1938年のニューイングランドハリケーン

1938年のニューイングランドハリケーン
9月21日にロングアイランドに上陸する直前のハリケーンの地上天気図
気象史
形成された1938年9月9日 （1938年9月9日）
温帯1938年9月22日
消散した1938年9月23日 （1938年9月23日）
カテゴリー5の大型ハリケーン
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速時速160マイル（260キロメートル）
最低圧力<940 mbar ( hPa ); <27.76  inHg
全体的な影響
死亡者数682から800まで直接
ダメージ3億600万ドル（1938年米ドル）
影響を受ける地域アメリカ合衆国南東部、アメリカ合衆国北東部（特にコネチカット州、ニューヨーク州、ロードアイランド州、マサチューセッツ州）、ケベック州南西部
IBTrACS
1938年大西洋ハリケーンシーズンの一部

1938年のニューイングランドハリケーン（グレートロングアイランド・ニューイングランドハリケーン、ロングアイランドエクスプレスとも呼ばれる）[ 1 ] [ 2 ]は、米国を襲った最も多くの死者と破壊的な熱帯低気圧の1つでした。この嵐は9月9日にアフリカ沿岸で発生し、サファー・シンプソンハリケーンスケールでカテゴリー5のハリケーンとなり、9月21日水曜日にカテゴリー3のハリケーン[ 2 ]としてロングアイランドに上陸しました。このハリケーンにより682人が死亡し、[ 3 ] 57,000棟以上の家屋が損壊または損傷し、推定3億600万ドル（2024年には47億ドル）の物的損害が発生しました。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 [ 8 ]被害を受けた地域では、1951年になっても木々や建物の損壊が見られました。[ 9 ]このハリケーンは、歴史上ニューヨーク州とニューイングランドを襲ったハリケーンの中で最も強力で、最も多くの死者を出したハリケーンであり、上陸の強さでは1635年のグレートコロニアルハリケーンに次ぐものでしょう。[ 10 ]

嵐は9月9日に西アフリカ沿岸で熱帯低気圧に発達したが、米国気象局は9月16日にサンファンの北東350マイルの海上で船舶が強風と荒れた海を報告するまで熱帯低気圧の存在を把握していなかった。その時には、すでにかなり発達したハリケーンであり、バハマ南東部に向かって西に進んでいた。9月15日にハリケーンの強さに達し、さらに勢力を強めて4日後にはバハマ南東部付近で最大風速160 mph (260 km/h)に達し、カテゴリー5相当のハリケーンとなった。[注 1 ]嵐は北進し、急速に東海岸に沿って進んだ後、9月21日にカテゴリー3のハリケーンとしてロングアイランドとコネチカットに上陸し、持続的な風速は推定115～120 mphであった。内陸に移動した後、温帯低気圧に変わり、 9月23日にオンタリオ州で消滅した。

気象史

サファー・シンプソンスケールに従って嵐の進路と強度を示した地図
マップキー
サファー・シンプソン尺度
 熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）  熱帯低気圧（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）  カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロメートル）  カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロメートル）  カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロメートル）  カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロメートル）  カテゴリー5（時速157マイル以上、時速252キロメートル以上）  未知
嵐の種類
三角形温帯低気圧、残留低気圧、熱帯擾乱、またはモンスーン低気圧

大西洋ハリケーン再解析プロジェクトは2012年に1938年大西洋ハリケーンシーズンを分析し、[ 12 ]気象局の予報官イヴァン・レイ・タネヒルは、当時の嵐の存在に関する知識は、サイクロンが既にハリケーンにまで増大していた9月17日まで曖昧であったと指摘した。[ 13 ]陸上および海洋の観測に基づき、[ 14 ]再解析プロジェクトは、1938年のハリケーンは9月9日午前8時（東部標準時）に西アフリカ沿岸で熱帯低気圧として始まり、そのシーズンの6番目の熱帯低気圧になったと結論付けた。低気圧は徐々に勢力を強め、熱帯低気圧発生後1日も経たないうちに熱帯暴風雨になった。9月15日までに中央大西洋でハリケーンの強度に達したと推測されたが、 [ 15 ] [ 14 ]海上での熱帯低気圧の最初の決定的な兆候は、9月17日にハリケーン強度の風の中で気圧958 mbar（hPa ; 28.29 inHg ）を記録したブラジルの船SSアレグレートからの報告でした。 [ 13 ] [ 14 ]この観測に基づくと、ハリケーンの最大持続風速は125 mph（201 km/h）で、[ 14 ]サファー・シンプソンハリケーン風力スケールでハイエンドのカテゴリー3ハリケーンに相当します。[ 16 ]

