 ラホール空港で破壊された航空機 | |
| ハイジャック | |
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| 日付 | 1971年1月30日 |
| まとめ | 航空機ハイジャック |
| サイト | ラホール空港、パキスタン 31°31′17″N 74°24′12″E / 31.52139°N 74.40333°E / 31.52139; 74.40333 |
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| 航空機の種類 | フォッカー F-27 フレンドシップ 100 |
| 航空機名 | ガンジス川 |
| オペレーター | インド航空 |
| 登録 | VT-DMA |
| フライトの出発地 | スリナガル空港 |
| 行き先 | サトワリ空港 |
| 居住者 | 32 |
| 乗客 | 29 |
| クルー | 3 |
| 死亡者数 | 0 |
| 生存者 | 32 |
1971年1月30日、インド航空の国内線フォッカーF27（別名「ガンガー」）が、シュリーナガル空港からジャンムー・サトワリ空港へ向かっていたところ、国民解放戦線（NLF、ジャンムー・カシミール解放戦線の前身）に所属するカシミール分離主義者2名にハイジャックされた。ハイジャック犯はハシム・クレシとその従兄弟アシュラフ・クレシであった。機体はパキスタンのラホール空港に運ばれ、乗客乗員は解放された後、機体は焼失した。[1] [2] [3]
ガンガはインド航空の保有機の中で最も古い航空機の一つであり、すでに退役していたが、ハイジャックの数日前に再導入された。[2]
インドは、ハイジャックとその後の放火事件への報復として、パキスタン航空機のインド領上空飛行を禁止した。1971年12月の両国間の戦争勃発に先立って行われたこの禁止措置は、旧東パキスタン（現在のバングラデシュ）への部隊の進駐に大きな影響を与えた。[2]パキスタンはこれに対し、ハイジャック犯とNLF戦闘員を陰謀罪で訴追した。この弾圧により、戦闘組織は著しく弱体化した。その後、運動の指導者アマヌッラー・カーンはイギリスに移住し、ジャンムー・カシミール解放戦線（JAM・KASHMIR）という新しい組織を設立した。
計画
1969年、家業でペシャーワルに行ったシュリーナガル在住のハシム・クレシは、アザド・カシミール住民投票戦線の武装組織を自称する民族解放戦線（NLF）のマクブール・バットと出会った。クレシはNLFに入隊するよう説得され、ラーワルピンディーで思想教育とゲリラ戦術の手ほどきを受けた。カシミール独立運動に世界の注目を集めるため、NLFはパレスチナ過激派によるドーソンズ・フィールドのハイジャック事件を模した航空機ハイジャックを計画した。ハシム・クレシは、従弟のアシュラフ・クレシとともにハイジャックの実行を命じられた。元パキスタン空軍パイロットのジャムシェド・マントが、クレシにこの任務の訓練を行った。しかし、クレシは武器と装備を持ってインドのカシミールに再入国しようとしたところ、インド国境警備隊に逮捕された。彼はインド領内にいるとされる他の共謀者を見つけるのに協力すると偽って逃亡し、国境警備隊への任命を求めた。マクブール・バートはハイジャック用の代替機材を送ったが、それは二重スパイの手に渡り、インド当局に引き渡された。クレーシ兄弟はひるむことなく木材で類似の爆薬を製造し、1971年1月30日にインド航空のガンガ号をハイジャックした。[4] [5]
燃焼
ハイジャック犯たちはラホールに飛行機を着陸させ、インドの刑務所に収監されているNLFの囚人36人の釈放を要求した。しかし、空港当局の圧力に屈し、結局乗客乗員全員を釈放した。数年後、アシュラフ・クレシは、自分たちが「乗客の方が飛行機そのものよりも重要だった」という認識を甘く見ていたことを認めた。パキスタンのズルフィカール・ブット大臣は空港に現れ、ハイジャック犯たちに惜しみない敬意を表した。しかし、インド政府は要求に応じなかった。飛行機は80時間も滑走路上に停泊し、その間パキスタンの治安部隊員は機内を徹底的に捜索し、機内から発見された書類や郵便袋を回収した。最終的に、当局の助言を受け、ハシム・クレシは飛行機を焼却した。[4] [6]
取り締まり
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しばらくの間、クレシ兄弟は英雄として称えられていた。インドがパキスタン航空機のインド上空飛行を禁止したことを受け、パキスタン当局はハイジャックはインドによる仕組まれたものだと主張し、ハイジャック犯とその協力者全員を逮捕した。ヌールル・アリフィーン判事が委員長を務めるワンマン調査委員会は、クレシが国境警備隊に任命されていたことを理由に、ハイジャックはインドの陰謀であると断定した。ハイジャック犯に加え、マクブール・バートとその他150人のNLF戦闘員も逮捕された。最終的に7人が裁判にかけられた（残りは不起訴）。高等裁判所は全員を反逆罪で無罪とした。ハシム・クレシのみがテロ行為で有罪となり、懲役7年の刑を宣告された。アシュラフ・クレシはハイジャックに同等の加担者であったにもかかわらず釈放された。当時パキスタン大統領だったズルフィカール・ブットーは、ハイジャック犯の1人を有罪とし、もう1人を釈放すると宣言したと伝えられている。[4] [7]
