間で新たな暴風雨警報が発令された。 9月7日早朝までに警報は東海岸のメイン州イーストポートまで拡大された。[ 4 ]

合計で35～36人が死亡したと報告されている。死者の約半数はバハマ諸島のアバコ島とその周辺で発生したが、被害額の推定額は公表されていない。[ 11 ] [ 4 ]米国東海岸沿いの死者は「数千人」に上った。[注 3 ] [ 18 ]ハリケーンの幅と勢力にもかかわらず、十分な警報が発令されたことで、海上での人命と商取引の損失は防がれた。[ 19 ]現在までに、この強度でバハマを通過したカテゴリー5の大西洋ハリケーンは4回発生しており、他の2回は1933年、1992年、2019年に発生している。また、アバコ諸島を襲った2回のハリケーンのうちの最初のハリケーンでもある。[ 20 ] [ 3 ]

バハマ

この嵐により、島々では少なくとも18人が死亡、さらに300人が負傷した。[ 21 ] [注 4 ]キャット島の北を通過したサイクロンは、同島で29.47 inH​​g (998  mb )の気圧 と20 mph (32 km/h)の北風を引き起こし、[ 22 ]送電線を切断した。[ 23 ]サイクロンはニュープロビデンス島から65 mi (105 km)以内を通過したが、[ 3 ]最大50 mph (80 km/h)で吹き、トマト以外には大きな被害はなかった[ 15 ]。[ 24 ]ナッソーでは29.50 inHg ( 999 mb )の気圧と30 mph (48 km/h)の持続的な風を引き起こした。[ 26 ]さらに西では、アンドロス島は影響を受けませんでした。サンサルバドル島とワトリング島では、嵐でラジオ局が破壊されただけでした。サイクロンはエリューセラ島に時速75マイル（121 km/h）の風をもたらし、作​​物と埠頭の一部にかなりの被害を与えました。また、島の道路も破壊しました。グランドバハマ島では嵐はさらにひどく、船舶を破壊し、家屋の屋根を吹き飛ばし、洪水を引き起こしました。一部の家屋は破壊され、その他多くの家屋がひどい被害を受けました。洪水の深さは最大5フィート（1.5メートル）に達し、家屋は敷地から押し流され、ホークスビル川は9フィート（2.7メートル）の高さまで上昇しました。この嵐はウェストエンドの柑橘類の作物に大きな被害を与えました。軽傷者も数名出ました。[ 27 ]エイトマイルロックとスウィーティングケイの間で食糧不足が報告されました。[ 28 ]

9月3日にバハマに接近する嵐の地図

この嵐はアバコ諸島に最悪の被害をもたらし、推定風速200mph（320km/h）を超える強力な突風をもたらして頑丈な建物を粉砕し、[ 4 ]数百軒の家屋を倒壊させた。[ 29 ]アバコ島では、この嵐が6つの集落を襲い、[ 30 ]そこにあるほとんどの家屋を破壊し、ある場所では1軒を残してすべての家屋を失った。[ 31 ]コーニッシュタウン、チェロキーサウンド、シーダーハーバー、ライディングロック、ブラックウッド、クーパーズタウンの各村で合計171軒の家屋が倒壊した。[ 32 ] 1,400 ×7フィート（426.7×2.1メートル）の桟橋が消滅した。 [ 33 ]マーシュハーバーでは、20:00 UTC 頃に嵐の目がごく短時間頭上を通過し、15分間の凪と最高気圧 27.60 inHg (935 mb) の低気圧をもたらした。[注 5 ] 12 軒の家が破壊され、残りの大部分も深刻な被害を受けた。[注 6 ] [ 36 ]学校、教師の家、2 つの埠頭、多くの船も破壊され、果樹園や作物も破壊されたが、[ 34 ]死者は出なかった。8 フィート (2.4 メートル) を超える高潮がその地域を襲い、[ 37 ] 3,000 本の バナナの木がなぎ倒された。[ 38 ]エルボーケイのホープタウンでは、強風により 83 軒の家屋、公共の建物、無線ラジオ局が破壊された。同じ地震で他の63軒の家屋も大きな被害を受けました。さらに40軒の家屋が軽微な被害を受けました。[ 36 ]いくつかの教会も破壊され、[ 34 ]郵便局と刑務所も破壊されました。[ 39 ]ブリキの洗面器が7+嵐は1⁄2マイル （12.1km）離れたところで発生し、風は1⁄4マイル（0.40km）離れた家屋を吹き飛ばした。[ 38  ]被害があったものの、ホープタウンでは死者は出なかった。 [ 34 ]そこの風速計は吹き飛ばされる前に160mph（260km/h）の突風を観測した。 [ 40 ] 15:00 UTC頃、嵐がピークに達したとき、気圧計は27.20 inHg（921mb）の最低気圧を計測し、その間北東の風が南東に変わった。その結果、食糧供給が不足し、飲料水が塩分で汚染された。 [ 36 ]エルボー島では、嵐で3つの集落が破壊され、ダンダスタウンが誕生した。 [ 41 ]マンオウォー島では、嵐で24軒の家屋が大きな被害を受けたか、全壊した。 [ 34 ]

