1947年ローザンヌグランプリ

1947年ローザンヌグランプリ
レースの詳細
日付	1947年10月5日
正式名称	ローザンヌグランプリ
位置	ローザンヌ
コース	臨時ストリートサーキット
コースの長さ	3.251 km (2.020 マイル)
距離	90 周、292.59 km (181.81 マイル)
ポールポジション
ドライバ	アルベルト・アスカリ	マセラティ
時間	利用不可
最速ラップ
ドライバ	アルベルト・アスカリ	マセラティ
時間	1:465。
表彰台
初め	ルイジ・ヴィロレージ	マセラティ
2番	ジャン＝ピエール・ウィミル	ゴルディーニ
三番目	エマニュエル・ド・グラフェンリート	マセラティ

1947年ローザンヌグランプリは、1947年10月5日にローザンヌで開催された非選手権形式のF1 モーターレースである。90周で行われたこのレースは、マセラティ4CLを駆るルイジ・ヴィロレージが優勝した。2位はシムカ・ゴルディーニ・タイプ15を駆るジャン＝ピエール・ヴィミーユ、 3位は同じくマセラティ4CLを駆るエマニュエル・デ・グラフェンリードだった。ポールポジションからスタートしたアルベルト・アスカリはマセラティ4CLでファステストラップを記録したが、ブレーキトラブルでリタイアした。^{[1] [2]}

分類

ポス	いいえ	ドライバ	応募者	メーカー	時間/退職	グリッド
1	4	ルイジ・ヴィロレージ	スクーデリア・アンブロシアーナ	マセラティ 4CL	2時間49分30秒4、時速103.57キロ	5
2	14	ジャン＝ピエール・ウィミル	エキペ・ゴルディーニ	シムカ ゴルディーニ タイプ15	+1:03.7	6
3	28	エマニュエル・ド・グラフェンリート	エンリコ・プラテ	マセラティ 4CL	+4周	10
4	10	ルイ・シロン	エキュリー・フランス	タルボット・ラーゴ T26	+4周	4
5	12	イヴ・ジロー＝カバントゥー	エキュリー・フランス	タルボット・ラーゴ T150	+4周	12
6	20	ピーター・ホワイトヘッド	ピーター・ホワイトヘッド	ERA B型	+7周	11
7	22	ジョン・ヒース	ジョージ・アベカシス	ERA Aタイプ	+18周	14
レト	2	レイモンド・ソマー	レイモンド・ソマー	マセラティ 4CL	80周、ギアボックス	2
レト	26	ピエロ・タルッフィ	エンリコ・プラテ	マセラティ 4CL	68周、メカニカル	3
レト	32	マックス・クリステン	マックス・クリステン	マセラティ 4CL	56周、メカニカル	16
退役。	36	レグ・パーネル	スクーデリア・ミラノ	マセラティ 4CL	42周、ブレーキ	13
退役。	24	デビッド・ハンプシャー	レグ・パーネル	ERA Eタイプ	38周、クラッチ	7
退役。	6	アルベルト・アスカリ	スクーデリア・アンブロシアーナ	マセラティ 4CL	28周、ブレーキパイプ	1
退役。	8	B. ビラ	エキュリー・スリス・ブランシュ	マセラティ 4CL	18周、エンジン	8
退役。	30	エルンスト・ヒュルツェラー	エルンスト・ヒュルツェラー	マセラティ 4CL	6周、エンジン	15
退役。	16	「ラファ」	エキュリー・ナフトラ・コース	マセラティ 4CL	2周	9

参考文献

1. 「1947年のグランプリ」 。 2022年11月25日閲覧。
2. 「1947年ローザンヌグランプリ」 . 2022年11月25日閲覧。

グランプリレース
1947年のグランプリシーズン
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