ハリケーンはその後もゆっくりと勢力を強め、バミューダ諸島を中心とした亜熱帯の尾根の南側の周縁部を時速20マイル（32km/h）ほどで西へ進んだ。[ 13 ] [ 17 ] 9月18日、シカゴの西で強い温帯低気圧が発生し、カナダから米国東部に冷たい空気が大量に流入して、この地域に鋭い寒冷前線が形成された。この前線境界によって、熱帯の湿った空気が北に流れ込み、ニューイングランドに至った。[ 17 ] 9月19日18:00 UTC（東部標準時午後2時）には、熱帯低気圧はさらに勢力を強め、タークス・カイコス諸島の北で風速160マイル（260km/h）のカテゴリー5相当のハリケーンにまでなった。[ 15 ]この数値は再解析でも変更されず、嵐のピーク時の強度として機能したが、再解析プロジェクトでは、海上での嵐の最大強度の大きさについては「かなりの不確実性」が残っていると指摘した。[ 14 ]同時に、ハリケーンは東海岸上の寒冷前線と相互作用し始め、熱帯低気圧は北に曲がって米国北東部に向かった。[ 17 ] [ 18 ]東に亜熱帯高気圧が存在し、前線境界が静止していたため、嵐は海に向かって曲がるのを防いだ。[ 17 ]

1938 年 9 月 20 日のハリケーンがピークに達した直後の地表気象分析。

ハリケーンは北方へと加速するにつれ、徐々に勢力を弱めていった。[ 15 ] [ 17 ] [ 19 ] 9月21日の朝、ハッテラス岬の東およそ75マイル (121 km)を通過した。その日の12:00 UTC (東部標準時午前8時) には、嵐の気圧は940 mbar (940 hPa; 28 inHg) と推定された。これはハリケーンの記録された最低気圧である。19:45 UTC (東部標準時午後3:45) には、ハリケーンは最大風速120 mph (190 km/h)、気圧941 mbar (941 hPa; 27.8 inHg) でニューヨーク州ベルポートのロングアイランドに上陸し、ニューヨーク市エリアを襲った最強の熱帯低気圧となった。[ 20 ]時速47マイル（76キロメートル）で急速に北上し、中心東側の風を強めていた。さらに、前進運動によって循環の中心は最低気圧の地点から17マイル（27キロメートル）離れた。気象局の予報官チャールズ・ピアースは、アウターバンクス沖で温帯性ハリケーンになったと主張したが、チャールズ・J・ニューマン、フランシス・P・ホー、および大西洋ハリケーン再解析プロジェクトは、上陸時には熱帯性であったが温帯性ハリケーンへの遷移過程にあったと示唆した。その後、ロングアイランドとロングアイランド湾を急速に横断し、コネチカット州ニューヘイブン近郊に2度目にして最終的に上陸しました。風速は115mph（185km/h）とやや弱まり、 1900年以降コネチカット州を襲った大型ハリケーンとしてはわずか3つしか記録されていません。 [注 2 ] [ 14 ] [ 22 ]嵐は急速に弱まり、 9月22日午前0時（米国東部時間9月21日午後8時）までにバーモント州で温帯低気圧への移行を完了しました。この移行後、残骸はさらに弱まり、9月23日にオンタリオ州南東部で消滅しました。 [ 15 ]

