1978年イギリス軍ガゼル撃墜
ヘリコプター撃墜事件

1978年イギリス軍ガゼル撃墜
トラブルとバナー作戦の一部

イギリス陸軍のガゼルヘリコプター
日付1978年2月17日
位置
ジョーンズボロ、アーマー郡南部
北緯54度5分10.15秒 西経6度21分59.12秒 / 北緯54.0861528度 西経6.3664222度 / 54.0861528; -6.3664222
結果 IRAの勝利
交戦国
暫定IRA  イギリス
•イギリス陸軍
指揮官と指導者
未知 イアン・コーデン＝ロイド中佐 †
強さ
現役部隊 1部隊 陸軍部隊
1個、ヘリコプター2機
死傷者と損失
未知 1人死亡、
2人負傷、
ヘリコプター1機紛失
1978年、イギリス軍のガゼルが撃墜されたのは北アイルランドで起きた。
1978年イギリス軍ガゼル撃墜
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北アイルランド内の位置

1978年2月17日、イギリス陸軍の ガゼル・ヘリコプター（シリアルナンバーXX404）が、北アイルランドのアーマー州ジョーンズボロ近郊で、南アーマー旅団所属のIRA暫定部隊の銃撃を受け、墜落した。IRA暫定部隊は当時、その地域に展開していたグリーンジャケット監視所との銃撃戦に巻き込まれており、ガゼル・ヘリコプターは地上部隊の支援のために派遣された。パイロットが地上からの砲火を回避中に機体の制御を失い、ヘリコプターは墜落した。

グリーンジャケット第2大隊の指揮官、イアン・ダグラス・コーデン＝ロイド中佐が墜落事故で死亡した。この事件は、わずか数時間後にベルファスト近郊で発生したラ・モン・レストラン爆破事件の影に隠れ、報道は影を潜めた。

背景

1978年初頭までに、バナー作戦に参加した英国陸軍は、老朽化し​​たベルH-13スーヘリコプターをより汎用性の高いアエロスパシアル・ガゼルに交換したばかりだった。新型機の導入により、偵察出撃の範囲が拡大し、空挺作戦の所要時間も改善された。[1]同じ時期に、IRA暫定派は中東から初めてM60機関銃の輸送を受け、デリーで行われた血の日曜日追悼式典で覆面をした義勇兵によって展示された。[2] [3]空挺作戦は国境沿いの英国軍のプレゼンスにとって、特にアーマー州南部では極めて重要だった。IRAの活動レベルが高かったため、1975年以来、あらゆる物資と兵士を基地からヘリコプターで輸送する必要があった。[4]

ロイヤル・グリーン・ジャケット隊は1977年12月からサウス・アーマーに駐留しており、既にいくつかの戦闘を経験していた。[5]到着からわずか数日後、フォークヒルのC中隊基地に2発の迫撃砲弾が命中し、多数の兵士が負傷した。襲撃の余波で、迫撃砲の砲身が搭載されていたトラックを回収中に、ロイヤル・アルスター警察（RUC）の警官2名がブービートラップで負傷した。 [6] 2日後、[6]国境付近のパトロール隊が爆弾と銃の攻撃を受け、指揮官の軍曹が頭部に重傷を負った。[5]軍曹は現場からヘリコプターで救助された。[6]彼はその後、負傷が原因でイギリス陸軍から除隊となった。[5]

銃撃と衝突

1978年1月17日、ジョーンズボロ村周辺に展開されていたグリーンジャケット部隊の監視所は、ドロマッドの森に沿って東にアイルランド国境と平行に伸びる「マーチウォール」からの激しい砲火を受け始めた。兵士たちは反撃したが、国境までの距離が短く、また開けた​​地面のため前進は不可能だった。[7]

指揮官のイアン・コーデン＝ロイド中佐は、フィリップ・スコフィールド大尉、アイブス軍曹と共に、ベスブルック・ミルの大隊基地から飛び立ち、状況を評価し、部隊に情報を提供した。彼らは、衛生兵1名と第2軽歩兵大隊の兵士3名からなる空挺対応部隊（ARF）の偵察ヘリコプターに護衛された。[8]戦闘現場上空でホバリング中、ガゼルは7.62mm曳光弾の集中砲火を浴びた。[8]パイロットは銃撃戦を避けるために高速で旋回中に機体の制御を失った。ガゼル（シリアルナンバーXX404）は壁に衝突し、[9]ジョーンズボロから約2km離れた野原に墜落した。[7]スカウトの乗組員と乗客によると、ガゼルは動力を失った後、2度地面に衝突し、2度目の衝突でローターブレードが地面に叩きつけられた後、野原を横切って横転したという。スカウトはIRAの攻撃を受けながらもARFを着陸させた。兵士たちは最初の墜落現場から約100メートル離れた、残骸となったヘリコプターに急行した。[8]