最も大きな被害を受けたのはグリーンタートル島で、その歴史は嵐によって二分された。[ 42 ]嵐の最も激しい風がそこで記録され、[ 4 ]嵐の目と共に記録された。[ 43 ]観測者は写真から持続的な風速が時速150マイル（240キロメートル）以上であると推測した。[ 4 ] 80軒の家のうち、残ったのはわずか12軒であった。さらに、嵐は島にあったすべての果樹とココナッツの木をなぎ倒した。 [ 43 ]また、4つの教会、学校、ニュープリマスホテル、政府埠頭も破壊された。教会の中には厚さ3フィート（0.91メートル）の石壁を持つ大きなレンガ造りの教会が2つあり、石のブロックが1⁄2マイル（0.80 キロメートル）も吹き飛ばされた。[ 4 ] [ 44 ]海が島を水没させ、すべての植物とボートが流され、[ 45 ]墓地、墓石、死体もすべて流されました。[ 44 ]そこで6人が死亡し、26人が重傷を負いました。[ 45 ]瓦礫が島の家畜のほとんどを押しつぶしました。[ 21 ]事実上すべての住民が家を失い、[ 42 ]ブラフポイントの住民もその中に含まれていました。[ 46 ]後者では北西の角度から風が吹き荒れ、これに伴って高潮が起こり、集落が浸水しました。[ 36 ] [ 35 ]水は郵便船を7マイル (11 km) 流しました。[ 44 ]被災した島民はココナッツとサトウキビ以外の食料なしでほぼ​​1週間を耐え抜きました。[ 47 ]グレート・グアナ島では35軒の家のうち4軒だけが残っており、[ 36 ] [ 37 ]最低気圧は28.07 inH​​g (951 mb)でした。[ 35 ]そこでは嵐により多くの船が破壊され、[ 36 ] 1人が死亡しました。[ 37 ]近くのクーパーズ・タウンは「壊滅状態」でしたが、[ 41 ] 6軒の家が嵐を生き延びました。[ 36 ]嵐全体では40軒の家が破壊されました。[ 32 ] スパニッシュ・ケイでは嵐で家屋1棟が倒壊し[ 41 ]、セールス・ケイではさらに6棟が倒壊した[ 45 ] 。ウォーター・ケイでは小型船舶、スクーナー、スループ船が流された[ 32 ] 。