1938年9月16日から22日までのハリケーンの進行と温帯移行を示す総観天気図
  • 亜熱帯の高気圧が嵐の北側に発達し、ハリケーンは9月16日に大西洋を西に移動することができた。
    亜熱帯の高気圧が嵐の北側に発達し、ハリケーンは9月16日に大西洋を西に移動することができた。
  • ハリケーンは西へ急速に移動を続け、勢力を強め、9月17日にはリーワード諸島の北を通過する予定だ。
    ハリケーンは西へ急速に移動を続け、勢力を強め、9月17日にはリーワード諸島の北を通過する予定だ。
  • バミューダ諸島上空の亜熱帯高気圧の強化によりハリケーンは西へ進み続け、9月18日には五大湖上空で温帯低気圧が形成される。
    バミューダ諸島上空の亜熱帯高気圧の強化によりハリケーンは西へ進み続け、9月18日には五大湖上空で温帯低気圧が形成される。
  • 温帯低気圧は北から冷たい空気を引き寄せ、それが強まり、9月19日に米国東部で寒冷前線が発達する。
    温帯低気圧は北から冷たい空気を引き寄せ、それが強まり、9月19日に米国東部で寒冷前線が発達する。
  • ハリケーンは9月20日に準停滞した寒冷前線によって北に引き寄せられ始める。
    ハリケーンは9月20日に準停滞した寒冷前線によって北に引き寄せられ始める。
  • 9月21日にハリケーンが前線と相互作用し、米国北東部に向けて急速に北進するにつれて、温帯移行が徐々に始まります。
    9月21日にハリケーンが前線と相互作用し、米国北東部に向けて急速に北進するにつれて、温帯移行が徐々に始まります。
  • 上陸後、嵐は低気圧の谷と合流し、熱帯の空気から分離し、9月22日に温帯移行を完了します。
    上陸後、嵐は低気圧の谷と合流し、熱帯の空気から分離し、9月22日に温帯移行を完了します。

嵐の予報

1938年のハリケーンは、バハマ南東部の海域に接近する際に通常の進路をとらなかったため、米国気象局を驚かせた。通常、熱帯低気圧はバハマ東部に接近し、その後米国東海岸沖でゆっくりと北または北東に方向を変えて沖合へ移動する。フロリダ州ジャクソンビルの気象局は9月19日、ハリケーンがフロリダを襲う恐れがあるとの警報を発令した。住民や当局は3年前のレイバーデイ・ハリケーンを経験していたため、綿密な準備を整えていた。嵐が北に進路を変えると、気象局はカロライナ沿岸に警報を発令し、権限をワシントンD.C.の気象局本部に移譲した。ジャクソンビルとワシントンD.C.の両方の気象局は、サイクロンがノースカロライナ沖に到達し、その後は害なく沖合へ向かうと予想していた。

ハリケーンがロングアイランドに初めて上陸した様子を示す地上天気図。

9月21日午前9時（東部夏時間）、ワシントン事務所は、アトランティックシティ北部とロードアイランド州ブロック島の南部に北東暴風警報を発令し、ブロック島からメイン州イーストポートにかけて南東暴風警報を発令した。[ 23 ]しかし、この警報は嵐の強さを過小評価しており、実際よりも南にあるとしていた。[ 23 ]事務所は、ニューヨーク市事務所にハリケーンに関する情報をまだ送信していなかった。[ 23 ]午前10時（東部夏時間）、局はハリケーンを熱帯暴風雨に格下げした。午前11時30分の警報では強風については触れられていたが、熱帯暴風雨やハリケーンについては何も触れられていなかった。[ 23 ]

その日、28歳の新人チャールズ・ピアースは、2人のベテラン気象学者の代理を務めていた。彼は、嵐は西側の高気圧と東側の高気圧に挟まれ、低気圧の谷を上ってニューイングランドに流れ込むだろうと結論付けた。正午に会議が招集され、ピアースは自身の結論を発表したが、「高名な」主任予報官チャールズ・ミッチェルと上級スタッフに却下された。ボストンでは、気象学者E・B・ライドアウトがWEEIラジオのリスナーに対し、同僚たちの懐疑的な見方をよそに、ハリケーンはニューイングランドに上陸するだろうと予報した。[ 24 ]午後2時、ロングアイランド南岸ではハリケーン級の突風が、コネチカット州沿岸ではハリケーン級に近い突風が吹いていた。ワシントン事務所は、ハリケーンがアトランティックシティの東南東75マイル（120km）にあり、ロングアイランドとコネチカット州を通過すると警告を発しました。しかし、ハリケーンの再解析により、ハリケーンはより北に位置し、ファイアーアイランドからわずか50マイル（80km）の地点にあり、警告よりも勢力と規模が大きかったことが示唆されました。[ 23 ]