コーデン＝ロイドは死亡し[10]、他の2人の乗客は負傷した。機体は右側を下にして停止した。パイロットは残骸の中に閉じ込められたが、ヘルメットのおかげで生き残った[9] 。IRAは後に、M60機関銃でヘリコプターを撃ったと主張した[11 ]。 [12] IRA部隊はドロマッドの森へと姿を消し、アイルランド共和国へと向かった[7]。一部の警察は国境の反対側から攻撃を目撃した[11] 。

余波

銃撃戦とガゼルの撃墜事件は、同日に起きたラ・モン・レストラン爆破事件で民間人12人が死亡し、そのうち数人が焼死したことで、ニュースの見出しから消えた。 [13]当初、イギリス軍は、残骸に命中弾が見つからなかったことを理由に、アン・フォブラハト紙が報じたIRAの「ヘリコプターが撃墜された」という主張を軽視したが、最終的にIRAの行動が墜落の原因であったことを認めた。[10]

元特殊空挺部隊（SAS）将校であるコーデン＝ロイドの死[14]は、彼を将来有望視していたイギリス陸軍にとって非常に残念な出来事であった。[15]彼は「北アイルランドにおける勇敢で際立った功績」を称えられ、死後叙勲された。[16] 1973年、アイルランド共和主義者たちは、1971年のデメトリウス作戦の際に、グリーンジャケット部隊がベルファストのカトリック教徒に対して残虐行為を行ったとして、コーデン＝ロイドとその部下を非難した。[17] [18]

参照

参考文献

  1. ^ ガゼル – サラブレッド競走馬[永久リンク切れ]ソルジャーズ・マガジン、1978年2月
  2. ^ オバランス、エドガード（1981年）『アイルランドのテロ：憎悪の遺産』プレシディオ・プレス、227ページ。ISBN 0-89141-100-3
  3. ^ ファリゴット、ロジャー（1983年）『アイルランドにおける英国の軍事戦略：キットソン実験』ゼッド・プレス、155ページ。ISBN 0-86232-047-X
  4. ^ 「1970年代半ば以降、道路下に埋設された地雷による死傷者を避けるため、軍の移動は事実上すべてヘリコプターで行われ、治安部隊基地からのゴミさえも空輸されている。」ハーンデン、19ページ
  5. ^ abc デュワー p. 154
  6. ^ abc バルジレイ、177ページ
  7. ^ abc バルジレイ、180ページ
  8. ^ abcテイラー、スティーブン （ 2018年6月30日）。『北アイルランドの空戦：イギリスの空軍と「盗賊の国」サウスアーマー、バナー作戦1969-2007』ペン・アンド・ソード。ISBN 978-1-5267-2155-6。
  9. ^ ab 英国軍用機の損失 – 1978年
  10. ^ ab 「1978年の紛争年表」。インターネット上の紛争アーカイブ（CAIN） 。 2011年12月5日閲覧。
  11. ^ ab 「英国陸軍、ガゼルの墜落調査結果を公表へ」Flight International、1978年3月18日。
  12. ^ ニューズウィーク、第91巻、第1～9号。ニューズウィーク、1978年。
  13. ^ クーガン著、292ページ
  14. ^ マレー、レイモンド (1990). 『アイルランドのSAS』メルシエ・プレス, p. 196; ISBN 0-85342-938-3
  15. ^ デュワー、156ページ
  16. ^ ロンドン・ガゼット
  17. ^ マクガフィン、ジョン（1973年）『強制収容所』アンヴィル・ブックス社、ISBN 978-0-900-06819-5第11章
  18. ^ ヴァン・デル・ビール、ニック（2009年）『バナー作戦：1969年から2007年までの北アイルランドにおけるイギリス軍』ペン＆ソード・ミリタリー、82ページ、 ISBN 1-84415-956-6
  • バルジレイ、デイヴィッド（1978年）『アルスターにおけるイギリス陸軍』第3巻、センチュリー・サービス社ISBN 0-903152-06-1
  • クーガン、ティム・パット（1994年）『IRAの歴史』ロバート・ライナーハート出版社、ISBN 1-879373-99-8
  • デュワー、マイケル（1985年）『北アイルランドにおけるイギリス陸軍』 Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-716-1
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