| 1946年ニースグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1946年4月22日 | ||
| 正式名称 | 第5回ニースグランプリ | ||
| 位置 | ニース、フランス | ||
| コース | ストリートサーキット | ||
| コースの長さ | 3.218 km (2.000 マイル) | ||
| 距離 | 65周、209.170 km(130.000マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | マセラティ 4CL | ||
| 時間 | 1:45.0 | ||
| グリッド位置はヒート結果によって決定されます | |||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| アルファロメオ 308 | |
| 時間 | 1:44.8 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | マセラティ | ||
| 2番 | アルファロメオ | ||
| 三番目 | デラエ | ||

1946年ニースグランプリ(正式名称は第5回ニースグランプリ)は、 1946年4月22日(月)にフランスのニースで開催された自動車グランプリ レースである。 1946年のグランプリシーズンの開幕戦であった。一部の資料によると、これは最初の公式F1レースであった。[1]
エントリーリスト
| いいえ | ドライバ | 車 | エンジン |
|---|---|---|---|
| 2 | タルボット・ラーゴ T26 | タルボット・ラゴ | |
| 4 | アルファロメオ 308 | アルファロメオ | |
| 6 | マセラティ 6CM | マセラティ | |
| 8 | マセラティ 4CL | マセラティ | |
| 10 | マセラティ 4CL | マセラティ | |
| 12 | デラエ 135S | デラエ | |
| 14 | ブガッティ T35C/51 | ブガッティ | |
| 16 | マセラティ 4CL | マセラティ | |
| 18 | デラエ 135S | デラエ | |
| 20 | マセラティ 6CM | マセラティ | |
| 22 | タルボット・ラゴ T150C | タルボット・ラゴ | |
| 24 | タルボット・ラゴ T150C | タルボット・ラゴ | |
| 26 | ブガッティ T51A | ブガッティ | |
| 28 | マセラティ 4CL | マセラティ | |
| 30 | マセラティ 4CL | マセラティ | |
| 32 | デラエ 135S | デラエ | |
| 34 | デラエ 135S | デラエ | |
| 36 | アルファロメオ 8C-2300 | アルファロメオ | |
| 38 | マセラティ 6CM | マセラティ | |
| 40 | マセラティ 6CM | マセラティ | |
| 42 | マセラティ 4CL | マセラティ | |
| 44 | デラエ 155 | デラエ |
分類
| ポジション [2] [3] [4] |
いいえ | ドライバ | 車 | ラップ | 時間/退職 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | マセラティ | 65 | 2:00:04.5 (時速104.52 km) | 1 | |
| 2 | 4 | アルファロメオ | 64 | +1ラップ | ||
| 3 | 18 | デラエ | 61 | +4周 | ||
| 4 | 32 | デラエ | 59 | +6周 | ||
| 5 | 8 | マセラティ | 58 | +7周 | ||
| 6 | 2 | タルボット・ラゴ | 58 | +7周 | ||
| 7 | 36 | アルファロメオ | 55 | +10周 | ||
| 8 | 34 | デラエ | 51 | +14周 | ||
| 9 | 26 | ブガッティ | 48 | +17周 | ||
| 10 | 20 | マセラティ | 44 | +21周 | ||
| ret | 22 | タルボット・ラゴ | 41 | リアアクスル | ||
| ret | 14 | ブガッティ | 30 | 点火 | ||
| ret | 16 | マセラティ | 22 | マグニートー | ||
| ret | 12 | デラエ | 20 | コネクティングロッド | ||
| ret | 40 | マセラティ | 20 | 事故 | ||
| ret | 28 | マセラティ | 15 | |||
| ret | 24 | タルボット・ラゴ | 15 | |||
| ret | 6 | マセラティ | 8 | マグニートー | ||
| ret | 38 | マセラティ | 5 | |||
| ret | 42 | マセラティ | 0 | スーパーチャージャー | ||
| DNS | 30 | マセラティ | 0 | |||
| DNS | 44 | デラエ | 0 |
- ポールポジション:ルイージ・ヴィロレージ1:45.0 (110.331 km/h)
- 最速ラップ:レイモンド・ゾマー1:44.8 (110.542 km/h)。
参考文献
- ^ “The First Ever Formula 1 Race - Nice, 1946”. silodrome.com . 2012年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月20日閲覧。
- ^ I グランプリ・ド・ニースsilhouet.com
- ^ 1946 年ニースグランプリstatsf1.com
- ^ 1946 ニースグランプリ シケインF1.com