インパクト

バザーズベイ駅のハリケーンによる洪水の絵葉書のような風景

嵐による被害の大部分は高潮と強風によるものでした。被害額は3億800万ドル（2024年には68億8000万ドルに相当）と推定され、米国本土を襲ったハリケーンの中で最も被害額の大きいハリケーンの一つとなりました。[ 25 ] 2005年に同様のハリケーンが発生していた場合、人口とインフラの変化により392億ドルの被害が発生していたと推定されています。[ 26 ]

この嵐により、ニューヨーク州ロングアイランド、コネチカット州、ロードアイランド州で約600人が死亡した。[ 27 ]さらに708人が負傷したと報告されている。[ 28 ]

1938年のニューイングランドハリケーンの進路と高潮のループ

合計で4,500戸のコテージ、農場、その他の家屋が破壊され、25,000戸の住宅が被害を受けたと報告されています。その他の被害としては、26,000台の自動車が破壊され、20,000本の電柱が倒壊しました。ハリケーンは北東部の森林にも壊滅的な被害を与え、ニューヨーク州とニューイングランド地方では推定20億本の樹木が倒れました。[ 28 ] しかし、嵐の通過が速かったため降雨量は減少し、10インチ（250mm）を超える雨が降ったのはごく少数の狭い地域のみでした。

1938年のハリケーン後のオーシャンビーチパークの被害

ニューイングランドの全森林面積の 35% 以上が影響を受けた。合計で 27 億ボードフィート以上の木が嵐のために倒れたが、16 億ボードフィートの木が回収された。[ 29 ]倒木が引き起こした深刻な火災の危険に対処するため、北東部木材回収局 (NETSA) が設立された。[ 30 ] 多くの場所で、倒木を撤去した道路が数十年後に見ることができ、いくつかは今日でも使用されている歩道になっている。ニューヘイブンからプロビデンスまでのニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道は特に大きな被害を受け、海岸線沿いの無数の橋が破壊または浸水し、ロードアイランド州ウェスタリーなど大きな被害を受けた町への鉄道の接続が切断された。1938 年当時の技術の欠如により、ロングアイランドの住民はハリケーンの到来を警告されず、[ 31 ]準備や避難の時間がなかった。[ 32 ]「[ 32 ]風速は最大150mph（240km/h）に達し、波は25～35フィート（7.6～10.7m）の高さまで押し寄せました。[ 33 ]

1938年9月19日から22日までのロングアイランドエクスプレスハリケーンによる降雨量合計

イェール大学とハーバード大学は、それぞれ森林局が管理する広大な森林を所有していましたが、ハリケーンによって壊滅的な被害を受けました。しかし、イェール大学はコネチカット州北西部のグレートマウンテンに予備の森林を保有しており、この森林はハリケーンによる甚大な被害を免れ、森林管理プログラムを継続することができ、現在もその活動は続いています。一方、ハーバード大学のプログラムは結果として縮小されました。[ 34 ]

ニュージャージー

ハリケーンの西側は、ニュージャージー州の海岸沿いに持続的な熱帯暴風雨の強風、高波、高潮を引き起こし[ 35 ] 、アトランティックシティの遊歩道の大部分を破壊した。アトランティックシティとニュージャージー州ブリガンティンの間のアブセコン入江に架かるブリガンティン橋は破壊された[ 36 ]。 高潮は沿岸のいくつかのコミュニティを浸水させた。ワイルドウッドは嵐のピーク時に水深3フィート（1メートル）に達し、ベイヘッドでは遊歩道が破壊され、数十軒のコテージが海に流された。農作物も風による被害を受けた[ 37 ]。記録された最大突風はサンディフック で時速70マイル（110キロメートル）だった[ 35 ]。

