1955年のハンターバレー洪水

1955年の洪水の際、メイトランド郊外の廃墟となった農家

1955年2月23日に発生したハンターバレー洪水(メイトランド洪水とも呼ばれる)は、オーストラリアニューサウスウェールズ州のハンター川で発生した大規模な洪水であり、オーストラリア史上最も壊滅的な自然災害の一つとなった。

洪水はグレートディバイディング山脈の両側の河川を氾濫させ、イングランドとウェールズほどの広さの内海を形成しました。最も大きな被害を受けたのは、ハンター川の低地に不安定な位置にある内陸都市メイトランドで、今回は洪水で完全に浸水しました。1週間続いた洪水で25人が死亡し、58戸の家屋が流され、103戸が修復不能な被害を受けました。メイトランドだけでも2,180戸の家屋が浸水しました。

歴史

背景

1954年10月以来、ハンター川の流域ではラニーニャの影響による大雨が続いていた[ 1 ]。 1955年2月23日、非常に強いモンスーン低気圧がクイーンズランド州南部とニューサウスウェールズ州北東部で発生し、南下した。[ 1 ] [ 2 ]非常に強く極端に湿った北東の気流により、ハンター川の流域とダーリング川の一部では、24時間の降雨量が1885年頃に観測が始まって以来、最高となった。クーナバラブラン周辺では、1日に327ミリメートル(13インチ以上)もの降雨があり、翌日のハンター川上流部の降雨量は概ね200ミリメートル(7.9インチ)前後だった。[ 2 ]

洪水

すでに非常に湿っていた地面にこのような豪雨が降り注いだため、ハンター川とダーリング川の支流(特にキャッスルレー川ナモイ川マコーリー川)の水位は、約100年前に初めて観測されて以来、前例のない水準に達しました。例えば、ナモイ川の流量は通常毎秒約25立方メートル(880立方フィート/秒)ですが、この時には9,000立方メートル(320,000立方フィート/秒)という驚異的な値に達し、マコーリー川の流量はピーク時に毎秒約6,100立方メートル(220,000立方フィート/秒)に達しました。

メイトランドでは、ハンター川の水位が1952年8月の記録を1メートル近く上回り、[ 1 ] 5,000戸もの住宅が5メートルもの泥水に浸かった。[ 3 ] 15,000人が避難したが、[ 1 ]そのほとんどはボートかヘリコプターで避難し、31戸は再建されなかった。ダボでは、メインストリートが1メートル以上の濁った泥水に浸かったため、4,000人の住民が避難した。[ 1 ]マコーリー川沿いでも同じことが起き、ギルガンドラでは建物の3分の1が完全に破壊された。[ 1 ]メインストリートにできた穴には、後に2台の大型セミトレーラーが入っていたことがわかった。[ 1 ]

洪水により25人が死亡しました。[ 1 ]約2,000頭の牛と数千頭の家畜が水死しました。[ 1 ]橋、道路、鉄道、電話線などの被害の修復には数ヶ月かかりました。また、数百万ポンド相当の農作物が破壊されました。