チャールズ・ダンダスとビード・クリフォードの妻はアバコ島の被災状況を調査し、クリフォードはそこで傷の手当てをした。[ 48 ]アバコ島の国会議員3人が救援活動に参加し、[ 31 ] 9月10日にグリーン・タートル・ケイに到着した。無傷で残った数少ない家屋は活動センターや仮設病院として使用され、船のレディー・コードーは真水を運んだ。 [ 47 ]この船は毛布、食料、建設資材も運んだ。[ 49 ]犠牲者の遺族を含む寄付者も個人的に寄付した。[50 ]教会やカナダロイヤル銀行など多くの団体が救援基金を設立した。ナッソー・シアター・クラブはエドワード・G・ロビンソンの「Two Seconds」の慈善公演を開催した。[ 51 ] 21個の衣類の包みがマイアミからエナK号に積み込まれて出荷された。[ 32 ]総督官邸は配送センターに改装され、民間からの寄付が集められた。[ 51 ]公的救援は少なかったが、地元の人々はすぐに復興を果たした。海上で失われた船はほとんどなく、人命の損失も比較的少なかった。[ 50 ]この嵐は、 1926年、1929年、1933年など7年間にわたる激しいハリケーンの発生と重なった。これらの嵐の累積的な影響により、バハマの海綿漁は不可能となり、事実上、地元経済の鍵を握っていたものが消滅した。[ 52 ]

アメリカ東海岸

9月7日の東海岸沖の嵐の地図

アメリカ東部には警報が発令されていたが、嵐の進路上は上陸を阻止し、主な影響は激しいうねりと強風であった。[ 4 ]南東部では、ケープカナベラルからマイアミにかけてのフロリダ沿岸に大きな砕波が打ち寄せた。時速20～25マイル（32～40キロメートル）で吹く西風が海しぶきを巻き上げ、1マイル（1.6キロメートル）の「ストリーマー」を形成し、見物人に「この辺りの住民がこれまで見たことのない」光景を見せた。[ 53 ]平年より高い潮位により、ニューとオレゴンの入江の間にあるアウターバンクスの未完成の道路が崩壊した。沖合の風速は時速52マイル（84キロメートル）であった。[ 54 ] [ 55 ]マンズハーバーからロアノーク島へ向かう途中のフェリーは、天候のために通常の港から10マイル（16キロ）南にあるワンチェスに停泊せざるを得なかった。[ 56 ]ハッテラス岬では風速が最大44マイル（71キロ/時）に達した。9月7日の日没後の強風により、ケープ・ルックアウト灯台船は停泊地から吹き飛ばされた。同時に沖合では、ノースカロライナ州フライング・パン・ショールズの南東350マイル（565キロ）にいると考えられていたマンソンの汽船マンロイヤルの乗組員が、船の位置が不明で舵が吹き飛ばされたと報告した。米国沿岸警備隊はフロリダ州フォートローダーデールからカッターを派遣して救援に向かった。[ 57 ]時速110マイル（180キロ/時）の風が、無線アンテナを破損させながら、針路を72マイル（116キロ）近く逆転させた。嵐でプロペラも破損し、船は動かなくなり、港まで曳航しなければならなかった。[ 58 ]