ニューヨーク市とロングアイランド西部

首都圏は嵐の弱い西側からの攻撃を受けたため、最悪の風と高潮の被害を免れた。セントラルパークでは風速60mph（97km/h） 、バッテリーパークでは持続的な風速70mph（110km/h）、突風は80mph（130km/h）を記録し、デイリーニュースビルでは地上500フィート（150メートル）で突風90mph（140km/h）が記録された。エンパイアステートビルの屋上では風速120mph（190km/h）と推定された。[ 38 ]最も強い風は嵐の裏側で北から北西の風に吹かれた。[ 39 ]バッテリーでの高潮の高さは8.5フィート（2.6メートル）、ウィレットポイント での平均低潮位は16.75フィート（5.11メートル）でした。[ 38 ]ニューヨーク港では、30分で水位が7フィート（2.1メートル）上昇しました。[ 38 ]

この画像は、1938 年のハリケーンによる高潮が防波堤を襲った様子を示しています。

ニューヨーク市とロングアイランドでは、学校が早めに閉校となった。[ 23 ] [ 40 ]瓦礫が排水溝を塞いだため、広範囲にわたる道路冠水が発生した。[ 23 ]イースト川は3ブロック流れ、 133丁目のコンソリデーテッド・エジソン（コンエド）工場を浸水させ、マンハッタンの59丁目北とブロンクスでは数分から数時間停電が発生した。鉄道とフェリーの運行は一時中断された。スタテンアイランドフェリーのニッカーボッカー号は、乗客200人を乗せたままターミナルで立ち往生した。[ 23 ] [ 39 ] マンハッタンに通じる橋とトンネルは翌日の午後まで閉鎖された。ナッソー郡の95％で停電が発生し、洪水で交通が停止した。[ 39 ]

ハリケーン発生前から発生後まで、ニューヨーク市とニュージャージー州全域でトラック運転手のストライキが発生し、救援活動に支障をきたしました。しかし、組合は救援物資に関しては重要な例外を設けました。救援物資の集積所への食料の輸送、ハリケーン発生前の避難中のニューヨーク州予備選挙の投票用紙の輸送、そしてハリケーン発生後にラガーディア市長が物資を積載して派遣した1,000台の救援用衛生トラックへの人員配置などです。 [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]

マンハセット湾では、400隻近くのボートが係留場所から引き剥がされ、大破または沈没し、100隻以上がポートワシントンヨットクラブの近くの浜辺に打ち上げられた。同様の光景が北岸の他の場所でも発生した。グレンコーブのJPモルガン邸は大きな被害を受けた。ニューヨーク市長フィオレロ・ラガーディアの妻は、ノースポートのコテージの2階で嵐が過ぎるのを待つしかなかった。 ミッチェルフィールド陸軍飛行場は、ほぼ時速100マイル（160キロメートル）の風に見舞われ、膝の深さまで水に浸かった。[ 44 ]ウィリストンパークでは、数日前の大雨とハリケーンの雨が重なって池が溢れ、50戸の住民が手漕ぎボートで救助される必要があった。[ 3 ] [ 40 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]

ロングアイランド東部

ロングアイランド東部は真南を向いているため、高潮と強風の影響を非常に受けやすい状況でした。ロングアイランド東部の一部地域では、推定最大高潮の高さは20フィート（6.1メートル）でした。

ポート ジェファーソンでは平均低潮位が 8 フィート (2.4 メートル) 記録されました。[ 38 ]嵐の余波で約 50 人が亡くなりました。[ 31 ]ウェストハンプトン ビーチのデューン ロード地域は壊滅的な被害を受け、29 人が死亡しました。ロング アイランドの東端の残りの地域では 21 人が死亡しました。高潮はナピーグのサウス フォークを越えて氾濫し、ロング アイランド鉄道の線路を破壊したため、モントークは一時的に島と化しました。その他の多くの小規模な道路も高潮で流されました。ロング アイランド東部の高潮と氾濫は非常に広範囲に及んだため、救助隊員は道路や家屋がどこにあったかを把握するために公共設備マップを使用しなければなりませんでした。