住民投票戦線の指導者アマヌッラー・カーンも、1970年から72年にかけて、インドのエージェントであるとしてギルギット刑務所に15ヶ月間投獄された。ギルギットで抗議行動が勃発した後、彼は釈放された。彼の同僚13人は懲役14年の刑を宣告されたが、1年後に釈放された。[8]ハシム・クレシによると、ガンジス川ハイジャック事件の後、住民投票戦線とNLFの活動家400人がパキスタンで逮捕された。[9]逮捕され拷問を受けたアブドゥル・ハリク・アンサリは、ガンジス川ハイジャック事件がきっかけで、アザド・カシミールの指導者たちの腐敗行為に人々が疑問を抱くようになり、その反応として政府は彼らを逮捕し、インドのエージェントであることを自白させたと高等法院で証言した。[10]
パキスタン政府による厳しい監視と圧力から逃れるため、アマヌッラー・カーンとアブドゥル・ハリク・アンサリは英国に移住し、そこでミールプリ族のディアスポラ（離散民）からの積極的な支援を得た。カーンは国民投票戦線の英国支部をジャンムー・カシミール解放戦線という新しい組織に改組し、最終的に1980年代のカシミール反乱の先鋒となった。[11]
人気メディアでは
このハイジャック事件を題材にした映画『IB71』が2023年5月に公開され、ヴィディユット・ジャムワルが主演した。[12] [13]
参照
- インド航空機ハイジャック事件一覧 § 1970年代
- 航空機ハイジャック事件一覧 § 1970年代
- 場所別航空機事故一覧 § インド
- 航空会社別航空機事故・インシデント一覧（D～O）#I
- 民間航空機に関連する事故および事件の一覧 § 1971
- IB71
さらに読む
- キシン・R・ワドワニー（2005年）『インドの空港（衝撃の実情）』ダイヤモンド・ポケット・ブックス、ISBN 978-81-288-0872-2。
- ウィレム・ヴェント (1993)。フォッカー100の生産リスト。スティヒティング・エアニュース・オランダ。ISBN 978-90-74250-08-5。
参考文献
- ^ 「IA機『ガンガ』ハイジャックの背後に誰がいたのか？」Fouq図書館。2011年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月4日閲覧。
- ^ abc Athale, Colonel (Dr ) Anil (retd) (2005年6月2日). 「The Rediff Special: Did India plant 1965 war plans?」Rediff . 2012年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月4日閲覧。
- ^ 「ハイジャックからテロへ」タイムズ・オブ・インディア、2001年10月6日。2012年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月4日閲覧。
- ^ abc スワミ『インド、パキスタン、そして秘密ジハード』2007年、112～113ページ。
- ^ ジャマル『シャドウ・ウォー2009』92-93ページ。
- ^ ジャマル『シャドウ・ウォー2009』94-95ページ。
- ^ ジャマル『シャドウ・ウォー2009』96-97ページ。
- ^ アマヌッラー・カーンの死でカシミール分離主義の擁護者を失った Archived 1 August 2018 at the Wayback Machine、Catch News、2016年4月27日。
- ^ Abdul Khaliq Ansari が死去 Archived 15 December 2016 at the Wayback Machine、Greater Kashmir、2013年6月17日。
- ^ 1971年にアザド・カシミール高等裁判所で行われた弁護士アブドゥル・ハリク・アンサリの陳述。Wayback Machineに2016年12月15日アーカイブ。ジャンムー・カシミール民主解放党、2015年6月8日。
- ^ ソケフェルド＆ボローニャニ「イギリスのカシミール人2011」118ページ。
- ^ 「1971年の印パ戦争を題材にしたIB 71映画の裏に隠された真実とは？」Jagranjosh.com 2023年4月24日. 2023年5月14日閲覧。
- ^ 「IB71の実話：ヴィディユット・ジャムワル監督の映画のプロットにインスピレーションを与えたもの」ライフスタイルアジア香港. 2024年4月24日閲覧。
参考文献
- ジャマル、アリフ（2009年）、Shadow War: The Untold Story of Jihad in Kashmir、メルヴィルハウス、ISBN 978-1-933633-59-6– archive.orgより
- ソケフェルド、マーティン；ボローニャーニ、マルタ（2011）、「「イギリスのカシミール人：政治的プロジェクトか社会的現実か」ボローニャーニ、マルタ、リヨン、スティーブン・M（編）『パキスタンとそのディアスポラ：学際的アプローチ』パルグレイブ・マクミラン、 111～ 134頁 、ISBN 978-0230119079
- スワミ、プラヴィーン（2007年）、インド、パキスタン、そして秘密のジハード：カシミールの秘密戦争、1947-2004、アジア安全保障研究、ラウトレッジ、ISBN 978-0-415-40459-4
外部リンク
- 航空安全ネットワークにおけるハイジャックの説明