中部大西洋岸沿いでは、バージニア州ノーフォークの低地が浸水した。[ 59 ]ニュージャージー州沿岸部では荒波と強い風が局地的に広範囲な被害をもたらした。[ 60 ]ニュージャージー州アトランティックシティでは波が遊歩道の一部を押し流したほか、ストーンハーバーの釣り桟橋とオーシャンシティの桟橋の残骸も流した。海はまた、水道本管、長さ200フィート(61メートル)の遊歩道の一部、ケープメイの500フィート(150メートル)の手すりを破壊した。アトランティックシティでは、海しぶきが30フィート(9.1メートル)まで吹き上がり、見物人をびしょ濡れにし、近くの道路は海水で水浸しになった。大波が2人の運転手を置き去りにし、スキーボール・アーケードの折り戸を折った。オーシャンシティでは波が3階建ての木造クラブハウスを破壊した。[ 61 ]マタワンでは嵐で木の枝が折れ、交通が遮断された。マタワン・クリークとキーポートでは潮位が記録の1フィート以内まで上昇し、キーポートではボートに軽微な損傷が生じた。沿岸のバンガロー、係留施設、隔壁は「相当の」損害を受けた。[ 62 ]強い引き波を含む危険な流れが海水浴客を脅かした。ポイント・プレザント・ビーチでは救助隊が3人の溺死を防いだ。[ 63 ]モンマス・ビーチでは波が護岸を越えた。シー・ブライトとハイランズは海水に浸かったが、北ジャージーには大規模な海岸浸食以外にほとんど被害はなかった。シュルーズベリー川が逆流し、下水道が詰まった。[ 64 ]ニューヨーク州とニュージャージー州の天候と被害は同じであった。 [ 60 ]ロングアイランドでは、モンタウクの西側で嵐により「数フィート」の海岸線が押し流され、ウェストハンプトンビーチが破壊され、ウェストハンプトンビーチに幅10フィート（3.0メートル）の入り江が作られ、深さ1フィート（0.30メートル）の水が1 ⁄ 4 マイル（0.40キロメートル）の道路に流れ込んだ。[ 65 ]嵐はオークビーチの海岸線を8フィート（2.4メートル）削り取りました。突風によって小舟が転覆し、乗船していた2人のうち1人が溺死しました。[ 10 ]悪天候によりモーターボートがデッドホース湾付近の砂州に漂着し、乗船していた2人は数時間立ち往生しました。[ 66 ]ニューヨーク州ブルックリンでは、強風により大木や標識が倒れました。ハリケーンの後には寒波が続きました。 [ 67 ] [ 10 ]

ニューイングランドでは、ロードアイランド州ニューポートで小型船が難破した。[ 68 ]アメリカ本土に最も接近した地点では、マサチューセッツ州沿岸部で時速60マイル (97 km/h) の風が発生し、[ 5 ]同州と近隣の州の標識が倒れ、窓が割れた。[ 69 ]ナンタケット島では、ハリケーンが沖合に停泊中、時速56マイル (90 km/h) を記録した。 [ 4 ]気圧は29.60 inHg (1,002 mb) で、[ 70 ]チャタムの気象観測所は非公式に時速65マイル (105 km/h) を報告した。ケープコッドでは、前例のない高潮により数十隻の船が岸に打ち上げられ、[ 71 ]ナンタケット島周辺ではさらに30隻が漂着した。[ 72 ]時速 55 マイル (89 km/h) の風がハイランド灯台を吹き抜け、[ 73 ]ボストン港からの船の出航を遅らせた。[ 74 ]ナンタスケット ビーチでは 5 年ぶりの高潮を記録した。[ 68 ]マサチューセッツ沖の風速は時速 90 マイル (140 km/h) を超え、船舶の航行が制限された。[ 75 ]「最古の住民」が知る限りでは最も高い波が、マーサズ ビニヤード島の安全な場所にいた船も岸に打ち上げた。島の沖合は残骸で埋め尽くされた。塩水しぶきが 35 フィート (11 m) の砂丘を越えて、島奥地の汽水の池を満たした。風で木の枝が折れ、果物が傷つき、トウモロコシ畑がなぎ倒されたが、家屋にはほとんど被害がなかった。[ 76 ]マノメット・ブラフスでは、嵐により20隻の船のうち16隻が沈没または係留不能となった。プリマス地域では、漁船やロブスターの罠を含む船舶に「数千」ドルの損害が発生した。波は「数百」人の見物人を集めた。プリマス・ロック付近では多くのドーリーが海岸に打ち上げられた。[ 77 ]グロスターでは、強風により木の枝が折れ、リンゴが吹き飛ばされ、庭園が損傷した。[ 78 ]ハイランド灯台付近では、スクーナー船「ゲトルード・L・ザボー」が乗組員2名を失った。[ 9 ]沿岸警備隊員は、シチュエートで転覆したスループ船から2人の乗組員を救出した。[ 79 ]嵐により、ニューイングランド沖で補助訓練船ナンタケット号は50マイル（80キロ）漂流した。高波による浸水、無線不能、重さ1トンの錨の破損が原因だった。+ナンタケット号 は3隻の救命ボートと3フィート（ 0.91 メートル）の桁甲板部分を失い 、モーターボートがダビットから海図保管庫に。 [ 80 ]外洋では、嵐により蒸気船マンハッタン号が揺れ、数人の乗客が負傷した。 [ 81 ]