ロングアイランド東部に10の新しい入り江ができました。[ 38 ]この高潮によってシーダーポイント灯台の砂地が再配置され、島は現在のシーダーポイント郡立公園と繋がるようになりました。高潮はシンネコック湾と大西洋を隔てるバリアー島の大部分を削り取り、シンネコック入り江を形成しました。この嵐によって、サグハーバーで最も高い建物であったオールド・ホエラーズ教会のランドマーク的な尖塔が倒壊しました。 [ 49 ]この尖塔は再建されていません。

ウェイディング川は甚大な被害を受けました。嵐はロングアイランド北支流のグリーンポート、フロントストリートの映画館を吹き飛ばしました。漁業は壊滅し、リンゴの収穫も半分に減りました。[ 38 ]

ロードアイランド州

ロードアイランド州アイランドパークの被害
1815年と1938年のハリケーンの水位はプロビデンスのオールドマーケットハウスに記録されている。
ハリケーン発生時、ロードアイランド州プロビデンスのワシントンパークヨットクラブで発生した高潮による浸水

高潮はロードアイランド州の海岸線で特に激しく、数百軒の別荘を海へと押し流した。高潮はナラガンセット湾を北上するにつれ、湾の漏斗状の形状に阻まれ、通常の大潮より15.8フィート（4.8メートル）もの高さまで上昇し、プロビデンス中心街の一部の地域では水位が13フィート（4.0メートル）を超えた。数人の運転手が車内に閉じ込められて溺死した。[ 50 ]ジェームズタウンでは、スクールバスがマッケレル・コーブに吹き飛ばされ、7人の子供が死亡した。[ 51 ]暴徒はプロビデンス中心街の商店を略奪し、洪水が完全に引く前に略奪が行われた。秋分の日と満月のため潮位は通常より高く、ハリケーンはコネチカット州の海岸のほとんどで14～18フィート（5メートル）の高潮を引き起こし、コネチカット州ニューロンドンから東の ケープコッドまで、ロードアイランド州の海岸線全体を含む地域で18～25フィート（8メートル）の高潮を引き起こした。

沿岸部では多くの家屋や建物が破壊され、内陸部でもハリケーンの進路沿いの多くの建物が破壊され、海岸沿いのビーチコミュニティ全体が消滅した。ウォッチヒルのすぐ沖合にある大西洋とリトルナラガンセット湾の間に40世帯近くが住んでいた小さな岬、ナパツリーポイントは完全に流された。ナパツリーは現在、人間の居住者のいない野生生物保護区となっている。ハリケーンによって破壊されたコンクリートの階段や遊歩道の土台は、砂のレベルが低いビーチでは今でも見ることができる。ニューポートのイーストンビーチ沿いの遊歩道は、嵐によって完全に破壊された。[ 51 ]

コナニカット島から数マイルのところで、ホエールロック灯台が土台から波間に流され、灯台守のウォルター・エバールが死亡した。遺体は発見されなかった。プルーデンス島灯台は、サンディポイントで17フィート5インチ (5.31 m) を観測した高潮の直撃を受けた。石造りの塔は軽微な被害を受けたが、隣接する灯台守の家は完全に破壊され、海に流された。灯台守の妻と息子が2人とも死亡したほか、元灯台守と、灯台近くの夏の別荘を離れ、より頑丈だと思っていた灯台守の家の中に避難した夫婦も死亡した。灯台守のジョージ・T・グスタフスは家の残骸から投げ出され、海岸沿いのさらに下の崖から枝を水中に差し出した島民によって救助された。島の発電所の所有者であるグスタフスとミルトン・チェイスは、嵐の間に発電所から灯台までケーブルを配線し電球を取り付けることで灯台を再開し、初めて電気で点灯した。[ 52 ]

1764年のブラウン大学憲章のオリジナルの羊皮紙は、プロビデンスの銀行の金庫室が浸水した際に、文章がきれいに流されました。[ 53 ] NOAAの研究によると、ニューポートでは、嵐の最高水位が平均海面より11.5フィート（4メートル）上昇しました。[ 54 ]この嵐の水位は、100年に1度の嵐のSLOSHモデル より3フィート（1メートル）高く、ある推定では、この水位は「およそ400年に1度の嵐を反映している」とのことです。[ 55 ] 砂の堆積物の研究からも、これが300年以上ぶりにロードアイランド州を襲った最強のハリケーンだったという証拠が示されています。[ 54 ] [ 55 ]フォックスポイントハリケーンバリアは、1938年の嵐による大規模な洪水と、1954年のハリケーンキャロルによるさらに高い14.4フィート（4.4メートル）の高潮を受けて、プロビデンスのダウンタウンを再び洪水に見舞わないようにするために1966年に完成しました。[ 56 ]

