| 1936年トリポリグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1936年5月10日 | ||
| 正式名称 | X° グラン・プレミオ・ディ・トリポリ | ||
| 位置 | メッラハ、イタリア | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 13.140 km (8.164 マイル) | ||
| 距離 | 40周、525.60 km(326.592 マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | オートウニオン | ||
| 時間 | 3:28.0 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ | オートウニオン | ||
| 時間 | 3:27.4 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | オートウニオン | ||
| 2番 | オートウニオン | ||
| 三番目 | メルセデス・ベンツ | ||
1936年トリポリ・グランプリは、1936年5月10日に開催された自動車グランプリレースです。このレースは、1936年のグランプリシーズンにおける非選手権レースとして開催されました。このレースは、アウトウニオン・タイプC を駆るアキレ・ヴァルツィが優勝しました。
| ポス | いいえ | ドライバ | コンストラクタ | ラップ | 時間/退職 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | オートウニオン | 40 | 2分31秒25.4 | |
| 2 | 32 | オートウニオン | 40 | +4.4 | |
| 3 | 24 | メルセデス・ベンツ | 40 | +2:13.0 | |
| 4 | 18 | メルセデス・ベンツ | 40 | +3:31.0 | |
| 5 | 36 | アルファロメオ | 39 | +1ラップ | |
| 6 | 16 | アルファロメオ | 39 | +1ラップ | |
| 7 | 48 | アルファロメオ | 39 | +1ラップ | |
| 8 | 20 | アルファロメオ | 39 | +1ラップ | |
| 9 | 30 | メルセデス・ベンツ | 37 | +3周 | |
| 10 | 40 | アルファロメオ | 32 | +8周 | |
| レト | 60 | アルファロメオ | 32 | エンジン | |
| 11 | 12 | アルファロメオ | 27 | +13周 | |
| レト | 34 | マセラティ | 13 | オイル漏れ | |
| レト | 46 | オートウニオン | 18 | 火 | |
| レト | 26 | メルセデス・ベンツ | 16 | 燃料供給 | |
| レト | 22 | マセラティ | 13 | - | |
| レト | 56 | アルファロメオ | 13 | - | |
| レト | 58 | アルファロメオ | 6 | - | |
| レト | 52 | マセラティ | 5 | - | |
| レト | 54 | アルファロメオ | 4 | - | |
| レト | 8 | マセラティ | 4 | - | |
| レト | 44 | マセラティ | 3 | - | |
| レト | 4 | マセラティ | 1 | - | |
| レト | 28 | アルファロメオ | 1 | - | |
| レト | 42 | マセラティ | 1 | - | |
| レト | 14 | マセラティ | 0 | - | |
| 出典: [ 1 ] | |||||