他の場所

9月12日のグリーンランド南方の嵐の地図

嵐がバミューダに到達したため、バチスフェアの試験は中断された。強風と荒波が島に影響を与えた。[ 82 ]

大西洋岸カナダでは、ノバスコシア州沖で14～15人の死者が出たと報告されている。ノバスコシア州では、ハリファックスは嵐の勢力を避け、風速32マイル（時速51キロメートル）を記録した。グレイス湾では道路が浸水し、汽船ワトフォード号は沈没して乗組員2名が死亡した。アナポリス渓谷では、嵐によりリンゴの収穫量の10％が壊滅した。カンソーでは、遊覧船1隻と漁船18隻が沈没した。風で煙突が倒れ、教会の屋根が崩れた。ビーコンズフィールドでは、嵐の間に火災が発生し、数軒のガレージ、ホテル、住宅が焼失し、3万3800ドルの損害が発生した。アマーストでは、ロブスター漁具の損失は「数千ドル」に上った。シェティカンプでは、穀物と小麦の収穫に被害が出た。スカタリー島では3隻の船が、リンガンでは酒類運搬船が座礁した。ハンツ郡では、薪を積んだ荷船が沈没した。ケープ・ブレトン島では、嵐で電話線と送電線が切断された。風速は時速 81 マイル (130 キロメートル) に達した。洪水で島の道路や鉄道が全滅した。パグウォッシュでは、風で小さな建物が倒壊した。サブル島沖では、メアリー・H・ハートル号の乗組員が溺死した。スクーナー船 2 隻 (パタラ号とビービー​​号)も 11 ～ 12 人の乗組員とともに沈没した。3 隻目の無名のスクーナー船はニューファンドランド島セント・ブレンダンズ沖で沈没した。リトル・ケープでは 25 隻の漁船が全損し、ポーチ・コーブでもさらに 6 隻が損壊した。カッパ・ヘイデンでは、汽船オーデンショルム号が座礁した。カルデサックでは、強風で数軒の家屋と教会が倒壊した。この嵐は、リーディング・ティークルズのすべての漁場と16の スマックを破壊しました。また、バーント・ポイントでは放棄された蒸気船が破壊されました。プリンス・エドワード島では時速65マイル（105キロメートル）の風が吹き荒れました。さらに、この嵐はサンピエール島とミクロン島に4隻のスクーナー船を漂着させました。[ 83 ]

当時は温帯低気圧であったものの、ニューファンドランド、アイスランド、ヤンマイエン島沖では依然として嵐が非常に激しく、ヤンマイエン島では29 inHg（980 mb）以下の気圧が観測された。 [ 4 ]荒天によりアイスランドのパトレクスフィヨルズル沖で漁船が航行不能となり、乗組員の救助が必要となった。[ 84 ] [ 85 ]

注記

  1. ^大西洋流域の熱帯低気圧は第二次世界大戦以前は正式に命名されていませんでした。今回のような嵐は、カトリックの聖人の祝日と一致するなど、その特徴によって区別されていました。 [ 1 ] [ 2 ]
  2. ^この値はグリーンタートルケイの機器で読み取られたものである。 [ 7 ]
  3. ^特に記載がない限り、損失はすべて 1932 年のアメリカ合衆国ドルで表されます。
  4. ^少なくとも1つの情報源によると、死者数は16人となっている。 [ 4 ]
  5. ^別の資料では、後者はわずか27.00 inHg（914 mb）であるとしている。 [ 34 ]
  6. ^ある報告書では3,012軒の住宅が被害を受けたと報告されている。 [ 35 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「定義と嵐の名前：ハリケーンの名前の由来は？」ハリケーンに関するよくある質問。マイアミ：大西洋海洋気象研究所、ハリケーン研究部。 2022年3月5日閲覧。
  2. ^ニーリー2019、516頁。
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出典

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