コネチカット州

ハリケーン後のコネチカット州ハートフォードのブッシュネルパークの洪水。後ろにはトラベラーズ保険会社の建物が見える。
コネチカット州のタバコ小屋、1938年、シェルドン・ディック作

コネチカット州東部はハリケーンの東側にありました。ロングアイランドは高潮の緩衝地帯として機能しましたが、ロングアイランド湾の水位は大幅に上昇しました。ニューヘイブンの東にある海岸沿いの小さな町々は、水と風によって大きな被害を受け、1938年のハリケーンはコネチカット州の350年の歴史の中で最悪の自然災害として記録されています。平均低潮位の高潮は、スタンフォードで14.1フィート（4.3メートル）、ブリッジポートで12.8フィート（3.9メートル）、ニューロンドンで10.58フィート（3.22メートル）で、現在も記録的な高さとなっています。[ 38 ]

マディソン、クリントン、ウェストブルック、オールドセイブルックといった海岸沿いの町では、海岸道路のあちこちに建物の残骸が見つかった。女優キャサリン・ヘプバーンはオールドセイブルックの浜辺の家から歩いて安全な場所に逃げ、間一髪で命を救った。彼女は1991年の著書で、私物の95%が失われるか破壊されたと述べているが、これには後に無傷で発見された『モーニング・グローリー』に出演して初めて受賞したアカデミー賞も含まれている。[ 57 ]オールド・ライムでは、浜辺のコテージが倒壊したり流されたりした。ニューヨーク・ナショナル・ハイウェイ・アンド・ハイウェイの旅客列車ボストニアンはストーニントンで瓦礫に閉じ込められた。乗務員が瓦礫を撤去して列車を動かす前に、脱出を試みた乗客2名が溺死した。[ 23 ]ストーニントンの海岸沿いでは、建物が基礎から流され、内陸2マイル (3.2 km) のところで発見された。救助隊はミスティックの住宅で生存者を捜索中、台所の引き出しや戸棚の中に生きた魚やカニを発見した。

ニューロンドンはまず強風と高潮に襲われ、その後、ウォーターフロントの商業地区が火災に見舞われ、10時間にわたって制御不能な炎に包まれました。オーシャンビーチ沿いの豪邸は高潮によって倒壊しました。ニューロンドン港の入り口に恒久的に停泊していた240トンの灯台船は、2マイル（3.2キロメートル）離れた砂州で発見されました。州内陸部では、ハリケーンの豪雨が以前の嵐で既に水分を含んでいた土壌に降り注ぎ、広範囲にわたる洪水が発生しました。コネチカット川は堤防を越えて氾濫し、ハートフォードからミドルタウンに至る都市や町が浸水しました。

結局、この嵐はコネチカット州史上最悪の死者と被害額をもたらした嵐となった。[ 58 ]

マサチューセッツ州

1938 年の夏に撮影された、マサチューセッツ州ウィンチェンドン スプリングスのマーチモントの航空写真。
1938年9月23日、マーチモント周辺の荒廃した風景

嵐の目はコネチカット川に沿って北上し、マサチューセッツ州に入り、強風と洪水で99人が死亡した。スプリングフィールドでは川の水位が洪水位より6～10フィート（3メートル）上昇し、大きな被害をもたらした。マサチューセッツ州西部では最大6インチ（150ミリメートル）の雨が降り、数日前に降った4インチ（100ミリメートル）以上の雨と合わせて広範囲で洪水が発生した。チコピー川の鉄砲水でチコピーフォールズ橋が流され、コネチカット川はウィリマンセット地区の大半を氾濫させた。ウェアの住民は何日間も孤立し、空中投下の食料や医薬品に頼った。洪水が引いた後、町のメインストリートは下水管が見えるほどの深い谷底と化した。