タイムライン

以下は、メイトランドが洪水に襲われた6日間のタイムラインです。

  • 1955年2月24日 - ハンターバレーを豪雨が襲った。ウィリアムタウン空港では航空便が欠航となった。シングルトンが洪水で水没し、最初の人命が失われ、600人が鉄道駅と修道院に取り残された。メイトランドの低地に住む人々は、谷間の水位が上昇したことから、緊急避難を命じられ、緊急事態が宣言された。夜間には、アッパーハンターのマスウェルブルックが水没し、郵便列車がトガーで洪水に巻き込まれた。[ 4 ]
  • 1955年2月25日、メイトランド郊外ボルワラでハンター川が氾濫し始め、シングルトン駅のプラットフォームには1,100人が取り残された。川を渡る主要橋であるベルモア橋は午前8時30分に閉鎖され、市内の避難が開始された。メイトランド市長は午前11時、最初の大規模な堤防決壊が発生した際、「水の壁」が迫っていると警告した。まずオークハンプトンで大規模な決壊が発生し、家屋が瞬く間に基礎から吹き飛ばされた。日暮れ前には、街の主要道路であるハイストリートの水深は2メートルに達した。市内各地で5人の男性が流され、そのうち3人は駅で死亡した。[ 5 ]夜、洪水は街を轟音とともに襲った。ある住宅街だけで21軒の家屋が流され、多くの住民がまだ屋内にいたり、屋根にしがみついていた。洪水の唯一の女性犠牲者、エリザベス・ディクソンは真っ暗闇の中で流されて死亡した。
  • 1955年2月26日 -オーストラリア陸軍のDUKWサーフ・ライフ・セービング・オーストラリアのサーフボートが市内各地で1,000人以上を救助、その多くが屋根の上に取り残された。オーストラリア海軍のブリストル・シカモア・ヘリコプターがメイトランドで送電線に衝突 - ロープにぶら下がって安全な場所に移送されていた4人が感電[ 6 ]し、もう1人が転落死した。ヘリコプターは墜落・爆発し、乗組員2人が死亡した。ラウス・パークで軍人、警察、救急隊員を乗せた陸軍のDUKWが通電中の送電線に衝突。この感電により兵士2名が即死、後にシドニー水上警察の巡査1名が死亡した。近くのレイモンド・テラスが大きな被害を受け、洪水は谷全体に広がった。ハンター川沿いのメイトランドとニューキャッスルの間に位置するヘクサムの町全体が完全に水没し、全住民が避難した。洪水はニューカッスルに影響を及ぼし、産業に混乱をもたらし、特にバーミンガム・ガーデンズなどのいくつかの郊外で避難を余儀なくされた。23人がオーストラリア海軍のヘリコプターによって救助されたが、そのうちの1機はメイトランド駅で人々を救助中に墜落した。
  • 1955年2月27日 – 水位が記録的な高水位にとどまる中、数千人が家を失い、難民はグレタ移民キャンプに避難、ハンターバレー全域の家屋は水浸しとなった。オーストラリア空軍は4,000個の食料パックを空中投下した。
  • 1955年2月28日 – 水が引き始め、悪臭を放つ泥と瓦礫の厚い層が残った。洪水から水が出てきた地域が姿を現し、清掃活動が開始された。サミュエル・アプトンはメイトランドの自宅で溺死しているのが発見され、数千人の難民がグレタへと移送され続けた。
  • 1955年3月1日 - ジョセフ・マレーが溺死。洪水の最後の犠牲者となる。

結果として生じた洪水警報システム

ハンターバレー洪水当時、河川の水位や洪水の可能性を監視・予測するシステムは存在せず、また、こうした情報を効果的に発信するシステムも存在しなかった。[ 7 ]これらの機能の一部は州政府によって行われていたが、全国的に調整されていなかった。[ 7 ] 1955年の洪水は、連邦気象局が全国的な洪水監視・予報サービスを開発する政治的動機となった。[ 7 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i「ハンターバレー、1955年2月」気象局。2009年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月20日閲覧。
  2. ^ a bリチャード・ウィテカー(2007年)『オーストラリアの自然災害』ニューホランド出版社、119頁。ISBN 978-1-877069-38-3. OCLC  612908072 .
  3. ^ 「ハンターバレー洪水から60年 - ABC(なし) - オーストラリア放送協会」 www.abc.net.au 2021年6月4日閲覧
  4. ^ 「1955年の大洪水:パート1」フォトタイムトンネル。2020年2月24日。 2021年6月4日閲覧
  5. ^ 1955年のメイトランド洪水 - ノースボックスドライバーの悲劇、オーストラリア鉄道歴史協会紀要、1978年7月、142~150ページ
  6. ^リチャード・ウィテカー(2007年)『オーストラリアの自然災害』ニューホランド出版社、123ページ。ISBN 978-1-877069-38-3. OCLC  612908072 .
  7. ^ a b cリチャード・ウィテカー(2007年)『オーストラリアの自然災害』ニューホランド出版社、124頁。ISBN 978-1-877069-38-3. OCLC  612908072 .