1963年インターナショナルゴールドカップ

1963年インターナショナルゴールドカップ
1963年インターナショナルゴールドカップ
1963年F1シーズンの非選手権レース
レースの詳細
日付	1963年9月21日
正式名称	Xゴールドカップ
位置	オールトンパーク、チェシャー
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.4434 km (2.761 マイル)
距離	73周、324.25 km（201.48 マイル）
ポールポジション
ドライバ	ジム・クラーク;
時間	1:39.0
最速ラップ
ドライバ	ジム・クラーク
時間	1:39.2
表彰台
初め	ジム・クラーク;
2番	リッチー・ギンザー;
三番目	グラハム・ヒル;

第10回ゴールドカップは、 1963年9月21日にイギリスのオールトンパークで開催された、F1ルールに基づくモーターレースでした。レースはサーキットを73周で行われ、イギリス人ドライバーのジム・クラークがロータス 25で優勝しました。

このレースはアメリカ人ドライバーのピーター・レブソンにとってF1デビューであり、マイク・ベックウィズにとっては唯一のF1スタートであった。

結果

ポス	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	2.02:58.6	1
2	リッチー・ギンザー	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	+ 22.6秒	3
3	グラハム・ヒル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	+ 28.2秒	2
4	ジャック・ブラバム	ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	ブラバム-クライマックス	+ 52.0秒	11
5	トニー・マッグス	クーパーカーカンパニー	クーパー-クライマックス	72周	6
6	ブルース・マクラーレン	クーパー	クーパー-クライマックス	72周	7
7	マイク・ヘイルウッド	レグ・パーネル（レーシング）	ローラ-クライマックス	70周	9
8	イアン・バージェス	シロッコ・パウエル（レーシングカー）	シロッコ- BRM	69周	18
9	ピーター・レブソン	レグ・パーネル（レーシング）	ロータス- BRM	69周	15
10	カレル・ゴダン・ド・ボーフォール	エキュリー・マールスベルゲン	ポルシェ	67周	20
11	ジョー・シファート	シファート・レーシング・チーム	ロータス- BRM	エンジン（66周）	12
12	アンドレ・ピレット	アンドレ・ピレット	ロータス-クライマックス	63周	21
13	イネス・アイルランド	英国レーシングパートナーシップ	ロータス- BRM	油圧（56周）	5
14	ベルナール・コロンブ	ベルナール・コロンブ	ロータス-クライマックス	油圧（46周）	19
レト	イアン・ラビー	イアン・レイビー（レーシング）	ギルビー- BRM	点火	13
レト	ダン・ガーニー	ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	ブラバム-クライマックス	オイル漏れ	16
レト	マイク・ベックウィズ	英国レーシングパートナーシップ	ロータス- BRM	事故	17
レト	マステン・グレゴリー	ティム・パーネル	ロータス- BRM	カムフォロワー	14
レト	トレバー・テイラー	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	クラウンホイールとピニオン	4
レト	ジョー・ボニエ	ロブ・ウォーカー・レーシングチーム	クーパー-クライマックス	油圧	8
レト	トニー・セッテンバー	シロッコ・パウエル（レーシングカー）	シロッコ- BRM	バルブギア	22
レト	ボブ・アンダーソン	DWレーシングエンタープライズ	ローラ-クライマックス	ギアボックス	10
WD	ピーター・アランデル	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	車はまだ準備ができていません	-

参考文献

「グランプリ名鑑」、スティーブ・スモール、1995 年。
「フォーミュラワン記録集」、ジョン・トンプソン、1974年。