東側では、高潮によりファルマスとニューベッドフォードが水深8フィートに沈んだ。ニューベッドフォード港では船の3分の2が沈没した。フォールリバーのアトランティック大通りでは数軒の家が流され、その基礎部分は今でも浜辺に残っている。ブルーヒル天文台は、持続的な風速121mph（195km/h）と最大瞬間風速186mph（299km/h）を記録した。これは米国で記録されたハリケーン関連の地上突風としては最強である。[ 59 ]グロスター では、嵐の中で最も高い50フィート（15m）の波が記録された。[ 38 ]ボストン・ブレーブスとシカゴ・カブスの試合は嵐の間中止となった。[ 60 ]

嵐により、ウィンスロップのポイント・シャーリー地区とボストンのディア島の間のかつての水路が砂や土砂で埋まり、ウィンスロップとボストンの境界線がさらに深まり、半島南端のディア島は名ばかりの島と化した。[ 61 ]

バーモント州

この嵐は、カテゴリー1のハリケーンとして東部夏時間午後6時頃にバーモント州に入り、午後8時頃にはバーモント州北部、バーリントン、シャンプレーン湖に到達した。 [ 62 ] [ 46 ]ハリケーンの強風により、木々、建物、送電線に甚大な被害が生じた。公道2,000マイル（3,200 km）以上が遮断され、作業員が一部の道路を再開するまでに何か月もかかった。最寄りの海岸から120マイル（190 km）離れたモンペリエでは、窓に塩水が付着していた。[ 63 ]キャッスルトンでは列車が脱線した。[ 46 ]この嵐によりバーモント州で5人が死亡した。サトウカエデ林が被害を受けた。[ 64 ]この嵐は、記録上、熱帯低気圧として州内に侵入した唯一のものである。

ニューハンプシャー州

1938年、ニューハンプシャー州ウルフェボロの松林に生じた被害、ピーター・ルーム撮影

嵐の中心はバーモント州を通ってさらに西へ進んだが、ニューハンプシャー州も相当の被害を受けた。バーモント州と同様に、非常に強い風により多くの樹木や電線が倒れたが、ニューハンプシャー州の降雨量は他の州に比べて大幅に少なかった。コンコードではわずか1インチ（25 mm）の雨が降っただけだった。しかし、ピーターボロの被害はさらにひどく、被害総額は10の橋が破壊されるなど50万ドル（ 2024年には1120万ドル）と発表された。消防士が火災現場に到着できず消火できなかったため、ダウンタウンの低地の大部分が焼失した。他のコミュニティも森林資源に相当な被害を受けた。ニューハンプシャー州では13人が死亡した[ 65 ] 。ワシントン山では、突風が時速163マイル（時速262 km）に達し、コグ鉄道の架台の一部を倒壊させた[ 46 ]。

メイン州

メイン州では、建物や樹木が損傷し、停電が発生しました。高潮は最小限に抑えられ、風速もハリケーンの強さを下回りました。メイン州では、この嵐による死者は出ませんでした。[ 46 ] [ 66 ]

メリーランド州とデラウェア州

ハリケーンの西側の周辺はデラウェア州とメリーランド州南東部に大雨と突風をもたらした。[ 67 ] 被害は、もしあったとしても最小限であったと考えられている。

ケベック

ハリケーンは温帯低気圧へと移行する過程で、ケベック州南部へと進みました。カナダに最初に到達した頃には、依然として激しい雨と強風を引き起こしていましたが、陸地との相互作用により勢力は大幅に弱まりました。それでも、多くの樹木が倒壊しました。[ 68 ] この地域におけるその他の被害は最小限に抑えられました。[ 69 ]

参照

説明ノート

  1. ^サファー・シンプソンハリケーン風力スケールは1969年に策定されました。 [ 11 ]
  2. ^大型ハリケーンとは、サファー・シンプソンハリケーン風力スケールでカテゴリー3以上の嵐を指します。 [ 21 ]大西洋海洋気象研究所によると、これらの3つのサイクロンとは、1938年のニューイングランドハリケーン、 1944年のグレートアトランティックハリケーン、そして1954年のハリケーンキャロルのことです。 [ 22 ]

引用

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参考文献

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さらに読む

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